【導讀】案，以獲得最優(yōu)方案以及較高的設計效率。在機床主傳動系統(tǒng)中，為減少齒輪數(shù)。煩且不易找出合理的設計方案。本文通過對主傳動系統(tǒng)中雙聯(lián)滑移齒輪傳動特點。3繪制傳動系統(tǒng)圖。

　　

【正文】 0176。三種，α越大，軸向承載能力越大。適用于轉速較高，同時承受徑向和軸向再和場合 20 2 軸承的選用 （ 1）載荷條件 軸承所承受載荷的大小、方向和性質是選擇軸承的主要依據(jù)。輕載和中載時應選用球軸承，受重載或沖擊載荷時，應選用滾子軸承；純徑向載荷時，應選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸 承等；純軸向載荷時，可選用推力軸承；軸向、徑向均有載荷時，若軸向載荷比徑向載荷大得多，常選用推力軸承和深溝球軸承的組合結構。需要注意的是推力軸承不能承受徑向載荷，圓柱滾子軸承不能承受軸向載荷。 （ 2）轉速條件 高速時應優(yōu)先選用球軸承。內徑相同時，外徑越小，離心力也越小，所以在高速時宜選用超輕、特輕系列軸承。推力軸承的極限轉速都很低，高速運轉時摩擦發(fā)熱嚴重，若軸向載荷不十分大，側可采用角接觸球軸承或深溝球軸承來承受純軸向力。 （ 3）裝調性能 圓錐滾子軸承和圓柱滾子軸承的內外圈可以分離，便于拆裝。為方便在長軸上 軸承的裝拆和緊固，可選用帶內錐孔和緊定套的軸承。 （ 4）調心要求 當由于和安裝誤差等因素致使周的中心線與軸承中心線不重合時，當軸受力彎曲造成軸承內外圈軸線發(fā)生偏斜時，宜選用調心軸承或調心滾子軸承。 （ 5）經(jīng)濟考慮 在滿足使用要求的情況下，優(yōu)先選用價格低廉的軸承。以球軸承的價格低于滾子軸承。軸承的精度越高價格越貴。在同精度的軸承中，深溝球軸承的價格最低。 綜上幾點考慮，由于車床箱整體的受力要求不高，所以選用深溝球軸承： 一軸的軸頸的直徑為 20mm，我們選用滾子軸承，根據(jù)《機械設計基礎課程設計》可知選用 6204 二軸的軸頸的直徑為 35mm，我們選用滾子軸承，根據(jù)《機械設計基礎課程設計》可知選用 6207 三軸的軸頸的直徑為 40mm，我們選用滾子軸承，根據(jù)《機械設計基礎課程 21 設計》可知選用 6208。 3 軸承的壽命計算 如表 4 所示 表 4 深溝球軸承 軸承 代號 基本尺寸 /mm 安裝尺寸 /mm 基本額定動載荷 Cr 基本額定靜載荷Cor 極限轉速/(rmin1) 脂潤滑 油潤滑 kN d D B rs min da min Da max ras max 6204 20 47 14 1 26 41 1 14000 18000 6207 35 72 17 42 65 1 85000 11000 6208 40 80 18 47 73 1 8000 10000 一軸的軸承壽命計算 由前面設計可知 NFF a n 31t1r ??????? NC OSFF 3 0 9 79 3 9 2 9 1 01t1n ???? 查表根據(jù)工作條件傳動有輕微沖擊，查表 16— 8 得 ? 溫度不超過 Co100 ，由表 16— 10 查得 1ft? 求當量動載荷 P，該軸承為 6204 22 查手冊表 KNC ? KNC ? 根據(jù) 665 0309 7ora ??CF 查得 e= 又因為 e1ra ?FF 所以《機械設計基礎》表 16— 9 可知 x== 所以 NFFP 6 6 6yxf a1rp1 ??? ）（ 軸承的壽命 ?）（ PCL n60106h ? 因為是滾子軸承 310?? ?）（ PCL n60106h ? = ?? ）（ ? = 23 總結 在完成畢業(yè)設計的過程中，我們走了很多彎路。特別是資料書很多時，我們卻無從下手。不過我們通過了幾種模擬方案對比后，選了個最佳方案。 通過，此次的畢業(yè)設計，使我們把 3 年來， 所有學過的東西都用上了。并且還在相關的權威的網(wǎng)站上查閱了大量資料。使用過程當中有一些問題實在是很棘手，但是，通過細心加仔細。我們把難關一一克服。特別是在計算的時候要特別仔細，一不小心就容易出錯。不過通過這次畢業(yè)設計使我們對機械設計又有了新的認識和新的方向，就是對機械設計的系統(tǒng)知識有了新的了解。結構也有了跟進一步的加深。 車床主軸箱是機床的動力源將動力和運動傳遞給機床主軸的基本環(huán)節(jié)，其機構復雜而巧妙。這次設計的效果沒有預計的理想，有一些硬件方面的原因。我接受的設計任務是對車床主軸箱進行設計。主軸箱的結構繁多， 考慮到實際硬件設備的承受能力，在畫主軸展開圖的時候不影響表達出主軸箱內部結構的情況下，我省去了很多細部結構。從這點讓我深深的體會到“科技是第一生產(chǎn)力”這句話的正確與嚴謹性。在設計中我們也遇到了其它許多棘手的問題，例如，設計采用的度量標準不一致，導致裝配的時候產(chǎn)生了干涉的問題，對于這個問題我們采用互相調節(jié)的方法，需要相互配合的兩個零件的設計者相互協(xié)調，最后實現(xiàn)設計的效果。 24 致謝 本文的畢業(yè)設計是在王萍老師指導下完成的。王老師治學嚴謹，和藹可親，待人誠懇，熱心幫組學生，研究深入而廣泛。指導學生認真負責。 在 畢業(yè)設計當中，我也遇到了很多問題。王老師對主軸箱有著深刻的理解，特別是對主軸箱的設計有一些研究工作，設計過程中王老師幫我收集資料，為我指出設計思路，不時鼓舞我，還經(jīng)常給我必要的指導，使我少走了許多彎路。設計過程也是培養(yǎng)我們認真細心的態(tài)度。在此過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，使我加深了對大學所學課程理解，綜合應用，并得到進一步的鞏固，這對以后的學習和工作都有積極的意義。通過這一次的畢業(yè)設計使我們機床結構又有了更進一步的加深和了解。 特別是在設計出現(xiàn)了細微地放的計算時，我很容易就出錯。不過幸好有王老師的指點，使我 們正確而且有效率的完成了。并且，還有小組成員的積極參與和彼此間的分工合作?；ハ鄮椭f(xié)作。這里面老師是起了不可或缺的作用。才把這次畢業(yè)設計給做完。在這里，我們全體小組成員一起再一次的說聲：‘謝謝王老師’。您真的是幸苦了。對于畢業(yè)設計的本身，就是讓我鍛煉與成長的過程。確確實實讓我學到了很多東西，特別是為人處事方面。這個是教科書上學不到的。我認為，通過這次的畢業(yè)設計的經(jīng)歷會讓我在以后的工作崗位上有很大的幫助。為此，在對王老師說一聲謝謝來作為這一畢業(yè)設計的結束，“謝謝”王老師。 25 參考文獻 [1]機械設計手冊編 寫組．機械設計手冊．機械工業(yè)出版社．北京 .3 版 .1985. [2]任殿閣，張佩勤主編設計手冊．遼寧科學技術出版社．遼寧 .1997. [3]吳宗澤羅圣國主編機械設計課程設計手冊．高等教育出版社． 20xx. [4]唐金松主編 .簡明機械設計手冊 .上?？萍技夹g出版社 .上海 .1986. [5]李國斌機械設計基礎機械工業(yè)出版社 .北京 .20xx. [6]孟玲琴王志偉機械設計基礎課程設計北京理工大學出版社 .20xx. [7]孫恒陳作模主編 .機械原理 .高等教育出版社 .北京 .20xx [8]盧秉恒主編 .機械制造技術基礎 .機械工 業(yè)出版社 .北京 .20xx [9]機械設計手冊委員會編機械設計手冊 .機械工業(yè)出版社 .北京 .. 26 附錄