【導讀】在螺旋葉片的推動力作用下向前運動。螺旋輸送機能夠實現(xiàn)垂直、水平等方向的短距離。輸送，其結構簡單、便于操作。本次畢業(yè)設計的任務是設計一臺水平輸送飼料的螺旋輸送機，輸送距離為50米，重點是研究螺旋輸送機的運輸裝置和驅動裝置，運輸裝置的合理設計。與驅動裝置的合理選型可以大大提高螺旋輸送機的穩(wěn)定性、安全性以及工作效率。軸承和尾部軸承等的強度。

　　

【正文】 由 以上可知 ， 主軸的扭矩為 ： ， 臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設計 19 所以 ，聯(lián)軸器的 轉 矩為： （ 58） 其中 ： K 為 工 況 系數(shù) 。 查閱 相關資料可知，螺旋輸送機 的 工 況 系數(shù) 為 。 [11] 根據(jù) 以上計算可知，聯(lián)軸器的扭矩 并 不大 ， 且 減速器輸 出 軸直徑為 38mm,主軸 直徑為 30mm， 可以考慮選擇滾子鏈 聯(lián)軸器 ，型號為 GL5 GB/T6069— 2021，其 軸孔直徑分別為 30mm 和 38mm， 公稱 轉矩 為 。 [11] 因此 ，聯(lián)軸器 滿足要求。臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設計 20 6 螺旋軸軸承的選擇 與 校核 頭部和尾部軸承的選擇 物料輸送前方的一端 安裝 頭部軸承， 一般采用圓錐滾子軸承， 其結構如圖 12 所示；尾部軸承 一般 采用調(diào)心球軸承，其結構如圖 13 所 示 。 [15] 圖 12 頭部軸承和端部機架 圖 13 尾部軸承和端部機架 安裝軸承的軸肩直徑為 30mm， 通過 查閱 相 關資料 可知 ，頭部采用圓錐滾子軸承臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設計 21 32021，尾部采用調(diào)心球軸承 1206。 [11]如 表 7 所示。 表 7 軸承 相關系數(shù) [11] 軸承型號 內(nèi)徑 d /(mm) 外徑 D /(mm) 寬度 B /(mm) 基本 額定動載荷 /(kN) 判斷系數(shù)e 軸向 動載荷系數(shù) Y 32021 30 55 17 1206 30 62 16 中間吊軸承 通常情況下 , 當 螺旋軸較長時， 為了保證輸送機頭部和尾部之間的同軸度， 把吊軸承安裝在螺旋輸送機的頭節(jié)與中間節(jié) 、中間節(jié) 與尾節(jié) 之間 。 而且 安裝上的吊軸承可以盡可能的提高 螺旋輸送機 自身承載能力和 承受 在運 行過程中產(chǎn)生的無關載荷 。 螺旋 輸送機上所使用的吊軸承一般采用合金 制件 或鑄鐵制件 ,通常 使用鋼板焊接效果比較好 。 [5]中間吊軸承結構如圖 14 所示 。 圖 14 中間吊軸承 軸承的強度校核 本次設計的螺旋輸送機，用滑動軸承 作為中間吊軸承，其強度很高，不需要校核。現(xiàn)在主要校核頭部軸承和尾部軸承 ，其受力圖如圖 15 所示。 臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設計 22 圖 15 頭部軸承和尾部軸承受力圖 軸承在豎直方向所受的力為： （ 61） 而水平方向所受的力就為物料與機殼由于摩擦而產(chǎn)生的力，查閱有關資料可知，飼料與 螺旋葉片 鋼材之間的摩擦系數(shù)為 : [16] 因此，總的摩擦力為： （ 62） 而 , （ 63） 解得： 頭部軸承的校核 用兩個型號為 32021 的圓錐滾子軸承作為頭部軸承。靠近外端的 圓錐滾子軸承主要承受水平方向的軸向力，而最內(nèi)側的軸承主要起到 保持平衡的作用，兩個軸承同時承受豎直方向的徑向力。在主軸靜止的情況下，軸承只承受豎直方向的徑向力，在主軸旋轉的情況下，軸承則 要承受水平方向的軸向力和豎直方向的徑向力，因此， 只需要對主軸轉動時外側的軸承進行校核 。 [1] 水平 方向 的軸向載荷 為： 豎直方向的 徑 向載荷 為： （ 64） 而 臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設計 23 查閱 相關資料 [12]可知 ，當 時， （ 65） 取 Y值 為 可得 因此 ， 綜上可知，頭部軸承符合要求。 尾部軸承的校核 用雙列型號為 1206 的 調(diào)心球軸承作為尾部軸承。在主軸靜止的情況下，軸承只承受豎直方向的徑向力，在主軸旋轉的情況下，軸承則要承受水平方向的軸向力和豎直方向的徑向力，因此，只需要校核主軸轉動時外側的軸承即可。 [1] 水平方向 的軸向載荷 為： 豎直方向的 徑 向載荷 為： （ 66） 而 查閱 相關資料 [12]可知 ，當 時 ， （ 67） 取 值 為 4 可得 ， 因此 ， 綜上可知 ，尾部軸承也符合要求。 臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設計 24 參 考 文 獻 [1] 黃學群 .運輸機械選型設計手冊 [M]. 北京：化學工業(yè)出版社 ,. [2] 張東海 .螺旋輸送機的優(yōu)化研究 [D].大連：大連理工大學碩士論文 ,2021. [3 龐美榮 ,王 春 維 .螺 旋 輸 送 機 葉 片 下 料 的 理 論 計 算 [J].糧 食 與 飼 料 工業(yè) ,1994,17(05):3337. [4] 趙紅霞 ,王淑珍 .螺旋輸送機螺距優(yōu)化及效率研究 [J].拖拉機與農(nóng)用運輸車 ,2021,12(2): 3739. [5] 苑春艷 .螺旋輸送機吊軸承的結構分析 [J].福建建材 ,2021,28(06):8788. [6] 孫潔 ,尹忠俊 ,陳兵 .開式螺旋輸送原理分析與參數(shù)設計 [J].起重運輸 機械 ,2021,50(05):1116. [7] , Mechnical Design and Systems Handbook , McGrawHill ,1964 [8] CHRISTOPHER J McCauley. 27th Edition Machinery’ s INDUSTRIAL PRSS YORK . [9] 羅園山 .螺旋輸送機葉片下料法 [J].糧食加工 ,2021,31(04):5051. [10]徐余偉 .螺 旋輸送機設計參數(shù)選擇 [J].磚瓦世界 ,2021,25(07):3237. [11]成大先等 .機械設計手冊 [M].北京 :化學工業(yè)出版社 ,:129130. [12]濮良貴等 .機械設計 [M].高等教育出版社 ,2021. [13]張展 .減速器設計選用手冊 [M].上?？茖W技術出版社 200. [14]劉鴻文 .材料 力學（第 5 版） [M].北京：高等教育出版社 ， 2021 [15]John Uicker, Gordon Pennock, Joseph Shigley. Theory of machines and mechanisms. Oxford University Press， USA 2021. [16]毛廣卿主編 .糧食輸送機械與應用 .北京 :科學出版社 ， 2021. 臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設計 25 致 謝 經(jīng)過在大學的努力和學習，在老師的指導下，我完成了大學期間最具規(guī)模的一次作業(yè) —— 畢業(yè)設計。 論文的寫作是枯燥艱辛而又具有挑戰(zhàn)的。以 前，我們在車間實習，為設計作出了充分的準備。盡管這樣，在設計的時候還是碰到了很多問題。幸虧有老師的指導和幫助，基本解決了上述的問題，此次的畢業(yè)設計順利的完成了。 通過本次畢業(yè)設計，讓我知道 學習 的方法，知道了規(guī)劃和計劃是非常必要的。雖然一日之計在于晨，一年之計在于春，一生之計在于勤。但我覺得，一生之計在于計，有了目標才會去努力，去奮斗。 在這里，我再次感謝所有教過我、幫助過我的老師和同學！在大學的日子里，我學習到了一種做事的作風和學習方法，學到了你們傳授的知識，讓我更好的去面對接下來的社會生活。 愿您在未來的日 子里，快樂的生活， 工作 順心。 2021 年 4 月 10 日