【正文】 標(biāo)準(zhǔn)化活動，不斷改進(jìn)管理方法，鼓勵管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)科學(xué)管理。要鼓勵企業(yè)研制適合標(biāo)準(zhǔn)化施工的機具裝備，研究總結(jié)新型施工工法，積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，推進(jìn)技術(shù)革新，努力實現(xiàn)施工標(biāo)準(zhǔn)化活動與施工機械化、精細(xì)化有機結(jié)合，提高公路建設(shè)水平。 （五）加強宣傳，營造良好氛圍。各施工班組要充分發(fā)揮輿論宣傳推動作用，加強交流、互動，通過組織培訓(xùn)、技術(shù)競賽、召開現(xiàn)場交流會等方式，形成比學(xué)趕超、爭先創(chuàng)優(yōu)的活動氛圍，推動標(biāo)準(zhǔn)化活動深入開展。項目部將定期印發(fā)《g318線施工標(biāo)準(zhǔn)化活動工作簡報》加強信息溝通和經(jīng)驗交流，開展施工標(biāo)準(zhǔn)化活動是大力推行現(xiàn)代工程管理的有效舉措和重要載體。4篇五：標(biāo)準(zhǔn)化管理實施方案 六、施工組織設(shè)計㈠ 以工程安全質(zhì)量管理為核心，以機械化、工廠化、專業(yè)化、信息化等現(xiàn)代管理手段為支撐，以管理制度標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，全面落實人員配備、現(xiàn)場管理和過程控制標(biāo)準(zhǔn)化，建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，確保項目建設(shè)質(zhì)量、安全、工期、投資控制、環(huán)水保、科技創(chuàng)新等管理目標(biāo)的全面實現(xiàn)。 本項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理總體上分三個階段推進(jìn)，第一階段：宣傳教育培訓(xùn)階段（開工后10天以內(nèi)）；第二階段：標(biāo)準(zhǔn)化文件編寫階段（開工后第11天至20天）；第三階段：推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理、深化和鞏固提高階段（開工后第21天至30天）。 第一階段：宣傳教育培訓(xùn)階段。圍繞開展標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，開展宣傳教育培訓(xùn)工作，制定詳細(xì)的宣傳教育培訓(xùn)計劃，明確教育培訓(xùn)對象、要求、內(nèi)容、時間安排及實施方式等，將采取會議動員、組織研討、集中培訓(xùn)及自學(xué)等多種形式進(jìn)行，確保實效。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括：國家、行業(yè)及鐵道部關(guān)于建設(shè)領(lǐng)域的政策、法律、法規(guī)，鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的講話、開展標(biāo)準(zhǔn)化管理 的有關(guān)要求，標(biāo)準(zhǔn)化管理知識，以及質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全管理體系等國際標(biāo)準(zhǔn)。第二階段：標(biāo)準(zhǔn)化文件編寫階段。各部門對照標(biāo)準(zhǔn)，梳理管理流程，徹底理順管理程序。明確部門與部門之間的接口，明晰各自職責(zé)。制訂各項工作的工程程序、工作方法、工作要求、工作標(biāo)準(zhǔn)等，保證各項工作環(huán)節(jié)之間無縫鏈接，提高工作效率。圍繞管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制等方面，清理標(biāo)準(zhǔn)化管理所需的各項制度、辦法、標(biāo)準(zhǔn)等，查缺補漏，對標(biāo)準(zhǔn)化文件進(jìn)行修訂和補充完善。 第三階段。推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理階段。選擇個別架子隊作為推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的試點示范單位。試點示范的重點放在安全質(zhì)量、文明施工、試驗檢測、自主創(chuàng)新、“架子隊”管理、物資設(shè)備、內(nèi)業(yè)資料和培訓(xùn)教育等方面。項目經(jīng)理部對試點示范中成熟的辦法、經(jīng)驗等進(jìn)行總結(jié)、提升和推廣，以點帶面，全面深化本項目標(biāo)準(zhǔn)化管理。 ，我方在施工過程中將嚴(yán)格遵守鐵道部及建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定，針對本項目的具體情況并結(jié)合以往類似工程的經(jīng)驗，從思想、組織、工作原則、工作要求、經(jīng)濟等方面建立符合本項目工程的標(biāo)準(zhǔn)化管理保證體系。 標(biāo)準(zhǔn)化管理體系見下頁《標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框圖》。 推行鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，采用多種方式，強化宣傳教育，正確認(rèn)識推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要意義，變“要我做”為“我要做”，營造鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的濃厚氛圍，形成領(lǐng)導(dǎo)帶頭、全員參與推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的工作格局，全力以赴抓好建設(shè)項目標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。 開工后即開展宣傳教育培訓(xùn)工作，采取會議動員、組織研討、集中培訓(xùn)及自學(xué)等多種形式進(jìn)行，確保實效。 加強對標(biāo)準(zhǔn)化工作的領(lǐng)導(dǎo)，項目經(jīng)理部成立標(biāo)準(zhǔn)化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長、副經(jīng)理、總工任副組長，各部門負(fù)責(zé)人任組員。 建立起一把手負(fù)總責(zé)和分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制度，明確相應(yīng)管理機構(gòu)、人員分工，確保責(zé)任到位、工作到位、措施到位。 標(biāo)準(zhǔn)化管理組織機構(gòu)見《標(biāo)準(zhǔn)化管理組織機構(gòu)圖》。 研究制定標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的規(guī)劃、落實措施；對標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的實施過程進(jìn)行監(jiān)督、檢查；組織開展標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的考核驗收。 綜合管理部。負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化管理領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作，牽頭組織標(biāo)準(zhǔn)化管理工作規(guī)劃、計劃、落實措施的編制，制定標(biāo)準(zhǔn)化管理考核評價辦法；牽頭組織管理制度標(biāo)準(zhǔn)、人員配備標(biāo)準(zhǔn)等方面的制度編制；總體負(fù)責(zé)對管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化等方面的監(jiān)督、考核。 計劃財務(wù)部。參與標(biāo)準(zhǔn)化管理實施安排的編制；負(fù)責(zé)計劃、統(tǒng)計、概預(yù)算管理、驗工計價、合同管理、財務(wù)管理、資金管理等制度、辦法的編制；負(fù)責(zé)對管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化等方面的監(jiān)督、考核。 工程管理部。參與標(biāo)準(zhǔn)化管理實施安排的編制；牽頭組織現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化等方面的制度和標(biāo)準(zhǔn)的編制；負(fù)責(zé)對現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化等方面的監(jiān)督、考核；負(fù)責(zé)建立完善內(nèi)業(yè)資料管理標(biāo)準(zhǔn)、工地試驗室管理標(biāo)準(zhǔn)，建立征地拆遷、施工圖審核、變更設(shè)計、驗工計價（配合計劃財務(wù)部）等工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制投資；負(fù)責(zé)建立工期控制體系，制訂施工組織設(shè)計動態(tài)管理標(biāo)準(zhǔn)；按照建設(shè)環(huán)保鐵路的要求，負(fù)責(zé)建立環(huán)境管理體系，制定環(huán)保、水保管理標(biāo)準(zhǔn)，加強環(huán)境保護管理；堅持科技創(chuàng)新，按照鐵道部總體技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃，建立技術(shù)創(chuàng)新工作標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)制定建設(shè)項目勞務(wù)用工及“架子隊”管理標(biāo)準(zhǔn)及實施中有關(guān)勞務(wù)分包等方面的檢查考核。 第23頁 共23頁