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汽車知識與名車鑒賞學(xué)習(xí)心得-資料下載頁

2025-09-19 15:01本頁面
  

【正文】 與革新,賓利這個名字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了車的范疇。在所 有熱愛賓利的人眼中,它是一個為你度身定制的舒適豪華的移動空間,它是尊貴身份 的代名詞,它是速度與豪華的夢想極致。 。當(dāng)時底特律汽車公司重組并更名為凱迪 拉克汽車公司。公司成立時之所以選用凱迪拉克之名是為了向法國的皇家貴族、探 險家安東尼門斯凱迪拉克(lesieurantoinedelanothecadillac)表示敬意 ,因為他在1701年建立了底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業(yè)的發(fā) 展翻開了嶄新的篇章。凱迪拉克轎車一向被公認(rèn)為是充分演繹美國精神和領(lǐng)袖風(fēng)格的 豪華轎車典范,其乘坐者的尊貴、沉穩(wěn)、豪邁和權(quán)力,更使凱迪拉克成為一種托顯權(quán)貴 的象征,它一直是各國政要和華顯家族出入重要場所的首選座駕之一。凱迪拉克融匯 了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智,成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。 ,雇用的職員近30萬人,它就是意大利都靈汽車 公司(fabbricaitalianadiautomobilitorino),后來,該公司將其4個單詞的第一 個字母連起來,稱為“fiat”,音譯為“菲亞特”并作為公司產(chǎn)品的商標(biāo)。菲亞特是 喬瓦尼阿涅利1899年7月創(chuàng)辦的,當(dāng)年雇用50名工人制造微型汽車,以后相繼開發(fā)了 柴油機、飛機發(fā)動機、筑路機械、農(nóng)用拖拉機和飛機等產(chǎn)品。一戰(zhàn)期間,大量的軍事 訂貨使其獲得了巨額利潤。二戰(zhàn)前夕,菲亞特已成為產(chǎn)銷一體化的壟斷集團。二戰(zhàn)后 ,意大利新政府解雇了老阿涅利,并依靠“馬歇爾計劃”使遭受重創(chuàng)的菲亞特公司迅 速成長壯大,先后吞并了意大利多家汽車公司,包括法拉利蘭西亞、阿爾法羅米歐 瑪莎拉蒂等,從而形成今天的規(guī)模。 ,其歷史可以追溯到一百多年以 前。奧迪四環(huán)代表著歷史最悠久的德國汽車制造商之一,并象征著1932年四家獨立汽 車制造商(奧迪、小奇跡、霍希、漫游者)的聯(lián)合。這四家公司為當(dāng)今奧迪股份公司 奠定了基礎(chǔ)。自從汽車誕生以來,人們一直為之癡迷。在汽車歷史進(jìn)程中,奧迪及其 前身以“創(chuàng)新科技、啟迪未來”的理念,采用了眾多的新技術(shù)特性和創(chuàng)新,從而提高 了汽車發(fā)展水平,并為人們帶來了非凡的可靠性和操控性。 ○四年以來,已生產(chǎn)了十一萬五千輛勞斯萊斯,其中六萬五千輛仍完好如 新的繼續(xù)行駛中;若是以防銹而言,最容易生銹的車門或引擎蓋,自有汽車以來,只 有勞斯萊斯是唯一使用鋁合金制造的,因此可以說每一輛勞斯萊斯都是將材料、技術(shù) 管理和檢驗,發(fā)揮到淋漓盡致的最高境界。勞斯萊斯的特性是經(jīng)久耐用,即使留傳 到下一個世紀(jì),仍舊是安全可靠,且保有超高價值;其它品牌的中古車,被稱為 「usedcar」(二手車),而勞斯萊斯的中古車卻被稱為「unagedcar」(古典轎) ,由此就可看出其中的差別是多么的懸殊了。最高級材料提供著勞斯,最高級應(yīng)用者 萊斯,同心協(xié)力創(chuàng)造了世界上最好的汽車──勞斯萊斯;而這輛無懈可擊的活動工藝 品,則將勞斯與萊斯推載至車壇不朽的極峰。 第15頁 共15頁
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