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園林綠化施工項(xiàng)目成本管理存在的問(wèn)題及對(duì)策5篇范文-資料下載頁(yè)

2025-09-24 22:45本頁(yè)面
  

【正文】 門(mén)的經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)量管理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理工作,選擇具有豐富園林工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍;管理人員必須具有相應(yīng)的管理資質(zhì),以保證施工現(xiàn)場(chǎng)的管理水平達(dá)到工程建設(shè)的要求;同時(shí),建設(shè)單位作為業(yè)主來(lái)講,要嚴(yán)格貫徹國(guó)家在園林綠化工程施工中的招投標(biāo)管理要求,公平、公正、公開(kāi)的組織招投標(biāo)管理活動(dòng),確定最佳的中標(biāo)單位,避免出現(xiàn)內(nèi)部施工單位中標(biāo)的現(xiàn)象,最后,要加強(qiáng)對(duì)施工單位的監(jiān)督管理,使他們能夠認(rèn)真履行施工合同規(guī)定的義務(wù),認(rèn)真做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作。 不斷提高施工管理人員的素質(zhì)與能力對(duì)施工人員素質(zhì)與能力的提高是每個(gè)施工中都應(yīng)該注重的問(wèn)題,尤其是施工的管理人員。作為施工的管理人員,要與設(shè)計(jì)的業(yè)主等保持良好的關(guān)系,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通,在確保園林建設(shè)主體規(guī)劃的同時(shí),要按時(shí)完成施工計(jì)劃,認(rèn)真聽(tīng)取業(yè)主的想法,及時(shí)交換施工中問(wèn)題的意見(jiàn)以找到問(wèn)題最好的解決辦法;在自身內(nèi)部的管理方面,各層管理者要發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè),為具體的施工制定科學(xué)的施工方案,尋求新的工藝方法,提高施工的質(zhì)量,培養(yǎng)專門(mén)的技術(shù)人員,解決施工中出現(xiàn)的有關(guān)技術(shù)方面的問(wèn)題,對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)和能力,根據(jù)社會(huì)的發(fā)展,不斷提高管理人員的素質(zhì)和能力,使施工管理的各項(xiàng)工作能夠得到良好的貫徹落實(shí),不斷提高園林綠化工程的施工管理水平。此外,還要強(qiáng)化對(duì)施工管理人員的績(jī)效考核,督促、監(jiān)督他們?cè)谑┕す芾砉ぷ髦心軌蛘J(rèn)真履行自己的管理職責(zé),避免出現(xiàn)以權(quán)謀私、中飽私囊等違法違紀(jì)現(xiàn)象的出現(xiàn)。總之,在園林綠化工程的施工中,做好園林施工管理,對(duì)所建設(shè)的工程具有很重要的意義。及時(shí)解決施工中存在的問(wèn)題,不僅有效的保證了施工的質(zhì)量,提高了工程項(xiàng)目建設(shè)的綜合效益,還能顯著降低施工成本,保證項(xiàng)目建成以后的實(shí)際效果達(dá)到設(shè)計(jì)方案的要求。對(duì)園林綠化施工的合理管理,對(duì)社會(huì)環(huán)境也能產(chǎn)生積極的影響,為居民的綠色健康提供一定的保障,也加快了城市化房展的步伐,在美化環(huán)境的同時(shí),為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了自己的一份貢獻(xiàn)。參考文獻(xiàn): [1][J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技,2010,19:211+217.[2][J].現(xiàn)代園藝,2013,04:139.[3][J].現(xiàn)代園藝,2013,12:173+175.[4][J].綠色科技,2013,10:108109.第五篇:淺談鐵路項(xiàng)目成本管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策1導(dǎo)言近年來(lái),鐵路工程項(xiàng)目迅速發(fā)展,業(yè)主對(duì)工期的要求不斷提高,面對(duì)施工復(fù)雜的鐵路項(xiàng)目以及越來(lái)越緊迫的工期壓力,如何通過(guò)精細(xì)化的成本管理方式提高企業(yè)盈利水平是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。2鐵路項(xiàng)目成本管理的重要性鐵路項(xiàng)目成本管理的首要目標(biāo)是在保證項(xiàng)目的質(zhì)量、工期的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目盈利的最大化。鐵路項(xiàng)目的建設(shè)周期被壓縮得較多,且采用的技術(shù)比較復(fù)雜,因此對(duì)于鐵路項(xiàng)目的成本控制提出了很多新的挑戰(zhàn)。通過(guò)對(duì)鐵路項(xiàng)目的成本管理,能夠在綜合考慮項(xiàng)目的工期以及質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上,保證預(yù)期項(xiàng)目盈利目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),也是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效方式。另一方面,進(jìn)行鐵路項(xiàng)目的成本管理也是項(xiàng)目順利實(shí)施的保障。當(dāng)前鐵路項(xiàng)目的建設(shè)周期較短,且采用的材料較多,鐵路施工消耗資金最多的因素是材料,通常占據(jù)項(xiàng)目資金的60%以上,通過(guò)成本的管理,能夠根據(jù)工期進(jìn)行合理的資金調(diào)度計(jì)劃以及材料購(gòu)置安排,因此對(duì)于成本的控制也是項(xiàng)目按期完工以及材料合理購(gòu)置利用的前提。3前鐵路工程施工項(xiàng)目成本管理存在的問(wèn)題當(dāng)前,在我國(guó)的鐵路施工企業(yè)中,財(cái)務(wù)部門(mén)以及財(cái)務(wù)人員仍然是鐵路施工企業(yè)成本管理的主體。而實(shí)際上,鐵路施工企業(yè)成本管理工作的核心是項(xiàng)目成本管理,而對(duì)項(xiàng)目成本的管理要求做到全員全過(guò)程的監(jiān)管,因此目標(biāo)成本最好是通過(guò)施工生產(chǎn)組織者來(lái)控制,而財(cái)務(wù)部門(mén)作為成本管理的主體,會(huì)導(dǎo)致鐵路施工的組織人員僅僅只將目光放在施工生產(chǎn)上,而鐵路施工的技術(shù)人員只對(duì)一些技術(shù)上的問(wèn)題負(fù)責(zé),而材料人員僅僅關(guān)注材料的采購(gòu)、運(yùn)送與分配工作。這種方式雖然看起來(lái)分工比較明確,但在成本管理工作上卻體現(xiàn)出各個(gè)部門(mén)沒(méi)有對(duì)成本管理工作進(jìn)行具體的溝通,更沒(méi)有具體的成本管理責(zé)任,而財(cái)務(wù)部門(mén)工作人員雖然掌握一些基礎(chǔ)上的成本管理知識(shí),但是在實(shí)際的鐵路施工建設(shè)工作中卻無(wú)法做到面面俱到,更無(wú)法發(fā)現(xiàn)與糾正一些技術(shù)人員與采購(gòu)人員為保證工程質(zhì)量與工程進(jìn)度而采取的奢侈性的經(jīng)濟(jì)措施,因?yàn)檫@些經(jīng)濟(jì)措施一般而言均是合乎規(guī)定的,但卻抬高的鐵路施工企業(yè)的成本。由于鐵路工程項(xiàng)目的技術(shù)復(fù)雜性以及施工的緊迫性,在設(shè)計(jì)時(shí)往往不能完全綜合考慮到實(shí)際施工的所有情況,甚至由于政治因素,某些項(xiàng)目存在邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊修改的情況,鐵路行業(yè)本身的特點(diǎn)加上各種綜合因素的影響,造成鐵路項(xiàng)目中的設(shè)計(jì)變更數(shù)量很多。一類變更則審批過(guò)程漫長(zhǎng),往往一個(gè)變更幾年才能審批下來(lái)。當(dāng)前很多鐵路項(xiàng)目施工單位雖然注意到了施工變更對(duì)其成本造成的影響,但是卻沒(méi)有采取有效的措施,對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行有效的控制和反饋。從而導(dǎo)致由于設(shè)計(jì)造成項(xiàng)目成本的增加。施工方案的選擇對(duì)于項(xiàng)目的成本管理起到了至關(guān)重要的作用,不同的施工方案所需要的工期不同,且采用的人工、材料、機(jī)械的費(fèi)用也都不相同,因此同一項(xiàng)目采用不同的施工方案所需要的成本是完全不同的。鐵路項(xiàng)目中采用的施工技術(shù)眾多,施工方案的選擇范圍也很廣。鐵路施工方案是否先進(jìn)、合理不僅直接關(guān)系到施工質(zhì)量也必然會(huì)直接影響鐵路工程的目標(biāo)成本以及工程的利潤(rùn)。然而很多施工單位并未對(duì)施工方案進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)必選,很多管理人員僅僅根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),對(duì)施工方案進(jìn)行選擇。施工方案選擇的不合理以及隨意性,導(dǎo)致了后期施工成本過(guò)大,不利于成本的控制。在鐵路施工企業(yè)的項(xiàng)目成本管理中,材料成本是最為主要的部分,通常材料成本會(huì)占到整個(gè)施工成本的五成到七成左右。但是當(dāng)前,鐵路施工企業(yè)在對(duì)工程材料管理上還存在著一些漏洞,主要表現(xiàn)為:材料成本積壓。在很多時(shí)候,鐵路施工采購(gòu)的采購(gòu)計(jì)劃都沒(méi)有被嚴(yán)格的執(zhí)行,采購(gòu)人員隨意增加采購(gòu)數(shù)量的情況頻頻出現(xiàn),這就導(dǎo)致很多時(shí)候鐵路施工企業(yè)的材料成本費(fèi)用嚴(yán)重超支,材料成本積壓現(xiàn)象嚴(yán)重。4鐵路項(xiàng)目成本管理對(duì)策全員成本管理意識(shí)對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目而言是至關(guān)重要的,只有將成本管理理念落實(shí)到管理者及操作者每一個(gè)人,才能真正將成本管理落實(shí)。組織項(xiàng)目全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司經(jīng)濟(jì)管理各項(xiàng)文件的方式,深刻領(lǐng)會(huì)成本管理精髓,逐漸引導(dǎo)大家培養(yǎng)成本管控意識(shí),從日常生活及工作習(xí)慣上抓成本管理工作。建立全面的、全過(guò)程的、全體參建人員共同參與的大成本管理理念。讓每一個(gè)員工都成為成本管理的主人,有效、扎實(shí)地推進(jìn)目標(biāo)成本管理運(yùn)行機(jī)制的實(shí)施。,建立成本效績(jī)考評(píng)制度制定責(zé)任成本控制目標(biāo),并將其分解落實(shí)到項(xiàng)目部各責(zé)任部門(mén),各責(zé)任部門(mén)依據(jù)分解后的責(zé)任成本編制成本支出計(jì)劃,嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行控制;加強(qiáng)項(xiàng)目成本分析,通過(guò)合同價(jià)值、責(zé)任成本預(yù)算與實(shí)際發(fā)生費(fèi)用之間的對(duì)比,掌握項(xiàng)目的真實(shí)盈虧狀況,查找費(fèi)用節(jié)超所在;嚴(yán)格成本管理效績(jī)考評(píng)辦法,從經(jīng)濟(jì)效果和工作標(biāo)準(zhǔn)兩方面制定詳細(xì)的考評(píng)細(xì)則,在項(xiàng)目建立責(zé)任成本的記錄、歸集、核算臺(tái)賬和報(bào)表制度,及時(shí)地掌握項(xiàng)目的成本狀況,按成本管理的規(guī)定實(shí)施考核兌現(xiàn)。抓好施工工序銜接環(huán)節(jié),提高人機(jī)效率,在人員組織、工序交接、物資設(shè)備、后勤保障等方面嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工進(jìn)行安排,實(shí)行全過(guò)程控制,把各項(xiàng)工作落實(shí)到位;提高施工工藝水平,狠抓施工工藝,減少返工,節(jié)約材料;加強(qiáng)人、材、機(jī)管控,嚴(yán)格控制勞務(wù)支出,嚴(yán)格控制好工程材料,合理選用機(jī)械,充分發(fā)揮機(jī)械性能,加強(qiáng)安全質(zhì)量管理,有效的控制安全質(zhì)量事故對(duì)工程成本的影響,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,防止安全事故的發(fā)生,從而減少項(xiàng)目成本開(kāi)支。,為成本管理提供科學(xué)依據(jù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析是項(xiàng)目成本管理中的事后控制手段,也是項(xiàng)目成本全過(guò)程控制中用來(lái)評(píng)價(jià)成本管理效果,總結(jié)改正成本管理方法的重要手段。項(xiàng)目應(yīng)每月召開(kāi)一次由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織,各部門(mén)參與的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì),主要對(duì)當(dāng)月完成施工計(jì)劃、工程進(jìn)展、質(zhì)量安全、成本消耗和盈虧情況以及對(duì)影響施工活動(dòng)的基本要素進(jìn)行分析討論。并通過(guò)分析,找出薄弱環(huán)節(jié)和存在的問(wèn)題,進(jìn)而提出整改措施并強(qiáng)力推進(jìn)。5結(jié)論綜上所述,鐵路項(xiàng)目的成本管理是一項(xiàng)十分重要的工作,從提升全員成本管理意識(shí),建立健全責(zé)任成本體制,抓好施工方案優(yōu)化、有效降低成本、搞好變更索賠以及抓好經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、為成本管理提供科學(xué)依據(jù)等方面,做好鐵路項(xiàng)目的成本管理工作,提升企業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)力。
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