【導(dǎo)讀】道路測量是為各種等級的公路設(shè)計和施工服務(wù)的。革新，傳統(tǒng)的測量技術(shù)已經(jīng)被數(shù)字化技術(shù)所取代。道路工程建設(shè)過程中需要進行的測量工作，稱為道路工程測量，

　　

【正文】 跡、各類地下管線等。計算征地線范圍是否滿足施工需要，若不能滿足及時以書面形式報告監(jiān)理及建設(shè)單位。 放出設(shè)計圖紙中各種箱涵、管涵等結(jié)構(gòu)物的中心線位置，調(diào)查其平面位置與高程是否與現(xiàn)況相符。若不 相符，應(yīng)及時向監(jiān)理單位及建設(shè)單位提出。 現(xiàn)況調(diào)查結(jié)束后，計算每一樁號中心坐標與對應(yīng)的路基寬度，放出路基中線與邊線。為保證填方段路基邊坡的壓實度，根據(jù)設(shè)計圖紙要求在每側(cè)路基設(shè)計邊線外加寬 30cm 作為填筑邊線。遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填，必須在開挖之前與換填之前測量其范圍及深度，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認。 路基清表前，均按縱向 20m 測設(shè)一斷面，橫斷方向 6~10m 測量原地面高程。若地形復(fù)雜，可加測 510m 的縱斷面，所有點位及高程數(shù)據(jù)記錄在冊。在清表后，恢復(fù)所有點位并測量此時地 面高程作為清表后的地面高程。 路基施工測量 填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進行高程測設(shè)。在距路床頂 內(nèi)，按設(shè)計縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制；達到路床設(shè)計高程后準確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)計高程準確測設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上，按設(shè)計中線、寬度、坡度、高程控制并自檢，自檢合格并報監(jiān)理工程師確認后，方可進行下道工序施工。 路基挖方段按設(shè)計高程及邊坡 1: 坡度計算并放出上口開槽線；每挖深一步恢復(fù)一次中線、邊線并進行高程測設(shè)；高程點布設(shè)在兩側(cè)護壁處或其他穩(wěn)定可靠的 部位。挖至路床頂 左右時，高程點與附近的高級水準點聯(lián)測。 直線上中樁測設(shè)的間距不應(yīng)大于 50m，平曲線上宜為 20m；當?shù)貏萜教骨仪€半徑大于 800m 時，其中樁間距可為 40m。當公路曲線半徑為 30~60m、緩和曲線長度為 30~50m江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 17 時，其中樁間距不應(yīng)大于 10 。當公路曲線半徑和緩各曲線長度小于 30m 或采用回頭曲線時，中樁間距不應(yīng)大于 5m。 在橋臺兩側(cè)臺背回填范圍內(nèi)，應(yīng)在臺背上標出分層填筑標高線。 對于管涵等構(gòu)筑物應(yīng)首先測設(shè)其開槽中心線及邊線；達到槽底高程后，檢測高程并恢 復(fù)中心線；管基礎(chǔ)完成后，檢測管基頂面高程，在管基頂面精確測設(shè)并彈出中心線或結(jié)構(gòu)邊線。 路面施工測量 路面基層施工測量 路面基層施工前，實測所有橋面鋪裝層高程，并與設(shè)計高程對比。若相差較大，應(yīng)向監(jiān)理及建設(shè)、設(shè)計單位提出，以確定高程調(diào)整量。 路面基層施工測量重點在控制各層厚度與寬度。平面測設(shè)時，應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時應(yīng)比該層設(shè)計寬度大 100mm，以保證壓實后該層的設(shè)計寬度。 高程測設(shè)時，將設(shè)計高程按一定下反數(shù)測設(shè)到中線與邊線高程控 制樁上；在使用攤鋪機作業(yè)時，此時高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不應(yīng)大于 10m，高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)梁或Φ 3 鋼絲繩；當采用鋼絲繩時，每 100m 將Φ 20 以上鋼釬砸入牢固的地面，其上固定 1t 倒鏈將鋼絲繩繃緊，使其平穩(wěn)置于已測設(shè)好高程的可調(diào)式托盤上。在攤鋪機行進中，應(yīng)有專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動或鋼絲繩從托盤掉下時，立即重測該處高程。 當分段施工時，平面及高程放樣應(yīng)進入相鄰施工段 50100m，以保證分段銜接處線型的平順美觀。 路面面層施工測量 路面下面層施工測量 ：在使用攤鋪機進行路面下面層施工測量時，其施工測量方法同上。只是應(yīng)在攤鋪壓實后及時復(fù)測，以保證攤鋪厚度。必要時，應(yīng)適當調(diào)整壓實系數(shù)。 路面中、上面層施工測量：當攤鋪機采用下面層同樣的方法作業(yè)時，其施工測量方法同本標。若采用浮動基準梁作業(yè)時，在攤鋪機起步階段應(yīng)測量熨平板的平整度及高度；進入正常攤鋪后，應(yīng)在攤鋪壓實后及時復(fù)測高程，以保證攤鋪厚度。 路緣石、邊坡與邊溝施工測量 路緣石放樣時，直線上樁位測設(shè)的間距不應(yīng)大于 10m，平曲線上宜為 5m；當公路曲線半徑和緩和曲線長度小于 30m 或采用回頭曲線時，樁位間距不應(yīng)大于 3m。高程控制樁的間距與上述一致。 邊坡與邊溝的施工測量要求： ⑴ 邊坡放樣時，應(yīng)每隔 20m 在上口線定一點位，計算并放出相應(yīng)樁號下口線位置，兩者之間用細線繃緊。 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 18 ⑵ 邊溝放樣應(yīng)每隔 20~40m 放出邊溝中線及上口線；至溝底時每隔 10m 測設(shè)一高程樁。 ⑶ 錐坡的施工測量應(yīng)按照曲線設(shè)計形式計算坡腳輪廓線的放樣數(shù)據(jù)，并按設(shè)計的坡度要求計算長、短半徑。 中樁樁位測量的限差要求 路線名稱 縱向誤差（ cm） 橫向誤差（ cm） 高等級公路 s /20xx+ 10 注： s 為控制點到中樁的距離（ m）。 竣工測量 竣工測量由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位對道路中線、寬度、橫坡、高程等進行測量。 第五章 儀器選用及人員組織 儀器選用 索佳 SET2110 中英文全站儀一臺，經(jīng)緯儀一臺、索佳 S3 水準儀 一 臺 其它工具： A、通訊工具： HTX 對講機 3 只； B、儀器工具：單棱鏡一個，三棱鏡一個， 5 米鋁合金塔尺兩個；黑紅面尺一對、尺墊兩個 。30 米鋼卷尺一把， 50 米皮卷尺一把， 計算工具：筆記本電腦一臺， CASIO5800 計算器一個，導(dǎo)線 測量、四等水準記錄紙 C、 交通工具：汽車一輛。 D、 布點工具：工具包兩個，大錘頭一只，小錘頭一只； 消耗品：紅色噴漆兩瓶，道釘、鋼釘若干，紅色小旗若干只，木樁若干，埋石若干。 人員安排 人員安排 : 組長一人 由具有工作經(jīng)驗，有一定組織能力的人擔任，主要負責組織全組人員安全有效工作，并按時、保證質(zhì)量的完成任務(wù)。 測量員一人 負責整個項目所有外業(yè)測量工作。 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 19 記錄員一人 負責對整個項目的測量數(shù)據(jù)的記錄及計算工作。 雜工一人 主要負責定樁、跑尺等工作。 由于人員有限，器材的保管及日常維護工作以及整個項目所有資料 的管理和歸檔都有測量組人員共同完成。 第六章 成本分析 根據(jù)工期要求，對測量工作時間安排、費用預(yù)算制定以下計劃表： 月份 工作內(nèi)容 工日 工價 元 /日 合價 （元） 一 樁位的交接、點位的復(fù)測。實地復(fù)核地形地貌、根據(jù) GPS 控制點以及設(shè) 圖進行中樁粗放確定線路線形等 31 113 3503 二 高程、平面控制的建立實施、數(shù)據(jù)的 采集及分析等 28 113 3164 三 路基中樁及橋位置精放、路基施工測 量及報驗等 31 113 3503 四 中樁及橋樁精放、路基施工測量及報 驗等 30 113 3390 五 路基施工測量、橋下部結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)物臺背回填的位置及高程控制，沉降觀測等 31 128 3968 六 路基路面排水系統(tǒng)的放樣及高程的測 量控制 30 128 3840 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 20 七 路基施工測量、橋上部結(jié)構(gòu)施工測量 控制 31 128 3968 八 中、側(cè)分隔帶以及防護工程位置高程 的測量控制 31 113 3503 九 竣工驗收檢測 30 113 3390 通訊費 350/元 *月 3150 儀器檢修費 全站儀、水準儀使用及檢修費用 7000 外業(yè)耗材費 噴漆、鋼釘、水泥、鐵鍬 、木樁、彩旗、竹竿等 3000 內(nèi)業(yè)器材費 電腦、打印機，紙張等 8000 交通費 5200/元 *月 46800 報驗、招待費 3000/元 *月 27000 備注 上述的工期天數(shù)包含雨雪天，根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)內(nèi)外業(yè)工作，確保工期進度。 總計 127179 元 第七章 成果歸檔 測量交接樁記錄 控制點復(fù)核記錄 導(dǎo)線平差計算表、水準測量計算表、導(dǎo)線點成果點、水準點成果表等 工程定位測量記錄和測量復(fù)核記錄 中線、高程、寬度、坡度等 竣工測量分項記錄 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 21 致 謝 謝母校給予我培養(yǎng)個人能力以及接受知識的機遇。感謝三年以來各門科目授課老師給予知識的傳授以及支持幫助的機會。感謝在畢業(yè)設(shè)計階段各指導(dǎo)老師給予的支持和幫助也感謝我校外實習(xí)的師傅陳玉增，是他給了我機會，給予我指導(dǎo)和幫助，并感謝同學(xué)們的熱心支持與關(guān)愛。歷經(jīng)三年的求知過程，培養(yǎng)了我運用所學(xué)的基本理論、基本知識、基本技能，按照工程生產(chǎn)的實際要求和規(guī)定，獨立地、創(chuàng)造性地解決工程問題，并了解了有關(guān)的法律、法規(guī)，熟悉了相關(guān)技術(shù)規(guī)范，制定出可行的測量技術(shù)方案，為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。由于本 人的水平有限，對畢業(yè)設(shè)計存在的錯誤與不足之處，敬請各指導(dǎo)老師給以嚴厲的批評指正。 此致 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 22 敬禮 學(xué)生：侯東海 20xx 年 6 月 畢業(yè)設(shè)計成績評定書 專 業(yè) 名 稱： 工 程 測量 技 術(shù) 班 級 ：測 量 081 班 姓名：侯東海 設(shè)計題目： 宜興市環(huán)保大道新建工 程施工測量設(shè)計方案 設(shè)計指導(dǎo)教師（簽名）： 設(shè)計評閱人 （簽名）： 評閱日期： 評定意見及成績 ： 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 23 年 月 日