霧封層技術(shù)大全-資料下載頁(yè)
2025-10-04 18:08本頁(yè)面
【正文】 石子飛濺。（8）根據(jù)以上要求，施工人員配置人數(shù)在10~15人左右.第五篇：封層匯報(bào)資料2成都市“十二五”期間公路養(yǎng)護(hù)“四新”技術(shù)總結(jié)G317郫縣太清路口至崇義段大修、繞壩路中修工程改性瀝青同步碎石封層施工工藝應(yīng)用成都市交通運(yùn)輸委員會(huì)公路管理處2014年12月一、工程概況G317郫縣太清路口至崇義段大修、繞壩路中修工程，位于成都市境內(nèi)，地跨郫縣、都江堰市兩縣，是成都連接阿壩州的重要通道。本項(xiàng)目分為兩段，第一段起于郫縣太清路口（K12+663），止于崇義鎮(zhèn)（K28+887），第二段起于都江堰青城大橋橋頭三臺(tái)加油站（K43+800），止于友誼隧道阿壩州界（K57+114）。路面類(lèi)型為瀝青砼路面，主要病害為大范圍塊裂、龜裂，路面存在多次大面積修補(bǔ)，裂縫廣布。本次設(shè)計(jì)主要對(duì)路面病害進(jìn)行處治并加鋪瀝青砼面層。二、同步碎石封層技術(shù)簡(jiǎn)介同步碎石封層是利用專(zhuān)用設(shè)備—同步碎石封層機(jī)（車(chē)），將高溫瀝青（改性瀝青噴灑溫度在170℃以上）與潔凈干燥的均勻石料在短時(shí)間內(nèi)（1s內(nèi)）先后噴灑在路面上，保證瀝青與石料在最短的時(shí)間內(nèi)完成結(jié)合，并在外荷載作用下不斷形成強(qiáng)度。噴灑溫度為170℃的聚合物改性瀝青，結(jié)合時(shí)溫度也可保證在165℃以上，瀝青結(jié)合料的流動(dòng)性仍很好，由于流體瀝青的表面張力，使熱瀝青沿石料表面向上爬升，爬升高度約為石料高度的2/3，并在石料的表面形成一個(gè)半月面，使石料被瀝青裹覆的面積達(dá)70％，保證了瀝青與石料有足夠的結(jié)合強(qiáng)度。同時(shí)，瀝青的毛吸引力可以產(chǎn)生一個(gè)凹面，流動(dòng)性很好的瀝青進(jìn)入骨料表面的微觀紋理中，該凹面與骨料間好似鑲嵌珠寶，因此不會(huì)有骨料流失。同步碎石封層是低能量瀝青結(jié)合料順利滲入破損原路面表面微裂縫的技術(shù)，起著很好的封縫作用。三、機(jī)械設(shè)備及原材料 同步碎石封層車(chē)1臺(tái)。 50型裝載機(jī)1臺(tái)（主要是給封層車(chē)裝碎石用）； 16～20t膠輪壓路機(jī)1～2臺(tái)； 25～40t瀝青高溫罐罐車(chē)1臺(tái)； 15t以上碎石運(yùn)料車(chē)1臺(tái)； 石料清洗(加工)設(shè)備1套； 6000L以上灑水車(chē)1臺(tái)； 其它小型設(shè)備（清掃和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)設(shè)備）。全自動(dòng)同步碎石封層車(chē)封層車(chē)噴灑裝置細(xì)部瀝青材料封層改性瀝青選用優(yōu)質(zhì)SBS改性瀝青，其基質(zhì)瀝青應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F2004）要求。本項(xiàng)目采用的SBS改性瀝青，延度為34cm，軟化點(diǎn)為73℃，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。集料～，它應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有良好的顆粒形狀。碎石采用水洗設(shè)備清洗干凈并晾曬干燥。%，%，洛杉磯磨耗損失22%，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。材料配比,碎石灑布量14Kg/m2。四、施工工藝及要求SBS改性瀝青同步碎石封層施工工藝：準(zhǔn)備工作→下承層清掃→上料、灑布→碾壓→養(yǎng)護(hù)→質(zhì)量檢測(cè)。準(zhǔn)備工作下承層破損地方應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)；若有其他污染或雜物應(yīng)進(jìn)行沖洗或清掃，當(dāng)用水沖洗時(shí)，應(yīng)等水分蒸發(fā)表面完全干燥后才可進(jìn)行改性瀝青封層的施工。清掃車(chē)作業(yè)圖灑布作業(yè)℃，大風(fēng)、濃霧或下雨天不得施工。采用全自動(dòng)瀝青灑布車(chē)噴灑加熱后SBS改性瀝青，以保證灑布量和灑布效果。，～，灑布溫度控制在 170～180℃。(各個(gè)噴嘴噴出的扇形霧狀瀝青重疊情況不同)，通過(guò)調(diào)整噴嘴高度使得瀝青膜厚度適宜和均勻。 設(shè)計(jì)規(guī)定碎石灑布量為12—16Kg/m2，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)多次試鋪，總結(jié)出碎石灑布量超過(guò)20Kg/m2，則鉆心取樣發(fā)現(xiàn)有爛底現(xiàn)象，面層與基層連接效果不佳；碎石灑布量小于8Kg/m2，則由于碎石面積占灑布面積比例太小，高溫施工時(shí)粘輪現(xiàn)象較為嚴(yán)重。經(jīng)多次試驗(yàn)，總結(jié)出碎石灑布量以13—15Kg/m2為最佳用量。，在此前提下石料和粘結(jié)料兩者的撒布率必須匹配。，應(yīng)立即進(jìn)行人工修補(bǔ)或補(bǔ)撒，修補(bǔ)的重點(diǎn)是起點(diǎn)、終點(diǎn)、縱向接縫、過(guò)厚、過(guò)薄或不平處。，及時(shí)把彈出攤鋪寬度(即瀝青灑布寬度)外的碎石掃到攤鋪寬度內(nèi)；或加工擋板防止碎石彈出攤鋪寬度。，應(yīng)立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開(kāi)關(guān)。查對(duì)材料剩余量，校核拌和準(zhǔn)確性攤鋪車(chē)作業(yè)圖攤鋪車(chē)作業(yè)細(xì)部圖碾壓石料灑布完成后，立即進(jìn)行碾壓，經(jīng)多次試驗(yàn)總結(jié)，確定使用20t輪胎壓路機(jī)，在灑布碎石后10～15min時(shí)間內(nèi)碾壓2～3遍，使石料與瀝青緊密粘結(jié)。養(yǎng)護(hù)同步封層鋪筑后，嚴(yán)禁施工車(chē)輛急剎車(chē)和掉頭。應(yīng)封閉交通，SBS改性瀝青封層的施工與瀝青混凝土面層的施工緊密銜接，攤鋪完面層后方可開(kāi)放交通。施工完成后的改性瀝青同步碎石封層碎石和瀝青的粘結(jié)非常牢固，改性瀝青的延性(彈性恢復(fù))大，發(fā)揮應(yīng)力吸收層作用，能有效延緩和減少基層裂縫在面層上的反射裂縫。質(zhì)量檢測(cè)外觀檢測(cè)SBS改性瀝青封層的改性瀝青灑布：應(yīng)均勻無(wú)漏灑和油層過(guò)厚現(xiàn)象。SBS改性瀝青封層的單粒徑碎石撒布應(yīng)均勻 不重不漏。面層鋪筑前同步碎石整體效果封層細(xì)部效果五、結(jié)束語(yǔ)同步碎石封層技術(shù)將高溫改性瀝青與潔凈干燥的均勻石料幾乎同時(shí)(1s內(nèi))噴灑在路面上，保證瀝青與石料在最短的時(shí)間內(nèi)完成結(jié)合，保證了瀝青與石料有足夠的結(jié)合強(qiáng)度。同時(shí)，同步碎石封層技術(shù)施工簡(jiǎn)單、迅速、工作效率高；可節(jié)省材料、設(shè)備成本，降低工程造價(jià)，性?xún)r(jià)比高；由于同步碎石封層設(shè)備的高精確度，也使得勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。因此，采用同步碎石封層設(shè)備和 SBS改性瀝青防水層，能大大提高對(duì)瀝青路面下封層的施工質(zhì)量和防水泌水、抗裂性能。
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