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貨運代理可行性報告-資料下載頁

2024-12-04 01:19本頁面

【導讀】貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上,處于貨主與承運人之間,至交單議付和結匯。貨主代辦相當一部分國際貿易業(yè)務和運輸事宜,隨著貿易發(fā)展,交叉經營,會使國際貨運市場競爭秩序出現(xiàn)混亂。此,該行業(yè)被世界各國公認為國際貿易企業(yè)的貨運代理。塔”,英文縮寫為“FIATA”。易經濟合作部正在籌建中國國際運代理協(xié)會,將領導各地協(xié)會,并加入國際性組織成為成員國。建議,為可行性研究的審批提供方便。1.《中華人民共和國公司法》;5.《國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》;年審核批準施行;10.地方出臺的相關投資法律法規(guī)等。在2021年3月份前完成項目申報審批工作。預計項目總投資資。金到位時間在2021年4月底。整個項目建設期內,主要完成項。作,租賃等多種方式解決。環(huán)節(jié)進行嚴格把關,對原料供應商進行優(yōu)選,保證生產順利進行。培訓,保證生產高效、工藝先進、產品質量達標。性,關鍵設備引進國外廠商,其他輔助設備從國內廠商中優(yōu)選。

  

【正文】 (一)財務凈現(xiàn)值 財務凈現(xiàn)值是指把項目計算期內各年的財務凈現(xiàn)金流量,按照一個設定的標準折現(xiàn)率(基準收益率)折算到建設期初(項目計算期第一年年初)的現(xiàn)值之和。財務凈現(xiàn)值是考察項目在其計算期內盈利能力的主要動態(tài)評價指標。 如果項目財務凈現(xiàn)值等于或大于零,表明項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平,項目財務上可行。 (二)財務內部收益率( FIRR) 財務內部收益率是 指項目在整個計算期內各年財務凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率,也就是使項目的財務凈現(xiàn)值等于零時的折現(xiàn)率。 財務內部收益率是反映項目實際收益率的一個動態(tài)指標,該指標越大越好。 一般情況下,財務內部收益率大于等于基準收益率時,項目可行。 (三)投資回收期 Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態(tài)投資回收期和動態(tài)投資回收期。以動態(tài)回收期為例: ( 1)計算公式 動態(tài)投資回收期的計算在實際應用中根據(jù)項目的現(xiàn)金流量表,用下列近似公式計算: Pt=(累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn) 值出現(xiàn)正值的年數(shù) 1) +上一年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值 /出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值 ( 2)評價準則 1) Pt≤ Pc(基準投資回收期)時,說明項目(或方案)能在要求的時間內收回投資,是可行的; 2) Pt> Pc時,則項目(或方案)不可行,應予拒絕。 (四)項目投資收益率 ROI 項目投資收益率是指項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤( EBIT)與項目總投資( TI)的比率。總投資收益率高于同行業(yè)的收益率參考值,表明用總投資收益率表示的盈利能力 滿足要求。 ROI≥部門(行業(yè))平均投資利潤率(或基準投資利潤率)時,項目在財務上可考慮接受。 (五)項目投資利稅率 項目投資利稅率是指項目達到設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與項目總投資的比率,計算公式為: 投資利稅率 =年利稅總額或年平均利稅總額 /總投資 100% 投資利稅率≥部門(行業(yè))平均投資利稅率(或基準投資利稅率)時,項目在財務上可考慮接受。 (六)項目資本金凈利潤率( ROE) 項目資本金凈利潤率是指項目達到設計能力 后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤 (NP)與項目資本金 (EC)的比率。 項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值,表明用項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。 (七)項目測算核心指標匯總表 二、國民經濟評價 國民經濟評價是項目經濟評價的核心部分,是決策部門考慮項目取舍的重要依據(jù)。建設項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法,運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現(xiàn)率等參數(shù),計算項目對國民經濟的凈貢獻,評價項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外 匯效果分析,以經濟內部收益率( EIRR)作為主要的評價指標。根據(jù)項目的具體特點和實際需要,也可計算經濟凈現(xiàn)值( ENPV)指標,涉及產品出口創(chuàng)匯或替代進口節(jié)匯的項目,要計算經濟外匯凈現(xiàn)值( ENPV),經濟換匯成本或經濟節(jié)匯成本。 三、社會效益和社會影響分析 在可行性研究中,除對以上各項指標進行計算和分析以外,還應對項目的社會效益和社會影響進行分析,也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。 第十二部分 貨運代理項目風險分析及風險防控 一、建設風險分析及防控措施 二、法律政策風險及防控措施 三、市場風險及防控措施 四、籌資風險及防控措施 五、其他相關風險及防控措施 第十三部分 貨運代理項目可行性研究結論與建議 一、結論與建議 根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結果,對項目在技術上、經濟上進行全面的評價,對建設方案進行總結,提出結論性意見和建議。主要內容有: 1.對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環(huán)境影響的結論性意見 2.對主要的對比方案進行說明 3.對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議 4.對應修改 的主要問題進行說明,提出修改意見 5.對不可行的項目,提出不可行的主要問題及處理意見 6.可行性研究中主要爭議問題的結論 二、附件 凡屬于項目可行性研究范圍,但在研究報告以外單獨成冊的文件,均需列為可行性研究報告的附件,所列附件應注明名稱、日期、編號。 1.項目建議書(初步可行性報告) 2.項目立項批文 3.廠址選擇報告書 4.資源勘探報告 5.貸款意向書 6.環(huán)境影響報告 7.需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報 告 8.需要的市場預測報告 9.引進技術項目的考察報告 10.引進外資的名類協(xié)議文件 11.其他主要對比方案說明 12.其他 三、附圖 1.廠址地形或位置圖(設有等高線) 2.總平面布置方案圖(設有標高) 3.工藝流程圖 4.主要車間布置方案簡圖 5.其它
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