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動車組日常維修報(bào)表改正方案畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-07-03 08:48本頁面

【導(dǎo)讀】師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加。而使用過的材料。均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本論文。不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大學(xué)可以將本學(xué)位。印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。程序清單等),文科類論文正文字?jǐn)?shù)不少于萬字。有圖紙應(yīng)符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。圖表整潔,布局合理,文字注釋必須使用工程。設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意?

  

【正文】 裝置 防撞吸能裝置檢查 18 車體及車端連接 車鉤緩沖裝置 自動車鉤 自動車鉤檢 查維護(hù) 19 車體及車端連接 車鉤緩沖裝置 前部車鉤 前部車鉤檢 查維護(hù) 20 車體及車端連接 車鉤緩沖裝置 前部車鉤 前部車鉤檢 查維護(hù) 21 車體及車端連接 車鉤緩沖裝置 自動車鉤 自動車鉤清 潔 22 車體及車端連接 車鉤緩沖裝置 前部車鉤 前部車鉤調(diào) 整潤滑 23 車體及車端連接 車鉤緩沖裝置 自動車鉤 自動車鉤全面檢查維護(hù) 24 車體及車端連接 車鉤緩沖裝置 前部車鉤 前部車鉤全面檢查維護(hù) 25 車體及車端連接 車鉤緩沖裝置 前部車鉤 前部車鉤全面檢查維護(hù) 26 車體及車端連接 車鉤緩沖裝置 前部車鉤 前部車鉤風(fēng)管檢查維護(hù) 27 車體及車端連接 車鉤緩沖裝置 前部車鉤 前部車鉤風(fēng) 管試驗(yàn) 湖南高速鐵 路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 25 28 車體及車端連接 車鉤緩沖裝置 半永久車鉤 半永久車鉤檢查維護(hù) 29 車體及車端連接 風(fēng)擋 風(fēng)擋 風(fēng)擋檢查 30 車體及車端連接 風(fēng)擋 風(fēng)擋 風(fēng)擋全面檢 查 CRH1 型動車組更正性維修卡片總表 CRH1 型動車組更正性維修卡片總表 序號 系統(tǒng) 子系統(tǒng) 部件 (性能 ) 項(xiàng)目名稱 改正方案 修訂 1 車體及車端連接系統(tǒng) 側(cè)門 客室側(cè)門 外門解鎖電機(jī)更換 按系統(tǒng)分類最終版更改部件名稱 2 車體及車端連接系統(tǒng) 側(cè)門 上腳踏氣缸 外門上腳踏氣缸更 換 按系統(tǒng)分類最終版更改部件名稱 3 車體及車端連接系統(tǒng) 車窗 側(cè)窗玻璃 側(cè) 窗玻璃更換 4 車體及車端連接系統(tǒng) 車窗 盲窗 盲窗玻璃更換 按系統(tǒng)分類最終版更改部件名稱 5 車體及車端連接系統(tǒng) 車窗 司機(jī)室前窗 司機(jī)室前窗玻璃更 換 按系統(tǒng)分類最終版更改部件名稱 6 車體及車端連接系統(tǒng) 頭罩裝置 開閉機(jī)構(gòu) 導(dǎo)流罩上下罩板更 換 按系統(tǒng)分類最終版更改部件名稱 7 車體及車端連接系統(tǒng) 車體結(jié)構(gòu) 司機(jī)室結(jié)構(gòu) 司機(jī)室 GRP 外殼膠縫密封 按系統(tǒng)分類最終版更改子系統(tǒng)、部件名稱并更改卡片編號 8 轉(zhuǎn)向架 構(gòu)架組成 轉(zhuǎn)向架 轉(zhuǎn)向架更換 按系統(tǒng)分類最終版更改部件名稱 湖南高速鐵 路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 26 9 轉(zhuǎn)向架 輪對軸箱 組成 輪對 動車輪對更換 按系統(tǒng)分類最終版更改部件名稱 10 轉(zhuǎn)向架 輪對軸箱 組成 輪對 動車輪對更換 按系統(tǒng)分類最終版更改部件名稱 11 轉(zhuǎn)向架 輪對軸箱 組成 輪對 動車輪對更換 按系統(tǒng)分類最終版更改部件名稱 12 轉(zhuǎn)向架 輪對軸箱 組成 輪對 拖車輪對更換 按系統(tǒng)分類最終版更改部件名稱 13 轉(zhuǎn)向架 輪對軸箱 組成 輪對 拖車輪對更換 按系統(tǒng)分類最終版更改部件名稱 14 轉(zhuǎn)向架 輪對軸箱 組成 輪對 拖車輪對更換 按系統(tǒng)分類最終版更改部件名稱 15 轉(zhuǎn)向架 一系懸掛 軸箱彈簧 軸箱彈簧更換 16 轉(zhuǎn)向架 二系懸掛 空氣彈簧 空氣彈簧更換 17 轉(zhuǎn)向架 二系懸掛 空氣彈簧 空氣彈簧更換 18 轉(zhuǎn)向架 二系懸掛 油壓減振器 油壓減振器更換 按系統(tǒng)分類最終版更改子系統(tǒng)名稱并更改卡片編號 19 轉(zhuǎn)向架 二系懸掛 油壓減振器 油壓減振器更換 按系統(tǒng)分類最終版更改子系統(tǒng)名稱并更改卡片編號 20 轉(zhuǎn)向架 轉(zhuǎn)向架附 件 軸溫傳感器 軸溫傳感器更換 21 轉(zhuǎn)向架 轉(zhuǎn)向架附 件 軸溫傳感器 軸溫傳感器更換 22 轉(zhuǎn)向架 轉(zhuǎn)向架附 件 牽引拉桿 牽引拉桿更換 更改卡片編 號 23 高壓牽引 系統(tǒng) 高壓電器 RC 濾波器、熔斷器 RC 濾波器、熔斷器 更換 24 高壓牽引 系統(tǒng) 高壓電器 碳滑板 碳滑板更換 湖南高速鐵 路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 27 25 高壓牽引 系統(tǒng) 高壓電器 受電弓 受電弓更換 26 高壓牽引 系統(tǒng) 高壓電器 受電弓弓臂 風(fēng)管 受電弓弓臂風(fēng)管更 換 27 高壓牽引 系統(tǒng) 高壓電器 主斷路器 ( LCBT) 主斷路器( LCBT)更換 28 高壓牽引 系統(tǒng) 高壓電器 線路斷路器 ( LCBB) 線路斷路器( LCBB)更換 29 高壓牽引 系統(tǒng) 高壓電器 高壓電流互 感器 電流互感器更換 按系統(tǒng)分類最終版更改卡片部件名稱 30 高壓牽引 系統(tǒng) 高 壓電器 高壓電壓互 感器 電壓互感器更換 按系統(tǒng)分類最終版更改卡片部件名稱 31 高壓牽引 系統(tǒng) 牽引裝置 輔助變流器 (MCM) 變流器 ACM 更換 按系統(tǒng)分類最終版更改卡片部件名稱 32 高壓牽引 系統(tǒng) 牽引裝置 網(wǎng)側(cè)變流器 (LCM) 變流器 LCM 更換 按系統(tǒng)分類最終版更改卡片部件名稱 33 高壓牽引 系統(tǒng) 牽引裝置 電機(jī)變流器 (MCM) 變流器 MCM 更換 按系統(tǒng)分類最終版更改卡片部件名稱 34 高壓牽引 系統(tǒng) 牽引裝置 變流器冷卻 液 變流器冷卻液加液 35 高壓牽引 系統(tǒng) 牽引裝置 變流器膨脹 箱 變流器膨 脹箱更換 36 高壓牽引 系統(tǒng) 牽引裝置 牽引電機(jī)冷 卻風(fēng)機(jī) 牽引電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī) 更換 37 高壓牽引 系統(tǒng) 牽引裝置 牽引電機(jī) 牽引電機(jī)更換 38 高壓牽引 系統(tǒng) 牽引裝置 牽引電機(jī) 牽引電機(jī)更換 39 高壓牽引 系統(tǒng) 牽引裝置 牽引電機(jī) 牽引電機(jī)更換 40 輔助電氣 系統(tǒng) 輔助變流 設(shè)備 蓄電池充電 機(jī) 蓄電池充電機(jī)更換 按最新版系統(tǒng)分類添加總表子系統(tǒng)并更改卡編湖南高速鐵 路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 28 號 41 輔助電氣 系統(tǒng) 輔助變流 設(shè)備 充電機(jī)電容 充電機(jī)電容更換 按最新版系統(tǒng)分類添加總表子系統(tǒng)并更改卡編號 42 輔助電氣 系統(tǒng) 輔助變流 設(shè) 備 充電機(jī) IGBT 充電機(jī) IGBT 更換 按最新版系統(tǒng)分類添加總表子系統(tǒng)并更改卡編號 43 供風(fēng)及制 動系統(tǒng) 供風(fēng)裝置 輔助空壓機(jī) 輔助空氣壓縮機(jī)更 換 按最新版系統(tǒng)分類更改部件名稱 44 供風(fēng)及制 動系統(tǒng) 供風(fēng)裝置 主空壓機(jī) 主空壓機(jī)更換 45 供風(fēng)及制 動系統(tǒng) 基礎(chǔ)制動 裝置 制動夾鉗裝 置 制動夾鉗更換 按最新版系統(tǒng)分類更改部件名稱 46 供風(fēng)及制 動系統(tǒng) 基礎(chǔ)制動 裝置 閘片 制動閘片更換 按最新版系統(tǒng)分類更改部件名稱 47 供風(fēng)及制 動系統(tǒng) 基礎(chǔ)制動 裝置 閘片 制動閘片更換 按最新版系統(tǒng)分類更改部件名稱 湖南高速鐵 路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 29 參 考 文 獻(xiàn) [1]《一級修作業(yè)指導(dǎo)書 CRH1A 型動車組》由廣州動車段技術(shù)科制訂,車段技術(shù)科黃建欣、黃小劍、鐘建波、李斌、杜新偉等起草。 [2] 趙鵬,胡安洲,楊浩 . 高速鐵路動車組不固定區(qū)段使用條件下周轉(zhuǎn)優(yōu)化問題的研究 [J]. 北方交通大學(xué)學(xué)報(bào), 1997, 21(6): 621624. [3] 趙鵬 . 高速鐵路動車組和乘務(wù)員運(yùn)用問題的研究 [D]. 北京:北方交通大學(xué), 1998. [4] 趙鵬,張逸南 . 鐵路動車組的運(yùn)用問題研究 [J]. 北京交通大學(xué)學(xué)報(bào) . 20xx(33)3: 69 [5] 聶磊 . 高速鐵路列車運(yùn)行調(diào)整優(yōu)化理論與方法 [D]. 北京:北方交通大學(xué),1999. [6] 聶磊,趙鵬,楊浩,等 . 高速鐵路動車組運(yùn)用的研究 [J]. 鐵道學(xué)報(bào), 20xx,23(3): l7. 湖南高速鐵 路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 30 畢業(yè)設(shè)計(jì)評閱表 系:鐵道機(jī)電系 學(xué)生姓名 許錚 學(xué) 號 20xx93411905 班 級 車輛 1201 專 業(yè) 機(jī)車車輛 評閱教師 伍春發(fā) 設(shè)計(jì)題目 動車組日常維修報(bào)表及改正方案 選題的專業(yè)性、實(shí)踐性、工作量( 15 分) 分值: 設(shè)計(jì)實(shí)施的可行性、完整性、可靠性( 35 分) 分值: 作品質(zhì)量的規(guī)范性、科學(xué)性、創(chuàng)新性( 50) 分值: 合 計(jì) 分值: 評閱教師簽字: 年 月 日 湖南高速鐵 路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 31 湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯記錄表 系部名稱 專業(yè) 班級 學(xué)生 指導(dǎo)教師 鐵道機(jī)電系 機(jī)車車輛 車輛 1201 許錚 伍春發(fā) 設(shè)計(jì)題目 動車組日常維修報(bào)表及改正方案 答辯時(shí)間 答辯地點(diǎn) 答辯記錄: 答辯記錄人: 年 月 日 答辯組成員簽字: 年 月 日 湖南高速鐵 路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 32 湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 鐵道機(jī)電 系 學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)成績評審表 姓名 許錚 專業(yè)班級 車輛 1201 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目 動車組日常維修報(bào)表及改正方案 指導(dǎo)教師評價(jià) ( 40%) 成績評定為: 指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日 評閱教師評價(jià) ( 40%) 成績評定為: 評閱教師簽名: 年 月 日 系答辯專業(yè)組評價(jià) ( 20%) 成績評定為: 組長簽名: 年 月 日 綜合 成績 優(yōu)秀 良好 合格 不合格
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