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正文內(nèi)容

10t橋式起重機(jī)計(jì)算說明書-資料下載頁

2024-12-06 02:52本頁面

【導(dǎo)讀】橋式起重機(jī)是一種重要的物料搬運(yùn)機(jī)械。地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)﹑。簡易梁橋式起重機(jī)和冶金專用橋式起重機(jī)3種。已有五千多年的發(fā)展歷史。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,自動(dòng)。的要求也越來越高。起重機(jī)正經(jīng)歷著一場巨大的變革。是這場變革得主題。了一定的規(guī)模,市場競爭也越發(fā)激烈。速發(fā)展,產(chǎn)品幾近供不應(yīng)求。迅速,但是國內(nèi)起重機(jī)仍缺乏競爭力。目前,過內(nèi)大型起重機(jī)尚不具備大量生產(chǎn)能力。抓斗起升、起升機(jī)構(gòu)、開閉機(jī)構(gòu)。主要用于散貨、廢舊。鋼鐵、木材等的裝卸、吊運(yùn)作業(yè)。吸盤),用來吊運(yùn)具有導(dǎo)磁性的黑色金屬及其制品。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)及司機(jī)室組成。機(jī)構(gòu);16t以上的則多為主、副兩個(gè)起升機(jī)構(gòu)。與電磁橋式起重機(jī)相同。橋式起重機(jī)那樣通過運(yùn)行裝置直接支撐在高架軌道上,其特點(diǎn)是固定式電動(dòng)葫蘆裝在小車上作起升機(jī)構(gòu),橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)其工作類型和使用環(huán)。本上都是在通用吊鉤橋式的基礎(chǔ)上派生發(fā)展出來的。

  

【正文】 ???????? ?B ( 41) 取 mm550?B 主梁的實(shí)際高度: mm1 1 1 6821 1 0 02h 1 ?????? ?H ( 42) 同理,主梁支承截面的腹板高度取 mm600h0 ? ,這時(shí)支承截面的實(shí)際高度 mm6162h 100 ??? ?H 。 主梁中間截面和支承截面的尺寸簡圖分別示 于 圖41 和圖 42。 mm6?? mm81?? mm490b? mm550?B mm1116?H (實(shí)際值) 圖 41 主梁中間截面尺 寸簡圖 圖 42 主梁支承截面 尺寸 簡圖 河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 指導(dǎo)教師: 王少雷 設(shè)計(jì)題目: 10t 橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)人: 侯雪鵬 23 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 為了保證主梁截面中受壓構(gòu)件的局部穩(wěn)定性,需要設(shè)置一些加筋構(gòu)件 如圖 43 所示。 主梁端 部大加筋板的間距: ????? ,取 主梁端部(梯形部分)小加筋板的間距: ???? ( 43) 主梁中部(矩形部分)大加筋板的間距: ~~ ??? ,?。? 主梁中部小加筋板的間距:若小車鋼軌采用 15P 輕軌,其對水平重心軸線 xx 的最小抗彎截面模數(shù)3min ?W ,則根據(jù)連續(xù)梁由鋼軌的彎曲強(qiáng)度條件求得加筋板間距(此時(shí)連續(xù)梁的支點(diǎn)即加筋板所在位置;使一個(gè)車輪輪壓作用在兩加筋板間距的中央): mPW 4][6a m i n1 ??????? ????????? ( 44) 式中: P—小車的輪 壓,取平均值,并設(shè)小車自重為 kg4000xc ?G ; ?? —?jiǎng)恿ο禂?shù),由圖曲線查得 ??? ; ??? —鋼軌的許用應(yīng)力, ? ? 2cmkg1700?? m1a?? ?? m2a? m1a1? 圖 43 主梁截面圖 河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 指導(dǎo)教師: 王少雷 設(shè)計(jì)題目: 10t 橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)人: 侯雪鵬 24 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 計(jì)算載荷確定 主梁垂直最大彎矩 因此,根據(jù)布置方便,取 m12aa1 ?? 由于腹板的高度比 16018361 1 0 0h ???? ,所以要設(shè)置水平加筋桿,以保證腹板局部穩(wěn)定性。采用54545 ??? 角鋼作水平加筋桿。 查 [8]中 711 圖 曲線得半個(gè)橋架(不包括端梁)的自重, ?G 則主梁由于橋架自重引起的均布載荷: mLG 2ql ??? ( 45) 對于箱形主梁的受載而言,主梁,軌道,走臺和欄桿等組成的半個(gè)橋架的結(jié)構(gòu)自重,均屬于均布載荷。 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng),主梁所受的全部均布載荷 q? 就是橋架自重引起的均布載荷。 lqq?? ( 46) 主梁的總均布載荷: l ??? ( 47) 主梁的總計(jì)算均布載荷: mtqk 4 2 5 8 ????? ? ( 48) 式中: ??k —沖擊系數(shù),查 [8]中表 26 可 得。 作用在一根主梁上的小車兩個(gè)車輪的輪壓值可根據(jù)[8]中表 74 中所列數(shù)據(jù)選用: kg3 6 0 0。3 7 0 0 21 ?? PkgP 考慮動(dòng)力系數(shù) ?? 的小車車輪的計(jì)算輪壓值為: kgPP 4 2 5 53 7 0 ???? ?? ( 49) kgPP 4 1 4 03 6 0 ???? ?? ( 410) 式中: ??? —?jiǎng)恿ο禂?shù) 司機(jī)操控室的重量 0G 為固定的集中載荷,重心作用位置到主梁一端的距離大約取 ml ? 。屬于固定載荷的還有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)和減速器等較沉的部件重量。 mtl ? mtqy ? tGd ? ?? ? kgP 42551 ? kgP 41402 ? 河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 指導(dǎo)教師: 王少雷 設(shè)計(jì)題目: 10t 橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)人: 侯雪鵬 25 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 主梁水平最大彎矩 主梁垂直方向 載荷 計(jì)算簡圖如 下 圖 44 所示 : 由公式計(jì)算主梁垂直最大彎矩: ?????? ?????????? ????????? ??????24221200xc21)(m a x qLPPLLGkGkqLLBLPPMdPG ( 411) 設(shè)敞開式司機(jī)操控室的重量為 kgG 10000 ? ,其重心距支點(diǎn)的距離為 cm280l0 ? 。 將各已知數(shù)值帶入上式計(jì)算可得: cmkgM PG ???? 6)(m a x 主梁水平方向載荷計(jì)算簡圖如圖 45 所示 : 主梁水平方向彎矩圖如圖 46 所示 : cmkgMPG? ??? 6)(max 圖 44 主梁垂直方向載荷計(jì)算簡圖 圖 45 主梁水平方向載荷計(jì)算 簡圖 河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 指導(dǎo)教師: 王少雷 設(shè)計(jì)題目: 10t 橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)人: 侯雪鵬 26 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 主梁的強(qiáng)度驗(yàn)算 由公式計(jì)算主梁水平最大彎矩: ???????? ?????????? ?? ?? LLqLLPM ggg 2324214 2m a x ( 412) 式中:2y1y2 333c8 IIK LL xc ????? 作用在主梁上的集中慣性載荷為: kgPPP 73010 3600370010 21g ??????? ( 413) 作用在主梁上的均布 慣性載荷為: mtqg 038 ???? ( 414) 計(jì)算系數(shù) ? 時(shí),取近似比值 221y ?yII ; cmLKC xc 1002/)( ??? 并 且 已 知 cmK 400? ,cmLxc 200? 。因此可得: 226624003 20210082250 3 33 ??? ????? ( 415) 圖 46 主梁水平方向彎矩圖 河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 指導(dǎo)教師: 王少雷 設(shè)計(jì)題目: 10t 橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)人: 侯雪鵬 27 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 )( 226622502324 225014 225073052m a xcmkgM g????????? ?????????? ???? 主梁中間截面的最大彎曲應(yīng)力計(jì)算: ??? ????? ][m a xx)(m a xg) ???? ygPGPG WMWM( ( 417) 式中: xW —主梁中間截面對水平重心軸線 x?x 的抗彎截面模數(shù),其近似值: 31x 68 cmhBhW ??????? ?????????? ?? ?? yW —主梁中間截面對垂直重心軸線 yy? 的抗彎截面模數(shù),其近似值: 31y ??????? ?????????? ?? ??BW 因此可得: 256 10383570 cmkg?????? 查 [8] 中表得 Q235 鋼的許用應(yīng)力為21600][ cmkg??? 。 故 ?? ][?? 主梁支承截面的最大剪力計(jì)算: ?? ?? ?? ][20)(ma xma x ??? xPQI SQ ( 418) 式中: )(maxPGQ? —主梁支承截面所受的最大剪力 )( 194 kg13720225022250140225041404255 20021)(m a x???????????????????LlLGkGkqLLBLPPQ dxcPQ 36820cmWx ? 3y 3570cmW ? 21038 cmkg?? ?? ][?? 13720)(max ??P 40x cm95500?I河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 指導(dǎo)教師: 王少雷 設(shè)計(jì)題目: 10t 橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)人: 侯雪鵬 28 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 主梁的垂直剛度驗(yàn)算 0xI —主梁支承截面對水平重心軸線 xx 的慣性矩,其近似值: 4001000x0xcm95502 2h3h2???????? ??????????? ??? HBHWI ?? ( 420) S —主梁支撐截面半 面積對水平重心軸線 xx 的靜矩: )( 21417562 22422310100cmhBhhS??????? ????????????? ???? ??? 因此可得: 2m a x 175613720 cmkg?????? 查 [8]中 表 224 可知 Q235 鋼的許用剪應(yīng)力為2950][ cmkg??? ,故 ?? ][max ?? ,由上面的計(jì)算可知強(qiáng)度足夠。 主梁在滿載小車輪壓作用下,在跨中產(chǎn)生的最大垂直撓度計(jì)算: ? ?x423148 ]4611[f
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