機(jī)動(dòng)車職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校的可行性研究報(bào)告-資料下載頁
2024-12-03 17:15本頁面
【導(dǎo)讀】***機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。公司秉承以人為本的公司發(fā)展理念，以擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任為己任，為。***機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校有限公司(申請經(jīng)營許可范圍為：一級。全面建設(shè)小康社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。***“***機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校有限公司”項(xiàng)目建成后，每。職業(yè)技能培訓(xùn)場所，還能解決常住、流動(dòng)和周邊人口汽車駕駛培。訓(xùn)問題；減少***汽車駕駛培訓(xùn)的壓力，并對縣城盡快產(chǎn)生聚集。***機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校有限公司總規(guī)劃用地面積：20210. 配備各類教練車100輛、教職員工130多名，占地20210多。大客車5輛，大貨車10輛，七人座小客車50輛，五人座小客車。25輛、摩托車10輛。招聘教練員120名，后勤服務(wù)人員10人，全都具有履行本職所需要的學(xué)歷及資格。
【正文】 項(xiàng)目具有良好的社會(huì)效益。 三、 有關(guān)說明與建議 本報(bào)告的結(jié)論是秉承謹(jǐn)慎與負(fù)責(zé)的態(tài)度，在所持有資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)查、估算、預(yù)測后得出的。鑒于目前市場的客觀條件及本項(xiàng)目的實(shí)際情況，我們認(rèn)為，有必要對報(bào)告的有關(guān)問題進(jìn)一步作出說明，并提出若干建議： ，由于建筑設(shè)計(jì) 、經(jīng)營方式、施工方案、稅收等一系列問題的未確定，由于市場調(diào)查嘗試不足，各種費(fèi)用估算及效益評價(jià)均是初步的。 步考察當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施條件后估算的。由于建設(shè)方案還有待進(jìn)一步完善，工程施工條件和方法、培訓(xùn)操作方案需要進(jìn)一步研究確定，因此，實(shí)際的投資成本將根據(jù)上述問題的深入作進(jìn)一步的調(diào)整。 ，確定其預(yù)期價(jià)格的，這在很大程度依賴與目前市場的供求關(guān)系和 17 未來兩年我國政治、經(jīng)濟(jì)和人民生活水平穩(wěn)定發(fā)展。鑒于本地目前及今后一段時(shí)間 內(nèi)市場的變化，培訓(xùn)費(fèi)將是最敏感的因素之一，同時(shí)培訓(xùn)質(zhì)量、水平對在激烈的市競爭中能保持較好的生源至關(guān)重要，學(xué)校除應(yīng)密切的注意市場，選擇合理市場策略以外，還要求整合公司內(nèi)部，組織一支高素質(zhì)、高水平的管理隊(duì)伍，從項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工、至招生模式、培訓(xùn)模式均能達(dá)到較好的水平，以抓住較好的機(jī)會(huì)，減少風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到項(xiàng)目的盈利目標(biāo)，并取得良好的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。 ，工期、質(zhì)量、成本、原材料供應(yīng)等都會(huì)影響到項(xiàng)目總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此，在工程實(shí)施過程中，要加強(qiáng)施工管理，實(shí)行工程監(jiān)理制度。還應(yīng)按國家規(guī)定進(jìn)行 工程競投招標(biāo)，工料包干等一系列措施，落實(shí)資金，以確保項(xiàng)目經(jīng)營目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。 5.***機(jī)動(dòng)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校有限公司將嚴(yán)格按照國家的相關(guān)法規(guī)以及當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收取學(xué)費(fèi)。 各類車型的收入如下 *五 人座小客車每期收取 3900元 /人 4 3900元 =15600元 *總輛數(shù) 25 輛 25 15600元 =390000元 *每年開辦 6期 18 6 390000元 =2340000元 *七 人座小客車每期收取 3900 元 /人 6 3900 元 =23400元 *總輛數(shù) 50 輛 50 23400元 =1170000元 *每年開辦 6期 6 1170000元 =7020210元 *大貨車每期收取 4800 元 /人 每期按 8人計(jì)算 8 4800元 =38400元 *總輛數(shù) 10 輛 10 38400元 =384000元 *每年 384000元 =1344000元 *大客車（增駕班）每期收取 2800元 /人 每期按 8人計(jì)算 8 2800=22400元 *總輛數(shù) 5輛 5 22400元 =112021元 *每年 6期 6 112021元 =672021元 *四類車型收入相加： 2340000元 +7020210元 +1344000元 +672021元 19 *總收入： 11376000元 每類車型所產(chǎn)生的油耗 *五 人座小客車：每期 240升 25 輛 240升 =6000升 *油價(jià)按 /升計(jì)： 6000升 =37800元 *每年 6期 6 37800元 =226800元 *七 人座小客車：每期 300升 50 輛 300 升 =15000升 *油價(jià)按 /升計(jì)： 15000升 =109500元 *每年 6期 6 109500元 =657000元 *大貨車每期 100升 10 輛 1100升 =11000升 *油價(jià)按 /升計(jì)： 11000升 =69300元 *每年 期 69300元 =242550元 *大客車每期 600升 5 輛 600升 =3000升 20 *油價(jià)按 /升 3000升 =18900元 *每年 6期 6 18900元 =113400元 *四類車型總計(jì)耗油費(fèi)： 226800元 +657000元 +242550元 +113400元 總支出 1239750元 人員工資：總?cè)藬?shù) 130人 月平均工資 1500 元 /人 年平均工資 18000元 /人 人員年工資支出： 130人 18000元 /人 =2340000元 提取廠房及設(shè)備折舊費(fèi)、稅收、綜合支出費(fèi)用共計(jì)：1801704元 綜上數(shù)據(jù)，培訓(xùn)學(xué)員年總收入： 11376000 元 油耗支出1239750元 人員工資支出 2340000元 廠房及設(shè)備折舊費(fèi)、稅收綜合支出 1801704元，年實(shí)際收入： 5994556元 四、 綜合評價(jià)結(jié)論 通過上述對項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益的分析結(jié)論可知，“ ***機(jī)動(dòng)車駕駛員 培訓(xùn) 學(xué)校有限公司”項(xiàng)目作為配套性的社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目，它的社會(huì)效益與市場前景很好，項(xiàng)目所在地點(diǎn)、交通市政及配套設(shè)施完善，自然條件較好，容易營造良好的駕駛培訓(xùn) 21 氛圍。該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)指 標(biāo) 顯示，其具有行業(yè)基準(zhǔn)收益率。評估結(jié)果表明，該項(xiàng)目可獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效 益，項(xiàng)目是可行的。 綜上所述，項(xiàng)目具有以下可行性： 依托 ***本地、常住和周邊人口； 依托 ***城中心區(qū)培養(yǎng)的市場區(qū)位優(yōu)勢； 突出“以人為中心、以環(huán)境配套、高標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)要求為第一”為原則的思想，滿足市場需求，形成自己獨(dú)有的特色和對市場的吸引力； 符合國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，推動(dòng)城市化進(jìn)程，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的戰(zhàn)略部署； 依托國家的宏觀引導(dǎo)政策作支持； 以現(xiàn)代化、高質(zhì)量、全方位的服務(wù)為保證。 因此，研究認(rèn)為：本項(xiàng)目具有很好的社會(huì)效益和環(huán)境效益，經(jīng)濟(jì)上可行。項(xiàng)目的建成實(shí)施必定會(huì)帶來很好的社會(huì)影響及投資回報(bào)，是功在當(dāng)代、利 在千秋的社會(huì)服務(wù)性項(xiàng)目。項(xiàng)目 是 合理的，可行的，為促進(jìn) **縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，應(yīng)盡快實(shí)施。 22 第 六 章 結(jié) 論 本項(xiàng)目實(shí)施執(zhí)行單位為 有實(shí)力的私營企業(yè)，項(xiàng)目實(shí)施后，將產(chǎn)生很大 的經(jīng)濟(jì)效益，并極大的緩解 ***機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)目前存在的不足之處 ，提高 ***技術(shù)教育培訓(xùn)質(zhì)量， 同時(shí)也會(huì) 為社會(huì)培養(yǎng)更多更好的駕駛?cè)瞬藕秃细竦膭趧?dòng)就業(yè)預(yù)備人員。 綜上所述， ***機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 建設(shè) 項(xiàng)目切實(shí)可行，請 有關(guān)部門 給予 審批。
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