【總結(jié)】第一篇:時代楷模 學習時代楷模踐行團員先進性 5月8日晚,黑龍江省佳木斯市發(fā)生了一件感人的故事:80后青年女教師張麗莉,在失控的汽車沖向?qū)W生時,一把推開了兩個學生,而自己卻被車輪碾壓,造成全身多處...
2024-10-17 17:16
【總結(jié)】第一篇:向張麗莉、吳斌、高鐵成同志學習心得 向張麗莉、吳斌、高鐵成同志學習心得 7月9日,喀斯特公司組織開展了向張麗莉、吳斌、高鐵成同志學習活動。 5月8日一輛客車在等待師生上車時,因駕駛員誤碰...
2024-10-14 00:40
【總結(jié)】 第1頁共9頁 迎高鐵時代促進旅游業(yè)的發(fā)言 各位領(lǐng)導同志們。 高鐵時代正式向我走來。距離京滬高鐵正式開通運營還有一 個多月的時間,隨著5月11日京滬高鐵的試運營。市召開這次 高規(guī)格的全市“...
2024-09-26 22:17
【總結(jié)】第一篇:高鐵建議 “到2015年末,鄭州與五市之間至少有一條以上快速鐵路、一條以上高速公路連通,鄭州大樞紐一體化發(fā)展格局基本形成。” 這個目標很容易實現(xiàn),不必等到2015年末,2015年末就基本可...
2024-11-15 07:06
【總結(jié)】第一篇:高鐵問答 五、問答題 1、在調(diào)度終端、車站控制終端上設臵CTC系統(tǒng)控制模式狀態(tài)表示燈各表示什么含義? 在調(diào)度終端、車站控制終端上設臵CTC系統(tǒng)控制模式狀態(tài)表示燈:(1)紅燈亮:表示非常站...
2024-11-15 07:08
【總結(jié)】第一篇:高鐵知識 高鐵知識 1、測量在高鐵建設中有哪些方面的應用? 高速鐵路建設大致可以分為以下幾個階段,分別為勘察設計,線路施工,軌道施工,運營維護,測量在這幾個階段都是非常重要的組成部分。在...
2024-10-25 12:28
【總結(jié)】第一篇:高鐵測量 京滬高鐵:測量高速鐵路軌道工程的靈魂 來源:人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報作者:姜峰焦健唐克軍發(fā)表時間:2010-08-2814:18 圖為測量人員操作全站儀精確測量Ⅱ型軌道板空間位置...
2024-10-25 13:51
【總結(jié)】第一篇:高鐵概論 Ch1 : 按動力配置方式:動力分散性和動力集中型 按轉(zhuǎn)向架形式:鉸接式和獨立式 日本各系高速列車:動力分散性,獨立式轉(zhuǎn)向架 法國的TGV:動力集中型,鉸接式轉(zhuǎn)向架 ...
2024-11-15 07:15
【總結(jié)】第一篇:高鐵論文 京廣高鐵為經(jīng)濟發(fā)展注入正能量 12月26日,全長2298公里的南北大動脈京廣高鐵全線打通,世界上運營里程最長的高速鐵路北京至廣州高速鐵路,全程僅需7小時59分。廣高鐵的開通對沿線...
2024-10-25 11:52
【總結(jié)】第一篇:高鐵總結(jié) 一、緒論 要點: 目前對高速鐵路比較一致的定義是:最高行駛速度在200km/h以上、旅行速度超過150km/h的鐵路系統(tǒng)。高速列車——以最高速度200km/h以上運行的列車。 ...
2024-10-14 05:04
【總結(jié)】第一篇:高鐵概論 :主要由列車運行控制子系統(tǒng)、車站聯(lián)鎖子系統(tǒng)和調(diào)度集中子系統(tǒng)組成,還包括一些附屬子系統(tǒng),如診斷與服務子系統(tǒng)、微機監(jiān)測子系統(tǒng)、災害信息處理子系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡子系統(tǒng)、培訓子系統(tǒng)等。 : ...
2024-10-25 13:17
【總結(jié)】第一篇:高鐵標語 成綿樂高鐵標語 1、四川路橋交通鐵軍開路先鋒 2、高標準、高質(zhì)量、高效率路橋川軍為敘大鐵路貢獻力量 3、打破常規(guī),攻堅克難,加快敘大鐵路建設 4、抓重點、攻難點、保節(jié)點,科...
2024-10-25 12:52
【總結(jié)】第一篇:高鐵英語 高鐵英語 isshortforCHINARAILWAYHIGH-SPEEDwithpresentmodelsofCRH1,CRH2,CRH3and,目前已知有CRH1,CRH2,...
2024-11-15 07:11
【總結(jié)】第一篇:高鐵反思 [評論]動車追尾慘劇讓我們看到了什么? 2011-07-2514:44:12深度中國 杭深線永嘉至溫州南間,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車7月23日2...
2024-11-15 07:16
【總結(jié)】第一篇:高鐵安全 淺談高速鐵路安全運行的先進技術(shù) 摘要:隨著鐵路往高速化方向發(fā)展,傳統(tǒng)鐵路的安全運行技術(shù)已不能滿足高速鐵路安全運行的需求。本文歸納傳統(tǒng)鐵路安全技術(shù)的不足之處,對比并總結(jié)了國外高速鐵...
2024-10-25 14:04