【導(dǎo)讀】熟的重要標(biāo)志之一。近年來,各地紛紛涌現(xiàn)出地下商業(yè)街,一些政府和開發(fā)商對。而目前重慶和國內(nèi)許多城市一樣,也先后出現(xiàn)了不少的地下商業(yè)街,但其經(jīng)營卻魚龍混雜,有優(yōu)有劣。雖然地下商業(yè)街看上去很美,但并不表明地下。商業(yè)的果實(shí)就能那么輕易采摘。它仍然有著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。投資開發(fā),它關(guān)系到投資理念、策劃定位、規(guī)劃設(shè)計(jì)、招商運(yùn)營等諸多問題?,F(xiàn)就軌道交通地下商業(yè)街的可行性提出以下分析探討。項(xiàng)目地下空間的形成是因整個(gè)項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)需要而出現(xiàn)。規(guī)劃中的車道跨度比較大,六車道根據(jù)車流出入情況分成兩。站臺,分別位于南坪會展中心旁及南坪長途汽車站旁。產(chǎn)生的巨大壓力,這一情況決定了項(xiàng)目不能采用土方回填的方式進(jìn)行處理,項(xiàng)目的-1層空間的首要功能就是為南坪轉(zhuǎn)盤的人行交通提供必要的通道。換乘點(diǎn)、輕軌站點(diǎn)、過街通道等處,起到組織南坪轉(zhuǎn)盤人行交通的目的。坪東路、區(qū)府、南坪商業(yè)中心等地。了交通安全事故的發(fā)生機(jī)率。