【導讀】計更加方便,零件裝配更加直觀,大大的提高了設(shè)計質(zhì)量和工作效率,縮短了產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期,在機械設(shè)計領(lǐng)域有著相當大的作用。同的基礎(chǔ)特征,生成零件,并且裝配,達到三維實體造型的目的。面四視圖構(gòu)建轎車外形、底盤、輪胎及輪轂等實體,裝配成轎車三維實體,并且經(jīng)過后期渲染處理,現(xiàn)代社會無論哪一方面的設(shè)計都離不開繪圖,但是傳統(tǒng)的手工繪圖不僅速度慢,而且質(zhì)量也不高,正因為如此,CAD/CAM成為計算機在繪圖方面應(yīng)用最廣泛的工具。顯示,從此結(jié)束了計算機只能處理字符數(shù)據(jù)的歷史。到20世紀70年代CAD技術(shù)以二維。繪圖和三維線框圖形系統(tǒng)為主。1973年誕生了第一個實體造型實驗系統(tǒng),并于1978年推出了第一代實體。CAD、CAM各自對設(shè)計和生產(chǎn)所產(chǎn)生的巨大推動作用已被認同,加之設(shè)計和制造自動化的需求,出現(xiàn)了集成化的CAD/CAM系統(tǒng)。數(shù)控數(shù)控程序編制的出現(xiàn),成為了CAM硬、軟件的開端。它將高效率與高柔性融合于一體,實現(xiàn)了。加工程序檢驗系統(tǒng),也為CAD/CAM系統(tǒng)集成奠定了基礎(chǔ)。