【導(dǎo)讀】徑查詢和主要城市巴士電子客票訂購(gòu)。達(dá)達(dá)搜董事長(zhǎng)說(shuō)，海陸空客服中心也推出在即。是直達(dá)或是換乘、是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，在出發(fā)地都能拿到海陸空全程電子。這種服務(wù)不僅可以在網(wǎng)上實(shí)施也可撥打客服完成。方便所有旅客出行，節(jié)約時(shí)間成本。達(dá)達(dá)交通搜索引擎將顛覆人們的出行方式，帶給我們的將是一個(gè)全新便捷的出。行體驗(yàn)和行業(yè)垂直搜索的革命！繪制模具設(shè)計(jì)裝配工作圖；繪制兩個(gè)以上模具零件的加工工藝過程卡；編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書。1)模具的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足成形過程的要求，模具零件的技術(shù)性能要好；位公差及表面粗糙度等要符合圖紙要求；3)凸、凹模應(yīng)保持精確的相對(duì)位置；求，并且生產(chǎn)率高和成本低。企業(yè)現(xiàn)已有幾千家。所以，被稱之為冷沖壓。或板料沖壓，簡(jiǎn)稱沖壓。從技術(shù)要求和使用條件來(lái)看，零件具有較高的精度要求、內(nèi)孔定位，予以保證。不高的情況下，一般不宜采用。沖底的方案其效率比車底要高，但還

　　

【正文】 差的自由尺寸，按 IT14 級(jí) 取極限偏差，故落料件的尺寸取為??? 。于是，凸凹模直徑尺寸為： ? ? ? ? mmmmXDD dd ??? ??????? ? ? ? ? ? mmmmCXDD pp 0 i n ??? ????????? ? 式中， X按工件精度為 IT14 級(jí)而選定 X=； pd、?? 按制造精度 IT6～I(xiàn)T7 而選定的； Cmin 是按 12選取的（其 2Cmax=） . 再按 1 0 m i nm a x ?????? CCpd ?? ，核驗(yàn)上述設(shè)計(jì)計(jì)算是恰當(dāng)?shù)摹? 落料凹模的外形尺寸確定：由 式（ 1213）取凹模壁厚 為 30～ 40 ㎜ ，調(diào)整到符合標(biāo)準(zhǔn)，即凹模的外徑計(jì)為Φ 140 ㎜ 。由式（ 212）計(jì)算出凹 模 高度（厚度）后調(diào)整至 53 ㎜ 。 落料沖頭長(zhǎng)度由式（ 121）算出后調(diào)整為 65 ㎜ 。 2） 拉深 首次拉深件按未注公差的極限偏差考慮，且因零件是標(biāo)注內(nèi)形尺寸，故拉深件的內(nèi)徑尺寸取為Φ 35+。 由式（ 337）、（ 338）有： ? ? ? ? 0 ??? ??????? mmdD pp ? ? ? ? ? ??? ?????????? dCdD d ? 式中， dp、?? 按 IT IT10 級(jí)精度選?。ㄈ?C=）。 （ 3） 選用標(biāo)準(zhǔn)模架、確定 閉合高度及總體尺寸 1） 由凹模外形尺寸Φ 140，選后側(cè)滑動(dòng)導(dǎo)柱導(dǎo)套模架，再按其標(biāo)準(zhǔn)選擇具體結(jié)構(gòu)尺寸： 上模板 160 160 40 HT250 （按 GB/— 1990） 下模板 160 160 45 ZG45 導(dǎo) 柱 28 170 20 鋼 滲碳 58～ 62HRC 導(dǎo) 套 28 100 38 20 鋼 滲碳 58～ 62HRC 壓 入 式模柄 Φ 50 70 Q235 模具閉合高度 最大 220 ㎜ ，最小 180 ㎜ 該副模具沒有漏料問題，故不必考慮漏料孔尺寸。 2） 模具的實(shí)際閉合高度，一般為： H 模 =上模板厚度 +墊板厚度 +沖頭長(zhǎng)度 +凹模厚度 +凹模墊塊厚度 +下模板厚度 +沖頭進(jìn)入凹模深度 該副模具因上模部分未用模墊塊（經(jīng)計(jì)算，模板上所受到的壓應(yīng)力小 于模座材料所允許的壓應(yīng)力，故允許這種設(shè)計(jì)）；如果沖頭（這里具 體 指凸凹模）的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)為 65 ㎜ 。凹模（落料凹模）厚度設(shè)計(jì)為 53㎜ 。則該模具的實(shí)際閉合高度為： H 模 =[40+65+53+45（ 1+） ]㎜ = ㎜ ≈ 190 ㎜ 查設(shè)備參數(shù)表 96開式壓力機(jī)規(guī)格知， 250KN壓力機(jī)最大閉合 高度為：固定臺(tái)和可傾式最大閉合高度為 250（封閉高度調(diào)節(jié)量 70）、活動(dòng)臺(tái)式最大為 360、最小為 180 ㎜ 。 故實(shí)際設(shè)計(jì)的模具閉合高度 H 模=190 ㎜ ， 故閉合高度設(shè)計(jì)合理。 3） 由于該零件落料、拉深均為軸對(duì)稱形狀 ，故不必進(jìn)行壓力中心的計(jì)算。 4） 確定該模具裝配圖的三個(gè)外形尺寸：長(zhǎng)為 254 ㎜ 、寬為 240（按GB/— 1990） ㎜ 、閉合高度選為 190 ㎜ 。參見圖 111。往下， 便可對(duì)工作零件、標(biāo)準(zhǔn)零件及其他零件進(jìn)行具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 。當(dāng)然，如果在具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中遷涉到上述三個(gè)總體尺寸需要調(diào)整，也屬于沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的正常過程。 （ 4） 模具零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（在主要工藝設(shè)計(jì)及模具總體設(shè)計(jì)之后進(jìn)行） 1） 落料凹模（圖 112） 內(nèi)、外形尺寸和厚度（已定）； 需有三個(gè)以上螺紋孔，以便與下模 板固定； 要有兩個(gè)與下模板同時(shí)加工的銷釘孔； 有一個(gè)擋料銷用的銷孔； 標(biāo)注尺寸精度、形位公差及粗糙度。 2） 拉深凸模（圖 114） 設(shè)計(jì)外形尺寸（工作尺寸已定）； 一般有出氣孔（工廠實(shí)取Φ 4）； 需有三個(gè)以上螺紋孔與下模座固定（工廠實(shí)際用兩個(gè)螺釘緊固，其設(shè)計(jì)不很合理）； 標(biāo)注尺寸精度，形位公差及表面粗糙度。 3） 凸凹模（圖 114） 設(shè)計(jì)內(nèi)、外形尺寸（工作部分尺寸已定）； 需有三個(gè)以上螺紋孔，以便與上模座固定； 要有兩個(gè)與上模座同時(shí)配作的銷釘孔； 標(biāo)注尺寸精度、形位公差及粗糙度。 4） 彈性卸料板（圖 113） 內(nèi)形與凸凹模（或凸模）間隙配合，外形視彈簧或橡皮的數(shù)量、大小而定； 需有三個(gè)以上螺紋孔與卸料螺釘配合； 如不是橡皮而是用彈簧卸料時(shí)，需加工出坐穩(wěn)彈簧的 沉孔； 厚度一般 10㎜ 上下； 如模具用擋料銷擋料定位，注意留空擋料釘頭部位置。 5） 頂料板（該模具兼作壓邊圈）（圖 113） 內(nèi)形與拉深沖頭間隙配合，外形受落料凹模內(nèi)孔限制； 一般與頂料桿（三根以上）、 橡皮等構(gòu)成 彈性頂料系統(tǒng)； 頂料桿的長(zhǎng)度 =下模板厚 +落料凹模厚 頂料板厚。 6） 打料塊 前部外形與拉深凹模間隙配合且后部必須更大； 一般與打料桿聯(lián)合使用，靠?jī)烧叩淖灾匕压ぜ虺鰜?lái)； 打料桿的長(zhǎng)度 =模柄總高 +凸凹模高 打塊厚。 7） 其他零部件 或查國(guó)標(biāo)或根據(jù)具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，內(nèi)容 從略。 （ 5） 設(shè)計(jì)結(jié)果 由以上設(shè)計(jì)計(jì)算，并經(jīng)繪圖設(shè)計(jì)，該外殼零件的落料拉深模裝配如圖 111所示，其部分零件圖見圖 11圖 113。 表 4 列出了該復(fù)合模的零件明細(xì)表，并作了幾點(diǎn)附加注明。 表 4 落料拉深復(fù)合模零件表 件號(hào) 名 稱 數(shù)量 材 料 規(guī) 格 標(biāo) 準(zhǔn) 熱 處 理 1 螺栓銷 ② 2 35 M10 70 30～ 35HRC 2 卸料板 1 Q275 185 152 12 3 上模板 1 HT250 160 160 40 GB/ 燜火 4 擋料銷 1 T8 No2 50～ 54HRC 5 彈簧 8 65Mn No2 6 打料塊 1 40 φ 21 40～ 45HRC 7 柱銷 2 40Cr(45) φ 10 50 8 模柄 1 Q235 φ 50 70 9 打料桿 1 40 φ 12 140 40～ 45HRC 10 模柄套 ① 1 Q235 φ 50 70 11 螺釘 4 45 M10 40 12 凸凹模 1 Cr12 70 100 65 60～ 62HRC 13 卸料板螺釘 4 40Cr(45) M8 60 30～ 35HRC 14 導(dǎo)套 2 15 φ 28 10038 GB/ 滲碳 58 ～62HRC 15 導(dǎo)柱 2 15 φ 28 180 GB/ 滲碳 58 ～62HRC 16 螺母② 2 45 M10 17 下模板 1 ZG450 160 160 50 GB/ 燜火 18 凹模 1 T10A φ 140 48 60～ 62HRC 19 壓邊圈 1 45 φ 72 15 56～ 58HRC 20 推銷 3 T8A φ 8 70 45～ 50HRC 21 螺釘 2 45 M8 30 22 凸模 1 T10A φ 50 55 58～ 62HRC 23 螺釘 4 45 M10 50 24 柱銷 2 40Cr(45) φ 10 70 注：該副模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尚存在有不甚合理的地 方，如凹模、凹凸模直接與下模座、上模座接觸，凹模和凹凸模太厚〈高〉等，初學(xué)設(shè)計(jì)者應(yīng)作思考。對(duì)于以下表中加注的兩項(xiàng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，初學(xué)者也可不予采用。 ① 本沖模在 J23250 型及噸位更大型號(hào)壓力機(jī)工作時(shí)才用模柄套并加墊板 65㎜ 兩塊。 ② 這些零件是為增強(qiáng)條料送進(jìn)時(shí)的導(dǎo)向（使之被托承得更加平整）而采用的設(shè)計(jì)。 參考文獻(xiàn) [1] 成虹 .沖壓工藝與模具設(shè)計(jì) [M].成都：電子科技大學(xué)出版社，2021. [2] 黃云清 .公差配合與測(cè)量技術(shù) [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2021. [3] 楊占堯 .沖壓模具圖冊(cè) [M].北京：高 等教育出版社， 2021. [4] 寇世瑤 .機(jī)械制圖 [M]. 北京：高等教育出版社， 2021.