【正文】 交通銀行發(fā)生正統(tǒng)之爭。臺灣的交通銀行聲稱成立于1907年，設(shè)立之初是輔佐路、電、郵、航四大要政的資金調(diào)度，1949年遷往臺灣，1960年復(fù)業(yè)，1975年被制定為工業(yè)專業(yè)銀行，1979年改制為開發(fā)銀行，為臺灣工、礦、交通及其他公用事業(yè)提供金融服務(wù)。由于內(nèi)地和臺灣的兩家交通銀行中文名稱相同，英文名字均為“BANK OF COMMUNICATIONS”，而且中文行名招牌共同使用鄭孝胥題寫的行名。國際上很多人不清楚中國內(nèi)地的交通銀行與臺灣的交通銀行的差別，因此，在開展國際業(yè)務(wù)時(shí)，帳單上的兩個(gè)交通銀行常常被混為一談，出現(xiàn)了內(nèi)地交行的錢被寄到臺灣去了，或是臺灣交行的錢被打到了內(nèi)地交行的帳上。最后經(jīng)過追根溯源，雙方舉證，內(nèi)地的交通銀行是1908年光緒皇帝御批組建，從1908年至今的檔案均完整地保存在南京第二歷史檔案館，包括歷年來發(fā)行的紙幣。而臺灣交通銀行是1961年成立的，沒有前期史料，歷年發(fā)行的紙幣檔案也不全。顯然，內(nèi)地交通銀行屬于正統(tǒng)。當(dāng)然由于歷史原因，兩者之間的血緣關(guān)系是明顯的。最后，臺灣的交通銀行將其英文名稱的前半截改為了拼音，全稱就成了“Chiao Tung Bank Co.”，內(nèi)地的交通銀行則使用BANK OF COMMUNICATIONS。交通銀行靜安支行是位于上海北京西路1818號（交萬行渡路），靠近靜安寺的一家規(guī)模較大的支行。其周一至周五營業(yè)的時(shí)間為9:0017:00，周六營業(yè)的時(shí)間為9:0012:00，13:0016:30，而周日休息。交行靜安支行有三層樓面，占地面積交大，一樓為理財(cái)專區(qū)、對私業(yè)務(wù)和對公現(xiàn)金業(yè)務(wù)；二樓為信貸專區(qū)、匯票業(yè)務(wù)和對公非現(xiàn)金業(yè)務(wù)；三樓為貴賓接待和會議室；一樓還設(shè)有兩臺存取款一體機(jī)，一臺取款機(jī)和兩臺多媒體自主服務(wù)機(jī)。、代理服務(wù)范圍和職位設(shè)置交通銀行靜安支行是一家有著多項(xiàng)經(jīng)營和代理服務(wù)的綜合性支行。其主要的經(jīng)營范圍有：人民幣儲蓄、結(jié)算業(yè)務(wù)，教育儲蓄，開據(jù)存單證明，外幣儲蓄、兌換業(yè)務(wù)，國際結(jié)算、貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)，結(jié)售匯業(yè)務(wù)，人民幣、外幣定期儲蓄存單抵押貸款，人民幣對公信貸，個(gè)人住房貸款，個(gè)人住房裝修貸款 人民幣結(jié)算，個(gè)人汽車消費(fèi)貸款，個(gè)人支票，個(gè)人助學(xué)貸款，非貿(mào)易結(jié)算，匯出匯款等多種業(yè)務(wù)。主要代理服務(wù)有：個(gè)人外匯買賣，代收代付水、電、煤氣、電話費(fèi)，發(fā)行太平洋信用卡、借記卡、代收代付移動(dòng)電話電訊費(fèi)，發(fā)行長城信用卡、借記卡、代收代付環(huán)球網(wǎng)費(fèi)，代理國債買賣，代理上海熱線，代理人壽保險(xiǎn)、太平洋保險(xiǎn)，代理財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)。交行靜安支行的職位設(shè)置是比較科學(xué)和系統(tǒng)的，自上而下、層層遞進(jìn)。其職位有：管理層：支行行長（總管整個(gè)支行各大小事物），副行長（負(fù)責(zé)內(nèi)部控制和監(jiān)督），柜員組長（分對公和對私，負(fù)責(zé)柜面控制）。柜面層：對公柜員（處理對公業(yè)務(wù)），對私柜員（處理對私業(yè)務(wù)）。非柜面層：理財(cái)師（提供理財(cái)建議、進(jìn)行理財(cái)產(chǎn)品的銷售），信貸員（進(jìn)行對公和對私的各項(xiàng)信貸服務(wù)）。在銀行的實(shí)習(xí)是那樣清閑，因?yàn)槭欠钱厴I(yè)生實(shí)習(xí)，于是沒有上柜面操作的權(quán)利，而銀行也沒有什么雜務(wù)可做，于是我便游走于各個(gè)區(qū)域之間，進(jìn)行一些小小的觀察，并獲得了較為滿意的收獲。在對柜面的觀察，發(fā)現(xiàn)在支行，無論是對公或者對私的系列業(yè)務(wù)之中，都是將人作為了一種工具來進(jìn)行使用，比如公司業(yè)務(wù)的結(jié)算，個(gè)人開卡、存取款等等，人僅僅充當(dāng)了一臺辦理這類業(yè)務(wù)的“機(jī)器”，個(gè)人的主觀能動(dòng)性幾乎不能得以體現(xiàn)，而所謂的工作經(jīng)驗(yàn)無非就是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富者辦理業(yè)務(wù)需要5分鐘而另一個(gè)需要更多或者更少的區(qū)別罷了，要么就是“老法師”性質(zhì)的大媽級人物在收尾時(shí)處理日期章的時(shí)候井然有序的排列日期和新入行的小姐妹麻手麻腳的區(qū)別。這類工作，我個(gè)人認(rèn)為只要經(jīng)過一定培訓(xùn)，使之了解一定銀行系統(tǒng)和會計(jì)知識，即便是中專生，大專生只需要小心謹(jǐn)慎的處理，未必會比一個(gè)大學(xué)生差多少，而大學(xué)生所學(xué)習(xí)的這么多相當(dāng)有深度的專業(yè)理論知識都無法得以施展，所以這類工作并不適合有著較豐富的理論知識與較具有主觀能動(dòng)性的優(yōu)秀大學(xué)生。柜面是將人作為工具來使用，而非柜臺的理財(cái)也并非如想象般那樣仔細(xì)考慮分析顧客的資產(chǎn)、風(fēng)險(xiǎn)偏好、風(fēng)險(xiǎn)承受能力等指標(biāo)度身定做有關(guān)全面的教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等理財(cái)服務(wù)，而是簡單而又單純的推出所謂的“理財(cái)產(chǎn)品”（同時(shí)也有基金、有股票、有保險(xiǎn)等，收益率將高于1年定期，但通常只是保本不保利來推卸責(zé)任）推銷給顧客，純碎依靠個(gè)人親和力吸引懼怕了證券波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的人們前來購買，而這類人群無論是按照理財(cái)客戶（資產(chǎn)5萬元以上）還是貴賓（資產(chǎn)50萬）都是年逾40歲，并且以女性為主來光顧對象，稍加分析也可知緣由，手有余錢的他們不愿意讓自己資產(chǎn)縮水（年齡層次并非老年，并無存錢的觀念），也不愿意投資于證券市場（風(fēng)險(xiǎn)太大，毫無經(jīng)驗(yàn)與知識的他們也承受不起這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)），于是理財(cái)產(chǎn)品成為了他們的選擇。由此觀之，理財(cái)這一領(lǐng)域在中國仍屬于起步階段，并且個(gè)人認(rèn)為在我國人數(shù)眾多，為每個(gè)客戶度身定做的可能性微乎其微，除非針對小部分高端群體有此可能，并且從事理財(cái)行業(yè)（銀行內(nèi)）的人也多數(shù)是善“搗糨糊”之輩，目的也只有一個(gè)，把客戶“噱進(jìn)”，完成他們的指標(biāo)。這類工作，稍加發(fā)揮了一定的主觀能動(dòng)性，但整體還是一個(gè)機(jī)械的單位，進(jìn)行簡單的推銷活動(dòng)。就目前情況而言，想要購買理財(cái)產(chǎn)品的人總是會購買的，無力或不感興趣的人是不可能購買的。在銀行網(wǎng)點(diǎn)唯一沒有過多接觸的就是信貸了，因?yàn)樾刨J辦公室藏在二樓非?！捌А钡牡胤剑y以深入的進(jìn)行了解，但是通過與行長的有效溝通也有一定的認(rèn)識。信貸員雖非如理財(cái)師、柜員那般枯燥乏味，但卻也主要是以完成任務(wù)指標(biāo)式的模式進(jìn)行信貸活動(dòng)，每個(gè)月、每個(gè)季度、每個(gè)半和都有詳細(xì)的任務(wù)指標(biāo)需要完成。但是由于現(xiàn)在國家的貨幣政策整體從緊，信貸有了相當(dāng)?shù)囊欢l件，進(jìn)行信貸申請的公司、個(gè)人有很多，但是實(shí)際滿足信貸條件的卻非常的少，信貸員也可以較為輕松的選擇符合甚至完全符合、超標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和個(gè)人進(jìn)行信貸。信貸這類工作主觀能動(dòng)性較為理財(cái)師而言有著進(jìn)一步發(fā)揮，他需要對申請的公司或個(gè)人及項(xiàng)目進(jìn)行綜合考量、評價(jià)，而完成這項(xiàng)工作需要一定專業(yè)知識和技能，但仍然擺脫不了一個(gè)“技術(shù)工人”的地位。、福利、休假、晉升等待遇此外，除了游走觀察之外，我還不斷的與內(nèi)部員工進(jìn)行交流，并且通過瀏覽內(nèi)部電腦的信息，獲得了相當(dāng)一部分的有關(guān)職業(yè)薪資、福利待遇、休假制度、晉升制度的信息。在交通銀行，哪怕是一個(gè)從業(yè)10多年的高級柜員或者理財(cái)師工資也就一個(gè)月￥4，000￥5，000的樣子扣除各項(xiàng)代繳費(fèi)用后，實(shí)際到手的工資僅有￥3，000￥4，000，但銀行的獎(jiǎng)金較多，分網(wǎng)點(diǎn)年終獎(jiǎng)：根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)營業(yè)情況年終發(fā)獎(jiǎng)，最多可達(dá)￥40，000；此外還有個(gè)人業(yè)績獎(jiǎng)，根據(jù)個(gè)人業(yè)績按季度發(fā)放，可達(dá)￥2，000￥3，000元左右。交行的福利待遇沒有以前的買房貼￥500，000的政策了，而改為按存款利率發(fā)放購房貸款。而休假制度是根據(jù)進(jìn)入交通銀行時(shí)間來計(jì)算的，最多可達(dá)1年帶薪休假14天，如果算上雙休也就差不多有3個(gè)禮拜的休息時(shí)間，還是較為誘人的。最后的晉升是個(gè)問題，雖然有明文的系列指標(biāo)，要求各分行、支行員工自薦，但具體如何操作未得而知，觀察到有的職工認(rèn)真辛苦工作了將近20年仍然是普通柜員，而有的職工工作不到1年就被調(diào)入了分行，可見其內(nèi)幕還是“未知”的世界，如果是通過自己的個(gè)人努力，哪怕想要熬到支行行長的級別，恐怕亦非易事?？偨Y(jié)總體綜合考慮，對于我個(gè)人而言，交通銀行無論是從薪資、從待遇、從晉升，以及職業(yè)發(fā)展等各方面都與我個(gè)人的設(shè)想較為甚遠(yuǎn)，很難滿足個(gè)人能力的充分發(fā)揮，由此可見，從交通銀行一窺國內(nèi)大型國有銀行以及國內(nèi)股份制銀行，對于我個(gè)人而言，并不是一個(gè)能作為較好的職業(yè)起點(diǎn)。