【導(dǎo)讀】師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加。而使用過(guò)的材料。均已在文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。究所取得的研究成果。文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。本人授權(quán)大學(xué)可以將本。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。緊急情況下能自動(dòng)剎車防止汽車之間的相撞。鳴器到由頻率控制聲音的急促報(bào)警到進(jìn)一步的可視的智能化防撞報(bào)警系統(tǒng)。安全警報(bào)距離時(shí)能發(fā)出聲音報(bào)警。不同的超聲波傳感器進(jìn)行測(cè)距,能夠有效的提高報(bào)警的穩(wěn)定性。內(nèi)發(fā)出不同的頻率報(bào)警信號(hào),駕駛員還可以根據(jù)個(gè)人需要調(diào)整設(shè)置報(bào)警距離。重點(diǎn)介紹了AT89C51來(lái)實(shí)現(xiàn)的方案。對(duì)控制器,超聲波發(fā)射電路,超聲波接收電路,高低頻報(bào)警電路,LED顯示電路等模塊,以及運(yùn)用單片機(jī)的I/O口如何具體的控制作了一定的說(shuō)明。的要求,且成本較低、有良好的性價(jià)比。