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采礦工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-07-28 05:37本頁(yè)面
  

【正文】 (312)(2)牽引電動(dòng)機(jī)允許溫升:重車組質(zhì)量Q2≤=(初期) (313)(3)重列車下坡制動(dòng):機(jī)車允許制動(dòng)距離l=20m,列車制動(dòng)減速度b==。重車組質(zhì)量Q3≤= (314)(4)蓄電池組的容量: 重車組質(zhì)量Q4≤P=(初期) (315)(5)按上述四個(gè)條件計(jì)算Q值,取最小者計(jì)算列車組中的人車數(shù)。車組中人車數(shù)n===10,取8輛。 (316)(6)列車制動(dòng)距離驗(yàn)算:制動(dòng)距離l’==20m(規(guī)定允許值) (317)(7)每班運(yùn)人需要的電機(jī)車臺(tái)數(shù):每班運(yùn)人需要的列車數(shù) m2==。取3列初期運(yùn)人電機(jī)車臺(tái)數(shù)Ng2=== 后期運(yùn)人電機(jī)車臺(tái)數(shù)Ng2===1臺(tái)五)電機(jī)車臺(tái)數(shù)計(jì)算:初期工作電機(jī)車Ng= Ng1+Ng2=,(考慮運(yùn)材料等)取2臺(tái), 備用及檢修電機(jī)車取1臺(tái),電機(jī)車總臺(tái)數(shù)為3臺(tái)。后期工作電機(jī)車Ng=Ng1+Ng2=,取3臺(tái), 備用及檢修電機(jī)車取1臺(tái),電機(jī)車總臺(tái)數(shù)為4臺(tái)。經(jīng)計(jì)算,初期選用3臺(tái)XK86/110KBT型蓄電池電機(jī)車,2臺(tái)運(yùn)行,1臺(tái)備用;運(yùn)矸時(shí)每臺(tái)電機(jī)車牽引17輛1t礦車,運(yùn)人時(shí)每臺(tái)機(jī)車牽引8輛PRC18型人車,能滿足井下輔助運(yùn)輸、制動(dòng)距離及電機(jī)車允許溫升、蓄電池組容量等各項(xiàng)要求。電機(jī)車充電設(shè)備選用3臺(tái)KGCA10A90/100190KB礦用隔爆型可控硅充電裝置,安裝在井下充電硐室,兩臺(tái)工作,一臺(tái)備用,能夠滿足井下防爆特殊型蓄電池電機(jī)車充電的需要。4 采區(qū)布置及裝備 采煤方法本設(shè)計(jì)主要考慮裴溝礦楊河井田580m水平的開(kāi)采布置。根據(jù)該采區(qū)開(kāi)采范圍內(nèi)二1煤層賦存情況,11采區(qū)煤層傾角10176?!?7176。,~。煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,屬較穩(wěn)定性緩傾斜煤層。本區(qū)二1煤層直接頂板一般為深灰色或灰黑色泥巖,局部為細(xì)粒砂巖,巖石級(jí)別為4~5級(jí),抗壓、抗拉強(qiáng)度較低,一般隨采隨落。二1煤層直接底板巖性主要為深灰色泥巖或砂質(zhì)泥巖,局部夾炭質(zhì)泥巖,為軟弱類巖石,開(kāi)采過(guò)程中易引起底鼓。該井田二1煤層具有豫西“三軟”煤層的顯著特點(diǎn),煤層頂、底板工程地質(zhì)條件差。根據(jù)煤層的賦存情況、開(kāi)采技術(shù)條件和水文地質(zhì)條件,以及礦井生產(chǎn)的實(shí)際情況,為了最大限度地實(shí)現(xiàn)資源的合理開(kāi)發(fā),11采區(qū)回采工作面設(shè)計(jì)采用走向長(zhǎng)壁后退式綜采放頂煤采煤法,全部陷落法管理頂板。 礦井綜采工作面長(zhǎng)度為150m。根據(jù)提供的全井田的儲(chǔ)量計(jì)算圖。工作面長(zhǎng)度150m,,年推進(jìn)度891m。本礦井二1煤層為可采煤層,屬厚煤層,采用長(zhǎng)壁后退式綜采放頂煤采煤法。1)作業(yè)方式:采用中部斜切進(jìn)刀方式(見(jiàn)圖411)圖411中部斜切進(jìn)刀2)回采工藝回采工藝:破煤→運(yùn)煤→移架→放頂煤→清理浮煤→移溜。(1)破煤:采煤機(jī)采用中部斜切進(jìn)刀方式。為提高裝煤效果,應(yīng)使采煤機(jī)前滾筒在上割頂煤,后滾筒在下割底煤。采煤機(jī)在中部進(jìn)刀后向端部割煤,割通端頭后向中部返刀掃浮煤,并在中部再次切入煤壁向另一端部割煤,返回中部時(shí)掃浮煤。采煤機(jī)掃浮煤時(shí),應(yīng)將前后滾筒放下沿底板運(yùn)行。(2)運(yùn)煤:采煤機(jī)在運(yùn)行中自動(dòng)把破落的煤裝入輸送機(jī),由工作面輸送機(jī)運(yùn)出工作面。(3)移架:因工作面煤層傾角大,為防止支架下滑采取由下向上移架,同時(shí)為防止采煤機(jī)運(yùn)行中將煤、矸拋出傷人。采煤機(jī)下行割煤時(shí),滯后采煤機(jī)后滾筒5m以5個(gè)支架為一組由下向上及時(shí)移架維護(hù)頂板;煤機(jī)上行割煤時(shí),滯后采煤機(jī)后滾筒8m依次追機(jī)移架維護(hù)頂板。,割煤與移架的間距過(guò)大時(shí),要及時(shí)通知采煤機(jī)司機(jī)放慢割煤速度或停機(jī)等待。(4)放頂煤:通過(guò)低位放頂煤液壓支架的窗口打開(kāi),由于煤體破壞,使其順著窗口下滑到液壓支架后部刮板輸送機(jī)上將煤運(yùn)出。(5)推溜:當(dāng)采煤機(jī)割通下端頭向中部返刀掃浮煤時(shí),滯后采煤機(jī)后滾筒1015m依次推溜;當(dāng)采煤機(jī)割通下端頭向中部返刀掃浮煤時(shí),由中部向上移溜。推溜時(shí),輸送機(jī)彎曲段長(zhǎng)度不得小于15米,同時(shí)推溜的液壓支架不得少于3架。(6)采空區(qū)處理:工作面采用全部垮落法管理頂板。(7)超前支護(hù)、端頭支護(hù)及巷道回收:按頂板管理及支護(hù)的要求及時(shí)支設(shè)超前支護(hù)和端頭支護(hù),材料巷每循環(huán)后與工作面切頂線收齊。運(yùn)輸巷因安設(shè)轉(zhuǎn)載機(jī),故運(yùn)輸巷切頂線可滯后工作面切頂線1m。(8)清理浮煤:每循環(huán)對(duì)工作面及機(jī)頭、機(jī)尾人行道的浮煤全面清理,保證上、下出口及人行道暢通,液壓支架底座前方無(wú)浮煤。3)勞動(dòng)組織表每班至少有1名副隊(duì)長(zhǎng)、帶班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn),配有質(zhì)量驗(yàn)收員、采煤機(jī)司機(jī)、維修工、泵工等相關(guān)工種的操作人員若干名,一個(gè)圓班合計(jì)105人。采煤機(jī)司機(jī)、拉架推溜工為專業(yè)工種追機(jī)作業(yè);檢修工為分組包機(jī)作業(yè)。見(jiàn)表411。表411 勞動(dòng)組織圖表序 號(hào)工 種合 計(jì)一二檢修班1班 長(zhǎng)22482采煤機(jī)司機(jī)3363推溜拉架工55104三機(jī)司機(jī)55105泵站司機(jī)1136端頭支護(hù)工77147清浮煤工66128跟班副隊(duì)長(zhǎng)11139質(zhì)量驗(yàn)收員11210跟班電工22411三機(jī)維護(hù)工6612采煤機(jī)維護(hù)工3313超前支護(hù)工8814電氣維護(hù)工3315泵站維護(hù)工3316記 錄 員1117下 料 工4418勤 雜 工3319隊(duì) 干3320合 計(jì)333339105圖412 循環(huán)作業(yè)圖表1)頂板管理方法綜采工作面選用ZFS3600/19/2807型放頂煤液壓支架支護(hù)頂板,采面兩端順槽利用ZFS400021/30P型端頭液壓支架支護(hù)。自然跨落法管理采空區(qū)頂板。工作面端面距為340mm,超過(guò)此范圍時(shí),可利用支架的伸縮頂梁調(diào)整。2)頂板支護(hù)方式(一)對(duì)頂板進(jìn)行支護(hù)。在采煤割煤后,先移輸送機(jī),再移架,即割煤→移架→移輸送機(jī);移架時(shí)降架幅度不超過(guò)200mm,頂板破碎時(shí)采用帶壓擦頂移架的方式移架。正常移架要滯后采煤機(jī)后滾筒3—5架,不得超過(guò)6架。頂板破碎時(shí)要緊跟前滾筒移架或超前移架,即在采煤機(jī)未割煤前就進(jìn)行移架,然后再進(jìn)行其它作業(yè)。(二)正常移架操作順序?yàn)椋海?)開(kāi)啟架間噴霧,收回側(cè)護(hù)板、伸縮梁;(2)降柱使頂梁略離頂板;(3)當(dāng)支架可移動(dòng)時(shí),立即停止降柱,使支架移至規(guī)定步距();(4)調(diào)架使推移千斤頂與刮板輸送機(jī)保持垂直,支架不歪斜,中心線符合規(guī)定,全工作面支架排成直線;(5)升柱同時(shí)調(diào)整平衡千斤頂,使頂梁與頂板嚴(yán)密接觸約35秒,以保證達(dá)到初撐力;(6)伸出側(cè)護(hù)板使其緊靠下方支架;(7)將各操作手把扳到“零”位,關(guān)閉架間噴霧。(三)支護(hù)要求:(1)嚴(yán)格保證工程質(zhì)量,確保工作面達(dá)到“三直、一平、兩暢通”。(2)工作面割完煤后,應(yīng)采取及時(shí)支護(hù)方式,實(shí)行追機(jī)作業(yè),防止長(zhǎng)時(shí)間空頂。(3)支架初撐力不得低于24MPa。(4)支架最大支撐高度不得大于支架得最大使用高度,最小支撐高度不得小于支架的最小使用高度。(5)工作面嚴(yán)禁出現(xiàn)倒架、咬架,否則要及時(shí)調(diào)整。 采區(qū)布置、數(shù)目及工作面生產(chǎn)能力一)采區(qū)數(shù)目及位置礦井共有兩個(gè)采區(qū)生產(chǎn),即一、二采區(qū),其中一采區(qū)的1101工作面為首采面,首先進(jìn)行回采,1102工作面作為準(zhǔn)備。,賦存穩(wěn)定可靠。所以本礦井應(yīng)減員增效,即在一采區(qū)布置一個(gè)綜采工作面進(jìn)行回采。為了礦井安全生產(chǎn),暫時(shí)封閉二采區(qū)的回采工作面,保留二采區(qū)的三條下山,并在軌道下山內(nèi)布置2臺(tái)小型排水泵,避免三條下山被水淹沒(méi)而被破壞。二)回采工作面參數(shù)(1)回采工作面長(zhǎng)度如前所述,礦井回采工作面長(zhǎng)度為150m。(2)回采工作面年推進(jìn)度根據(jù)采煤機(jī)切割速度、工作面長(zhǎng)度以及工作制度計(jì)算,工作面長(zhǎng)度150m,,年推進(jìn)度891m。三)回采工作面生產(chǎn)能力回采工作面生產(chǎn)能力按Q=Lemrk (41)式中:Q─工作面生產(chǎn)能力L─年推進(jìn)度;891me─工作面長(zhǎng)度:150mm─工作面采高:r─煤的容重:k─工作面回采率:93%經(jīng)計(jì)算。,加上10%的掘進(jìn)煤量,則礦井年產(chǎn)量為: ≈=通過(guò)計(jì)算能滿足礦井生產(chǎn)能力。1)采區(qū)尺寸及開(kāi)采順序根據(jù)井田開(kāi)拓布置,采區(qū)劃分、地質(zhì)情況和礦井實(shí)際開(kāi)采情況等因素綜合考慮,設(shè)計(jì)確定首采區(qū)(一采區(qū)),。目前礦井已經(jīng)布置有一個(gè)綜采工作面,在一采區(qū)進(jìn)行回采,本著先近后遠(yuǎn),先淺后深的原則,設(shè)計(jì)確定采區(qū)間的開(kāi)采順序?yàn)椋合炔梢弧⒍蓞^(qū),后采三、四采區(qū)。2)巷道布置目前礦井井下一采區(qū)的準(zhǔn)備和回采巷道已經(jīng)形成,二采區(qū)的采區(qū)軌道、運(yùn)輸及回風(fēng)下山已經(jīng)掘進(jìn)600m。(1)一采區(qū)巷道布置本礦井按高瓦斯礦井設(shè)計(jì),二1煤層為不易自燃煤層。設(shè)計(jì)的11采區(qū)布置三條上山,采區(qū)軌道上山和運(yùn)輸上山,為便于巷道維護(hù),均布置在L78灰?guī)r中,為半圓拱斷面,錨噴支護(hù);為有利于采區(qū)回風(fēng),專用回風(fēng)上山沿煤層頂板布置在二1煤層中,為半圓拱斷面,U型鋼支護(hù)。軌道上山傾角15176?!?4176。,斜長(zhǎng)1214m,擔(dān)負(fù)采區(qū)的輔助提升任務(wù),兼作采區(qū)進(jìn)風(fēng);運(yùn)輸上山上段傾角15176。~19176。,斜長(zhǎng)592m,平巷段33m,運(yùn)輸上山下段傾角22176。,斜長(zhǎng)675m。擔(dān)負(fù)采區(qū)煤炭運(yùn)輸和人員升降任務(wù),兼作采區(qū)進(jìn)風(fēng);回風(fēng)上山傾角14176?!?8176。,斜長(zhǎng)1245m,擔(dān)負(fù)采區(qū)的回風(fēng)任務(wù)。設(shè)計(jì)將1101回采工作面確定為首采工作面。一采區(qū)內(nèi)各回采工作面采用下行式方式進(jìn)行回采。(2)二采區(qū)巷道布置設(shè)計(jì)的12采區(qū)由副井580m井底車場(chǎng)標(biāo)高,在二1煤層頂板中布置軌道上山和運(yùn)輸上山,均為半圓拱斷面,錨噴支護(hù)。軌道上山傾角20176。,斜長(zhǎng)923m,擔(dān)負(fù)采區(qū)的輔助提升任務(wù),兼作采區(qū)進(jìn)風(fēng);運(yùn)輸上山傾角14176。,斜長(zhǎng)947m,擔(dān)負(fù)采區(qū)的煤炭運(yùn)輸任務(wù),兼作采區(qū)進(jìn)風(fēng)。開(kāi)掘運(yùn)輸下山和軌道下山,為便于巷道維護(hù),均布置在L78灰?guī)r中,為半圓拱斷面,錨噴支護(hù)。運(yùn)輸下山傾角9176?!?3176。,斜長(zhǎng)923m,軌道下山傾角9176?!?3176。,斜長(zhǎng)947m,分別擔(dān)負(fù)采區(qū)的煤炭運(yùn)輸任務(wù)和采區(qū)的輔助提升任務(wù),并兼作采區(qū)進(jìn)風(fēng)。為有利于采區(qū)回風(fēng),專用回風(fēng)下山沿煤層頂板布置在二1煤層中,為半圓拱斷面,U型鋼支護(hù)。回風(fēng)下山傾角9176。~15176。,斜長(zhǎng)922m,平巷段18m,擔(dān)負(fù)采區(qū)的回風(fēng)任務(wù)。采區(qū)工作面運(yùn)輸順槽和軌道順槽,均沿二1煤層底板布置,為了提高采區(qū)回收率,采用沿空送巷方式,以減少巷道壓力和提高資源回收率。 1)運(yùn)煤系統(tǒng)(一)運(yùn)煤設(shè)備及裝、轉(zhuǎn)載方式:11上山采區(qū)綜采工作面采用MG200/490型雙滾筒采煤機(jī),與采煤機(jī)相配套的SGZ730/400型和SGZ630/264型可彎曲刮板輸送機(jī)運(yùn)煤,運(yùn)輸順槽選用B=1000mm,PVG1250S固定式膠帶輸送機(jī)運(yùn)送煤炭,經(jīng)11采區(qū)運(yùn)輸上山的B=1200mm,ST1600鋼絲繩芯防撕裂阻燃固定式膠帶輸送機(jī)將煤炭運(yùn)送到采區(qū)煤倉(cāng),由420m水平B=1000mm,ST630鋼絲繩芯防撕裂阻燃固定式膠帶輸送機(jī)將煤炭卸入采區(qū)煤倉(cāng),由采區(qū)運(yùn)輸下山裝備的3部B=1200mm,ST2500型防撕裂阻燃膠帶輸送機(jī)將煤炭運(yùn)入中央運(yùn)輸下山裝備的鋼繩芯強(qiáng)力膠帶輸送機(jī),將煤炭運(yùn)入主井煤倉(cāng),裝入主井箕斗提升到地面。(二)推溜方式工作面輸送機(jī)推溜方式采用支架推移油缸推移工作面輸送機(jī),推移刮板輸送機(jī)距采煤機(jī)15m。輸送機(jī)彎曲度不超過(guò)3176?!?176。,推移刮板輸送機(jī)時(shí)最小彎曲段不得小于15m,推移方向?yàn)樽韵露线M(jìn)行。(三)運(yùn)煤路線:工作面→區(qū)段運(yùn)輸平巷→溜煤眼→運(yùn)輸上山→采區(qū)下部煤倉(cāng)→580水平運(yùn)輸大巷→煤倉(cāng)→主井→地面。2)運(yùn)料系統(tǒng)(一)運(yùn)料設(shè)備及方式工作面需用的材料、設(shè)備等物資,采用JW-8/、JD1型調(diào)度絞車配合1噸礦車或架子車、平板車,通過(guò)材料巷運(yùn)進(jìn)工作面。(二)運(yùn)料路線地面→副斜井→井底車場(chǎng)→580水平軌道大巷→軌道上山→上部車場(chǎng)→區(qū)段回風(fēng)平巷→工作面。材料巷物料出井路線與入井路線相同,方向相反。(三)行人路線工作面行人要走液壓支架立柱與刮板輸送機(jī)之間的人行道,機(jī)頭、機(jī)尾處要走煤柱與輸送機(jī)的安全出口。行人路線:地面→副井→井底車場(chǎng)→580水平軌道大巷→軌道上山→上部車場(chǎng)→區(qū)段回風(fēng)平巷→工作面。(此路線可逆)3)壓風(fēng)系統(tǒng)(1)當(dāng)工作面過(guò)斷層時(shí)采用打眼放炮作業(yè)。工作面采用風(fēng)鉆打眼,風(fēng)鉆選用TY27型氣腿風(fēng)鉆。供風(fēng)由地面壓風(fēng)機(jī)供風(fēng),壓風(fēng)機(jī)型號(hào)為4L20/8,供風(fēng)量20m3/min,風(fēng)壓為8Kg/cm2。(2)壓風(fēng)管路路線:地面壓風(fēng)機(jī)房→副井→井底車場(chǎng)→580水平軌道大巷→軌道上山→區(qū)段運(yùn)輸(回風(fēng))平巷→工作面。4)供電系統(tǒng)綜采工作面設(shè)備分為兩組供電,第一組為設(shè)備列車供電系統(tǒng),第二組為煤流運(yùn)輸、乳化液泵等。第一組設(shè)備列車有兩臺(tái)移動(dòng)變壓器,型號(hào)為KBSGZY1250/6/,其高壓來(lái)自三采變電所經(jīng)移動(dòng)變壓器將6KV變?yōu)?140V,作為工作面刮板輸送機(jī)、采煤機(jī)、照明信號(hào)綜保電源。第二組KBSGZY630/6/, 作為運(yùn)輸巷膠帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、兩巷絞車、排水等設(shè)備電源。5)供、排水系統(tǒng)(1)供水供水路線:地面高山水倉(cāng)→副井→井底車場(chǎng)→580水平軌道大巷→軌道上山→運(yùn)輸(回風(fēng))平巷→工作面。材料巷供水管路選用直徑為φ2寸水管,每隔50m設(shè)一個(gè)三通閥門,給泵站、支架噴霧、除塵水幕供水。運(yùn)輸巷供水管路選用直徑為φ2寸水管,每隔50m設(shè)一個(gè)三通閥門,給除塵水幕各各轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧供水。(2)排水工作面排水:,落差99109m,采用φ2寸排水管路,長(zhǎng)度750m。(3)疏排水系統(tǒng)路線 工作面→區(qū)段運(yùn)輸(回風(fēng))平巷排水點(diǎn)→軌道上山→580水
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