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長春創(chuàng)富物流園區(qū)項目可行性報告(正式)-資料下載頁

2025-07-05 11:49本頁面

【導讀】建設規(guī)模:占地50萬平方米,建筑面積385000平方米;其中:貨倉20xx00平方米;交易中心、交易大廳50000平方米;增值加工車間50000平方米;車輛及設備維修中心31000平方米;電子、通訊、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)500平方米;辦公及生活配套附屬設施53500平方米;另建:集裝箱堆場、停車場及道路50000平方米及室外工程。其中:固定資產(chǎn)投資66700萬元),啟動資金3000萬元。

  

【正文】 套及運輸量 該項目年耗電 120 萬千瓦時,需要設置 500KVA 供店能力配電室一座 ,電纜入戶,有寬城區(qū)變電站提供,可以滿足供電要求。 38 全年約耗水 36000 噸,由市政自來水提供。 總量 物流園區(qū)的運輸由園區(qū)和社會運輸力量共同承擔,根據(jù)運輸距離和運輸條件選擇鐵路、公路運輸和空運。 第七章 選址方案及土建條件 長春是一座年輕的城市,只有 200 多年的歷史,地處中國松遼平原腹地,是吉林省省會,全省的政治、經(jīng)濟、文化中心。長春經(jīng)過不斷的發(fā)展建設,在發(fā)展上逐漸形成了自己的獨特優(yōu)勢,成為工農(nóng)業(yè)基礎雄厚,商業(yè)繁榮興旺、科技教育事業(yè)發(fā)達、對外開放程度較高、在 全國舉足輕重的中心城市,被國內外朋友譽為?汽車城?、?森林城?、?電影城?和?科技文化城?。 擬建場地位于長春市寬城區(qū) ,地處 松遼平原腹地 ,地勢平坦開闊, 地形單一, 市區(qū)海拔高度在 250350 米之間。 根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃分資料 ,長春地區(qū)抗震設防烈度為 7度。 長春市的氣侯介于東部山地濕潤與西部平原半干旱區(qū)之間的過渡帶,屬溫帶大陸性半濕潤季風氣侯類型。東部和南部雖距海洋不遠,但由于長白山地的阻檔,消弱了夏季風的作用;西部和北部為地勢平坦的松遼平原,西伯利亞極地大陸氣 團暢通無阻,各季風的勢力影響很大,故氣候特點:全年溫度變化顯著,四季分明;冬季嚴寒漫長,春季干旱多風,夏季溫暖短促,秋季晴朗溫差大。 據(jù) 《長春氣象資料匯編》記載如下: 氣溫 年平均氣溫 176。 C 39 月平均最高氣溫 23℃ ( 7月) 月平均最低氣溫 176。C( 1 月) 極端最高氣溫 176。 C 極端最低氣溫 176。 C 最大雪厚可過 22 厘米,結冰層最大厚度為 。 年平均無霜期 140150天左右。冬季長達 7個月左右 年平均降水量 522615毫米,夏季降水量占全年降水量的 60%以上 全年主導 風向 春夏西南風,秋冬西北風 長春市寬城區(qū),是長春市工業(yè)集中地, 商品批發(fā)、集散地、 供電、 給 排水、通訊等城市基礎設施齊全,供電供水網(wǎng)已沿路鋪設,可根據(jù)需要向有關部門申請辦理使用手續(xù),將上述設施的管道(線)引至擬建場地內,所需條件即有保障。 擬建項目場地位于長春市寬城區(qū),京哈 高速 公路 可直接進入園區(qū) ,地塊呈矩形,占地約 50 萬平方米 ;交通十分便利,周圍環(huán)境幽雅,是投資建物流中心的良好地帶。 建筑結構方案的選擇必須遵循?堅 固適用,技術先進,經(jīng)濟合理,節(jié)約用地?的原則,執(zhí)行國家和專業(yè)部門頒發(fā)的有關設計標準,并滿足工藝、防爆、防腐、防毒、防塵、防噪、安裝和維修的要求,建筑風格和結構形式應考慮當?shù)? 實際情況,并與附近的建筑風格和結構形式盡量保持協(xié)調。 40 主要建筑物、構筑物一覽表 序號 建筑物名稱 建筑面積(平方米) 備注 1 貨倉 20xx00 鋼結構 2 交易中心、展示大廳 50000 鋼筋混凝土框減剪結構 3 增值加工車間 50000 鋼結構 4 車輛及設備維修中心 31000 鋼結構 5 集裝箱堆 場、停車場 50000 露天混凝土地坪 6 辦公樓及附屬設施 54000 鋼筋混凝土 采用的主要標準及規(guī)范 建筑設計放火規(guī)范 ( GBJ168720xx 版) 建筑抗震設計規(guī)范 ( GBJ5001120xx) 鋼結構工程施工及驗收規(guī)范 ( GB5020520xx) 建筑結構載荷規(guī)范 ( GB\T5000920xx) 混凝土結構設計規(guī)劃 ( GB5001020xx) 建筑結構設計統(tǒng)一標準 ( GB5006820xx) 工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)劃 ( GB500469620xx) 建筑地基基礎設計規(guī)范 ( GB5000720xx) 、供水 供電由寬城區(qū)電網(wǎng)引入電纜線至工廠配電室,再以放射式配線至用電單元。 41 工廠生產(chǎn)用水、生活用水、消防用水均由市政供水網(wǎng)供給,消防管網(wǎng)形成環(huán)網(wǎng)。 項目單位可根據(jù)設計要求,向有關部門申請辦理使用手續(xù),所需條件即有保障。 第八章 環(huán)境保護與節(jié)能 環(huán)境保護設計必須按國家規(guī)定的設計程序進行,執(zhí)行環(huán)境影響報告書(表)的編審制度,執(zhí)行防治污染及其它公害的設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)的?三同時?制度。 主要污 染源與污染物為工程建設期間及使用過程中生產(chǎn)的噪音、污水及生活垃圾等。 噪聲處理 施工階段因施工機械和運輸車輛生產(chǎn)的噪聲在施工中應嚴格按照城關、環(huán)保部門的要求進行正常施工。 本項目主要叉車、變配電室等均應做響應的減振、吸音處理,界區(qū)外噪聲不大于 65貝分,在使用過程中不會對周圍環(huán)境造成影響。 廢液 施工期間生產(chǎn)的污水,經(jīng)挖掘的沉淀池沉淀后放排入城市排入水管網(wǎng),不會對周圍環(huán)境造成不利影響。生活污水,采取分流方式排放,屋面雨水直接排入市政排水管網(wǎng),生活污水,和糞便應設置專門無害化 糞池,固定時間抽排。項目屬于物流項目,基本無廢渣、廢氣、廢液排出,排出物經(jīng)過相應的環(huán)保設備處理及收回處理,不會給周邊環(huán)境造成工業(yè)環(huán)境污染,符合國家規(guī)定的相關環(huán)保要求。 42 建筑垃圾城市管理要求,統(tǒng)一按規(guī)定時間、地點進行清運。使用期間生產(chǎn)的垃圾實行袋裝化,集中堆放,由管理人員統(tǒng)一運送到垃圾處理場進行處理。 固 廢 本項目生產(chǎn)的固廢主要為生產(chǎn)過程中生產(chǎn)的包裝物,可回收利用。 廢氣 該項目無廢氣排放 綜上所述,本項目從設計、施工到使用均能符合環(huán)保要求,對環(huán)境影響較小。 能源是 整個國家的經(jīng)濟發(fā)展基礎,節(jié)約能源是當前經(jīng)濟發(fā)展的一個十分重要的課題。隨著我國工業(yè)化發(fā)展的不斷提高,能源總量不斷增長。為了更好地節(jié)約和合理地利用能源、降低能源消耗、降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟效益,本項目設計積極采取節(jié)能措施,以便獲得更好的效果。 本項目本著技術成熟、運行可靠、指標先進、經(jīng)濟合理的原則時充分考慮國內電氣設備的制造水平及現(xiàn)狀,在設計中采用先進的措施和節(jié)能產(chǎn)品。 ( 1)在設備選用時,考慮選用新型節(jié)能電機。 ( 2)備齊水、電計量器,建立消耗臺帳,有專人負責,建立獎懲制度。 ( 3)主要 建(構)筑物內的照明選用節(jié)能、高效燈具。 ( 4)提高功率因素,采用電容補償器,減少電能損失。選用電機的功率要與工藝需要相匹配,克服大馬拉小車。 ( 5)防止跑冒滴漏。設備定期試壓查漏,不允許設備、管線有泄漏現(xiàn)象。 43 ( 6)給水工程設計充分利用市政給水水壓,合理確定給水方式,并采用節(jié)水型衛(wèi)生器材,從而降低能耗。 ( 7)建筑設計采用節(jié)能材料,以降低空調的能耗。 ( 8)使用節(jié)能型點光源照明設備,門廳及室外泛光照明采用金屬鹵化燈。 園區(qū) 的綠化、同時將實行三同時,與工程項目建設同時規(guī)劃、同時施工、同時驗收 、將綠化作為工程的重要一環(huán)來看待,以適應城市發(fā)展的需要。 園區(qū) 綠化率大于 25%。 第九章 安全生產(chǎn)及消防措施 根據(jù)國家有關改善勞動條件、加強勞動保護的規(guī)定,本項目對噪聲污染、運輸傷害和其他不安全因素、以及影響勞動環(huán)境的不利因素,將依據(jù)?安全第一,預防為主?的原則,按勞動安全及工業(yè)衛(wèi)生的設計標準,積極采取切合實際、經(jīng)濟合行之有效的先進技術與手段,設置必要的勞動安全衛(wèi)生設施,為工廠創(chuàng)造一個安全文明的工作環(huán)境。 ( 1)《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》( TJ3696) ( 2)《車間空氣呼吸 性硅塵衛(wèi)生標準》( GB1622596) ( 3)《建筑設計防火規(guī)范》( GBJ1687) ( 4)《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)定》( GBJ8785) ( 5)《廠礦道路設計規(guī)范》( GBJ2287) 44 在滿足工業(yè)要求的前提下盡量選用低噪聲設備。并增設消音裝置??照{機組等噪音強度大的車間將設置隔聲裝置,控制室將盡可能遠離高噪聲車間,使得值班室、控制室的噪聲強度低于國家標準。 ( 2)通風降溫 對于電氣室、變電所等則采用機械通風來排除出發(fā)的熱量;一些因設施的性能與 操作環(huán)境有關的地方將設置空調。 ( 3)生活輔助設施 食堂、浴室、倒班宿舍等生活設施要符合有關規(guī)定。 ( 1)防機械傷害 各生產(chǎn)車間內機械設備的傳動部分均設置防護罩或防護欄桿;凡集中控制的電力傳動設備,均設置強制性聲光開車信號,只有在發(fā)出開車信號時方能啟動遙控的電器設備;凡集中控制的電機均在機旁設單機開停按鈕及可以解除遙控的鑰匙按鈕,以免誤操作而引起的人身及設備事故。 ( 2)防摔傷 車間內的爬梯、樓梯均設置扶手,工作平臺將設置 的防護欄桿;當平臺高度超過 10m 時,將設置不低于 的防護欄桿;車間內吊物孔設置活動蓋板或活動欄桿;庫頂、房頂四周將設不低于 的欄桿,一防不慎造成人員傷亡。 ( 3)安全用電 所有正常不帶電的電氣設備金屬外客均采用接地或接零保護;照明配電箱采用帶電保護的自動開關;檢修照明采用 36V 安全電壓; 10kV 高壓線則采用接地保護; 380\220V低壓系統(tǒng)采用接零保護。 45 ( 4)交通安全 運輸車輛是物流園區(qū)主要作業(yè)設備,為防止交通事故發(fā)生,必須加強車輛管理,做好行車安全。機動車司機、 場內 車司機遵守 交通安全法規(guī)和公司有關安全的規(guī)章制度和操作規(guī)范;按規(guī)定路線行使 ,出車前檢查車輛的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,禁止帶病運行;要經(jīng)常進行車輛維修保養(yǎng)和年檢;道路交通標志、信號規(guī)范清晰;司機要經(jīng)常培訓教育,持證出車。 ( 5)防雷 一般建筑當高度超過 15m 時作防雷保護;對一些防火要求較高的建筑物,則不受高度的限制,均采取相應的防雷措施。 接地引線盡量利用混凝土柱中鋼筋,其接地裝置充分利用建筑鋼筋混凝土基礎。 本項目建構筑物均按 7度設防。 在項目建設與運行過程中,公司將建立完善的管理體系,統(tǒng)一協(xié)調負責全公司的安全與衛(wèi)生的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn) 問題隨時解決。同時負責全廠職工的勞動保護和安全教育,按時發(fā)放勞保用品,確保全廠職工的安全衛(wèi)生。 ( 1)《建筑設計防火規(guī)范》( GBJ1687 1997 年版) ( 2)《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》( GBJ111688) ( 3)《二氧化碳滅火系統(tǒng)》( GB5019393) ( 4)《建筑滅火器配置設計規(guī)范》( GBJ14090) ( 5)《建筑物防雷設計規(guī)范》( GB5005794) 46 根據(jù)有關規(guī)定,本項目中變電站、電氣室、生產(chǎn)區(qū)屬于丙類。其余丁、戊類。 統(tǒng) 根據(jù)《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》,工廠內重要場所設置火災自動報警裝置,如潔凈生產(chǎn)區(qū)、配電室等要害部位等均設置有感溫及感煙探測裝置。 ( 1)總平面設置 園區(qū) 的總平面布置嚴格按照有關的規(guī)范規(guī)定設置防火要求。 場 區(qū)道路均為環(huán)形道路,消防通道寬大于 4 米。運輸線路、消防車道、管線及室外消防栓的布置也按照有關規(guī)定進行布置。 ( 2)建筑物的防火 建筑物與建筑物的防火檢舉、建筑物的耐火等級及安全疏散、門、窗的確定將根據(jù),《建筑設計防火規(guī)范》執(zhí)行。 ( 3)室內外消防給水系統(tǒng) 根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》,工 廠內消防按 統(tǒng)一 時間火災次數(shù)為一次計算,最大消防流量為 50 升 /秒,消防時間以 2小時計算,共須消防水量 360m3/d。消防采用低壓制,由消防車加壓實施消防。 園區(qū) 生活、消防給水將直接連接至工廠現(xiàn)有的生活、消防給水系統(tǒng)、并布置成環(huán)網(wǎng),關徑不小于 DN100。消火栓采用地上式消火栓。消火栓間距不大于 120m。 場 區(qū)建、構筑物室內消防根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》及《石油化工企業(yè)防火設計規(guī)范》進行。 47 根據(jù)《建筑物防雷設計規(guī)范》的規(guī)定,本項目將對高度超過 15m 的建筑物防雷保護;對防護要求較高的建、構筑物 ,則不受高度的限制,均采取相應的防雷措施。 第十章 項目建設管理及企業(yè)勞動定員 園區(qū)的管理機構 園區(qū)實行總經(jīng)理負責制,總經(jīng)理任項目負責人,下設 總經(jīng)理辦公室、 事業(yè)發(fā)展部 、 規(guī)劃建設部 、財務審計部、 企業(yè)管理部、人力資源部 ??偨?jīng)理統(tǒng)一指揮項目建設,各部門各負其責,加強溝通,積極協(xié)作,確保工程順利進行。 企業(yè)組織勞保定員 項目定員 280 人,其中高層管理人員 10 人,管理人員 40 人,合同制工人 230人。 部 門 崗 位 人 數(shù)(人) 總經(jīng)理辦公室、 3 事業(yè)發(fā)展部 5 規(guī)劃建設部 3 財務審計部 3 企業(yè)管理部 3 人力資源部 3 營銷人員 10 售后服務 5 維修人員 5 后勤人員 10 生產(chǎn)人員 230 合計 280 職工培訓擬請有關專家和技術人員授課,現(xiàn)場制導,培訓期為 30天,培訓合格 48 后上崗。培訓費列入項目建設費用中。 物流 園區(qū) 組織機構示意圖 園區(qū)管理機構設置圖 第十一章 進度安排 工程量 本項目廠房建設、設備安裝是該項目的主要工程,土建工程量大是該項目的關鍵工程,并確保本工程按國家和地方基本建設有關規(guī)定進行實施。 計劃進度 本 項目計劃建設期為 30個月。實施進度安排見下表: 20xx年 6月開始啟動:
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