【正文】 將股東派生訴訟與直接訴訟對比，會發(fā)現(xiàn)派生訴訟的不同的特點：其一，在股東派生訴訟中，公司高管或者他人對公司實施的不法侵害，公司因此而直接受到損害。其二，派生訴訟的情形下，勝訴后利益的直接受償者通常是公司，而不是股東，這是由于訴訟的直接利害關(guān)系人是公司而并非股東。其三，在程序方面，派生訴訟是有前置程序的，在公司高管或者他人對公司實施不法侵害，公司因此遭受到巨大損失，但是公司內(nèi)部疏于行使自己的訴訟權(quán)利，公司股東才能夠向法院提起訴訟。而在直接訴訟中是沒有相關(guān)的前置情況的。2018年商法形成性考核冊（五）股東派生訴訟制度的意義股東派生訴訟制度對于維護公司的整體利益，從而最終保障股東，尤其是小股東的權(quán)益，具有極其重要的作用。派生訴訟制度為股東提供了一種有效的救濟方式，使得廣大股東尤其是小股東樂于為了公司及股東整體利益，而不是單單為個人利益，對公司的經(jīng)營管理進行監(jiān)督，從而能防止公司管理者濫用經(jīng)營管理權(quán)來侵害公司和股東利益。股東代表訴訟產(chǎn)生以來在各國的實踐證明，該制度對維護公司利益和股東的權(quán)利，加強對公司董事等高級管理人員經(jīng)營活動的監(jiān)督，保證公司的健康運作是有著積極意義的。中國借鑒國外成熟之立法經(jīng)驗，結(jié)合中國本土的司法實踐，通過對中國公司法所進行的全面的修改和完善，本著鼓勵股東為公司之利益而起訴又阻卻股東之不當(dāng)訴訟的目的，構(gòu)建了具有中國特色的股東派生訴訟制度。第五篇：汽車保險形成性考核冊答案填空題，風(fēng)險可以分為財產(chǎn)風(fēng)險，人身風(fēng)險，責(zé)任風(fēng)險和信用風(fēng)險。，風(fēng)險事故和損失是風(fēng)險構(gòu)成的三要素。、商品性、互助性、法律性和科學(xué)性。，保險可以區(qū)分為自愿保險與法定保險、社會保險與商業(yè)保險、普通保險與政策保險。、人身保險、責(zé)任保險、和信用保證保險四大部分構(gòu)成的。，它是由保險的本質(zhì)和內(nèi)容決定的，分為基本職能和派生職能兩類。、保證、棄權(quán)與禁止反言等方面的內(nèi)容。，在我國投保人可以選擇的機動車輛保險投保方式主要有上門投保，到保險公司投保、電話投保、網(wǎng)上投保、通過保險代理人投保以及通過保險經(jīng)紀(jì)人投保等幾種方式。：分類法、個別法、和增減法。、非碰撞責(zé)任和施救保險費用責(zé)任。：一是實行事后攤收保險費制度的相互保險公司；另一類是實行預(yù)訂足量保險費的相互保險公司。、保險金額以及賠償限額。一般按月計算，保險每生效一個月，收取10%的保險費，不足一個月按一個月計算。：核保組織機構(gòu)、運作程序及相關(guān)技術(shù)、施救的義務(wù)以及提供索賠單證的義務(wù)。，被保險人應(yīng)提供的單證有以下幾種：基本單證；保險車輛施救、修理單證；第三者賠償費用的有關(guān)單證；交通事故的必要單證。，對被保險人提出的索賠要求進行處理的過程。，保險人會同被保險人和第三者損方一起進行車輛定損。、迅速、細致、完備、客觀、全面、遵守法定程序。，根據(jù)檢驗報告反應(yīng)的保險事故的實際情況，核定和計算應(yīng)向被保險人賠付金額的過程，主要有快捷程序、簡易程序、標(biāo)準(zhǔn)程序、審慎程序等幾種。判斷題，風(fēng)險可以分為自然風(fēng)險、社會風(fēng)險和經(jīng)濟風(fēng)險。錯 ，風(fēng)險可以分為純風(fēng)險和投機風(fēng)險。對，是造成損失的內(nèi)在的或直接的原因。對，它因時間的變化和社會形態(tài)的不同而改變。錯，投保人和被保險人保險標(biāo)的必須具有保險利益。對，與損失在時間上或空間上最接近的原因。錯、解除民事關(guān)系的協(xié)議。對 、關(guān)系人。對 、法人或其他組織。，如損失是由被保險以外的第三者造成的，被保險人可以依據(jù)法律規(guī)定向第三者要求賠償，投保人及被保險人隨時可以要求退保。對，無賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險費的20%.錯，自保險單載明之日起，到保險期滿日24事止，對于當(dāng)天投保的車輛，起保時間應(yīng)為次日零時，保險人邀請終止保險合同時， ，被保險人應(yīng)依法負(fù)經(jīng)濟賠償責(zé)任時，保險人依照汽車責(zé)任保險條款規(guī)定，首先要提出投保申請，即填寫投保單，逾期仍未交付保險費，保險合同將失效，；汽車消費貸款期限最長不超過五年（不含5年）.對，必須區(qū)分兩種損壞： ，賠償金額經(jīng)雙方確定后，對于發(fā)生的保險事故，被保險人應(yīng)當(dāng)采取必要的合理的搶救措施進行搶救，例如滅火、應(yīng)在24小時內(nèi)向出險當(dāng)?shù)毓残虃刹块T報案，逆序在48小時內(nèi)通知保險公司，并攜帶保險單和激動車輛保險證向保險公司索賠出險通知單，由被保險人按表內(nèi)欄規(guī)定如實填寫，字體要端正清楚，如屬單位的車輛要蓋公章，在施救過程中拖車發(fā)生事故，因交通隊扣車而產(chǎn)生的停車費，保管費，扣車費和各種罰款，；74周四的補償6年，最低不少于5年， 、吸毒、 ，沒有牌子、簡答題1機動車輛保險的險種有哪些？ 答：機動車輛保險有兩大基本險和九個附加險。兩大基本險為：：全車盜搶險、車上責(zé)任險、自燃險、玻璃單獨玻璃險、無過錯責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險、新增設(shè)備損失險、車輛停駛損失險、？答：？ 答： ？ 答：? 答：1充分性原則2公平性原則3合理性原則4穩(wěn)定靈活原則5促進防損原則 ？ 答：1駕駛記錄2汽車型號3汽車的使用方式4區(qū)域5受保的項目6司機的年齡和數(shù)目7是否連續(xù)受保？答1防止逆選擇2確保業(yè)務(wù)質(zhì)量3擴大保險業(yè)務(wù)規(guī)模4實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)確保持續(xù)發(fā)展 ？答：1合法原則2公平原則3強化管理原則4改善經(jīng)營原則 ？答：1報案2定損3修車4開事故證明5遞交單證6領(lǐng)賠款？ 答：1被保險人的公眾性2損失率高且損失幅度較小3標(biāo)的流動性大4受制于修理廠的程度較大5道德風(fēng)險普遍？答：1堅持滿意性原則2堅持實事求是原則3堅持重合同守信用依法辦事的原則4堅持主動迅速準(zhǔn)確合理原則？ 答：1控制的原則2統(tǒng)一的原則3高效的原則 ？答：1它不同于人身險或是簡單的財產(chǎn)險，而是財產(chǎn)險中以責(zé)任為標(biāo)的一類險即責(zé)任險2它是一種具有法律強制性的保險制度3它不是一般意義上的商業(yè)保險，他是一種具有社會保險性質(zhì)的國家法定刑計算題？以價值16萬元國產(chǎn)新車為例計算保費是多少？其中已知條件包括：不計免陪特約險按車輛損失險和第三者責(zé)任險保險費之和的20%計算，%，車上責(zé)任險按座位投保50萬元，%；玻璃單獨破碎險按國產(chǎn)擋風(fēng)玻璃的費率（%）投保，%；%.答：機動車輛保險方案中的完全保障方案包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、車上人責(zé)任險、玻璃破碎險、不計免賠險、新增設(shè)備損失險、自燃損失險、全車盜搶險。全車盜搶險保費=160000*%=1600元 車上人責(zé)任險保費=500000*%=4500元玻璃單獨破碎險保費=160000*%=140元 新增設(shè)備損失險=30000*%=360元 自燃損失險=160000*%=640元總保費=1600+4500+140+360+640=7240元、第三者責(zé)任險兩個基本險，車損險按新車購置價，第三者投保了100000元責(zé)任限額，并投保了責(zé)任限額50000元的問保險公司應(yīng)賠付車主多是理賠金？答：車損險賠款金額=50000*(115%5%)*70%=28000 第三者責(zé)任險賠款金額=100000*（115%5%）*70%=56000元車上人責(zé)任險賠款金額=40000*（115%5%）*70%=22400元 被保險人需自行承擔(dān)由于保險期限內(nèi)多次出險而增加5%的免賠率 相應(yīng)免賠金額：基本險不計免賠特約條款賠款=（5000*15%+100000*15%）*70%=15750元 附加險不計免賠特約條款賠款額=40000*15%*70%=420028000+56000+22400+15750+4200=126350元元 總賠款案例分析題，湖北省某市個體駕駛員劉某駕駛小客車在行駛途中，因天冷路滑在急轉(zhuǎn)彎時與張某的三輪車交匯。為避免相撞，三輪車急轉(zhuǎn)彎傾倒，三輪車受損兩名乘客及駕駛員受傷。該市交警大隊調(diào)解后認(rèn)定：劉某負(fù)全部責(zé)任，賠償張某損失6000余元。事故處理結(jié)案后，劉某向保險公司索賠。答：分析：這實際上是一起因緊急避險問題二引發(fā)的案件根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定：緊急避險是指為了國家公民禮儀，本人或其他人的人身財產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險不得已采取的突發(fā)行為，本案中三輪車駕駛員張某的行為屬于緊急避險行為，根據(jù)民法通則第一百二十九條規(guī)定：因緊急避險造成損失的又引起險性發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。因此張某因緊急避險造成的車傾人傷損失應(yīng)由引起險情的被保險人劉某承擔(dān)責(zé)任。另外在這次事故中張某應(yīng)視為第三方根據(jù)機動車輛險條款有關(guān)規(guī)定：被保險人在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，知識第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀依法應(yīng)由被保險人支付的賠償金額，保險人應(yīng)依照保險合同給予賠償結(jié)論：劉某一句第三者責(zé)任險條款，索賠是合理地，保險公司說：‘起火原因不明”拒絕理賠。答：分析：車險種類多，主要有基本險和基本險后在投的附加險?；倦U包括車損險和三者險。而附加險常見的有玻璃單獨破碎、自燃險等。按其投保的《車輛保險條例》規(guī)定車輛損失險支隊汽車在以下5類情況發(fā)生的損壞不負(fù)責(zé)1碰撞傾覆2火災(zāi)爆炸3外界物體倒塌，空中運動物體墜落保險車輛行駛中平行墜落4雷擊暴風(fēng)、但汽車燃燒時，原因不明，很容易被視為自燃，想把汽車損失歸結(jié)列上術(shù)5類原因，舉證艱難，除非當(dāng)時投保有特別約定，：不少人任務(wù)，汽車發(fā)生自燃的情況不可能發(fā)生，沒必要投保，實際上隨著車齡增加，線路老化舊車線路改造多，都會給自燃埋下隱患，在炎熱的夏天，從事個體運輸?shù)腁先生將自己購買的一輛黃河牌汽車想保險公司投保了車輛損失險、第三者責(zé)任險和汽車運輸承運責(zé)任保險，，A先生向保險公司提出索賠。保險公司拒絕了邀請。：分析：首先保險公司載明的保險車輛未帶掛車，保險公司只能按未帶掛車的車輛收費；其次汽車加帶掛車時增加了新的風(fēng)險，而這種風(fēng)險是保險公司承保是未考慮在內(nèi)的，再者A先生增加掛車，并未通知保險公司更改保單也為承擔(dān)掛車保險的保險費用第十四條規(guī)定保險標(biāo)的如果變更用途或者增加危險程度，投保方應(yīng)及時通知保險方，在需要增加保險費時應(yīng)當(dāng)按規(guī)定補繳保險費。投保人如果不履行此項義務(wù)由此引起保險事故造成損失，：，將保險公司訴上法庭。，，：分析：法院審理認(rèn)為，原告A女士購車后未辦理被保險人變更手續(xù)，不是被保險人，：、（A）和企業(yè)風(fēng)險 ，保險賠償金額經(jīng)雙方確認(rèn)后，保險公司在（D）（D）.%%%% ，要約通常由（B）提出，如果發(fā)生了保險責(zé)任事故，投保人和被保險人都負(fù)有施救報案和及時通知（A）的義務(wù)（C）個附加險 7在保險合同有效期內(nèi)，保險人邀請終止保險合同時，應(yīng)當(dāng)提前（C）天通知投保人 8.（B）、地點、人、車、物五個要素，他們的相互關(guān)系與（D），應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機動車，行人一方（C）%%%% ，一次造成死亡1至2人，或重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的為（C），是風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁中最重要、最有效的技術(shù)，是不可缺少的（D） （A）、吸毒、被藥物麻醉后駕車發(fā)生保險事故的，（A） ，屬于（A）范疇。20萬元、50萬元、100萬元、500萬元（C） ，（C）一般指機動車輛的所有者，即行駛證上登記的車主 ，接到保險公司的領(lǐng)賠款通知，帶身份證和（A）領(lǐng)賠償 、迅速、（B），保護被保險人及社會公眾利益，對（B）實施的監(jiān)督和管理 ，人壽保險合同屬于（B） 、(A)信用保證保險三部分 （C）和經(jīng)濟付給職能兩種