公司上墻制度(匯總)-閱讀頁
2024-09-28 19:34本頁面
【正文】 規(guī)定對公司重大危險源定期進行檢測、評估； 二、生產部對公司的重大危險源的管理負有檢查、督查的職責。 四、每年不得少于一次舉行安全、消防應急演習活動。 【回到首頁 安全管理專職機構制度 一、執(zhí)行公司安委會決議，負責全司安全生產組織實施工作； 二、組織制定實施公司年度安全生產計劃，定期和不定期深入點線、基層各單位指導、檢查安全生產工作，消除違章現象，督促整改不安全隱患； 三、負責進行安全宣傳、安全培訓、安全學習，并組織開展各項安全活動，提高全司員工安全素質； 四、定期向安委會匯報全司安全生產工作情況； 五、及時向上級有關部門報送安全統計報表和資料； 六、對全司安全管理人員進行考查，負責向各級安全領導機構提出有關工作崗位建議； 七、對重特大安全事故相關責任人向公司安委會提出處理建議。 組長：劉成紅負責安全生產應急預案的組織指揮副組長：丁濤負責現場處理救援工作組員：李朝陽負責救援工作的設備，人員 物資、車輛及后勤工作。 安全生產領導小組日常工作，駕駛員安全學習，培訓由公司綜合部組織實施，安全領導小組將對違反安全有關規(guī)定的車主、駕駛人員、押運人員報上級主管部門取消危貨運輸資格及從業(yè)資格。管理制度 一、負責監(jiān)控公司貨運車輛的運行情況，發(fā)現問題及時處理并向安全科負責人匯報。 二、負責平臺使用及正常維護，保證監(jiān)控平臺運轉正常。 三、堅守工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗、串崗。 四、出現車輛、駕駛員違章、求助等報警時應及時發(fā)送提醒和幫助。 六、負責不同路段時速限定，車輛保險、二級維護、車輛運行線路等相關基礎資料按時錄入工作平臺內。 七、嚴守崗位職責和職業(yè)道德，不得徇私舞弊，隱瞞不報和弄虛作假。 安全生產獎懲制度 為促進交通安全管理，貫徹“安全第一”的方針，提高從業(yè)人員職業(yè)素質，特制定本制度。 及時發(fā)現安全隱患，并積極配合有關部門給予排除，避免重大安全事故發(fā)生者。 積極參加事故搶險、排險者。 二、處罰： 不按規(guī)定參加安全學習培訓，職業(yè)素職，安全意識不強者。 發(fā)生重大交通安全事故，不報告、不積極采取應急措施者。 以上人員違反制度，除有關部門進行處罰外，公司將對駕押人員進行500—3000元經濟處罰。 現場安全管理標準化操作制度 一、汽車運輸危險貨物應符合jt617—2004的規(guī)定。 三、在危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應設臵警告標志。 四、進入裝卸區(qū)和裝卸過程中嚴禁吸。 五、運輸危險貨物的車輛在一般道路上嚴禁超速并應確認有足夠的安全車間距離。 （二）作業(yè)要求 出車前 運輸危險貨物車輛的有關證件、標志應齊全有效，技術狀況應為良好，并按照有關規(guī)定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查，發(fā)現故障應立即排除。 檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現問題應立即更換或修理。 根據所運危險貨物特性，應隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應急處理設備、勞動防護用品。 運輸 駕駛人員應根據道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車、會車。 通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標高、限速。駕駛人員、押運人員不得擅自離崗、脫崗。 運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸的情況時，應向當地公安部門報告。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產生火花的地點停車。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應低速緩慢行駛，防止車輛 側滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等，確保運輸安全。企業(yè)其他操作規(guī)程按運輸危險貨物性質進行制 駕駛員“五統一”管理制度 為加強駕駛員的管理，提高公司化管理程度，切實保障公司及駕駛員雙方權益，特制定本制度。統一招聘、培訓，統一勞動保險，統一工資發(fā)放，統一考核，統一獎懲。 第19頁 共19頁
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