【正文】 其本人自理。在XXX范圍之外的公務(wù)出行，根據(jù)企業(yè)本級差旅制度規(guī)定及實際情況采取公共交通、社會化用車的方式進行保障。管理人員公務(wù)交通貨幣補貼標準分別為：科級每人每月500元、副科級每人每月400元、科員及以下每人月300元的標準核定公務(wù)交通補貼；下屬二級企業(yè)正職（董事長、執(zhí)行董事、總經(jīng)理）按每人每月1200元，副職（副董事長、監(jiān)事會主席、副總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟師、總農(nóng)藝師、總會計師）按每人每月8001000元的標準核定公務(wù)交通補貼。有序?qū)嵤┙?jīng)營和業(yè)務(wù)保障等其他公務(wù)用車改革：根據(jù)本場生產(chǎn)經(jīng)營特點和機要通信、應(yīng)急、生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)、商務(wù)接待、執(zhí)紀及特種專業(yè)服務(wù)等實際需要，按照實用節(jié)儉的原則適當?shù)谋Ａ艚?jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車。其余公務(wù)車輛按規(guī)定先行封存，待評估定價后，公開拍買處理。補貼發(fā)放方式：公務(wù)用車補貼應(yīng)單獨列帳，按月打入車改人員專用賬戶，不可提現(xiàn)或與工資并行支付。相當上述職級不同稱謂的其他人員公務(wù)用車補貼標準按相應(yīng)職級核定；兼任職務(wù)的人員，其公務(wù)用車補貼按其最高職級標準核定，不得重復領(lǐng)取。個人享受公務(wù)用車補貼的情況，接受有關(guān)部門的監(jiān)督。（五）相關(guān)配套政策企業(yè)應(yīng)急、重要商務(wù)活動用車。因搶險救災(zāi)、處理突發(fā)事件、執(zhí)行緊急公務(wù)、特殊崗位用車，配置的皮卡車，要設(shè)置特殊標識或用特殊號牌。重要商務(wù)接待、重大商務(wù)活動用車，采用保留的商務(wù)用車及市場化服務(wù)方式解決。采取市場化服務(wù)的方式，通過招投標選定汽車租賃企業(yè)，設(shè)定服務(wù)條件、確定服務(wù)標準、實行定點服務(wù)。車改后留用車輛的使用管理。按上級核定留用的公務(wù)車輛，根據(jù)實際情況制定科學、嚴格的用車管理制度，同時統(tǒng)一安裝GPS進行監(jiān)管，確保每輛公務(wù)用車每次公務(wù)出行的詳細信息有據(jù)可查。借（換）用車輛的處置。場本級及下屬企業(yè)出借（換用）的車輛，原則上應(yīng)在車改前統(tǒng)一收（換）回；特殊原因無法收（換）回的，經(jīng)車改辦核準，按規(guī)定辦理產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移（變更）手續(xù)。企業(yè)借用（占用）其他單位車輛的，車改前一律歸還車輛產(chǎn)權(quán)單位。駕駛員分流和安置。實施車改后，對在編駕駛員可采取工作調(diào)動、內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、提前退休、自謀職業(yè)等途徑妥善安置。職務(wù)或崗位變動人員的車改待遇。享受用車補貼人員發(fā)生職務(wù)變動，從職務(wù)變動的次月起，按新任職務(wù)調(diào)整公務(wù)用車補貼；職務(wù)變動后不符合車改條件的，從職務(wù)變動的次月起，停止發(fā)放用車補貼；因各種原因被停止執(zhí)行職務(wù)或調(diào)離的，從次月起（以文件時間為準）停止發(fā)放用車補貼；一個月請假15天及以上工作日的，取消當月用車補貼（公休假、病假除外）。五、實施步驟（一）動員部署。改革方案及配套措施經(jīng)區(qū)黨工委、管委批準后，召開動員大會進行部署，認真組織實施。（二）開展申報。成立由主要領(lǐng)導具體負責的車改工作領(lǐng)導小組，明確專門機構(gòu)及責任人員，向區(qū)管委及市車改辦提交參加車改的申請報告，并附真實反映本單位有關(guān)情況的材料。（三）組織實施。根據(jù)上級規(guī)定，要于8月25日前完成取消車輛的封存停駛工作。在辦理車輛封存停駛手續(xù)后，次月起執(zhí)行車改政策，向涉改人員發(fā)放公務(wù)用車補貼并執(zhí)行相關(guān)配套政策。六、工作要求（一）加強領(lǐng)導，規(guī)范操作。公車改革是一項復雜而且敏感的任務(wù)，涉及面廣、難度大，必須加強對公車改革的領(lǐng)導。成立由主要負責人任組長，分管領(lǐng)導任副組長，紀委（監(jiān)察委）、黨政辦、計財科、勞動人事科等部門主要負責人為成員的公務(wù)用車改革領(lǐng)導小組，負責公務(wù)用車改革各項決策的組織實施。企業(yè)公務(wù)用車改革領(lǐng)導小組成員名單 組長： 副組長： 成員：領(lǐng)導小組在黨政辦公室下設(shè)辦公室，并根據(jù)工作需要從相關(guān)部門抽調(diào)工作人員，具體負責車改業(yè)務(wù)和監(jiān)督檢查工作。同志兼任辦公室主任，同志分別兼任辦公室副主任，辦公室要充分掌握車改動態(tài)，全面了解車改基本政策，規(guī)范操作程序，細化實施方案，研究處理各種問題，制定與車改相配套的管理制度，建立完善監(jiān)督機制。（二）統(tǒng)一思想，參與改革。要高度重視公務(wù)用車制度改革工作，充分認識推行公車改革的重要意義，統(tǒng)一思想，加強宣傳，形成全體管理人員充分理解和廣泛支持的良好氛圍。（三）分工負責，共同實施。公務(wù)用車改革領(lǐng)導小組成員單位及相關(guān)部門要在場車改領(lǐng)導小組統(tǒng)一領(lǐng)導和部署下，根據(jù)各自職能和工作分工，研究制定車改相關(guān)配套政策文件，并按照各自職責分工承擔相應(yīng)的服務(wù)與政策解釋等工作。（四）嚴明紀律，確保穩(wěn)定。公務(wù)用車改革，關(guān)系到各方面利益關(guān)系的調(diào)整，必須嚴肅紀律，強化監(jiān)督。要嚴格按照公車改革政策，加強宣傳教育，明確紀律要求，細化管理措施，防止違規(guī)違紀行為和安全事故的發(fā)生。紀檢、監(jiān)察部門要加強監(jiān)督檢查，對違規(guī)違紀行為，要及時糾正、嚴肅查處，確保車改工作的平穩(wěn)實施。附：企業(yè)公務(wù)用車補貼管理暫行辦法企業(yè)重大商務(wù)活動用車保障方案企業(yè)應(yīng)急公務(wù)車輛管理辦法企業(yè)涉改公務(wù)用車處置工作方案企業(yè)駕駛員分流安置方案企業(yè)公務(wù)用車制度改革紀律規(guī)定第五篇：公務(wù)用車制度改革實施方案公務(wù)用車制度改革實施方案為深入貫徹中央第六巡視組反饋意見整改專項任務(wù)精神和有關(guān)會議要求,為了全面推進機關(guān)公務(wù)用車制度化改革,積極穩(wěn)妥地做好機關(guān)公務(wù)用車改革各項工作,現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)工作任務(wù)和公務(wù)車輛資源配置及保障途徑范圍,特制定本實施方案。一、指導思想按照中央第六巡視組反饋意見整改專項任務(wù)精神,圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉政型機關(guān)要求,即以降低行政運行成本,降低公車私用情況的發(fā)生,降低單位財務(wù)支出負擔,提升工作效率、推進廉政建設(shè)為目的,建立高效廉潔的公務(wù)車輛管理體制與推進黨風廉政建設(shè)要求相一致的新型公務(wù)用車制度。二、基本原則,積極穩(wěn)妥的實施我鎮(zhèn)公務(wù)用車改革工作,。,科學制定改革方案和相關(guān)配套政策,保證機關(guān)正常的工作秩序和公務(wù)運行。反對奢侈浪費的原則,有效解決現(xiàn)行公務(wù)用車制度存在的高消耗、低效率、資源配置不均、財務(wù)負擔過重等問題,、,并接受廣大干部群眾的有效監(jiān)督。三、主要任務(wù)對單位在編的11輛公務(wù)車輛,嚴格按規(guī)定按照規(guī)進行公務(wù)用車管理制度進行管理。在轄區(qū)范圍內(nèi)的需要處理的日常機要通訊和突發(fā)應(yīng)急事件,嚴格執(zhí)行單位車輛管理有關(guān)制度規(guī)定后,、對跨區(qū)域執(zhí)行公務(wù)活動,本著厲行節(jié)約、合理安排、,、總體目標。加快完成公務(wù)用車制度改革。通過改革，實現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費用節(jié)約可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問責科學有效，基本形成符合本鎮(zhèn)實際的行之有效的管理制度，,定期不定期做好公車改革執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查工作,對公車是否違犯用途使用等現(xiàn)象進行著重監(jiān)督,堅決糾正和查處違反公務(wù)用車制度改革的違規(guī)違紀行為,確保車改工作的平穩(wěn)實施。平安鎮(zhèn)人民政府2015年7月14日