【導(dǎo)讀】備及以往工程的施工實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗等情況。道路等級為城市道路次干路二級標(biāo)準(zhǔn)，道。土路面，設(shè)計使用年限15年。主要工程量包括池塘回填1處、水泥穩(wěn)。平方、人行道塊料鋪設(shè)636平方、拆除路面1203平方等。需材料運輸提供了便利的運輸路線，可使材料直接運到施工現(xiàn)場。線設(shè)置電網(wǎng)，另配備50KW、30KW的發(fā)電機組各一臺備用。以利用便利的陸運到達(dá)工地現(xiàn)場。合格的砂場進料，施工中應(yīng)加強檢驗。工程施工特點和注意事項；明確本項目的質(zhì)量目標(biāo)，強化質(zhì)量意識。在對本合同現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合施工圖文件和本設(shè)計要求，平面布置圖及編寫必要說明，報監(jiān)理工程審查批準(zhǔn)后實施。師批準(zhǔn)，用以指導(dǎo)下一步路面的施工。中著重抓好混合料的拌和，攤鋪，碾壓三個環(huán)節(jié)。

　　

【正文】 碾壓要做到密實無拼痕。 （ 5）縱向填、挖交界處的開挖，待填方處原地面處理好經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方準(zhǔn)開挖挖方斷面。對挖方中非適用材料嚴(yán)禁利用填筑。 （ 6）由于縱向填、挖交界處常伴隨半填半挖斷面，承包人在施工時妥善安排，做到縱、橫填筑均衡，碾壓密實無拼痕。 （ 7）若設(shè)計對縱向填、挖交界處采用土工合成材料加固，可根據(jù)設(shè)計要求，參照上述（第 1 條）施工要點進行。 水塘（河）地段填方 （ 1）要重視水 塘（河）地段的路基填筑，避免因填筑不當(dāng)，引起路基局部不均勻沉降而開裂沉陷。 （ 2）對于沿河塘路段施工在干燥和雨量較少的季節(jié)進行。 （ 3）先筑圍堰、抽水、清除表面層淤泥，并用滲水性良好的材料回填至常水位以上 50cm，然后進行填塘（河）部分路基的軟基處理施工或正常的填筑（不需進行軟基處理）。圍堰應(yīng)至少高出最高水位 30cm，不得有滲漏水現(xiàn)象，同時保證在整個施工期間處于完好狀態(tài)。 （ 4）若設(shè)計采用拋石擠淤方法填筑河、塘?xí)r漸次向兩側(cè)對稱地拋填至全寬，使淤泥向兩側(cè)擠出。當(dāng)是單側(cè)拋擠時，從高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋 填，使低側(cè)邊部約有 2m 的平臺頂面。拋石頂面一般在高于常水位 50cm 即可，而后用較小石塊和碎石填塞墊平，用重型壓路機壓實到穩(wěn)定。 （ 5）當(dāng)遇路基半側(cè)在水塘（河）中情況時，施工時注意拼填部分的填筑質(zhì)量，需清除塘（河）坎側(cè)的樹根、雜草，將表面松土清除，拼填時隨填高按要求挖出臺階，分層壓實至設(shè)計要求的壓實度。臺階處可用人工或機器壓實，以保證拼填部分密實穩(wěn)固。 （ 6）沿河路基施工時，原河道如需拓寬開挖及沿河側(cè)路基防護等河道內(nèi)施工作業(yè)在路堤填筑之前先行完成，不在路堤填筑期內(nèi)抽干河中水進行河道內(nèi)作業(yè)。 （ 7）用土工合成材 料加固的填河（塘）路段，土工合成材料及鋪設(shè)層位按圖紙所指示的要求執(zhí)行。土工合成材料橫跨并超出河（塘）岸線鋪設(shè)，并滿足圖紙要求的最小錨固長度。 瀝青砼路面早期破損 路基質(zhì)量復(fù)查與缺陷處理：在路面施工前，對路基質(zhì)量進行復(fù)查，復(fù)查內(nèi)容包括路基平整度、拱度、強度、外型組成尺寸等，只有在復(fù)查合格后才能進行路面施工。若有缺陷，則應(yīng)及時進行處理。 施工組織設(shè)計與施工作業(yè)指導(dǎo)書 （ 1）路面結(jié)構(gòu)中面層、基層、底基層都有相應(yīng)的質(zhì)量要求，對材料質(zhì)量、施工機械、鋪筑工藝要求等也是有所不同的，而且，自開始底基層施工至 面層施工結(jié)束需要一個較長的過程，并經(jīng)歷不同季節(jié)。因此，制定一個完善的施工組織設(shè)計極為重要。 （ 2）在路面施工作業(yè)指導(dǎo)書中明確各種材料和各項質(zhì)量指標(biāo)、材料分類堆放、施工配合比試驗與確定、混合料拌和、運輸、攤鋪、碾壓工藝及養(yǎng)生等要求，明確各道工序的職責(zé)和施工責(zé)任人，明確自檢責(zé)任和自檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)；同時，對關(guān)鍵工序、采用工藝、采取的措施等給予明確的事先指導(dǎo)。 材料質(zhì)量與試驗 （ 1）面層粗骨料、其強度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑等滿足設(shè)計和規(guī)范要求；確定料場前先進行各項指標(biāo)試驗，合格的才能采用；石料盡 可能采用二次破碎，按各級粒徑要求選擇不同篩子進行篩分，嚴(yán)格控制各檔規(guī)格的碎石粒徑。骨料含泥量必須控制在允許值以下。 （ 2）對于面層細(xì)骨料，保證砂子粒級和清潔度，對于含泥砂子進行清洗。對于同一料場的砂子，每天供料都得試驗（粒級、含泥量等）。不同料場的砂子及時試驗，不符合要求的不準(zhǔn)使用。 （ 3）對于基層和底基層骨料，除磨光值不作要求外，其它均滿足設(shè)計和規(guī)范要求。確定料場應(yīng)采集樣品，先進行試驗，自檢合格的報監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)后，才能作為供料場。每批材料到場自檢。 （ 4）用于堆放面層骨料的場地，地面硬化。對面層還設(shè)有 防污染的隔離措施和完善的排水系統(tǒng)。不同粒級的材料分別堆放，并留有一定間距的隔離帶。 骨料級配與混合料試配 （ 1）粒料類結(jié)構(gòu)層： ①級配碎石：選定的最佳級配是壓實后孔隙最小、強度最高、最穩(wěn)定，因此一定要通過試鋪檢驗。 （ 2）半剛性結(jié)構(gòu)層： ①水泥穩(wěn)定碎石層：對于水泥穩(wěn)定類基層骨料級配的要求非常嚴(yán)格，骨料從粗到細(xì)連續(xù)級配，但嚴(yán)禁使用塑性指數(shù)偏高的土作細(xì)料填充。因此，施工中要嚴(yán)格控制級配，對級配的自檢力度加強。用作半剛性基層的水泥，宜選用標(biāo)號較低的 325 號普通硅酸鹽水泥。水泥劑量為 5%。在試配時嚴(yán)格控制試配 強度，其 7 天無側(cè)限抗壓強度應(yīng)在滿足設(shè)計要求。 （ 3）瀝青砼面層：瀝青采用重交通石油瀝青 AH70，其各項指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工規(guī)范》附錄 C 的要求。水泥標(biāo)號按設(shè)計抗折強度確定，所用骨料的壓碎值、磨耗值和級配組成符合設(shè)計要求。 拌和、運輸、攤鋪碾壓等關(guān)鍵工序的要求 要精心組織安排拌和、運輸、攤鋪碾壓三個環(huán)節(jié)的人、機、料組合，使之連續(xù)作業(yè)。施工前應(yīng)對各種施工機械進行調(diào)試，以確保設(shè)備的正常使用。 （ 1）半剛性基層、底基層 ①拌和：基層、底基層混合料采用集中廠（場）拌。采用粒料土拌和機拌制，并配有自動進料 和計量裝置，拌和料均勻，無結(jié)團現(xiàn)象。拌和時嚴(yán)格控制含水量，對于石灰、粉煤灰、碎石，一般每天拌和前測定其含水率，并在工地掛牌明示各種材料配合摻量和加水量。 ②攤鋪：攤鋪要點是平、勻、快；必須采用攤鋪機攤鋪。攤鋪時，發(fā)現(xiàn)混合料拌和不勻的，立即停止攤鋪時，嚴(yán)重的要回料重拌，輕度的輔以人工拌和。嚴(yán)格控制碾壓厚度，同一結(jié)構(gòu)層需分層攤鋪時，分層壓實厚度至少要在 15 厘米以上，嚴(yán)禁薄層攤鋪或貼補；攤鋪表面平整，混合料要均勻，對局部的粗細(xì)集中區(qū)塊，人工拌勻。 ③碾壓：碾壓重點是碾壓機具的配套組合、碾壓時間的掌握和碾壓密實度。 碾壓機具采用 20t 以上的振動式壓路機為主與 12～ 15t 靜壓式三輪壓路機為輔助的組合方式，按靜 振 靜次序碾壓至規(guī)定的密實度。注意后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬，并超過兩段接縫。禁止在已完成或 正在碾壓層上調(diào)頭。未壓實的端頭混合料（如水泥穩(wěn)定類）鏟除廢棄。并按規(guī)范要求處理端頭工作接縫。對于水泥穩(wěn)定碎石類混合料的碾壓在水泥終凝前完成，一般從加水拌和到碾壓終了的延遲時間，在集中廠拌法施工時不超過 2 小時，任何超過這一時間而未作碾壓的混合料或經(jīng)測定不符合要求的均不能復(fù)碾，作廢料處理?；旌狭系哪雺汉浚醋罴押浚┫冉?jīng)試驗確定 ，碾壓在最佳含水量狀態(tài)下進行，密實度滿足規(guī)范要求。 ④粒料層的拌和、攤鋪與碾壓： 對于級配碎石和填隙碎石類，要進行一定的摻配拌和，要求粒料層材料級配均勻，含水量最佳。攤鋪時要避免出現(xiàn)粗細(xì)集中區(qū)塊，攤鋪后須自檢一次。碾壓采用重型振動壓路機碾壓，鋼輪壓路機靜壓整型。 施工期養(yǎng)生和養(yǎng)生期交通管制 施工中對碾壓成型的基層（或底基層）養(yǎng)護不重視、交通管制不嚴(yán)，結(jié)構(gòu)層在未達(dá)到設(shè)計強度前就過早地?fù)p壞（如出現(xiàn)裂縫、松散、坑槽等），是導(dǎo)致路面早期破損的一大因素，必須予以解決。 ①嚴(yán)格實行封閉養(yǎng)生。對基層、底基層一般采用 灑水養(yǎng)生法，每天灑水次數(shù)視氣候條件而定，始終保持表面潮濕。養(yǎng)生期一般為 7 天，氣溫較低時宜適當(dāng)延長。作好養(yǎng)生期的養(yǎng)護記錄。任何由于外界因素引起的局部損壞采取措施及時修補。 ②養(yǎng)生期間基層上禁止一切車輛通行（包括施工車輛）和其它作業(yè)。 ③養(yǎng)生期滿后，底基層上盡快鋪筑基層，基層完成后及時施工瀝青封閉層。封閉層的施工質(zhì)量，要求做到瀝青灑布量滿足設(shè)計要求、灑布均勻、表面不透水。要加強自檢，凡灑布量不足或透水的要補封。封閉后的基層上，只允許通行本路段面層施工作業(yè)車輛。 ④瀝青混凝土面層碾壓完成后，應(yīng)仔細(xì)檢查面層有無推擠 裂縫、碾壓密實度不足的局部松散區(qū)，以及是否還存在個別石子松動和不平整處等，對存在的問題應(yīng)及時采取補救措施或返工重做。未經(jīng)交工驗收的瀝青混凝土面層嚴(yán)禁堆放建筑材料，嚴(yán)禁在面層上拌和砂漿或混凝土，確保路面清潔不受污染。 路面排水 （ 1）路面排水不良是路面早期破損的主要原因之一。對路面排水系統(tǒng)必須嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求精心施工，確保路面表面和內(nèi)部排水暢通，不致滯留而形成病害。 （ 2）路面表面排水 ①路面面層攤鋪時，要嚴(yán)格按設(shè)計做足路面橫坡和做好平整度，確保雨水能通過橫坡迅速向兩側(cè)排流，避免行車道路范圍內(nèi)出現(xiàn)積 水。 ②兩側(cè)設(shè)置攔水帶的路面，對攔水帶的泄水口的設(shè)置位置、泄水口的形式（一般為對稱喇叭口、縱坡路段宜做成不對稱喇叭口）、泄水口的各項尺寸（開口長度、低凹區(qū)寬度和下凹深度等）嚴(yán)格按圖紙做足做好，并圓滑地與邊坡急流槽相接。 ③無攔水帶的路面，要注意接順行車道路面和土路肩的銜接，避免土路肩擋水。 ④對中央分隔帶表面無鋪面的排水，為防止地表水通過中內(nèi)分隔帶滲入路基和路面內(nèi)部，施工時拍緊中央分隔帶路基、路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)側(cè)的坡面，認(rèn)真鋪設(shè)涂雙層瀝青的土工布隔滲層，做好滲溝、滲溝周圍包裹的反濾織物及橫向排水管。滲溝、橫向排水 管及隔滲層等材料符合設(shè)計和規(guī)范要求。 ⑤中央分隔帶的回填料采用透水性材料填筑夯實。 （ 3）路面內(nèi)部排水 ①為排除通過路面接縫、裂縫或空隙或由路基或路肩滲入并滯留在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水，特別注意路面內(nèi)部排水系統(tǒng)，嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求施工。 ②為防止路面面層結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水滲入基層，要做好基層頂面封層油的施工，封層瀝青用量不小于 ，灑鋪要均勻，不留空白，封層油分二次灑鋪。 ③沿路面邊緣設(shè)置的由透水性填料的集水溝、縱向排水管、橫向出水管和過濾物組成的邊緣排水系統(tǒng)，其各項材料符合圖紙和規(guī)范要求，縱向排水管 和橫向排水管的鋪設(shè)，縱、橫坡做足，接口要嚴(yán)密，透水性填料密實，反濾層應(yīng)密貼。