【正文】 方案進行論證。（黃埔涌橋工程規(guī)模及結構點，跨黃埔涌橋梁位于獵德大橋～藝苑東路區(qū)間，設計起點里程YDK9+843，設計終點里程YDK1O+263，全長420m，采用預應力混凝土箱梁結構，共14跨，跨徑布置為20m+30m+(25+40+20)m+(3*30)m+（35+40+30）m+30m+30m+30m。，25+40+，3*，35+40+。橋梁下部結構采用獨柱花瓣型橋墩以及鉆孔樁灌注樁基礎，樁基礎均采用嵌巖樁設計，）。由于現(xiàn)場作業(yè)、環(huán)境多變，受環(huán)境、場地因素的限制，要求施工單位在施工中切實做好安全防護工作，提高施工人員安全意識，切忌松懈，疏忽大意。貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，必須正確戴佩安全防護用品，綁好安主帶，安全繩。做好現(xiàn)場安全防護措施，對電線及用電設備加強檢查，防止觸電事故發(fā)生。吊裝作業(yè)、鋼筋和鋼筋籠吊裝，主要吊裝是靠汽車吊作業(yè)，吊裝前必須做好安全教育及安全技術交底。吊裝時保證吊裝角度不少于55176。，以保證構件不損壞。吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴禁入內(nèi)并設有專人指揮。施工人員應遵守安全技術操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)和野蠻施工，嚴格執(zhí)行“十不吊”。特殊工種人員必須持證上崗。在吊裝作業(yè)時做好防護措施，做好交通疏解，標色標牌貼著顯眼位置，檢查吊裝司機、司索工特種作業(yè)證，特安排人員前后在施工范圍外指揮社會車輛在安全前提下順利通行。（4）磨碟沙停車場綜合施工項目重大風險源有：高壓旋噴樁、沖孔樁、高大模板支撐工程（高支模）鑒于停車場運用庫及綜合用房跨度大施工存在安全隱患不可預見性，聘請專家對危險性較大部份分項工程安全專項施工方案進行 論證。（對停車場高大模板施工方案工程）（1一C1）～（1D）（1－1）～（1—17）軸間梁板的模板支撐體系，）從負一層層頂梁板（）至一層層梁板下模板支撐（，板厚為150m），梁板扣式鋼管支撐架支承在底板混凝土墊層上（C30鋼筋砼，150mm厚），其梁截面有：*1m．* m,，—*1m、*。根據(jù)《混凝土結構工程規(guī)范》GB50666201《建筑施工承插型套扣式腳手架安全技術規(guī)范》BJ1598201《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JG1302011。從事模板作業(yè)人員，要經(jīng)過安全技術培訓教育，操作時要帶好安全帶，穿好防滑鞋、嚴禁拋擲物件，在支架上進行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守，乙炔、氧氣瓶獨立存放。(5)供電及弱電系統(tǒng)安裝總承包項目重大風險源有：吊裝作業(yè)，物體打擊，主要作業(yè)點設備吊裝，每臺設備模塊重量達到10t左右，吊裝設備主要靠汽吊裝為主，由于吊裝作業(yè)區(qū)域跨度較大，施工場地限制，要求施工單位在吊裝前必須做好安全教育及安全技術交底。吊裝時保證吊裝角度不少于55176。，以保證構件不損壞。吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴禁入內(nèi)并設有專人指揮。施工人員應遵守安全技術操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)和野蠻施工，嚴格執(zhí)行十不吊。特殊工種人員必須持證上崗。在吊裝作業(yè)時做好防護措施，做好交通疏解，標色標牌貼著顯眼位置，檢查吊裝司機、司索工特種作業(yè)證，特安排人員前后在施工范圍外指揮社會車輛在安全前提下順利通行。(6)車站景觀及建筑工程施工項目重大風險源有：吊裝作業(yè)和施工臨時用電，主要作業(yè)點是每個車站的鋼結構吊裝，由于吊裝作業(yè)區(qū)域跨度較大，施工場地限制，要求施工單位在吊裝前必須做好安全教育及安全技術交底。吊裝時保證吊裝角度不少于55176。，以保證構件不損壞。吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴禁入內(nèi)并設有專人指揮。施工人員應遵守安全技術操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)和野蠻施工，嚴格執(zhí)行“十不吊”。特種作業(yè)人員必須持證上崗。在吊裝作業(yè)時做好防護措施，做好交通疏解，標色標牌貼著顯眼位置，檢查吊裝司機、司索工特種作業(yè)證，特安排人員前后在施工范圍外指揮社會車輛在安全前提下順利通行。施工現(xiàn)場臨時用電、由于施工點處于萬勝圍到廣州塔，發(fā)電機和配電箱沒有一個固定設定位置，發(fā)電機、配電箱隨著工地而轉移，容易發(fā)生觸電事故，為了工程順利進行，避免出現(xiàn)任何安全事故，更加特別強調(diào)施工單位對所有電線進行二次保護，焊機必須安裝二次保護，做好安全指引，對電工、焊工特種人員必須持證上崗，必須嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ452005）必須實行一機一閘、嚴禁用同一個電器開關直接控制兩臺或兩臺以上的用電設備（含插座）采用三級配電系統(tǒng)，采用TN－S接零保護系統(tǒng)，采用二級漏電保護系統(tǒng),配備消防器材安全帶等器材。5施工現(xiàn)場、文明施工控制措施制定文明施工管理方案，根據(jù)本工程施工特點落實每段管理責任人，嚴格執(zhí)行《廣州市建設工程文明施工管理辦法》施工現(xiàn)場必須三通一平，防止泥漿、污水外流，保持排水暢通，定期對施工場地圍蔽，生活垃圾清理，清理溝渠、水井積水、定期滅蚊，做好防塵防噪音措施(1)駐地監(jiān)理項目部堅持每天對施工現(xiàn)場進行巡查，并留有巡查記錄。每月定時舉行安全質量綜合大檢查，做到及時查找安全隱患，制定整改措施，循環(huán)跟蹤檢查。每月15日及每月30日，駐地監(jiān)理項目部還聯(lián)合業(yè)主、對施工現(xiàn)場進行綜合大檢查，確保施工現(xiàn)場安全管理受控。對施工臨時用電：定期檢查電工巡查記錄、“三相五線制”執(zhí)行情況。今年共發(fā)出安全整改通知單68份、要求限期整改，并組織進行復查。(2)施工圍蔽：每日巡查，發(fā)現(xiàn)損壞部位時，勒令施工單位及時安排人員修復。(3)機械作業(yè)：執(zhí)行安全操作規(guī)程。(4)吊裝作業(yè)（設備、鋼筋）：監(jiān)理全程旁站，吊裝前檢查安全裝置，嚴格執(zhí)行“十不吊原則”現(xiàn)場組織安全技術交底。(5)做好交通疏解圍蔽：安裝圍擋進行防護，夜間裝好警示燈，圍擋外設置反光膜。(6)高空作業(yè)：操作平臺板鋪嚴、綁牢，按規(guī)范綁好護身欄，鄰邊防護嚴密，安全網(wǎng)、密目網(wǎng)按規(guī)范封嚴，模板及平臺上的雜物清理干凈，按規(guī)范存放模板，做好護身欄桿，安裝爬梯，搭好過橋板，腳手板鋪綁牢，系好安全帶。(7)電焊作業(yè)及氧氣、乙炔使用：單獨存放設置嚴禁明火標識牌，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、備好消防器材。(8)材料堆放:分類堆碼并做好標識，確保人行通道暢順。6施工現(xiàn)場常見問題(1)對施工人員未佩戴安全帽，場內(nèi)抽煙，現(xiàn)場批評教育；(2)因作業(yè)面較長，受雨季施工影響，文明施工較差，圍蔽常受行人破壞嚴重；(3)原材料保護不到位；(4)電焊作業(yè)引線搭鋼軌；(5)雨季施工，施工圍蔽內(nèi)有積水現(xiàn)象，生活垃圾未及時清理；(6)施工用電不規(guī)范，存在一閘多用，焊機未接二次保護，焊接作業(yè)時未穿戴好勞動保護用品。7存在問題和不足安全本身固有長期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和扎實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還有很多不足之處。(1)首先在思想上不堅定，對一些問題的處理原則性堅持不夠，高度不高，管理上不夠大膽到位，使一些問題得不到徹底有效解決：安全防護不到位，不按照正確的規(guī)定動作、科學的流程、安全技術操作規(guī)程等進行操作，以及各道工序完成后不進行檢查和復驗等。(2)其次在安全技術知識掌握方面有很大欠缺，在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細致，監(jiān)督檢查還很不到位，沒能及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的習慣性違章和經(jīng)驗主義錯誤。事故發(fā)生后雖制定了較多的防范措施，但措施不具體，沒能形成規(guī)定動作，使得落實上存在偏差，并且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。(3)安全培訓教育工作做的還很不夠，不夠細致，缺乏針對性，這都體現(xiàn)出安全教育、管理不到位，今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育。8結束語駐地監(jiān)理項目部在公司的正確指導下，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，深入落實科學發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎，細化責任，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進一步完善安全、質量管理保證體系，不斷推進安全生產(chǎn)，提高安全素質水平。截至目前為止，各施工單位在施工中未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。