【正文】 心；可是，現(xiàn)實(shí)生活中人們還是分秒必爭，不肯輸了人生歲月?！皬那奥迸c眼下風(fēng)馬疾行的世界、生活相比，從前的慢有時候轉(zhuǎn)化成了一種美、一種好、一種樸素的精致、一種生命的哲學(xué)，細(xì)細(xì)品味、琢磨，這“慢”里透著人性的靜美、樸素、浪漫、耐性等等。現(xiàn)在工作和生活節(jié)奏都很快，人心浮躁，這幾句詩一下子就能抓住人的內(nèi)心，讓人停留片刻，讓人審視自己的腳步。歲月似乎總要將過去的種種人事拋開，但春花入夢，秋色經(jīng)眼，有些事不應(yīng)該在人間失蹤，有些眷戀也不會在空氣里消逝。疾馳的車流看不見河的那邊有大片云朵落下，看不見晚風(fēng)將月色吹進(jìn)入房，即使身處繁華，也不能忘了昨日的柔軟與情懷。歲月的變遷就像一根裂開的吸管，對著高度的發(fā)達(dá)拼命吮吸，但最后填飽我們的只是那陣給人帶來怦然感動的遺風(fēng)。注①：莫教踏碎瓊瑤，蘇軾的詞句，意謂不要讓馬兒踏散了湖中的月影。馬兒是車的體現(xiàn)；瓊瑤一方面指對自然的珍惜，一方面也是人初心真心的象征。車?yán)镘囃怃罏r瀝的雨肆意地下著，我在車?yán)铮暝谲囃?。人人都愛車，遠(yuǎn)行、踏青離不開車。外出，有車就有安全感，天亮天黑，都會被車擋在外面，為我們創(chuàng)造的是暖暖燈光和適宜的溫度。晚間，將要回家的時候，按下手里的鑰匙，車燈便開始遠(yuǎn)迎，像侍衛(wèi)，將要帶我安全離開，無論什么樣的環(huán)境，車都會幫助我們應(yīng)對。有言云之：有燈就有人，我說：有車就有人。車?yán)?，是奮進(jìn)的人生。當(dāng)方向盤確定了角度，目的地也就近在咫尺，車?yán)锏姆N種操作按鈕就是我們的種種動力，每一件都至關(guān)重要，速度控制著時間，引擎牽引著整個車身，坐在車?yán)锏奈覀?，集中所有的注意力，開往未來，開往理想，不由得這就是我們每天的狀態(tài)，油加滿，調(diào)整好狀態(tài)便可以開啟一天的生活。開車意味著前進(jìn)，開車的狀態(tài)就是生活的狀態(tài)。有時我們要慢慢地開，因?yàn)槁窙r、因?yàn)槿巳海怕俣仁且环N智慧，根據(jù)情況調(diào)整速度和方向幫助我們安全通過艱難路段，很多人喜歡快速地前行，而我總喜歡按部就班慢慢地開，車速能夠隨著自己的意志調(diào)控才有安全感，有人說：車品即人品，性格決定了這個人開車的習(xí)慣，這也有幾分道理，一個保守的人開車一定也很保守，有些外向性格的人總是喜歡超車和變道。有時開快車也可見水準(zhǔn)，當(dāng)我們成群結(jié)隊(duì)出去旅行，想不因技術(shù)原因掉隊(duì)，也必須開快車。或許總有需要我們打破常規(guī)的時候，生活不會千篇一律，應(yīng)變十分重要，到了加速的時候也必須超越自己。車外，是風(fēng)景，是人群。車外的環(huán)境就像生活的外因，不在控制以內(nèi)，車?yán)锏奈覀円鶕?jù)車外來決定車?yán)铩＼囃庥酗L(fēng)雨，車外有阻礙，如果一段路正在檢修，我們就必須繞行，就像很多時候生活中，我們也要學(xué)會繞行，沒有一條直路可以到達(dá)目的地，必須轉(zhuǎn)彎，一個又一個彎組成了我們的經(jīng)歷我們的路，“繞行”規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)，找到了捷徑。車外熙熙攘攘的人群，你來我往，有的成為了朋友，有的只是一面之緣。而作為行者，我們不可以停下，總要牢牢抓好我們的方向盤，注視前方，去追尋一種遠(yuǎn)方。車?yán)锏淖约?，車外的他人。車?yán)锏膴^進(jìn)，車外的人群。車?yán)锏淖月?，車外的自由。每一步都認(rèn)真走過。車與人生的幸福之旅梔子花開的季節(jié)，在教室里徘徊不定，望著不遠(yuǎn)處人來人往，車水馬龍，我不由思緒萬千。車時代的到來，人在行的世界里多了幾分愜意，似乎天地變小了，人生的寬度延伸到更遠(yuǎn)的地方。車來車往，在花花綠綠的人生路途中，我們追求速度與激情，放飛理想與夢想。速度，高科技給香車插上了瘋狂的翅膀，路愈來愈寬，車就像即將離開地面的飛機(jī)，把兩地之間的距離拉得很近、很近。社會節(jié)奏加快了，曾經(jīng)一個月的行程，如今只需幾個小時就能抵達(dá)，如酈道元筆下的三峽之水，雖乘奔御風(fēng)，不以疾也。生活在網(wǎng)絡(luò)多元化的時代，人們似乎著迷于追求速度，老是在抱怨，車的速度不夠快，路面不夠?qū)挕４蟪鞘?，許多地方，車不再如潮水般，而似螞蟻搬家，一個小時不能走上幾里路。車的擁擠因?yàn)槁返闹萍s而讓許多人心上添堵。人們渴望依賴車的速度能干更多的事兒，然，路的狹窄又限制了車的速度。無論你車的加速度是多快，沒有路的支撐，我們只能躲在車內(nèi)按喇叭，徒增一些煩惱與無奈。高速公路應(yīng)運(yùn)而生，讓車的速度發(fā)揮極致，卻又在愜意奔跑中偶爾拋瞄。本來高速公路方便車的奔跑，卻因極少數(shù)車的打盹而瞬息車禍來臨，堵不僅耽誤了人追求速度，更給追求速度之人提了個醒：一味追求速度與激情從來不是事兒，人生似乎不能沒有閑適與理性。一個人在酒足飯飽之時，頭腦膨脹得厲害，固然希望車外的風(fēng)能帶來速度的刺激。殊不知，速度在帶來瘋狂的同時，也伴隨著靈魂的麻木，理智的失控，多少人間悲劇不就是在癲狂的狀態(tài)下產(chǎn)生的嗎？行車之人，不可義無反顧追求速度，如果沒有理性控制瘋狂的舉動，哪怕路虎、寶馬，都會在豪華的大道上瞬息毀滅。車再貴，人無需瘋狂張揚(yáng)，更需靜如止水。有人說得好，開車如步行，急不得又慢不得，完全在于自如掌控。車與人如流水一般，人心清靜則水如明鏡，在旅途中可以盡情欣賞美麗風(fēng)景，心亂則水如猛獸，在前行中存在許多隱患，難免會累得如死狗，隨時都可能丟棄來之不易之生命。行車之人，如坐禪之老僧，速度不是唯一追求，激情只有在理性的幫助下收縮自如，哪怕是老爺車，照樣能在奇妙的高速公路上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)那靶小Ｉ鐣屓嘶顒幼內(nèi)诵?，一切都在追求高速度，大容量，忘記了人活著到底為了什么。人如車，一味地從自身、大自然索取一切滿足欲望，得到的恰恰不再是幸福，而是痛苦不堪之累。為什么社會進(jìn)步了，人生活的心情卻變差了，不就是違背了一張一弛之道嗎？人在創(chuàng)業(yè)之時，不能沒有速度與激情，但更需冷靜下來，用理性控制如脫韁的野馬般情緒，給世界以及自己帶來幸福的生活?！敖Y(jié)廬在人境，而無車馬喧”，人在混亂的世間闖蕩，古道西風(fēng)瘦馬，不免會疲倦，想起家的溫馨，又怎能不“斷腸人在天涯”呢？大凡智者，在嘈雜的世界里，卻有著超強(qiáng)的入世與出世的掌控力，在陀螺般的日子里不會失去人生方向。陶淵明不虧是掌控車的高手，沒有被瘋狂的世界所迷惑，不汲汲于富貴，不戚戚于貧賤，反而在田園生活中找到了人生之真諦?！俺颗d理荒穢，帶月荷鋤歸”的田家生活，卻不忘“采菊東籬下，悠然見南山”，行車之人隨著速度的加快，說不定就會失去陶淵明世外桃源之生活。“繁華過后成一夢”，多少倦鳥在奔波折騰了好一段時日之后，想到的恰恰是田園式的生活。君不見，許多人削著腦袋擠進(jìn)城市鬧區(qū)，而一些富貴之人卻在鄉(xiāng)間鑄就農(nóng)家別院。車輪滾滾，不能停留，想要維系速度與激情，只能是白日做夢。車行了一定里程，都會停下來保養(yǎng)。人在瘋狂的社會中顛簸，又何嘗不需停下來等等靈魂！到大自然中去呼吸鄉(xiāng)野氣息，多反省自我之不足，往往能在云卷云舒的天際間找到自我。認(rèn)識你自己，在繁華世界，我們常常迷失。只有認(rèn)清了自我，才能更好地修心養(yǎng)性，給新的旅程注入新的力量。高速公路，一個懂得生活的老司機(jī)，絕不會放過光顧服務(wù)站，走過去輕松、輕松，喝上一杯清香的綠茶，才不至于在緊張的駕駛中迷糊了雙眼，制造人間悲劇。人生如行車，在激情中追尋速度，又需停下來等著心氣的平和，才能從容不迫，任意東西的學(xué)習(xí)與生活。放下一切，閉了眼，仿佛不遠(yuǎn)處梔子花開滿枝頭，一股芬芳慢慢溢出，鳥鳴聲起，純屬天籟。抬望眼，火紅的太陽又從東方冉冉升起。單車上的生活美學(xué)(教師)早晨上班，單位門口，有時會遇見同事老許。他常騎一輛單車，背著雙肩包，年過半百卻有一種朝陽般的鮮亮。我也有過騎單車上班的體驗(yàn)：耳邊是熟悉的叫賣聲，行道樹吐著濃濃的草木味，哼一支小曲，不疾不徐，車輪緩緩轉(zhuǎn)動起一個清亮的早晨。而這些美感是我開車時所無法享受的。一旦駕駛汽車，我就不會如此松弛，我會時刻警惕周圍車輛行人，關(guān)注紅綠燈的閃爍。盡管如此，必須承認(rèn)汽車給我們的生活帶來了種種便利。汽車、火車等是工業(yè)革命的產(chǎn)物，它們的出現(xiàn)改變了人們的空間感。嶺南、塞北不再是遙遠(yuǎn)的眺望，長安、洛陽也可朝發(fā)夕返。在城市化進(jìn)程中，汽車、火車等更是一路呼嘯著向前，帶著亢奮，把城市的邊界不斷拓寬。然而，我們在享受交通工具升級所帶來的便利的同時，會不由自主地將自己交給節(jié)奏，交給忙碌。高鐵時代，我們似乎被裹挾進(jìn)快節(jié)奏、高速度的潮流中，一路興奮著向前狂奔。我們贏得了速度，卻放逐了審美。獲得了時間，卻迷失了自我。救贖之途何在?物為人役，而非人為物役。老許最可貴的是，他有一輛東風(fēng)本田SUV，卻不常開。李澤厚說，美是自由的意志。在騎單車與開汽車之間，人原本可以擁有自由選擇的權(quán)利，但時間感常常逼迫我們自覺地放棄這份選擇權(quán)，無意識地淪為汽車的附庸。于是，成為弗洛姆所說的“占有”而非“存在”的生活狀態(tài)。選擇單車，意味著選擇緩慢，主動創(chuàng)造出欣賞美的可能。蔣勛說：“所有生活的美學(xué)旨在抵抗一個字——忙?！泵β?、效率是美學(xué)的死敵，美學(xué)天生與緩慢、從容相聯(lián)。騎單車，可以將開車所忽略的過程重新復(fù)原，審美體驗(yàn)也變得新鮮而飽滿。在這種舒緩的狀態(tài)中，“人”站立得挺直而拙壯?？鬃釉谥ㄖㄗ黜懙呐＼嚿?，灑下一路晶瑩發(fā)亮的句子。安徒生在夜行的驛車中，醞釀出一部憂傷甜蜜的愛情詩篇。當(dāng)然，我并不是鼓勵回歸牛車時代——事實(shí)上也無法回歸。我所強(qiáng)調(diào)的是，在高鐵時代，我們依然要珍惜、追求單車上的美感體驗(yàn)。有審美在，“人”就會變得更完美?，F(xiàn)在的阿姆斯特丹、巴黎、倫敦、東京等，已陸續(xù)出現(xiàn)很多社區(qū)不準(zhǔn)汽車開入，被稱為“人行步道區(qū)”。我相信，這將是一個嶄新的出行美學(xué)，讓你重新回歸到人類步行的原點(diǎn)，恢復(fù)身體的速度感。這其實(shí)也提示我們：你可以有車，可是你也可以不開車。你看，車龍馬水中，我的同事老許，正踏著單車，淺淺微笑。第三篇：2013江蘇高考優(yōu)秀作文從1999年的話題作文《假如記憶可以移植》開始，江蘇高考不論是使用全國卷還是江蘇省自命題，都是話題作文或提示語+命題的作文，十多年未出現(xiàn)材料作文。今年，再次出現(xiàn)了材料作文，且被稱為“新材料作文”，有很大的變化。為此，江蘇省高考作文閱卷專家組的專家，經(jīng)過反復(fù)討論，寫出《評閱者按》。同時，6篇代表2013年江蘇高考考場最高水平的優(yōu)秀作文，也由閱卷專家特別推薦，與現(xiàn)代快報(bào)讀者分享。江蘇省高考作文閱卷專家組供稿實(shí)習(xí)生 李驥現(xiàn)代快報(bào)記者 黃艷 組稿閱讀下面的材料，按照要求作文。幾位朋友說起這樣一段探險(xiǎn)經(jīng)歷：他們無意中來到一個人跡罕至的山洞。因?qū)Χ粗协h(huán)境不清楚，便點(diǎn)燃了幾支蠟燭靠在石壁上。在進(jìn)入洞穴后不久，發(fā)現(xiàn)了許多色彩斑斕的大蝴蝶安靜地附在洞壁上棲息。他們屏住呼吸，放輕腳步，唯恐驚擾了這些美麗的精靈。但數(shù)日后再去，卻發(fā)現(xiàn)這些大蝴蝶已不在原地，而是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的退到了山洞的深處。大家若有所悟，那里的環(huán)境也許更適宜吧，小小的蠟燭竟會產(chǎn)生這么大的影響。要求：①角度自選；②立意自定；③題目自擬；④除詩歌外，文體自選；⑤不少于800字。今年江蘇高考作文的體式，被稱之為“新材料作文”，比較開放、靈活。十多年來未采用這種題型，高中師生多有“陌生”之感?，F(xiàn)將值得注意的幾個問題，概述如下：提供給考生作文的“材料”，總是多義的。單義的“材料”，十分罕見。所謂“材料”中“最主要的含義”，往往見仁見智，難以歸一。今年的考題體現(xiàn)了這一點(diǎn)，故考生的視角和立意，只要與“材料”的人、事、情、理相關(guān)，在“材料”的固有范圍之內(nèi)，就予以認(rèn)可。這則“蝴蝶與探險(xiǎn)者”材料的“含義邊界”是：人與自然，人與社會；和諧，美；大與小，互動等。在此前提下，重點(diǎn)考查考生的文章究竟寫得好不好。寫得好的“給材料議論文”，不滿足于“解說”材料，不用大同小異的幾個事例來“例證”某一“含義”；而是深入“分析”，對某一含義進(jìn)行分解和剖析，多問幾個“為什么”。須知，“材料”只是“起跑器”，憑借“起跑器”發(fā)力之后，就得走自己的路，層層深入或變換視角，努力闡明自己認(rèn)定的“道理”，絕不“以例代證”。這是目前高中作文教學(xué)必須嚴(yán)重關(guān)注的課題，要盡快扭轉(zhuǎn)只會舉例、不會說理的局面。寫得好的“給材料記敘文”，不要求與“材料”形似，只強(qiáng)調(diào)與“材料”神似。可以不提及材料、不點(diǎn)擊材料；只要有“靈犀”與材料的某一含義相通，即可?？疾榈闹攸c(diǎn)在于：機(jī)智的構(gòu)思、濃郁的生活氣息、生動的細(xì)節(jié)描寫、清新的文采。最好聯(lián)系考生自己的喜怒哀樂和酸甜苦辣，給人以親近之感。一般說來，寫記敘文容易避免公理、常識、大道理的生硬表述，容易寫出“個性”，容易取得好成績。2013江蘇高考優(yōu)秀作文選登蝶失索爾仁尼琴曾說：宇宙有多少生命，就有多少中心?？啥鄶?shù)人并未意識到，物質(zhì)急速膨脹，世界空前繁榮，這一派光鮮場景背后卻是傷痕累累的自然。曾有幾個人去山洞探險(xiǎn)，因光線太差而點(diǎn)了幾支蠟燭靠在石壁上。幾日后再去，原本棲息在洞壁上的蝴蝶已遠(yuǎn)退到山洞深處。他們這才意識到蠟燭——不經(jīng)意擺放的小小物件，竟讓蝴蝶“逃亡”了。如今，“逃亡”的哪里僅僅是蝴蝶？恐怕是整個大自然。曾經(jīng)那個天光明澈、風(fēng)物燦爛的原配世界漸漸遠(yuǎn)去，浮躁與欲望充斥人們心靈。人們將自己當(dāng)成了地球的主宰者，忘卻了自己也只是地球“住客”的身份，更忘卻了萬物平等、互相依賴的道理?；蛟S是沒有意識到哪怕很小的行為也會對自然造成巨大影響；或許意識到了，但為了一己私利，將大自然的哭泣與求饒拋到了九霄云外。有人預(yù)言：將來，雷暴與大雨將不再是上帝的行為，而是人類的舉動。倘若李太白穿越到現(xiàn)代，那“君不見黃河之水天上來”的萬丈豪情也將化作淚水與哀嘆，那種苦澀將比“杜郎重到須驚”深重百倍。自然之殤，比家國之痛，更令人揪心?？姞栐裕鹤呦蛲饨纾野l(fā)現(xiàn)，其實(shí)是走向內(nèi)心。梭羅扛把斧頭，在樹林間自給自足地詩意棲居。他修剪門前花樹，正如他刈除日常生活中的繁文縟節(jié)，如同大自然般自由呼吸與生活。而我們呢，走向支離破碎的外界，確實(shí)發(fā)現(xiàn)它是我們浮躁內(nèi)心的外化與映照。當(dāng)自然之光不再照亮未來，人心將在黑暗中徘徊。我們應(yīng)該捫心自問，應(yīng)該開始反思：索取得是否早已足夠，何時才能放下浮躁，與自然和諧相處？文明的瑣屑與浮華將我們推至深淵，我們也將自然殘存的美好逼入死角，當(dāng)自然徹底走失的那天，也將是人類的終結(jié)。張曉風(fēng)呢喃：樹在，山在，大地在，歲月在，我在，你還要怎樣更好的世界？是呵，蝶失不是偶然。我們何時才能如梭羅一般，坐在時間的溪水里垂釣天上的星星，看大地寒來暑往，四季消長分明；看種子播撒信念，古樹支起蒼穹？非寧靜無以致遠(yuǎn)莫言獲得諾貝爾文學(xué)獎后，全國掀起一陣莫言熱。而莫言本人在開完一場新聞發(fā)布會后便消失在大眾的視線，安靜創(chuàng)作新作品。在我看來，莫言便是那只在人跡罕至的山洞中的美麗蝴蝶。人們借諾獎發(fā)現(xiàn)了這只蝴蝶，而蝴蝶選擇的是退居山洞深處，正如莫言選擇遠(yuǎn)離公眾。因?yàn)槟菢拥陌察o環(huán)境才適合這些美麗的精靈，適合莫言。非寧靜無以致遠(yuǎn)，