【導(dǎo)讀】項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：該項目計劃三期完成，總占地面積300畝，平方米，綠化及環(huán)境1萬平方米。通過努力，武威銳源汽車城將逐步發(fā)。濟的發(fā)展產(chǎn)生較大的影響力和帶動力。項目實施后具有良好的經(jīng)濟效。證，項目是可行的?，F(xiàn)上述目標(biāo)和任務(wù)的十一項政策措施。《規(guī)劃》為未來三年我國汽車。產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供了行動綱領(lǐng)和政策保障。同時2021、2021年國家財政分別安排了30億元,對農(nóng)民購買。升以下微型汽車,以及將三輪汽車或者是低速貨車報廢換購輕型貨車,給予一次性財政補貼。據(jù)有關(guān)方面測算,汽車下鄉(xiāng)專項計劃,每年有可。村、改善現(xiàn)有農(nóng)村交通工具落后的重要舉措。迅速完善,城鄉(xiāng)居民生活水平顯著提高。2021年實現(xiàn)生產(chǎn)總值。民人均可支配收入10486元,增長%;社會消費品零售總額65億元,隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,武威及周邊地區(qū)為改善投資。大流通、大市場的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和城市建設(shè)規(guī)劃。目前武威市還沒有

　　

【正文】 型客車經(jīng)營者等； 汽車零配件經(jīng)銷商； 汽車維修和美容服務(wù)行業(yè)經(jīng)營者； 生活服務(wù)行業(yè)經(jīng)營者： 主要包括餐飲、休閑、娛樂、住宿、購物等行業(yè)經(jīng)營者； 汽車銷售“一站式”辦公服務(wù)單位： 主要包括稅務(wù)、稽征、工 商、銀行、車管、保險等職能機構(gòu)（辦事處） 等。 物業(yè)投資商：專業(yè)炒賣商業(yè)物業(yè)的短線及收租的長線投資者。 (二 )項目形象定位 (三 )功能定位 銷售、售后服務(wù)、辦公、 生活配套等于一體，汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)除生產(chǎn)外均能在汽車城內(nèi)完成。 (四 )市場區(qū)域定位 汽車城的市場區(qū)域是以重慶為基地，輻射至四川、貴州、湖北、 43 湖南等地。 (五 )概念定位 主題概念設(shè)計 武威銳源 汽車城 —— 甘肅 汽車市場的風(fēng)向標(biāo) 武威銳源 汽車城 —— 甘肅河西區(qū) 首家現(xiàn)代化汽車城 對項目設(shè)計主題概念可以通過概括性的語言在社會公眾和潛在客戶心目中樹立起項目直觀的印象，并具備充足的外延空間，通過分概念進(jìn)行具體化。 分概念設(shè)計 武威銳源 汽車城 —— 全省 汽車流通領(lǐng)域功能完善、設(shè)施齊全的汽車交易、博覽及售后服務(wù)中心 武 威銳源汽車城 —— 甘肅河西 地區(qū)首 個 現(xiàn)代化汽車貿(mào)易園區(qū) 武威銳源汽車城 —— 甘肅 首 個 提供汽車資訊的信息交流中心 武威銳源 汽車城 —— 培育汽車商界巨子的搖籃 武威銳源 汽車城 —— 汽車消費者的樂園 二 .產(chǎn)品策略 所謂“推銷第二性，物業(yè)第一性”，即產(chǎn)品質(zhì)量是基礎(chǔ)，整合營銷是上層建筑。 (一 )品質(zhì)規(guī)劃策略 近兩年來，汽車市場蓬勃發(fā)展，特別是 2021年發(fā)生“井噴”現(xiàn) 44 象，汽車行業(yè)首次超過電子行業(yè)，成為國家支柱性行業(yè)，各地的汽車城上馬項目激增，市場競爭空前激烈。該項目并不盲目追求豪華高檔，而是以“美觀、實用、以人為本”為基本 準(zhǔn)則，達(dá)到 “ 人無我有，人有我精”。 室外展場：地面鋪設(shè)廣場磚，露天展場設(shè)置零星露天休憩區(qū)，為顧客及商家提供方便。 4S店：臨街及面向汽車城內(nèi)部的墻壁以落地玻璃為主，既美化市場，提高 交易場所的通透性，又盡量向顧客展示產(chǎn)品，爭取更多的銷售機會。 展場辦公室及 門面： 辦公室可根據(jù)商家要求變更面積，天地墻簡單裝修。各商家在公共區(qū)域的各種展示（包括門楣、廣告等）由汽車城統(tǒng)一規(guī)范，重點放在安全系統(tǒng)及電子商務(wù)系統(tǒng)的配備。 出入口控制均采用玻璃破損紅外線綜合控制系統(tǒng)；閉 路電視監(jiān)視系統(tǒng)；保安巡更管理系統(tǒng)；自動感應(yīng)消防 噴淋系統(tǒng)；三 A智能化系統(tǒng)（辦公自動化 DA，通信自動化 CA，設(shè)備管理自動化 BA）；計算機網(wǎng)絡(luò)采用 FDDI，100MBPS，可靠性規(guī)范， 48/5B編碼，分布式時鐘；公共廣播傳喚系統(tǒng)；結(jié)構(gòu)化綜合布線：信道直接符合 B— IS— DN設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，最大數(shù)據(jù)傳輸功率為 100MBPS，能傳輸語言、數(shù)據(jù)、傳真、圖形、圖像資料 、電視會議與安全監(jiān)視系統(tǒng)的信息、建筑物安全報警 和空調(diào)控制系統(tǒng)的信息等 。寬帶網(wǎng)設(shè)置；衛(wèi)星電視信號接收、調(diào)制、調(diào)解 系統(tǒng)。 45 公共區(qū)域：提高綠化面積及道路寬度，方便人 流及車流，并營造一個舒適的購物環(huán)境。 (二 )軟件 服務(wù)策略 除保安、車輛調(diào)度及清潔等常規(guī)服務(wù)外，特別提供 秘書、圖文傳真、復(fù)印、打字等商務(wù)服務(wù)；訂購國內(nèi)國際機 票、火車票服務(wù)；房屋維修及裝飾服務(wù)；室內(nèi)水電、家電、辦公用具 維修服務(wù)；辦理賓館客房、餐飲、娛樂的預(yù)定服務(wù)；提供代購物品及 送餐服務(wù)；提供代管房屋及會議設(shè)施服務(wù)；提供代繳費服務(wù)；提供代 辦各種工商執(zhí)照服務(wù)；舉辦俱樂部活動；舉辦行業(yè)相關(guān)知識講座及培 訓(xùn)等；提供健身及休閑娛樂服務(wù)等。 三、價格策略 該項目的價格應(yīng)采用競爭導(dǎo)向定價法和成本導(dǎo)向定價法相結(jié)合的原則，即通過對 武威 乃至 甘肅 的市場調(diào)查研究基礎(chǔ)上，同時結(jié)合該項目 的品質(zhì)定位和成本的關(guān)系進(jìn)行分析，所確定價格必須為項目利潤和目標(biāo)市場承受力之間的最佳平衡點，并具備絕對的市場競爭力和沖擊力， 除了汽車相關(guān)行業(yè)的商家外，為了吸引商業(yè)物業(yè)的長、短線投資商，必須給項目創(chuàng)造增值空間，并為汽車城留有價格回旋余地，建議采用“低開高走”的價格策略，即以相對而言較低價格入市、先聚集人氣，再視其市場反應(yīng)和銷售進(jìn)度來調(diào)整中后期價格，特別是開業(yè)第 46 一年，價格優(yōu)惠是銷售及租賃的殺手锏。 付款方式要求靈活多樣，最大限度的滿足不同客戶要求，方便支付，分為一次性付款、按揭、以租代售等。 四、招商計劃 根據(jù) 汽車城的功能分區(qū)的經(jīng)營 面積以及輻射范圍內(nèi)汽車相關(guān)行業(yè)的商家數(shù)量，確定汽車城的招商計劃 (一 )賓館 計劃自己經(jīng)營 ,部分出租。 (二 )4S店 經(jīng)營面積 10000M2，計劃招商 68家。現(xiàn)有意向的商家已達(dá) 10家。 (三 )汽車展場 汽車城 總占地面積 55711 M2，展車面積約 202100M2， 計劃招商 50— 80家，因此首先爭取已有的零星商家全部遷移到汽車城的基礎(chǔ)上，再從外界招商 10— 30家貨車、轎車、客車、工程車及特種車輛經(jīng)銷商。 (四 )二期門面 經(jīng)營面積 10000 M2用于配件銷售、汽車美容、修理等相關(guān)行業(yè)，計劃 招商 2040 家。 招商工作 客 車 及工程車 的招商難度相對較大，計劃幾乎囊括了全市目前所有的商家，但經(jīng)過數(shù)月的摸底調(diào)查，商家對汽車城興趣濃厚， 47 具備可行性。 五、營銷策略 (一 )營銷階段劃分 根據(jù) 武威汽車市場經(jīng)營周期規(guī)律和武威 汽車城整體工程進(jìn)度安排以及公司對招商工作的節(jié)奏安排，本推廣方案將項目的推廣工作大致劃分為以下幾個時段： 項目蓄勢期（ 2021/4/15— 2021/5/15） 本階段主要采用尋求媒體合作伙伴、召開媒體年終聯(lián)誼會、新聞記者招待會、貨車經(jīng)銷商見面會、重點轎車經(jīng)銷商見面會、重慶汽車市場專題研討會 等方式在媒介和業(yè)界初步樹立項目的第一印象。在信息發(fā)布方面僅局限在項目 VI、名稱、概況等方面，讓項目“猶抱琵琶半遮面”，朦朦朧朧，喚起媒介和業(yè)界求知的欲望。通過厚積薄發(fā)的方式進(jìn)行前期蓄勢。 形象塑造期（ 2021/5/16— 2021/12/15） 本階段主要通過項目新聞發(fā)布會、媒體見面會、記者招待會、等新聞炒作方式和戶外、報媒、電視、電臺、車身等廣告方式綜合塑造項目形象。在信息發(fā)布方面主要包括項目識別系統(tǒng)、主題概念、主打廣告語、項目規(guī)劃設(shè)計、項目市場定位、項目簡介等方面。本階段的主要目的是樹立項目的形象和初 步建立項目的市場知名度和美譽度，為后期的強勢推廣打下基礎(chǔ)。 48 完成工作： 聯(lián)系并確定廣告合作單位、印刷品設(shè)計制作單位、模型設(shè)制作單位、報社、電視、電臺等新聞媒體單位。 VI設(shè)計及 VI系統(tǒng)的導(dǎo)入 項目宣傳品設(shè)計及制作 項目模型設(shè)計及制作 戶外廣告選址及設(shè)計制作 項目工地及招商接待中心包裝 軟性新聞宣傳 制作并發(fā)布項目電視形象廣告 召開新聞發(fā)布會、記者招待會、貨車經(jīng)銷商見面會、轎車經(jīng)銷商懇談會 設(shè)立項目專業(yè)網(wǎng)站并將項目相關(guān)信息在網(wǎng)上發(fā)布 召開開盤典禮 強勢推廣期（ 2021/7/16— 2021/5/30） 本階段主要通過開工典禮、開盤慶典、汽車賽事、優(yōu)惠促銷、開業(yè)慶典等促銷推廣和各媒體廣告聯(lián)合強勢推廣項目，讓目標(biāo)客戶充分了解項目情況以激發(fā)起交易欲望。在信息發(fā)布方面主要包括項目的各強勢賣點和客戶主要關(guān)心的實質(zhì)性問題。本階段推廣的主要目的是全面配合和促進(jìn)項目的招商工作。完成工作： 49 硬性廣告宣傳 播放電視專題片 大型戶外噴繪形象廣告、路牌及霓虹燈廣告 展開系列 SP促銷活動廣告 輔助推廣期（ 2021/6/1— 2021/6/30） (一 )本階段主要通過各種促銷活動、汽車交易博覽會、汽車專 題研討會和專業(yè)知識講座、汽車行業(yè)經(jīng)紀(jì)人培訓(xùn)等方式制造新聞事件并輔以少量的項目形象維護廣告，其目的主要是進(jìn)一步促進(jìn)項目的招商工作和維護項目的市場形象。 籌辦汽車城專業(yè)期刊或雜志 籌建汽車俱樂部 召開開業(yè)典禮 (二 )主要推廣渠道 報紙： 武威日報 、 西部 商報、 蘭州晨 報、中國商報 電視： 甘肅電視臺 、 武威電視臺、金昌電視臺 電臺： 甘肅 交通廣播電臺 戶外廣告：大型噴繪、路燈、路牌、霓虹燈廣告 車體廣告：公交車廣 告 網(wǎng)站：國內(nèi)專業(yè)汽車網(wǎng)站 (三 )主要推廣方式 50 媒體 主要推廣方式 備注 報 紙 平面廣告、軟性文章、新聞 電視 形象廣告、專題片、專題欄目 電臺 新聞、廣告、專題節(jié)目 戶外廣告 平面噴繪、布幅、 車體廣告 噴繪廣告、車內(nèi)字體廣告 網(wǎng)站 項目信息發(fā)布、行業(yè)信息交流 現(xiàn)場 工地及招商中心包裝及宣傳 第十二章 投資估算及資金籌措 一、投資估算 （一期工程） 土地費用： 600 萬元 汽車品牌 4S 店： 3000 萬元 賓館： 2021 萬元 休閑廣場及停車場： 400 萬元 以上總計： 6000 萬元 二期工程主要以 新車會展區(qū) 、二手車交易區(qū)、購車綜合服務(wù)區(qū)、汽車服務(wù)區(qū)、汽車配件市場、汽車超市、市場綜合區(qū)、汽車文化區(qū)等多個區(qū)域， 預(yù)計投資 億元。 露天汽車展場 10 萬平方米，棚 51 蓋汽車展場 1萬平方米，展場辦公室及門面 1萬平方米， 4S店 1萬平方米，道路 ，綠化及環(huán)境 1萬平方米。投資總額：人民幣 萬元。 二 、投資效益預(yù)測（年度經(jīng)營效益測算） 產(chǎn)權(quán)式汽車 4S店及超市（ 50%出售）一次性收益： 5000㎡ 8000元 /㎡ ＝ 4000 萬元 年度經(jīng)營效益測算 客房收入 100 間 120 元 /天 365 天 70%＝ 萬元； 餐飲、娛樂收入約 300 萬元； 棋牌室： 20 間 150 元 /天 365 天 80%＝ 萬元； 汽車 4S店及其他房屋租賃： 5000㎡ 50 元 /㎡ 12月 =300 萬 營業(yè)收入合計 。 減：營業(yè)稅金及附加 營業(yè)稅 17%=169 萬元。 減：各項費用 工人工資： 120 人 1500 元 /月 12月＝ 216萬： 其它各項費用約合計 150萬元 營業(yè)利潤 460 萬元 實際投資 =總投資 6000萬元 4S店及商鋪出售一次性收益 4000萬元 =2021萬元 52 投資回收期 =2021 萬元247。 460萬元 =(年 ) 投資回報率 =25% 三、 結(jié)論（經(jīng)濟效益和社會效益） 通過以上各項研究分析及測算，結(jié)果表明：從經(jīng)濟效益和投資風(fēng)險等方面來看，建造武威工業(yè)園“武威銳源汽車城”是比較有利可行的，不但預(yù)計經(jīng)濟效益良好，而且投資回報期短，所以是值得建造的。從 社會效益來看，本項目如果正常經(jīng)營，每年向國家直接上繳各類稅金幾千萬元，此外還能提供勞動就業(yè)崗位幾 千人，可安置部分下崗失業(yè)人員及剩余勞動力。在就業(yè)壓力趨緊、政府壓力逐漸加大的今天，這無疑是對當(dāng)?shù)卣木薮笾С帧Ｎ渫J源汽車城的前景非常廣闊，對振興武威經(jīng)濟、提升武威工 業(yè)園區(qū)的品牌戰(zhàn)略有積極的促進(jìn)作用，工業(yè)園區(qū)將成為武威的一個亮點。同時也可彌補武威工業(yè)園區(qū)單一工業(yè)的不足，其社會效益和經(jīng)濟效益都十分顯著。 綜上所述，我們的結(jié)論是：建造武威銳源汽車城，無論是社會效益還是經(jīng)濟效益都非常明顯，前景非常廣闊。因此這是一個建造可行性很強的項目。據(jù)此該項目建議立項，給予大力支持。