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霧霾綜述[范文大全]-資料下載頁

2024-11-09 12:29本頁面
  

【正文】 的作用,使空氣中水汽凝結形成云霧狀天氣。②人為原因:高耗能、高排放、重污染、產能過剩、布局不合理、能源消耗過大和以煤為主的能源結構持續(xù)強化;城市機動車保有量快速增長;污染排放量大幅增加;建筑工地遍地開花;污染控制力度不夠(2)解決措施:治理排污企業(yè),加強空氣質量監(jiān)測和執(zhí)法力度;限制私家車,發(fā)展公共交通,減少汽車尾氣排放;改善能源消費結構,減少煤炭消費比重;建設節(jié)能建筑,提高建筑能源利用率;植樹種草,擴大城市綠地面積;倡導市民低碳生活。讀我國某特大城市2014年10月30日~11月4日氣溫及天氣變化示意圖,完成1~2題。1.該市一周內連日出現“霾”天氣的原因最有可能是()A.風力較大,風向不穩(wěn)定B.風力微弱,無持續(xù)風向 C.高樓林立,阻擋了風速 D.交通阻塞,尾氣排放集中2.該特大城市極有可能位于我國的()A.西北地區(qū)西部 B.東北平原北部 C.華北平原東部 D.珠江三角洲南部霾是大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中,使水平能見度小于10 km的空氣普遍混濁現象。氣溫越低,空氣中所能容納的水汽就越少,越容易形成霾;逆溫現象越明顯,霾天氣越嚴重。據此回答3~4題。3.下圖所示天氣狀況容易出現嚴重霧霾的是()4.霾直接沖擊交通運輸業(yè),可使航班取消、高速路封閉、港口停運,但不同的交通運輸方式受限程度要依據不同的大氣能見度,這種差異主要取決于()A.不同運輸方式的造價 B.不同運輸方式的速度 C.不同運輸方式的運量 D.不同運輸方式的運費 5.結合下列材料,回答下列各題。材料一 2014年1月9日以來,全國中東部大部分地區(qū)出現持續(xù)低能見度的霧霾天氣,“元兇”之一。,肉眼不可見,也稱為可入肺顆粒物。材料二 2001~。(1)根據材料二,指出2001~。(2)。,并簡述可以導致其污染程度加劇的天氣狀況。(3)根據材料二,推斷我國霧霾天氣嚴重的地區(qū)并分析其形成原因。(4)為減少霧霾天氣的出現,我們應采取哪些措施?答案:(1)北非、西亞、南亞、中亞和東亞等地區(qū)。(2)人為來源:發(fā)電、工業(yè)生產排放的廢氣、汽車尾氣等。天氣狀況:大霧、靜風(無風)、逆溫等。(3)華北地區(qū)。經濟發(fā)達,人口多,工業(yè)和交通污染源多;在能源消費結構中煤炭比重大;冬春季節(jié)多沙塵天氣。(4)控制污染源;提高能源利用率;調整能源消費結構,推廣使用清潔能源;植樹種草,增加綠化面積;加強監(jiān)控與管理。6.(2014安徽卷)根據材料和圖,結合所學知識,回答下列問題。霾是一種大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中,使得水平能見度小于10千米的空氣普遍渾濁現象。其形成和分布通常主要由污染源和氣象條件決定。下圖表述某地區(qū)19612008年霾的年平均日數分布。圖中甲地霾日數夏季少于冬季。圖中乙地境內多中低山,坡度多在35176。以下,森林覆蓋率約為46%,曾承辦國家雪聯滑雪積分賽等賽事,目前正在積極參與2022年冬奧會的申辦工作。(24分)(1)描述圖示地區(qū)霾的年平均日數空間分布特點,并分析甲地霾日數夏季少于冬季的原因。(2)簡述乙地具備承辦冬奧會雪上項目比賽的有利自然條件。答案:(1)總體上,中部、西南部多,自中部和西南部向周邊地區(qū)減少,西南部最多;太行山東麓、燕山南麓多(冬季風背風坡)華北平原東南部少,壩上高原少;城市地區(qū)較多,鄉(xiāng)村地區(qū)較少。與冬季相比,甲地夏季盛行東南風,氣流沿太行山東坡上升,加上近地面氣溫高,空氣對流顯著,有利于干塵粒擴散;夏季降水多,空氣較濕潤,有利于干塵粒沉降;生活用煤量少,煙塵排放少;植被茂盛,吸煙滯塵作用強。(2)境內多中低山,地形條件利于冬季降雪,且緯度較高,冬季氣溫低,地表積雪持續(xù)時間長;山地坡度適中,適宜建滑雪場地;地勢較高,大氣擴散條件好,污染??;植被覆蓋率高,空氣質量好。,完成下列各題。2016年2月份以來,受霧霾天氣的影響,我國北京、濟南等多個城市出現嚴重的大氣污染。下圖為此時段我國大氣中度污染及以上城市分布示意圖。(1)與南方相比,為什么我國北方霧霾重、酸雨少?(2)從生產、生活的角度,說出減少霧霾天氣出現的主要舉措。答案:(1)與南方相比,北方冬季取暖排放的煙塵等污染物較多,多霧霾。北方降水少,酸雨少。(2)發(fā)展清潔生產。集中供暖,減少煙塵等污染物排放。公交優(yōu)先,控制私家車數量,減少尾氣排放。擴大城市綠地面積等。第五篇:霧霾淺析霧霾淺析霧霾是近代大氣污染嚴重才產生的一種天氣狀況。其實霧霾天氣從古代就存在,只不過在人類進入工業(yè)化時代后,霧霾天氣才真正威脅到人類的生存環(huán)境和身體健康。那我們不禁要問,什么是霧霾?為什么近代才會頻繁產生霧霾呢?霧霾,其實是霧和霾的合稱。霧是近地面的空氣層中懸浮著大量小水滴,使水平能見度降低的天氣現象。它和霾有很大的區(qū)別。霾是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子使大氣混濁,視野模糊并導致能見度惡化,我們將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙就稱為霾。霾和霧的相同之處在于都能使空氣的能見度降低。他們的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不大,而霧中的相對濕度是飽和的。我們常說的霧霾天氣就是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統(tǒng)表述。當氣象條件不利于污染物擴散的時候。、心血管系統(tǒng)、免疫和神經系統(tǒng)有明顯影響。知道了霧霾的危害,那么防治霧霾便迫在眉睫。目前我國的治理原則是減少污染源,削減大氣污染物。為此政府采取了一系列措施并提倡低碳。比如:不符合排污尾管標準的車輛不能出廠;不達標的煙囪推倒、遷移;實施汽車限號出行等等。然而作為一名建筑學學生,我們能做些什么呢?這不禁引起了我對建筑與環(huán)境的思考。中國是人口第二大國,十幾億的人口每天衣食住行無一不在消耗能源和產生垃圾。同時,隨著社會經濟的發(fā)展人們對生活品質的要求也越來越高,這也就伴隨著更多能源的消耗和垃圾的產生。就拿建筑來說,僅僅滿足十幾億人口的住房需要就會消耗相當多的能源,這些建筑物的平均壽命70年,就意味著這一棟棟高樓大廈70年后都是一堆堆建筑垃圾。據統(tǒng)計,每一萬平方米的建筑就會產生600t的垃圾。而國內對待建筑垃圾大多都是在郊外掩埋,且這些建筑垃圾很難被為土壤中的微生物分解。這樣一來不僅占用了寶貴的耕地,而且對土壤、水源、河道、植被等自然環(huán)境造成了很大的危害。不僅如此,裝修產生的污染也是建筑污染的重要污染源之一,尤其是裝修的粉塵污染、化學建材中塑料的添加劑、助加劑的揮發(fā)、涂料溶劑的揮發(fā)、粘結劑中有毒物質的揮發(fā)等都對大氣有很大的污染,都為霧霾的產生埋下伏筆。然而,建筑污染對環(huán)境的影響還遠遠不止這些。建筑工業(yè)是僅次于電力工業(yè)的全國排行第二的耗能大戶。煤、油等燃料燃燒排出大量有害氣體。例如在我國北方冬天大部分還在靠燃燒煤炭取暖,夏天空調的使用也會排放大量溫室氣體。在水泥、石棉、磚石等建筑材料生產、運輸過程中也有大量粉塵產生。這些建筑污染無一不是對大氣的破壞。清楚了建筑建設中產生的污染,那么我們用什么辦法來在滿足人類需求時還兼顧環(huán)境的保護便是今后我們做設計所需要樹立起來的意識。當然我們的前人也有做的很好的例子,例如鋼結構建筑體系的應用。鋼結構建筑有“輕、快、好、省”的特點。輕是說它自重輕,~2噸,~;快是說鋼結構建筑的工業(yè)化程度高,工期短。原因是鋼結構梁只需在工廠制作完成,在施工現場安裝即可,這就大大節(jié)約了建設時間;好是鋼結構建筑的材料性能好。鋼材具有勻質性,使得它比鋼筋混凝土結構建筑的抗震性能要好;省是因為鋼結構建筑的建設速度快,能節(jié)省時間、人工成本,所以省。不僅如此,鋼結構建筑由于自身材料有可循環(huán)利用的優(yōu)點還不會造成大規(guī)模的建筑垃圾,這就能很好的保護環(huán)境,讓城市霧霾少一些存在的可能。盡管鋼結構建筑有很多優(yōu)點,但在我國的占有率只有5%,而美國、日本等發(fā)達國家的鋼結構建筑能占到30%~40%。通過課上老師的講解和課下自己對霧霾的了解與思考,我認為首先作為一個合格的中國公民,我們有義務響應政府的號召,從自身做起,從每一件小事做起,低碳生活,盡量減少對環(huán)境的破壞。其次,我們應該懂得回報自然,平時就應該懂得愛護樹木,在有可能的情況下種花種樹,給我們的生活營造一個美好的環(huán)境。同時,作為一名建筑學學生,在今后的設計理念中一定要重視建筑與環(huán)境的關系,在滿足人們需求的基礎上盡量不以破壞環(huán)境為代價來營造建筑美。無法平衡二者關系時,應該在建好后彌補對環(huán)境的破壞。除此之外,我們應該努力學習文化知識,了解更多的好的建筑方法、好的建筑材料等,更要懂得利用好的建筑方法、材料來營造綠色建筑,盡量讓不必要的能耗降到最小,以達到在建筑的層面上的保護環(huán)境,從而減少霧霾的產生。
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