【正文】 嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程施工，不認(rèn)真執(zhí)行《細(xì)則》有關(guān)規(guī)定的，造成隱患的，給與相應(yīng)處罰，造成嚴(yán)重后果的，追究相關(guān)人員責(zé)任。（1）錨桿、錨索安設(shè)角度不符合要求，間排距大于規(guī)定值，罰款50元/根并進(jìn)行補(bǔ)打，補(bǔ)打使用材料、人工不計(jì)入工程量。（2）錨固劑數(shù)量不足、安裝順序不對(duì)，攪拌時(shí)間短，等待時(shí)間短，預(yù)緊力小于規(guī)定值，罰款50元/根并進(jìn)行補(bǔ)打，補(bǔ)打使用材料、人工不計(jì)入工程量。（3）錨桿、錨索出露長(zhǎng)度大于規(guī)定值，必須進(jìn)行補(bǔ)打，補(bǔ)打使用材料、人工不計(jì)入工程量。（4）網(wǎng)片沒有按照規(guī)定搭接、鏈接，網(wǎng)片、錨帶不緊貼巖壁，罰款50元/片，并按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布網(wǎng)。11（5）使用失效錨固劑，不合格的錨桿、錨索、錨網(wǎng)、錨盤、螺帽、鎖具，罰款100元/處并進(jìn)行補(bǔ)打，補(bǔ)打使用材料、人工不計(jì)入工程量。（6）沒有使用與錨桿錨索配套鉆頭（￠28mm）打眼，眼孔內(nèi)浮貨沒有吹凈，眼孔內(nèi)有水安設(shè)錨桿錨索沒有匯報(bào)，罰款100元/孔，必須進(jìn)行補(bǔ)打，補(bǔ)打使用材料、人工不計(jì)入工程量。在同一施工地點(diǎn)原則上不準(zhǔn)使用不同廠家樹脂藥卷。若更換不同廠家的藥卷，必須做好明顯的區(qū)分標(biāo)記（同一排錨桿嚴(yán)禁使用不同廠家的錨固劑）。過期的樹脂藥卷嚴(yán)禁使用。項(xiàng)目施工單位及礦方必須同時(shí)建立錨桿、錨索、網(wǎng)支護(hù)巷道監(jiān)測(cè)臺(tái)帳，并設(shè)置專人管理，不按規(guī)定建立臺(tái)賬或者臺(tái)賬不規(guī)范的，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行50200元處罰。觀測(cè)人員對(duì)觀測(cè)記錄弄虛作假的，做假臺(tái)帳的，罰責(zé)任人及當(dāng)事人各500元。要求每季度對(duì)觀測(cè)情況進(jìn)行觀測(cè)總結(jié)的，不進(jìn)行觀測(cè)總結(jié)的罰責(zé)任人及當(dāng)事人各200元。在井下做錨固力測(cè)定時(shí)，必須制定安全措施。觀測(cè)人員發(fā)現(xiàn)錨固力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，離層儀超過臨界值或出現(xiàn)異常情況的及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)的。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo) 在接到報(bào)告后，及時(shí)查明原因，并采取補(bǔ)救措施的，并做好記錄。第八章 附則本《細(xì)則》的解釋權(quán)歸富源縣大河鎮(zhèn)**煤礦，與公司及地方上級(jí)文件規(guī)定相抵觸時(shí)，按上級(jí)文件執(zhí)行。本《細(xì)則》自下發(fā)之日起執(zhí)行。附錄 有關(guān)名詞解釋：：錨桿(錨網(wǎng))桿體能承受的極限拉力（kN）。：拉拔試驗(yàn)時(shí)，錨桿破斷或失效時(shí)極限拉力（kN）。：錨桿正常工作時(shí)所承受的拉力（kN）。：設(shè)計(jì)時(shí)給定的應(yīng)由錨桿承受的拉力（kN）。：起粘結(jié)錨固作用的無機(jī)或有機(jī)介質(zhì)。它區(qū)別于靠摩擦或鍥緊作用的機(jī)械錨固裝置。：以樹脂為錨固劑，對(duì)圍巖起加固作用的一套構(gòu)件統(tǒng)稱。包括樹脂錨固劑、桿體，托盤、螺母與減摩墊圈等。：錨桿(錨網(wǎng))的錨固劑或錨固裝置與鉆孔孔壁的有效結(jié)合長(zhǎng)度。（簡(jiǎn)稱“端錨”）：錨桿(錨網(wǎng))的錨固長(zhǎng)度≤500mm或錨固長(zhǎng)度≤鉆孔長(zhǎng)度的1／4。：用150mm標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的CK型樹脂錨固劑及設(shè)計(jì)選用的錨桿桿體在鉆孔中進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果用于評(píng)估巖層的可錨性和錨桿的載荷傳遞效果。、錨索（網(wǎng)）支護(hù)：是指以錨桿作為巷道支護(hù)的主要形式，錨索加強(qiáng)支護(hù)外，還包括錨桿、錨索同其他 構(gòu)件的各種組合支護(hù)，如錨噴支護(hù)、錨網(wǎng)支護(hù)、錨帶支護(hù)等。：安裝樹脂錨桿(錨網(wǎng))時(shí)，對(duì)錨固劑進(jìn)行連續(xù)攪拌所持續(xù)的時(shí)間（s）。：安裝樹脂錨桿(錨網(wǎng))時(shí)，從停止 攪拌樹脂到開始擰緊螺母所間隔的時(shí)間（s）。：安裝錨桿（錨索）時(shí)，通過擰緊螺母或采用張拉方法施加在錨桿（錨索）上的力(KN)。：擰緊螺母使錨桿達(dá)到預(yù)緊力時(shí)，施工到螺母上的力矩（）。、錨索快速安裝（簡(jiǎn)稱“快速安裝”）：在相對(duì)短的時(shí)間內(nèi)，使用錨桿打眼機(jī)具連續(xù)完成打錨桿眼、錨索眼，裝樹脂藥卷、錨桿，攪拌樹脂錨固劑擰緊螺母（達(dá)至規(guī)定預(yù)緊力）的全過程。區(qū)別于在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)間斷作業(yè)和人工擰緊螺母的一般安裝作業(yè)。：根據(jù)已有資料提出的，可以依照該設(shè)計(jì)施工，但必須根據(jù)現(xiàn)6場(chǎng)監(jiān)測(cè)信息加以驗(yàn)證或修改的錨桿、錨網(wǎng)(錨網(wǎng))支護(hù)設(shè)計(jì)。：對(duì)監(jiān)測(cè)信息進(jìn)行解釋，并據(jù)此對(duì)支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證和修改的全過程。：對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證或修改，在技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性以安全性等方面均能滿足生產(chǎn)要求的支護(hù)設(shè)計(jì)。：指巖層固有的（未受采動(dòng)）的應(yīng)力，通常稱地應(yīng)力。：支護(hù)設(shè)計(jì)或工程實(shí)踐分析確定的錨桿(錨網(wǎng))長(zhǎng)度以內(nèi)和以外頂板允許變形值。超過該值必須采取補(bǔ)強(qiáng)加固措施。：指斷層及圍巖破碎帶、應(yīng)力集中區(qū)、頂板淋水區(qū)、裂隙發(fā)育區(qū)、巷道穿層地點(diǎn)、交岔點(diǎn)、綜采、綜放工作面開切眼以及硐室等地點(diǎn)。富源縣大河鎮(zhèn)**煤礦2018年6月18日第五篇：錨桿支護(hù)原理及施工工藝 材料錨桿支護(hù)原理及施工工藝錨桿支護(hù)原理及施工工藝一、錨桿支護(hù)原理錨桿的懸吊作用懸吊作用是指用錨桿將軟弱的直接頂板吊掛在其上的堅(jiān)固老頂之上。如圖1所示，或者是用錨桿將因巷道開挖而引起松動(dòng)的巖塊連接在松動(dòng)區(qū)外的完整堅(jiān)固巖石上，使松動(dòng)巖塊不至冒落。圖1 錨桿的懸吊作用（a）懸吊軟弱層狀頂板；（b）懸吊危巖 1錨桿；2不穩(wěn)定巖層；3危巖；4穩(wěn)定圍巖這一理論提出的較早（19521962年LouisA，paneK經(jīng)過理論分析及實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試提出），只有滿足其前提條件時(shí)，才有一定的實(shí)用價(jià)值，在我國，當(dāng)破碎帶較大超過其錨桿長(zhǎng)度時(shí)，采用懸吊理論無法設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)，而且大量的工程實(shí)踐證明，即使巷道上部沒有穩(wěn)固的巖層，錨桿也能發(fā)揮其作用。例如，在全煤巷道中，錨桿錨固在煤層中也能起到支護(hù)作用，這從一個(gè)側(cè)面說明懸吊理論在應(yīng)用中的局限性。錨桿的組合梁理論為了解決懸吊理論的局限性，1952年德國Jacobio等在層狀地層中提出了組合梁理論。理論認(rèn)為在沒有穩(wěn)固巖層提供懸吊支點(diǎn)的薄層狀巖層中，利用錨桿的拉力將層狀巖層組合起來形成組合梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行支護(hù)，這就是錨桿組合梁作用。組合梁作用的本質(zhì)在于通過錨桿的預(yù)拉應(yīng)力將原視為疊合梁（板）的巖層擠緊，增大巖層間的摩擦力；同時(shí)，錨桿本身也提供一定的抗剪能力，阻止其層間錯(cuò)動(dòng)。錨桿把數(shù)層薄的巖層組合成類似鉚釘加固的組合梁，這時(shí)被錨固的巖層便可看成組合梁，全部錨固層能保持同步變形，頂板巖層抗彎剛度得以大大提高，決定組合梁穩(wěn)定性的主要因素是錨桿的預(yù)拉應(yīng)力及桿體強(qiáng)度和巖層的性質(zhì)。如圖2圖2 錨桿的組合梁作用（a）不打錨桿；（b）布置頂板錨桿1錨桿；2層狀地層這一觀點(diǎn)有一定影響，但是其工程實(shí)例比較少，也沒有進(jìn)一步的資料供錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)用，尤其是組合梁的承載能力難以計(jì)算，而且組合梁在形成和承載過程中，錨桿的作用難以確定。另外，巖層沿巷道縱向有裂縫時(shí)，梁的連續(xù)性問題、梁的抗彎強(qiáng)度等問題也難以解決。擠壓加固拱作用形成以錨桿頭和緊固端為頂點(diǎn)的錐形體壓縮區(qū)。如將錨桿沿拱形巷道周邊按一定間距徑向排列，在預(yù)應(yīng)力作用下，每根錨桿周圍形成的錐形體壓縮區(qū)彼此重疊聯(lián)結(jié)，在圍巖中形成一連續(xù)壓縮帶。它不僅能保持自身的穩(wěn)定，而且能承受地壓，組織上部圍巖的松動(dòng)和變形。顯然，對(duì)錨桿施加預(yù)緊力是形成加固拱的前提。如圖3圖3 錨桿的加固拱作用（a）錨固層組合拱；（b）壓力拱效應(yīng)錨桿鍥固作用是指在圍巖中存在一組或多組不同產(chǎn)狀的不連續(xù)面的情況下，由于錨桿穿過這些不連續(xù)面，防止或減少了圍巖沿不連續(xù)面的移動(dòng)。如圖4。бbббpcosα+бbsinααбpb22αбpбpбpбpsinαcosα節(jié)理面(бpбb)sinαcosα頂板線節(jié)理面頂板線б錨桿的楔固作用b錨桿的楔固作用бb錨桿的減跨作用如果把不穩(wěn)定的頂板巖層看成是支撐在兩幫的疊合梁，由于可視懸吊在老頂上的錨桿為支點(diǎn)，安設(shè)了錨桿就相當(dāng)于在該處打了點(diǎn)柱增加了支點(diǎn)而減少了頂板的跨度，從而降低了頂板巖層的彎曲應(yīng)力和撓度，維持了頂板與巖石的穩(wěn)定性，使巖石不易變形和破壞。這就是錨桿的“減跨”作用，它實(shí)際上來源于錨桿的懸吊作用。上述幾種錨桿支護(hù)作用并非是孤立存在的，實(shí)際上是相互補(bǔ)充的綜合作用，只不過在不同地質(zhì)條件下，某種支護(hù)作用占的地位不同而已。二、錨桿支護(hù)作用機(jī)理分析巷道開掘以后，由于受掘進(jìn)工作面迎頭及兩幫的支撐，頂板下沉和變形很小。此時(shí)安裝錨桿，其主要作用是控制頂板淺部巖層的離層、滑動(dòng)。錨桿安裝越及時(shí)，預(yù)應(yīng)力越大，則錨固范圍內(nèi)巖層的整體剛度越高，巖層處于壓縮狀態(tài)，巖層間不發(fā)生離層和彎曲變形等有害變形，巖層的完整性和整體強(qiáng)度得到保持。相反，如果錨桿沒有預(yù)應(yīng)力，則只有當(dāng)巖層產(chǎn)生一定變形時(shí)錨桿才有載荷，顯然不能控制在這以前頂板巖層的離層和錯(cuò)動(dòng)，導(dǎo)致頂板從淺部向深部逐漸離層、破壞，失去完整性與穩(wěn)定性。預(yù)應(yīng)力太小也不能起到有效約束頂板離層的作用。如果錨桿安裝不及時(shí)，較大范圍內(nèi)的巖層已產(chǎn)生離層、滑動(dòng)，巖層承載能力喪失很大，再打錨桿，支護(hù)效果效果會(huì)受到明顯影響。綜上所述，提出錨桿支護(hù)機(jī)理的要點(diǎn)為：(1)錨桿支護(hù)主要作用在于控制錨固區(qū)圍巖的離層、滑動(dòng)、裂隙張開、新裂紋產(chǎn)生等擴(kuò)容變形與破壞，盡量使圍巖處于受壓狀態(tài)，抑制圍巖彎曲變形、拉伸與剪切破壞的出現(xiàn)，最大限度地保持錨固區(qū)圍巖的完整性，提高錨固區(qū)圍巖的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。(2)在錨固區(qū)內(nèi)形成剛度較大的次生承載結(jié)構(gòu)，阻止錨固區(qū)外巖層產(chǎn)生離層，同時(shí)改善圍巖深部的應(yīng)力分布狀態(tài)。(3)為了實(shí)現(xiàn)上述支護(hù)效果，錨桿支護(hù)系統(tǒng)的剛度十分重要，特別是錨桿預(yù)應(yīng)力起著決定性作用。根據(jù)巷道圍巖條件確定合理的錨桿預(yù)應(yīng)力是支護(hù)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。當(dāng)然，較高的預(yù)應(yīng)力要求錨桿具有較高的強(qiáng)度。(4)錨桿預(yù)應(yīng)力的大小對(duì)支護(hù)效果非常重要，錨桿預(yù)應(yīng)力的擴(kuò)散同樣重要。單根錨桿預(yù)應(yīng)力的作用范圍是很有限的，必須通過托板、鋼帶和金屬網(wǎng)等構(gòu)件將錨桿預(yù)應(yīng)力擴(kuò)散到離錨桿更遠(yuǎn)的圍巖中。特別是對(duì)于巷道表面，即使施加很小的支護(hù)力，也會(huì)明顯抑制圍巖的變形與破壞，保持頂板的完整。因此，鋼帶、金屬網(wǎng)等護(hù)表構(gòu)件在預(yù)應(yīng)力支護(hù)系統(tǒng)中發(fā)揮重要的作用。(5)鑒于錨桿支護(hù)的上述作用，錨桿支護(hù)應(yīng)盡量一次支護(hù)就能有效控制圍巖變形與破壞，避免二次支護(hù)和巷道維修。三、錨桿施工工藝打錨桿眼（1）打眼前，首先嚴(yán)格按中、腰線（或激光線）檢查巷道斷面規(guī)格，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)必須先進(jìn)行處理；（2）打眼前要先按照由外向里、先頂后幫的順序。（3）打設(shè)錨桿眼前必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，處理好浮石及罩頭，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。（4）錨桿眼位置要準(zhǔn)確，眼位誤差不得超過100mm，眼向誤差不得大于15176。錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長(zhǎng)度相匹配，打眼時(shí)應(yīng)在鉆釬上做好標(biāo)志，嚴(yán)格按錨桿長(zhǎng)度打錨桿眼。（5）打錨桿眼嚴(yán)禁戴手套。（6）嚴(yán)格杜絕出貨支護(hù)平行作業(yè)。安裝錨桿樹脂錨桿的安裝工序包括裝錨固劑、插入桿體、攪拌樹脂錨固劑、等待固化，以及擰緊螺母，使錨桿達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力。（1）安裝前應(yīng)將眼孔內(nèi)的積水、巖粉用壓風(fēng)吹掃干凈。吹掃時(shí)，操作人員應(yīng)站在孔口一側(cè)，眼孔方向不得有人。（2）裝樹脂錨固劑。在裝樹脂錨固劑前，應(yīng)檢查錨固劑是否過期、硬化或損壞，這些錨固劑嚴(yán)禁使用。按設(shè)計(jì)要求的樹脂錨固劑型號(hào)、數(shù)量、順序，依此裝入鉆孔內(nèi)。（3）插入桿體。錨桿桿體套上托板并帶上螺母，桿尾通過安裝器與錨桿鉆機(jī)機(jī)頭連接，桿體端部插入已裝好樹脂錨固劑的鉆孔中，升起錨桿鉆機(jī)，利用桿體將孔口處的樹脂錨固劑送入孔底。（4）攪拌樹脂錨固劑。利用錨桿鉆機(jī)帶動(dòng)錨桿桿體旋轉(zhuǎn)攪拌樹脂錨固劑，隨即快速旋轉(zhuǎn)815秒后停轉(zhuǎn)，等待錨固劑凝固。（5）擰緊螺母施加預(yù)緊力。繼續(xù)保持推力60秒后，采用錨桿鉆機(jī)擰緊螺母，壓緊托盤，給錨桿提供一定的預(yù)緊力。當(dāng)錨桿鉆機(jī)的扭矩力不能滿足錨桿設(shè)計(jì)預(yù)緊力的要求時(shí)，必須采取扭矩扳手、扭矩倍增器或錨桿張拉器等設(shè)備對(duì)錨桿施加預(yù)緊力。（6）安裝錨桿時(shí)必須保證四人作業(yè)，兩人用手托住鋼帶緊貼頂板。一人操作鉆機(jī)，另一人安裝錨桿(禁止帶手套，防止轉(zhuǎn)動(dòng)中絞手傷人)。錨桿安裝順序先支護(hù)頂板錨桿，待出貨完畢后，再支護(hù)兩幫錨桿。嚴(yán)格杜絕錨桿穿皮。四、施工注意事項(xiàng)：成孔質(zhì)量包括三個(gè)方面(1)孔直度要高，即接換鉆桿時(shí)，應(yīng)確保鉆機(jī)位置不動(dòng)，保持一條中心線；(2)孔深應(yīng)準(zhǔn)確，即要求采用與錨桿等長(zhǎng)的鉆桿完成鉆孔，誤差不能大于2cm；(3)孔壁要清潔，鉆孔完成后，應(yīng)反復(fù)沖刷直至孔內(nèi)出清水，不留煤巖粉。保證錨桿具有較高的初錨力(1)攪拌及時(shí)，勻速攪拌至孔底，并保證整個(gè)攪拌時(shí)間達(dá)到30s；(2)等待充分，確保50s后樹脂凝固一次上緊；(3)掉頂處應(yīng)及時(shí)采用各種規(guī)格的木楔調(diào)節(jié)，木楔位置必須放置在鋼帶和金屬網(wǎng)之間，使金屬網(wǎng)緊貼巖面；(4)采用錨桿鉆機(jī)檢查螺母扭緊程度時(shí)，單體錨桿鉆機(jī)不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)；(5)必須有專人對(duì)錨桿進(jìn)行二次加扭，使錨桿的預(yù)緊力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。錨桿安裝合格應(yīng)有以下幾個(gè)標(biāo)志(1)絲扣露出螺母10≤L≤40mm，確保錨桿上緊時(shí)，仍留有絲扣；(2)網(wǎng)應(yīng)封閉頂幫巖煤體，金屬網(wǎng)搭接長(zhǎng)度為100mm，接扣間距≤50mm。