采礦工程畢業(yè)設計英文翻譯畢業(yè)論文-閱讀頁
2024-12-22 00:17本頁面
【正文】 hing seam with plow。 (15) ventilation lock。 (17) main car haulage。 (19) supply haulage with a monorail。 (21) monorail system as personnel carrier。 (23) pump station. Surface facilities: (a) hoisting tower with overhead hoist。 (c) head frame。 (e) coal preparation plant with loading facilities。 (g) container vehicle for filling of coke ovens。 (i) coke watering car。 (l) gas tank。 (n) refuse pile。 (p) cooling tower。 (r) supply storage area。 (t) training and teaching center. 5 地下采煤 目前，大部分歐洲的煤礦開采都已經達到了 2021 到 4000英尺，主要是因為淺部容易開采的煤層都已經采完。所用的人員、材料、煤炭都不得不從井筒采用絞車等提升進行運輸。這些大范圍的地下巷道或隧道的網絡的開拓 和維護費用需要一筆巨大的投資。 采礦不單單是拓寬水平方向而且通過開拓新的水平來拓寬 來延深 。 有限的資源儲備 迫使公司開采要去開采那些并不是很樂觀的煤層，并且歐洲各國政府要求采出所有可采的煤層以保護國家的能源。由于人口密度的增長和地表建筑的增加，從而造成地表的沉陷對于建筑物的破壞，以至于增加了額外的成本。過小的斷層間距常常嚴重地限制采區(qū)的尺寸，因而不得不頻繁搬家，并造成過大的開拓工程量。 如果采用房柱式開采方法，就需要留異常巨大的煤柱。 地下開采統(tǒng)治著歐洲的煤炭開采工業(yè)。 他們一般被延深到超過最后一個開采水平來滿足未來的拓展。 鉆井時經常被采用的，尤其對于小型的長度較短的連接各個水平但不通往地面的暗井。 在特殊情況下采用煤泥泵出的形式開采。 在多個水平煤層進行開采時，巖石之間相互力的作用要求盡可能的將煤全部采出。 由于資金成本的問題，巷道入口的數目保持在最小值。如果采用后退式的開采方法， 在采煤區(qū)段 只有兩個 入口。大區(qū)段的布置方式其實從另一個角度說就是為了減少入口的數目。 在 布置有眾多巷道 主要的水平 ， 它被用來 運送 煤炭、供給以及人員的運輸 和 通風。在過去， 165或 330英尺的間隔被有選擇的當逐漸增加的礦山壓力 和開拓的維護費用迫使增加到 660或 990英尺。以至于這些水平的采區(qū)巷道 也就要求增加。 (4) 帶有圓柱形煤倉的暗井 。 (6) 主要大巷 。 8 (8) 采區(qū)或盤區(qū)平巷 。 (11)采用采煤機的長壁工作面采區(qū) 。 (14) 采空區(qū) 。 (16) 膠帶輸送機作為主要運輸設備 。 (18) 煤倉和箕斗裝載峒室設備 。 (20) 材料運輸采用礦車運輸 。 (22) 人車 。 (b) 井筒 。 (d) 主扇和擴散管 。 (f) 焦炭倉罐 。 (h) 焦炭爐電池 。 (k) 焦炭冷卻塔 。 (m) 水處理裝置 。 (o) 動力廠 。 (q) 水塔 。 (s)
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1