【正文】 由于液體的連續(xù)性，在靠近旋轉(zhuǎn)軸線的泵輪內(nèi)緣，液體從渦輪又流向泵輪，于是工作液體循環(huán)地作環(huán)流運(yùn)動(dòng)，在泵輪中被加速增壓后，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的動(dòng)能。當(dāng)液體將其動(dòng)能傳給渦輪，渦輪則一機(jī)械能的形式輸出做功。當(dāng)輸送機(jī)負(fù)荷過(guò)載超過(guò)額定轉(zhuǎn)矩的兩倍左右時(shí)，在離心力作用下，工作腔內(nèi)的工作液逐漸減少，傳遞力矩降低，渦輪的轉(zhuǎn)速迅速降低，大量工作液則儲(chǔ)存在輔助室內(nèi)，電動(dòng)機(jī)處于輕載運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保護(hù)電動(dòng)機(jī)不致過(guò)載。隨著負(fù)荷繼續(xù)增大，最后渦輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，起到過(guò)載保護(hù)作用。一旦外負(fù)荷減小，工作液逐漸在離心力作用下又進(jìn)入工作腔，液力耦合器便又自動(dòng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。當(dāng)液力耦合器長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于泵輪與渦輪之間的轉(zhuǎn)速相差較大，作腔內(nèi)的工作液因摩擦加劇而使工作液溫度不斷升高。當(dāng)工作液為水時(shí)，水的蒸汽壓力不斷加大，當(dāng)溫度升高到允許極限或壓力加大到允許極限時(shí)，易熔塞內(nèi)易熔合金被熔化或易爆塞內(nèi)的易爆片爆破，工作液即由此孔噴出，使渦輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保護(hù)了整個(gè)傳動(dòng)裝置。易熔塞由外殼與易熔化塞兩部分組成，這兩部分均用黃銅制成，在易熔塞內(nèi)鑄有直徑5mm的易熔合金。MT/T205—1995“刮板輸送機(jī)用液力耦合器”規(guī)定：易熔塞易熔合金熔化溫度為（115177。5）℃。易熔合金在液力耦合器上，當(dāng)水溫達(dá)到熔化溫度后，它與易熔塞相接觸的部分首先熔化，在耦合器內(nèi)壓力作用下呈柱狀向外噴出，使電動(dòng)機(jī)和其他傳動(dòng)元件得到保護(hù)。易熔合金噴出后，維修電鉗工只需用螺絲刀將空心易熔塞拆出，重新更換新品即可。易爆室由易爆塞座、壓緊螺塞、爆破孔板、密封墊和爆破片等零件組成。當(dāng)耦合器內(nèi)壓力達(dá)到（177。）MPa時(shí)，爆破片破裂，水液噴出，電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)元件得到保護(hù)。因此，維修電鉗工必須攜帶備用易爆塞，以便更換。易爆塞應(yīng)由指定的專門(mén)廠家生產(chǎn)，不得自行制作。刮板輸送機(jī)安全保護(hù)裝置、機(jī)尾翻翹的錨固裝置刮板輸送機(jī)安全操作規(guī)程一、上崗條件 第1條刮板輸送機(jī)司機(jī)必須熟悉刮板輸送機(jī)性能及構(gòu)造原理和作業(yè)規(guī)程，掌握輸送機(jī)的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理技能，懂得回采和巷道支護(hù)的基本知識(shí)，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。二、安全規(guī)定第2條 作業(yè)范圍內(nèi)的頂幫有危及人身和設(shè)備安全時(shí)，必須及時(shí)匯報(bào)處理后，方準(zhǔn)作業(yè)。第3條 %時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源，撤出人員，進(jìn)行處理；%%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤出人員，進(jìn)行處理。第4條嚴(yán)禁人員蹬乘刮板輸送機(jī)。用刮板輸送機(jī)運(yùn)送作業(yè)規(guī)程等規(guī)定允許的物料時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?。?條開(kāi)動(dòng)刮板輸送機(jī)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，確認(rèn)人員已經(jīng)離開(kāi)機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)部位，發(fā)出預(yù)警信號(hào)或點(diǎn)動(dòng)二次后，才準(zhǔn)正式開(kāi)動(dòng)。第6條檢修、處理刮板輸送機(jī)故障時(shí)，必須切斷電源，閉 鎖控制開(kāi)關(guān)，掛上停電牌。第7條進(jìn)行掐、接鏈、點(diǎn)動(dòng)時(shí)，人員必須躲離鏈條受力方向；正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)面向刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向，以免斷鏈傷人。第8條拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時(shí)，臉部應(yīng)躲開(kāi)噴油方向，戴手套擰松幾扣，停一段時(shí)間和放氣后，再慢慢擰下。嚴(yán)禁使用不合格的易熔塞、防爆片。三、操作準(zhǔn)備第9條 備齊鉗子、小鐵錘、鐵鍬、扳手等工具，保險(xiǎn)銷、圓環(huán)鏈、刮板、鐵絲、螺栓、螺母等備品配件，機(jī)械潤(rùn)滑油、液力偶合器油（液）等油脂。第10條 檢查機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)是否完整，壓、戧柱是否齊全牢固，附近5米以內(nèi)有無(wú)雜物、浮煤或浮碴，灑水設(shè)施是否齊全無(wú)損，該處電氣設(shè)備處有無(wú)淋水，有淋水是否已妥善遮蓋。第11條 檢查機(jī)頭、機(jī)尾的錨固裝置是否牢固可靠，本臺(tái)刮板輸送機(jī)與相接的刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、帶式輸送機(jī)的搭接是否符合規(guī)定要求。第12條 否螺栓緊固、聯(lián)軸器間隙合格、防護(hù)裝置齊全無(wú)損；各部軸承及減速器和液力偶合器的油（液）量是否符合規(guī)定、無(wú)漏油（液）。第13條 檢查傳動(dòng)鏈有無(wú)磨損或斷裂，調(diào)整傳動(dòng)鏈?zhǔn)蛊渌删o適宜。第14條 檢查防爆電氣設(shè)備是否完好無(wú)損，電纜是否懸掛整齊，信號(hào)裝置是否靈敏可靠。四、操作順序第15條 機(jī)司機(jī)操作順序檢查→發(fā)出信號(hào)試運(yùn)轉(zhuǎn)→檢查處理問(wèn)題→正式起動(dòng)→噴霧→正式運(yùn)轉(zhuǎn)→結(jié)束停機(jī)。五，正常操作第16條 發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)，并喊話，確定人員離開(kāi)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位后，先點(diǎn)動(dòng)二次，再起動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查傳動(dòng)鏈松緊程度，是否有跳動(dòng)、刮底、跑偏、漂鏈等情況。第17條對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理，處理時(shí)要先發(fā)出停機(jī)信號(hào)，將控制開(kāi)關(guān)的手把扳到斷電位置鎖定，然后掛上停電牌。第18條第19條第20條第21條第22條 發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)，待接到開(kāi)機(jī)信號(hào)后，點(diǎn)動(dòng)二次，再正式起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后打開(kāi)噴霧裝置噴霧降塵。多臺(tái)運(yùn)輸設(shè)備連續(xù)運(yùn)行時(shí)，在未裝有集中控制時(shí)應(yīng)按逆煤流方向逐臺(tái)開(kāi)動(dòng)，按順煤流方向逐臺(tái)停止；裝有集中控制時(shí)應(yīng)按順煤流方向依次逐臺(tái)開(kāi)動(dòng)，依次逐臺(tái)停止。刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中要隨時(shí)注意電動(dòng)機(jī)、減速器等各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，是否有劇烈震動(dòng)，電動(dòng)機(jī)、軸承是否發(fā)熱（電動(dòng)機(jī)溫度不應(yīng)超過(guò)80℃，軸承溫度不應(yīng)超過(guò)70℃），刮板鏈運(yùn)行是否平穩(wěn)無(wú)裂損，并經(jīng)常清掃機(jī)頭，機(jī)尾附近及底溜槽是否漏出的浮煤。運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況之一，要立即發(fā)出停機(jī)信號(hào)停機(jī)，進(jìn)行妥善處理。，發(fā)生悶車(chē)時(shí)；，漂鏈，掉鏈，跳齒時(shí)； ； 、機(jī)械部件溫度超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí)； （液）質(zhì)噴出時(shí)； 、金屬支柱、竹笆、頂網(wǎng)、大塊煤矸等異物時(shí)； ； 。刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位的煤粉或用手調(diào)整刮板鏈，嚴(yán)禁人員從機(jī)頭上部跨越。第23條 本班工作結(jié)束后，將機(jī)頭、機(jī)尾附近的浮煤清掃干凈，待刮板輸送機(jī)內(nèi)的煤全部運(yùn)出后，按順序停機(jī)，然后關(guān)閉噴霧閥門(mén)，并向下臺(tái)刮板輸送機(jī)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，將控制開(kāi)關(guān)手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。六，收尾工作第24條 第25條 清掃機(jī)頭、機(jī)尾各機(jī)械、電氣設(shè)備上的粉塵。在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問(wèn)題。按規(guī)定填寫(xiě)刮板輸送機(jī)工作日志。實(shí)習(xí)體會(huì)： 通過(guò)此次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識(shí)到了文秘工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽(tīng)別人的建議，不要太過(guò)急燥，要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)實(shí)際的文秘工作的有了一個(gè)新的開(kāi)始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間，我從末出現(xiàn)無(wú)故缺勤。，認(rèn)真聽(tīng)取老同志的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng)，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅(jiān)持一條原則：要么不做，要做就要做最好。為期2個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在2個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而 更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi) 眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。我會(huì)把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn)，在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。