【導(dǎo)讀】和改進(jìn)服務(wù)的壓力，第三方物流以其獨(dú)立化、專業(yè)化的特征改變了傳統(tǒng)的物流模式，提高了企業(yè)運(yùn)行效率，并為企業(yè)加強(qiáng)JIT管理、提高競爭力創(chuàng)造了條件。三方物流是一個新興行業(yè)，其發(fā)展的歷程很短，還處于剛剛起步的階段。無論是學(xué)術(shù)界、企業(yè)界還是政府，都對第三方物流給予了熱切關(guān)注。雜到設(shè)計、實(shí)施和運(yùn)作一個公司的整個分銷和物流系統(tǒng)。物流企業(yè)則能夠?qū)⒏鱾€物流要素有機(jī)整合起來，提供系統(tǒng)化、系列化的增值服務(wù)。中起著至關(guān)重要的作用。企業(yè)在獲得巨大利潤的同時競爭也愈發(fā)激烈。隨著加入WTO以后我國對物流市場的開。的物流服務(wù)市場，這無疑對我國的第三方物流企業(yè)造成了巨大的競爭壓力。本文通過對一些典型案例的分析，來研究和探討提高第三方物。減少庫存，降低企業(yè)的經(jīng)營成本。承擔(dān)儲存及存貨管理的成本。牌形象，增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，獲取最大利潤。美國第三方物流收入占物流總收入的比重僅為不到10%。德國99%的運(yùn)輸業(yè)務(wù)和50%. 通過第三方物流，德國物流成本可以下降到商品

　　

【正文】 另一方面考 察每個環(huán)節(jié)，保證以后發(fā)運(yùn)的順利進(jìn)行，以滿足客戶的要求。這次雖然沒有賺到什么錢，但是卻得到寶潔公司的“高分”，為劉武的貨運(yùn)站帶來了發(fā)展機(jī)遇，從此寶供承包了美國寶潔公司在國內(nèi)的物流業(yè)務(wù)。 經(jīng)過多年的發(fā)展， 目前寶供已在澳洲、泰國、香港及國內(nèi)主要城市設(shè)有 40 多個分公司或辦事處，構(gòu)筑起覆蓋中國并已躋身于國際市場的物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，成為中國第三方物流的 “ 璀璨之星 ”。 寶供嚴(yán)格遵循 “ 控制運(yùn)作成本，降低客戶風(fēng)險，全面提升物流服務(wù)質(zhì)量，使客戶集中精力發(fā)展主業(yè)，增強(qiáng)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力，成為客戶最佳戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴 ” 的物流服務(wù)理 念，讓寶供的現(xiàn)代物流服務(wù)與客戶的需求融為一體。 然而就是這樣一家極具發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)，面對來自跨國第三方物流企業(yè)的競爭依然頗感壓力。為了在競爭中生存下來并發(fā)展壯大自己，寶供制定了一系列旨在提高自身核心競爭力的戰(zhàn)略： 觀念領(lǐng)先戰(zhàn)略。寶供將投入相當(dāng)資金創(chuàng)辦一流的物流學(xué)校和一流的物流研究中心，通過廣泛的物流研究與學(xué)術(shù)交流，深入挖掘物流理論的深刻內(nèi)涵，研究現(xiàn)代物流運(yùn)作模式，并指導(dǎo)物流實(shí)踐， “ 用一流的觀念，創(chuàng)造一流的物流服務(wù) ” 。 科技支持戰(zhàn)略。 “ 知識化和科技化物流 ” 將成為寶供服務(wù)的主要特征。寶供提出，專業(yè)化、細(xì)致化、 科學(xué)化的物流知識將成為客戶物流體系改革、整合、規(guī)劃和設(shè)計的重要依據(jù)，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)如各種條碼技術(shù)、自動識別技術(shù)、自動分揀技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、自動化技術(shù)、信息技術(shù)、物流仿真技術(shù)、輔助決策技術(shù)等，將成為物流運(yùn)作的重要工具。 服務(wù)創(chuàng)新戰(zhàn)略。一方面，引導(dǎo)物流服務(wù)朝綜合化、一體化方向發(fā)展，把物流諸多環(huán)節(jié)、服務(wù)類型進(jìn)行系統(tǒng)整合，將不同貨運(yùn)公司、倉儲公司以及社會資源進(jìn)行物流資源整合，為客戶提供一種具有長期的、專業(yè)的、綜合的高效物流服務(wù)。另一方面，適應(yīng) 21 世紀(jì)個性化消費(fèi)和個性化服務(wù)的需要，進(jìn)一步強(qiáng)化寶供的物流服務(wù)特色，提高市 場競爭力。人才效益戰(zhàn)略。遵循 “ 以人為本 ” 的經(jīng)營理念，充分發(fā)揮 “ 人才效益 ”優(yōu)勢，廣泛匯集和吸引高層次專業(yè)人才，通過不斷完善激勵制度，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，建設(shè)一支靈活精干、協(xié)作高效的學(xué)習(xí)型人才隊(duì)伍。 人才效益戰(zhàn)略。寶供遵循“以人為本”的經(jīng)營理念，充分發(fā)揮“人才效益”優(yōu)勢，廣泛匯集和吸引高層次專業(yè)人才，通過不斷完善的激勵制度，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，建設(shè)出一支靈活精干，協(xié)作高效的學(xué)習(xí)型人才隊(duì)伍。 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 16 頁 共 19 頁 聯(lián)盟發(fā)展戰(zhàn)略。物流企業(yè)的并購行為使企業(yè)規(guī)模增大，運(yùn)營成本降低，業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍更為廣泛，更能適應(yīng)客戶需求多樣化的趨勢。寶供強(qiáng)調(diào)在 “ 供應(yīng)鏈 ” 的諸節(jié)點(diǎn)之間植入 “ 優(yōu)勢互補(bǔ)、利益共享 ” 的共生關(guān)系，實(shí)施企業(yè)聯(lián)盟化戰(zhàn)略。寶供將在其他第三方物流企業(yè)、客戶服務(wù)群、相關(guān)行業(yè)企業(yè)之間廣泛尋找戰(zhàn)略合作伙伴，通過聯(lián)盟的力量獲得競爭優(yōu)勢。 正是因?yàn)檫@些發(fā)展戰(zhàn)略的有效實(shí)施切實(shí)增強(qiáng)了寶供的核心競爭力，使得寶供的業(yè)績不斷增長，一舉發(fā)展成為國內(nèi)第三方物流業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)。 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 17 頁 共 19 頁 結(jié) 論 從以上的研究可以看出盡管核心競爭力對于企業(yè)在市場競爭中的成敗起著至關(guān)重要的作用，但是隨著市場競爭的日益激烈，企業(yè)必須取得一定的競爭優(yōu)勢，才能 在市場上生存和發(fā)展。但一時的優(yōu)勢并不意味著企業(yè)可以長期生存和發(fā)展。社會是發(fā)展的，隨著社會發(fā)展，現(xiàn)有市場會不斷的發(fā)生變化，要想保持并擴(kuò)大核心競爭力的領(lǐng)先優(yōu)勢，就必須正確把握市場方向，及時調(diào)整企業(yè)的核心競爭力，對核心競爭力給予不斷的投入和創(chuàng)新，否則，核心競爭力就會被趕超或模仿，企業(yè)的生存和發(fā)展環(huán)境就會惡化。 根據(jù)本文的研究觀點(diǎn)，對于運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、物流裝備、增值服務(wù)和供應(yīng)鏈管理等方面的投入和創(chuàng)新可以有效保持企業(yè)核心競爭力，但是一般認(rèn)為投入不應(yīng)該是無限制的。企業(yè)的運(yùn)作是為了獲取利潤，無限制的投入雖能提高企業(yè)的服務(wù)水平， 但也必須尋找平衡點(diǎn)，否則多余的投入無異于浪費(fèi)，只會抹殺企業(yè)的盈利能力。本文所討論的提升核心競爭力的幾種方法，相對來講所涉及的方面比較大，第三方物流企業(yè)在實(shí)際運(yùn)作中，根據(jù)自身情況不一定要從幾個方面同時入手，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身實(shí)際情況結(jié)合自身發(fā)展需要合理選擇并增強(qiáng)自己的核心競爭力。只有合理的投入才能最有效的增強(qiáng)第三方物流企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)的業(yè)績保持較高速度的增長，從而在競爭中勝出。 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 18 頁 共 19 頁 致 謝 學(xué)四載，轉(zhuǎn)瞬將結(jié)。值此畢業(yè)之際，謹(jǐn)以拙文敬呈諸位良師益友，對他們的悉心教誨和真誠關(guān)切致以衷 心的感謝。 首先要表示感謝的是我的指導(dǎo)老師顏端武老師。顏老師嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高尚的導(dǎo)師風(fēng)范、崇高的人格魅力，特別是富有啟發(fā)性的指導(dǎo)及熱情的鼓勵，對本文研究工作的順利完成起到了關(guān)鍵性作用。對我今后的學(xué)習(xí)和工作起到了重大而深遠(yuǎn)的影響。在此，向顏老師致以我最誠摯的感謝和最崇高的敬意。 同時，我也深深的感謝四 年來傳授知識予我的 諸 位老師，他們廣博精深的學(xué)識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度給了我巨大的啟迪和感染。 感謝我的家人，特別是我的父母，幾年來他們默默地承受著，給予我感情和精神上的支持，才能使我安安心心的完成學(xué)業(yè)。還要感謝我 的室友、同學(xué)，同他們相處豐富了我的生活，開拓了我的視野。 感謝所有參考文獻(xiàn)的作者，感謝他們的研究成果。 鑒于我學(xué)術(shù)研究能力有限，論文中尚存在不少缺陷和不足，誠請各位師長、同學(xué)們批評指正。 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 19 頁 共 19 頁 參 考 文 獻(xiàn) [1] 林惠丹 .第三方物流「 M].上海 :上海財經(jīng)大學(xué)出版社， 2021:P48 一 51. [2] 王之泰 .現(xiàn)代物流學(xué) [M]. 北京 :中國物資出版社 , 2021. [3] 邁克爾波特，陳小悅譯 .競爭優(yōu)勢 [M].北京 :華夏出版社 , 1997. [4] 胡大立 .企業(yè)競爭力論 [M].北京 :經(jīng)濟(jì)出版社， 2021. [5] 邁克爾科特，加里哈默爾等 .未來的戰(zhàn)略 .成都 :四川人民出版社 ,2021. [6] 安德魯坎貝爾 (Andreweampbell)，凱瑟琳薩默斯盧斯 (Kathleensommers Luche),嚴(yán)勇，祝方譯 .核心能力戰(zhàn)略 — 以核心競爭力為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略 .大連 :東北財經(jīng)大學(xué)出版社 ,1999. [7] 沈益 .我國第三方物流企業(yè)競爭力研究 [D].優(yōu)秀碩士論文， 2021. [8] 鐘志平 .試論第三方物流企業(yè)的核心競爭力 [J].行業(yè)論壇 ,2021,10(5):79. [9] 王文佳 .提高我國第三方物流企業(yè)競爭力的戰(zhàn)略選擇 [J].E 代 ,2021(7):2628. [10] 孫龍建 , 王述英 . 歐 美 第 三 方 物 流 產(chǎn) 業(yè) 的 演 進(jìn) 與 啟 示 [J]. 物流科技 .2021(5):8890. [11] 李桂艷 .第三方物流發(fā)展中存在的問題 及對策 [J].物流科技， 2021(1):1214. [12] 王槐林等 .中國第三方物流現(xiàn)狀與發(fā)展模式 [J].物流科技 ,2021(8):1516. [13] 張余華 .歐美日第三方物流的發(fā)展與我國的借鑒 [J].國際經(jīng)貿(mào)探索， 2021（ 11）：6266. [14] 王燕 .戰(zhàn)略聯(lián)盟：提升物流企業(yè)競爭優(yōu)勢的有效途徑 [J].中國流通經(jīng) ,2021(8):911. [15] 劉維林 .論第三方物流企業(yè)的核心競爭力 [J].商業(yè)研究， 2021(4):1517. [16] 李松慶 .對我國發(fā)展第三方物流的戰(zhàn)略思考 [J].經(jīng)濟(jì)問題， 2021(1):1921