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正文內(nèi)容

采礦工程畢業(yè)設計英文翻譯畢業(yè)論文-資料下載頁

2024-12-02 00:17本頁面

【導讀】period.developmentwork.

  

【正文】 上部覆蓋層的厚度導致了相當大的地層壓力。 如果采用房柱式開采方法,就需要留異常巨大的煤柱。另外,任何一個工作面都需要支 6 架,并且增加了額外的費用對于多種平巷峒室的支撐措施。 地下開采統(tǒng)治著歐洲的煤炭開采工業(yè)。 井筒直徑大約 20到 30英寸,一般采用鋼筋混凝土砌碹的圓形斷面,作為主要的連接巷道連接到含煤地層。 他們一般被延深到超過最后一個開采水平來滿足未來的拓展。如在美國,立井是用打眼、放炮和挖掘方法或用大直徑鉆井設備來開鑿的。 鉆井時經(jīng)常被采用的,尤其對于小型的長度較短的連接各個水平但不通往地面的暗井。 井筒中一般采用罐籠中承載礦車或箕斗進行提升。 在特殊情況下采用煤泥泵出的形式開采。 這種力的復雜的系統(tǒng)和巖石力學的合成的問題在煤礦開采 活動不同的水平在歐洲和美國存在巨大的不同。 在多個水平煤層進行開采時,巖石之間相互力的作用要求盡可能的將煤全部采出。 煤礦開采后留下的煤柱形成了一個壓力極高并且相當難以維護的空間,具有很高的發(fā)生頂板巖石突出的可能性。 由于資金成本的問題,巷道入口的數(shù)目保持在最小值。沒有回風巷的系統(tǒng)開始形成。如果采用后退式的開采方法, 在采煤區(qū)段 只有兩個 入口。 區(qū)段一般被盡可能的大。大區(qū)段的布置方式其實從另一個角度說就是為了減少入口的數(shù)目。開采過后的區(qū)域一般打上封閉,以 切斷 氧氣的 來源 從而 防止 采空區(qū)煤層自燃。 在 布置有眾多巷道 主要的水平 , 它被用來 運送 煤炭、供給以及人員的運輸 和 通風。他們經(jīng)??粘?一部分位置的煤柱 不采,因為儲量已 7 經(jīng)達到并通過別的方法進行有選擇性的開采。在過去, 165或 330英尺的間隔被有選擇的當逐漸增加的礦山壓力 和開拓的維護費用迫使增加到 660或 990英尺。溫度隨著深度的增加也急劇增加,需要大容量的空氣從而達到降溫的目的。以至于這些水平的采區(qū)巷道 也就要求增加。 圖 德國多水平、多工作面立井井筒式礦井 地下設備: (1) 箕斗提升主井; (2) 擔負抽出式通風的并配有多層罐籠的副井; (3) 第三水平井底車場 。 (4) 帶有圓柱形煤倉的暗井 。 (5) 有礦 車提升設備的暗井 。 (6) 主要大巷 。 (7) 主要大巷 。 8 (8) 采區(qū)或盤區(qū)平巷 。 (9) 掘進機; (10) 采用刨煤機的長壁工作面采區(qū) 。 (11)采用采煤機的長壁工作面采區(qū) 。 (12) 采用人工風鎬的急傾斜煤層的長壁工作面采區(qū); (13) 采用刨煤機的急傾斜煤層的長壁工作面采區(qū) 。 (14) 采空區(qū) 。 (15) 風門 。 (16) 膠帶輸送機作為主要運輸設備 。 (17) 主要礦車運輸 。 (18) 煤倉和箕斗裝載峒室設備 。 (19) 材料運輸采用單軌運輸 。 (20) 材料運輸采用礦車運輸 。 (21) 單軌礦 車用于人員運輸 。 (22) 人車 。 (23) 泵房及地表設備 : (a) 帶有高架天輪的提升塔 。 (b) 井筒 。 (c) 井架 。 (d) 主扇和擴散管 。 (e) 有裝載 設備的洗選廠 。 (f) 焦炭倉罐 。 (g) 運送焦炭 冶煉的運送機 。 (h) 焦炭爐電池 。 (i) 焦炭水車 。 (k) 焦炭冷卻塔 。 (l) 瓦斯容器箱 。 (m) 水處理裝置 。 (n) 矸石堆 。 (o) 動力廠 。 (p) 冷卻塔 。 (q) 水塔 。 (r) 倉儲區(qū)域 。 (s) 鋸木廠 。 (t) 培訓中心 .
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