班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)及安全管理試卷-資料下載頁
2024-10-25 01:46本頁面
【正文】 國有國法家有家規(guī)，無規(guī)矩不成方圓。對于實現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化來說，應(yīng)有一個健全的考核制度來敦促其實施。首先作為干部應(yīng)嚴(yán)格要求自己，清楚的認(rèn)識到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化對安全的生產(chǎn)的重要意義，在做好表率作用的同時，嚴(yán)查違規(guī)違章作業(yè)。建立良好的制度才能推進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的實施。三、職工應(yīng)加強(qiáng)自我認(rèn)知與學(xué)習(xí)能力。要實現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，總的來說還是靠人來完成。伴隨著鐵路的迅速發(fā)展，我們作為鐵路職工，要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，不斷轉(zhuǎn)變自己的思想來跟上當(dāng)前形勢下的發(fā)展。要在傳統(tǒng)的養(yǎng)修方式和理念上得到創(chuàng)新與改變。要學(xué)會去其糟粕，取之精華。拋棄那些被時代淘汰的老舊方式方法，學(xué)習(xí)先進(jìn)的思想理念和技術(shù)來進(jìn)行鐵路養(yǎng)修任務(wù)。四、各種養(yǎng)修作業(yè)方式與流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化。鐵路養(yǎng)修從過去的手工操作到如今機(jī)械化進(jìn)程達(dá)到40%。各種養(yǎng)修機(jī)具在改進(jìn)，不同的養(yǎng)修方法正在完善。然而對于許多職工來說，并不能跟上如此快的更新?lián)Q代。例如機(jī)具的養(yǎng)護(hù)和使用方法。對于這一點，可以以車間或段為單位，對每個工區(qū)或者班組進(jìn)行定期的培訓(xùn)。培養(yǎng)一批機(jī)具上面的技術(shù)人才，使得機(jī)具小問題不出工區(qū)，大問題不出車間。這樣可以大大加快作業(yè)的效率，不至于機(jī)具無法使用而拖延工時。在作業(yè)流程方面，要嚴(yán)格把關(guān)，該申報的要及時申報，該銷記得要及時銷記。并且在作業(yè)的同時，按照規(guī)定作業(yè)程序執(zhí)行。五、嚴(yán)格管理過程、加強(qiáng)現(xiàn)場的卡控力度。管理的恰當(dāng)與否決定了工作的成效，要把握過程，卡死關(guān)鍵，落實標(biāo)準(zhǔn)。對于“天窗修”制度要嚴(yán)格執(zhí)行，要樹立起點外干點內(nèi)的活，超范圍施工，超計劃施工就是違章作業(yè)的思想理念。對于重點施工作業(yè)，要落實責(zé)任制，嚴(yán)格施工過程，施工方法。按照施工的行為準(zhǔn)則規(guī)定，做到施工方式到位，施工程序到位，施工人員到位?？偠灾?，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代鐵路建設(shè)的需要，是時代的需要，是人民安全出行的需要，也是國家穩(wěn)定安全的需要。落實作業(yè)標(biāo)注化是生產(chǎn)的基礎(chǔ)。班組的規(guī)范化管理班組是社會生產(chǎn)分工發(fā)展的產(chǎn)物，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。一個班組的好壞決定了工作的成效。建設(shè)一個規(guī)范化得班組是企業(yè)所必須關(guān)注和思考的話題。那么如何使班組的管理得到規(guī)范化呢？第一：是要提高班組管理著的思想水平。一個好的企業(yè)需要一個優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)人，一個好的班組也同樣需要一個好的工班長。工班長作為工務(wù)系統(tǒng)的一線領(lǐng)導(dǎo)，思想上要不斷跟上時代的步伐。對于工作，首先要做到以身作則，并且對職工進(jìn)行宣傳與教育。把握職工的思想動態(tài)，嚴(yán)格各項施工的作業(yè)流程。第二：班組人員要養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣和生活習(xí)慣。很多人都聽過“小和尚剃頭”故事，這個故事告訴了我們不良的習(xí)慣最終會釀成慘痛的教訓(xùn)。對于工作，我們要時刻保持清醒的頭腦，對于不能翻越的“紅線”要堅定信念，保持良好的作業(yè)習(xí)慣。對于不良的作業(yè)方法要有“當(dāng)機(jī)立斷”的決心，及時改正。第三：與時俱進(jìn)、科學(xué)的提高日常作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前線路不再等同于過去，不能老是憑過去的經(jīng)驗辦事，要科學(xué)的分析線路的病態(tài)原因，結(jié)合軌檢車圖紙幅值進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的分析檢查。要以“零誤差、零缺陷、零故障、零失誤”為目標(biāo)，細(xì)化設(shè)備檢查維護(hù)要求。第四：對管內(nèi)線路薄弱環(huán)節(jié)重點整治。以我所在廣順場工區(qū)為例，正線線路狀況基本良好。重點問題在于站場的養(yǎng)護(hù)，對于這一點，應(yīng)長期注重線路的變化，并加強(qiáng)站場的巡查力度，對道岔等重點部位定期進(jìn)行檢查。并且對薄弱點進(jìn)行梳理，掌握規(guī)律，總結(jié)整治方法。第五：加強(qiáng)職工的業(yè)務(wù)能力。我的老師常常和我說這樣一句話“理論知識很重要，因為你只有掌握了標(biāo)準(zhǔn)，才知道如何去施工”。工區(qū)要定期做好職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，并隨時對職工的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行抽查，要督促職工對自己的業(yè)務(wù)水平能力進(jìn)行拓展。無論是作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還是規(guī)范班組管理。對鐵路未來的發(fā)展都具有深遠(yuǎn)的意義。作為一名鐵路職工，更需要深入的理解其意義，并用行動來實現(xiàn)。廣順場工區(qū)胡小翔
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