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正文內(nèi)容

公司上墻制度(匯總)-資料下載頁(yè)

2024-09-28 19:34本頁(yè)面
  

【正文】 業(yè)素職解實(shí)得到提高。 及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并積極配合有關(guān)部門(mén)給予排除,避免重大安全事故發(fā)生者。 按時(shí)做好車(chē)輛各項(xiàng)維護(hù)及安檢工作者。 積極參加事故搶險(xiǎn)、排險(xiǎn)者。 以上人員,將按公司規(guī)定獎(jiǎng)勵(lì)500—3000元獎(jiǎng)勵(lì)。 二、處罰: 不按規(guī)定參加安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),職業(yè)素職,安全意識(shí)不強(qiáng)者。 不按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期維護(hù),不進(jìn)行日檢、例檢者。 發(fā)生重大交通安全事故,不報(bào)告、不積極采取應(yīng)急措施者。 不按規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物者。 以上人員違反制度,除有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處罰外,公司將對(duì)駕押人員進(jìn)行500—3000元經(jīng)濟(jì)處罰。情節(jié)嚴(yán)重者按公司規(guī)定解除聘用合同。 現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化操作制度 一、汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)符合jt617—2004的規(guī)定。 二、危險(xiǎn)貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。 三、在危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)臵警告標(biāo)志。無(wú)關(guān)人員不得 進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。 四、進(jìn)入裝卸區(qū)和裝卸過(guò)程中嚴(yán)禁吸。煙雷雨天氣裝卸時(shí),應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效。 五、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛在一般道路上嚴(yán)禁超速并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車(chē)間距離。 六、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛發(fā)生故障需修理時(shí),應(yīng)選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車(chē)修理企業(yè)進(jìn)行。 (二)作業(yè)要求 出車(chē)前 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車(chē)輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛的車(chē)廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固,對(duì)于不同的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車(chē)廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。 檢查運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換或修理。 駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車(chē)攜帶的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致。 根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物特性,應(yīng)隨車(chē)攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品。 裝車(chē)完畢后,駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車(chē)輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)不安全因素后方可起步。 運(yùn)輸 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車(chē)速,禁止超速和強(qiáng)行超車(chē)、會(huì)車(chē)。 運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛應(yīng)減速。 通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高、限速。 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過(guò)程中,押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車(chē)輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車(chē)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。 運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí),駕駛員人和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)及安全生產(chǎn)管理部門(mén)、環(huán)境保護(hù)部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)報(bào)告,并應(yīng)看護(hù)好車(chē)輛、貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。 運(yùn)輸過(guò)程中需要停車(chē)住宿或遇有無(wú)法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí),應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告。 運(yùn)輸過(guò)程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險(xiǎn)貨物特性,及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí),不得在樹(shù)下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車(chē)。若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí),應(yīng)低速緩慢行駛,防止車(chē)輛 側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈震蕩等,確保運(yùn)輸安全。 工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,應(yīng)按gb4387執(zhí)行。企業(yè)其他操作規(guī)程按運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物性質(zhì)進(jìn)行制 駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度 為加強(qiáng)駕駛員的管理,提高公司化管理程度,切實(shí)保障公司及駕駛員雙方權(quán)益,特制定本制度。 一、駕駛員“五統(tǒng)一”管理包括。統(tǒng)一招聘、培訓(xùn),統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn),統(tǒng)一工資發(fā)放,統(tǒng)一考核,統(tǒng)一獎(jiǎng)懲。 二、駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度包含駕駛員招聘辦法、招聘程序,企業(yè)與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同及勞動(dòng)保險(xiǎn)辦法、工資發(fā)放辦法,考核獎(jiǎng)懲辦法方面的內(nèi)容。 第19頁(yè) 共19
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