【正文】 估資格的查勘員轉(zhuǎn)變成為一名獲取公估證的保險(xiǎn)公估人，中間也付出了一些汗水與努力，整個(gè)過(guò)程中的困難，也只有自己最明了，一切的付出與努力，雖然沒(méi)有與收獲成正比，但是，自己覺(jué)得，努力過(guò)，也爭(zhēng)取過(guò)，一時(shí)間沒(méi)有獲得相應(yīng)的回報(bào)，也是在所難免的，任何事物的發(fā)展，總得有個(gè)過(guò)程，也正應(yīng)了一句話：不是不報(bào)，只是時(shí)機(jī)未到。我從年初工作至今，回溯這六個(gè)月的查勘工作，在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，在各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝了，需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆?！扒Ю镏?，始于足下”，這六個(gè)月工作使我體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者辛苦，樂(lè)趣和責(zé)任。由于自己來(lái)的較晚和其他的同事，還有一些差距。我會(huì)加快腳步跟上來(lái)。一、查勘員我覺(jué)得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。不同的情況如何說(shuō)話，才會(huì)有更好的結(jié)果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險(xiǎn)的真諦和實(shí)惠。我覺(jué)得這才是第一位的，所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語(yǔ)言藝術(shù)。二、更好的和同事溝通，融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到有不懂、拿不準(zhǔn)的問(wèn)題，認(rèn)真向師傅和同事請(qǐng)教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。三、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，學(xué)會(huì)協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作。在此之外多與其他財(cái)險(xiǎn)公司多做比較，無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)查勘、車輛定損速度，還是在結(jié)案率上，努力為公司爭(zhēng)取更好名次。把查勘定損創(chuàng)造成一場(chǎng)競(jìng)賽并體現(xiàn)在工作當(dāng)中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境，公司給了我們這么一個(gè)大的環(huán)境，需要我們?nèi)I(yíng)造出其中的活力氛圍。四、學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù)，近幾個(gè)月時(shí)間主要學(xué)習(xí)的是查勘定損，在今后工作學(xué)習(xí)中，多和老同志學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)個(gè)人的不足，保持學(xué)無(wú)止境的精神，學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)。以做保險(xiǎn)業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。五、在工作當(dāng)中，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對(duì)于北辰區(qū)的地形不算很熟悉，對(duì)查勘造成一些不便，影響了到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的速度。由于接觸定損的時(shí)間不長(zhǎng)，對(duì)很多配件價(jià)格拿捏不準(zhǔn)，造成定損的效率不是很高，需盡快熟悉起來(lái)。以上總結(jié)，是我在這六個(gè)月工作的一些總結(jié)，再次，感謝領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心，也感謝我?guī)煾祵?duì)我這些日子以來(lái)的悉心幫助與指導(dǎo)。車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)8對(duì)于夜班案件，出現(xiàn)這幾類案件的幾率較大，中山泛華對(duì)于這類案件作一個(gè)總結(jié)及處理方法。一、酒后駕駛：針對(duì)酒后駕駛案件，電話聯(lián)系客戶時(shí)，部分客戶會(huì)表現(xiàn)出口齒不清。酒后駕駛事故一般以單方事故較大損失，或追尾事故，或不規(guī)則行駛，且剎車痕跡較短或無(wú)剎車痕跡。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，觀察其臉部，行為狀態(tài)以及嗅覺(jué)感官，車內(nèi)外是否有嘔吐物，話語(yǔ)是否清晰等來(lái)判斷客戶是否酒后駕駛。處理辦法：到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，判斷出客戶有酒后駕駛行為后，主副班配合好，確定駕駛員，并核對(duì)與報(bào)案信息是否相符，打開(kāi)錄音筆，與駕駛員單獨(dú)問(wèn)話，副班將其他隨車人員引開(kāi)，或者詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)目擊證人，尋找旁證。在對(duì)駕駛員進(jìn)行詢問(wèn)問(wèn)題時(shí)要確認(rèn)駕駛員在出險(xiǎn)前8小時(shí)內(nèi)的活動(dòng)情況，包括行程及飲食情況。（對(duì)客戶所飲酒品，酒量和飲酒時(shí)間一定要精確量化）及出險(xiǎn)后的處理方法。事故不分大小，單方雙方要求客戶報(bào)交警。在現(xiàn)場(chǎng)一定要等待交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理，并把我司查勘員所發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)情況與交警進(jìn)行交流，交流時(shí)要隨身攜帶錄音筆做好全程錄音，并要求交警對(duì)客戶做酒精測(cè)試。要求客戶提供酒精測(cè)試報(bào)告。二、故意制造二次碰撞：事故出險(xiǎn)車輛是否為老舊或進(jìn)口車型，出險(xiǎn)地點(diǎn)人煙稀少偏遠(yuǎn)地區(qū)，事故碰撞部位或受損部位附近有大量舊損，新舊碰撞痕跡明顯能夠區(qū)分，地上殘留物無(wú)法拼湊完整，現(xiàn)場(chǎng)或有修理廠人員指導(dǎo)操作，現(xiàn)場(chǎng)客戶情緒顯得急躁，不穩(wěn)定，不能準(zhǔn)確描敘事故經(jīng)過(guò)及事故后的反應(yīng)，虛構(gòu)的情節(jié)前后矛盾，沒(méi)有條理，車輛碰撞位置明顯為故意擺放，而非正常碰撞之后的位置，雙方事故出現(xiàn)雙方口吻不合一，客戶不了解碰撞之后的反應(yīng)等。處理辦法：到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡進(jìn)行分析，判斷后，找出疑點(diǎn)，與客戶進(jìn)行換位問(wèn)話的方式，以提問(wèn)的方式，讓客戶分析碰撞經(jīng)過(guò)、產(chǎn)生的痕跡及碰撞殘留物，找出客戶表達(dá)前后的矛盾之處，圍繞矛盾點(diǎn)擊破客戶的心理防線，以聊天的形式了解客戶真實(shí)出險(xiǎn)情況，本次事故的初衷，為什么當(dāng)時(shí)未報(bào)保險(xiǎn)及交警，正確引導(dǎo)客戶正常案件的處理方法及理賠流程，讓客戶理解我們查勘的難處及不能受理的原因，待客戶理解之后告知客戶不予受理。如客戶不理解或不講理，堅(jiān)持要賠償，這種情況我們現(xiàn)場(chǎng)先不給客戶明確答復(fù)，并要求客戶報(bào)交警處理，由執(zhí)法部門(mén)來(lái)處理。取證完成后向客戶宣導(dǎo)事故當(dāng)事人的法律責(zé)任，承擔(dān)的法律后果，講解清楚利弊關(guān)系。案件做好緩沖，待詢問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)技術(shù)人員，再給客戶明確答復(fù)。整個(gè)過(guò)程做好全程錄音，有必要做好筆錄，并要客戶簽字確認(rèn)。三、虛構(gòu)駕車肇事經(jīng)歷，頂替肇事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任的出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)：指無(wú)證駕駛保險(xiǎn)車輛或酒后駕駛車輛的駕駛員在保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故后，找有合法駕駛資格人員頂替承擔(dān)責(zé)任及處理事故的現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)為頂包者不能詳細(xì)描述事故經(jīng)過(guò)，對(duì)車主及被保險(xiǎn)人的情況（包括電話，姓名，特征，住址等）、車內(nèi)物體存放及車上乘客乘坐位置不太清楚。報(bào)案駕駛員與實(shí)際駕駛員駕駛時(shí)駕駛座的位置調(diào)整不合理，處理辦法：這類案件難度較大，現(xiàn)場(chǎng)不易發(fā)現(xiàn)掉包情形，查勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要仔細(xì)，查找疑點(diǎn)，從現(xiàn)場(chǎng)的自稱駕駛員描述的事故經(jīng)過(guò)情況是否清楚、有條理，衣著，駕齡，神情，碰撞情況，現(xiàn)場(chǎng)車內(nèi)人員的受傷情況，車內(nèi)人員是否與車輛是否有碰撞等情況第一反應(yīng)是否存在頂包嫌疑。如有嫌疑，主副班配合，主班詢問(wèn)駕駛員一些車輛的情況，包括被保險(xiǎn)人，車主的電話，住址，駕車的去向，目的，時(shí)間等，抓住駕駛員表達(dá)前后矛盾之處，抓住駕駛員的對(duì)于案情不清楚的弱點(diǎn)。副班查勘員配合好主班，現(xiàn)場(chǎng)時(shí)帶開(kāi)其他隨車人員，或者詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)目擊證人，側(cè)面了解事故真實(shí)情況?，F(xiàn)場(chǎng)要求客戶報(bào)交警，并全程做好錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。四、違反裝載規(guī)定車輛出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)：這類事故保險(xiǎn)車輛違反了《道路交通安全法》中關(guān)于車輛裝載的相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致事故的發(fā)生。這類事故車輛主要為營(yíng)運(yùn)車輛，現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)出超高、超寬、超長(zhǎng)、超重等情況。這類案件處理相對(duì)簡(jiǎn)單，判斷違反裝載規(guī)定是否是本次事故造成的主要原因，核對(duì)標(biāo)的車的車載質(zhì)量，核對(duì)是否超高、超寬、超長(zhǎng)。現(xiàn)場(chǎng)做好測(cè)量工作，要求客戶報(bào)交警處理，并要求提供地磅證明。全程做好錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。五、無(wú)駕駛證或年審過(guò)期后駕車:指無(wú)車輛管理部門(mén)核發(fā)的合格駕駛證件的駕駛員或有駕駛證但沒(méi)有經(jīng)必要年審的駕駛員駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生事故并造成損失的現(xiàn)場(chǎng)。這類現(xiàn)場(chǎng)處理較簡(jiǎn)單，查閱駕駛員的駕駛證，報(bào)案駕駛員與實(shí)際駕駛員相符，那么駕駛員則沒(méi)有駕駛證，后者駕駛員駕駛證年審過(guò)期，這類案件容易演變成頂包案件?，F(xiàn)場(chǎng)做好全程錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。六、停放被撞案件的處理關(guān)于這此類案件查勘，首先要對(duì)事故性質(zhì)的判斷，查實(shí)事故原因，最后要指引清析；此類案件處理辦法：一、事故分析和取證：查勘時(shí)注意周圍的環(huán)境，出險(xiǎn)地點(diǎn)是否是小巷、繁華的馬路、停車位、商場(chǎng)門(mén)口等來(lái)分析判斷事故的發(fā)生的可能性；對(duì)受損痕跡判斷，是否有舊痕，碰撞痕跡的碰刮方向是否合理，現(xiàn)場(chǎng)地上是否有油漆或碰撞殘留物，然后拍照取證；尋找證人，如：走訪周圍的商店老板或附近居民，了解標(biāo)的車是否經(jīng)常停放在事故地點(diǎn)；如果是商場(chǎng)的車庫(kù)、停車位要了解是否有監(jiān)控視頻，或有沒(méi)保安看到等方面找切入口來(lái)取證；了解標(biāo)的車上次的出險(xiǎn)時(shí)間、原因及碰撞部位，再以提問(wèn)的方式讓客戶闡述上次的事故經(jīng)過(guò)、是否已維修在哪家廠維修，還有是否已經(jīng)索賠，然后結(jié)合本次事故來(lái)找破碇；通過(guò)以上四點(diǎn)分析取證后，如果發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，取證后需向客戶說(shuō)明不能受理的原因。如客戶不理解或不講理，堅(jiān)持要賠償，那就要要求客戶報(bào)交警或派出所處理，由執(zhí)法部門(mén)一起介入調(diào)查取證。取證完成后向客戶宣導(dǎo)事故當(dāng)事人的法律責(zé)任，承擔(dān)的法律后果，講解清楚利弊關(guān)系。然后再引導(dǎo)客戶在出險(xiǎn)后的一個(gè)正確的處理辦法及理賠流程，取得客戶的理解。對(duì)于事故損失金額較大的不管事故是否存在疑點(diǎn)都要告知客戶需報(bào)交警或派出所處理調(diào)查。二、索賠指引：對(duì)此類的案件一定要向客戶解釋清楚條款上面的內(nèi)容，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，無(wú)法找到第三方時(shí)，需扣免賠30%；損失要告知客戶能夠追償?shù)南茸穬?，可通過(guò)交警或派出所等執(zhí)法部門(mén)取證，追償不到后再向保險(xiǎn)公司索賠；告知客戶如果交警或派出所在保險(xiǎn)公司賠付后找到了第三方，那損失就要由第三方賠償，保險(xiǎn)公司有權(quán)追回賠款。