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汽車連桿夾具畢業(yè)設計-資料下載頁

2024-12-01 15:45本頁面

【導讀】塞壓縮縮氣缸中的氣體。因此,連桿在工作中承受著呈周期交變的壓縮、拉伸及彎曲應。力,這些交變載荷具有很大的沖擊特性。的轉速旋轉,線速度達10m/s,所以連桿在工作時,形成巨大的離心力。形式,對于EQ6100-I型汽車發(fā)動機連桿,其斷裂率約為。

  

【正文】 0~ 200/ 95 鏜孔 T6112 鏜刀 塞規(guī) 3 專用夾具的設計 精銑連桿兩端面的夾具設計 連桿端面是整個連桿加工過程的主要定位基準 ,應首先加工出來。由零件圖可知 ,連桿大小頭端面厚度的基本尺寸是相同的 ,但其精度要求不同。若在銑大小頭端面時 ,也按不同的要求加工 ,會增加 夾具制造與機床調整的復雜性。故在加工中使大小頭端面處在同一平面上 ,簡化了后續(xù)工序的夾具結構 ,減少了機床的調整工作。 3. 銑床夾具定位方案的確定 根據(jù)六點定位原理 ,對本道工序的加工定位采用完全定位。其中 ,選用連桿的大小頭孔端面作為主要定位基準 ,使零件的支承面積大 ,定位穩(wěn)定 ,裝夾方便。同時也符合精基準選擇時應注意的基準重合原則。這個面定位共消除了 3 個自由度。再次 ,選用連桿大、小頭孔上下頂面作為第二定位基準 ,壓緊定位不僅便于在加工過程中實現(xiàn)基準統(tǒng)一 ,而且裝夾方便 ,端面與大頭孔中心線的垂直度要求也能很 好的保證 ,兩端面的距離要求在加工中實現(xiàn)基準重合 ,從而減少加工誤差。另外 ,采用互為基準反復加工的辦法 ,對連桿的兩個端面進行加工。 在定位元件的選擇上 ,為滿足六個自由度完全定位要求 ,分別對三個定位元件進行設計: ( 1)首先在第一定位面 ,考慮到夾具加工性及夾具在使用過程中出現(xiàn)的磨損 ,故2021 屆畢業(yè)設計連桿的加工工藝及夾具設計 15 采用圓形支承板進行定位。支承板用螺釘安裝在夾具底板上 ,然后再加工支承板面,保證與機床的平行度要求。支撐板不但可以很容易地保證支承面對夾具底板面的平行度 ,而且這樣磨損后還可以替換降低夾具的制造費用。 ( 2)其次在第二定位面 ,為消除兩個 自由度 ,故采用固定 V 形塊和活動 V 形塊進行定位。以消除最后一個自由度。具體請見圖 4。 圖 4 定位圖 銑床夾具的夾緊機構的確定 夾緊裝置是夾具的重要組成部分。因此在夾具設計過程中 ,必須保證定位時獲得的正確位置 ,并使夾緊可靠 ,適當 ,操作方便安全。而且結構力求簡單 ,緊湊 ,并盡可能地多采用標準件。 根據(jù)夾緊力的作用方向應有利于工件準確定位的原則 ,在銑削側面時 ,為保證端面與大頭孔中心線的垂直度要求 ,故將夾緊力作用方向定在與定位銷中心線相垂直的方向 上。這個方向與工件剛度最大的方向也相一致 ,使工件減少變形。 為了適合大批生產的要求,所以本設計采用了氣動夾緊機構,而且采用兩個一起加工,既滿足了大批量生產的要求,而且操作方便,又節(jié)省了時間提高了生產率 。 對刀裝置用以確定夾具相對于刀具的位置。銑床夾具的對刀裝置主要由對刀塊和塞尺構成。本道工序是銑平面 ,故采用用于加工平面的高度對刀塊。 銑床夾具的結構分析 2021 屆畢業(yè)設計連桿的加工工藝及夾具設計 16 根據(jù)工件 ,定位元件 ,夾緊裝置和對刀塊在總體上的配置來確定夾具體的外形尺寸。 夾具體上安裝有平面定位元件 (兩個 支承板,每個支承板分為三段以便屑。 ),固定V 形塊、活動 V 形塊和圓形平面對刀塊。三者組合共同作為該夾具的定位元件 .對于支承板和對刀塊都有較高的尺寸和位置精度要求 .其中 ,支承板與工件接觸的平面與夾具體底座平行。所有的支承板與夾具體都采用普通螺絲釘進行聯(lián)接,一旦支承板受磨損,可拆換。至于活動 V 形塊,因在加工過程中它必須要沿著工件長度方向左右移動。為了保證夾緊后良好的對中性,故在夾具體上沿著 V 形塊的兩側安裝了兩塊移動導向板。導向板與工件接觸的內表面與夾具橫向軸線應保持較高的平行度。導向板的定位采用圓柱銷。 夾緊結構 也較為方便,采用汽缸推動夾緊機構,當工件被放在夾具體的支承板平面上后,通過氣動裝置,推動壓板,壓板在推動活動 V 形塊,沿著導向面夾緊工件。在工件加工過程結束后 ,氣壓降低,壓板在彈簧的拉力下后退,然后就可以取下工件,在裝夾下個零件。 因為該銑床夾具要承受較大的切削力,因此要有足夠的穩(wěn)定性。為此通過兩個定位鍵與銑床工作臺的 T 形槽相配合來確定夾具在機床上的方位。上圖中定位鍵與夾具體的配合采用 H7/h6。另外在該夾具體的兩頭設有耳座,可通過螺栓將夾具牢固地緊固在機床的工作臺上。 V形塊設計如下: V 形塊是兩個定 位平面間具有一定夾角的一種定位元件。 V 形塊工作面間夾角 α常取 60186。、 90186。和 120186。,此時采用應用最多的是 90186。角。 V形塊結構尺寸主要根據(jù)工件定位基準直徑來確定,并應確定定位高度 T。因為當 V形塊加工完畢后需將心軸放在 V形塊上,安尺寸 T 綜合檢驗 V形塊的加工精度。 當 α =60186。時 T= H+; 當 α =90186。時 T= H+; 當 α =120186。時 T= ; 式 中 H—— V形塊高度; D—— 工件定位基準直徑; 2021 屆畢業(yè)設計連桿的加工工藝及夾具設計 17 N—— V形塊定位部分寬度,該尺寸可供劃線和粗加工時使用。 下面是此夾具所用到的 V形塊尺寸 D N T α 數(shù)量 47 52 54 90 2 75 111 38 120 2 夾具設計的結構如圖 5所示 圖 5 夾具圖 2021 屆畢業(yè)設計連桿的加工工藝及夾具設計 18 總結 通過這兩年以來學習專業(yè)課程和這幾個月以來的畢業(yè)設計中,發(fā)現(xiàn)理論知識掌握的不扎實和與實際應用無法緊密聯(lián)系起來。在設計過程中,充分應用了計算機的 Word,又在畫圖中練習了 CAD 軟件,選擇零件 的毛坯、尺寸、加工中又加深了對機械制造重要理論知識的理解。 這次畢業(yè)設計的完成讓我感受到:今后無論做任何事都要腳踏實地,一步一步的完成,最后才能取得成功。 畢業(yè)設計中存在不足之處,希望老師指出。 2021 屆畢業(yè)設計連桿的加工工藝及夾具設計 19 致謝 首先應該感謝河南質量工程職業(yè)學院給我提供了大學三年的教育機會,感謝輔導員付石磊老師在這三年中對我生活和學習的關心照顧,他不僅教會我一些知識,而且教會了我們怎樣做人。 感謝大學三年的所有任課教師的認真教學,讓我們掌握了理論知識。 最后特別要感謝我的指導老師張 艷玲對我的畢業(yè)設計的多次指導和修改,張老師在我完成這次畢業(yè)設計中提供了很大的幫助。 2021 屆畢業(yè)設計連桿的加工工藝及夾具設計 20 參考文獻 [1] 蘭建設主編 《機械制造工藝與機床夾具》 .機械工業(yè)出版社, 2021; [2] 王先奎主編 《機械制造工藝學》 .北京 :機械工業(yè)出版社 ,; [3] 華健主編 《現(xiàn)代汽車制造工藝學》 .交通大學出版社, ; [4] 李益民編 《機械制造工藝設計簡明手冊》 哈爾濱工業(yè)大學 機械工業(yè)出版社 [5] 浦林祥 《金屬切 削機床夾具設計手冊》 機械工業(yè)出版社 1995
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