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正文內(nèi)容

汽車知識(shí)與名車鑒賞學(xué)習(xí)心得(編輯修改稿)

2025-09-28 15:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)等。這些slr所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規(guī)律。這樣一款舒適的車,怎么能不讓那些領(lǐng)導(dǎo)和貴族們搶手呢。 在眾多汽車?yán)锩?,我們最長見的就是大眾汽車了,正像他的標(biāo)志那樣,他真的已經(jīng)走進(jìn)了我們的千家萬戶。他以較低的價(jià)位,以家庭的接受方式而設(shè)計(jì)的汽車,是滿足大眾需求的一款價(jià)格實(shí)惠的汽車。正因如此,他在中國有才了廣大的客戶。 對(duì)現(xiàn)在的汽車行業(yè)來說,滿足現(xiàn)在大眾的需求是最重要的,因?yàn)楝F(xiàn)在是靠客戶來使自己的汽車事業(yè)擴(kuò)大的,所以,抓住客戶的需求是很重要的。 對(duì)于本門課程的學(xué)習(xí),在《汽車知識(shí)與名車欣賞》這本書里,我學(xué)到了一些汽車的基本知識(shí),對(duì)于本門課的學(xué)習(xí),我覺得在課程的學(xué)習(xí)過程當(dāng)中應(yīng)該把相應(yīng)的一些大眾喜歡的汽車的車型及圖片告訴大家,這樣在我們學(xué)完這門課程,可以了解到我們自己可以需要一款適合我們的車型,這樣才能在學(xué)完這門課后,有一個(gè)最好的應(yīng)用。所以理論應(yīng)用與實(shí)踐才是最重要的。 所以,希望老師可以在以后的教學(xué)里,可以舉出更多的實(shí)例。 在學(xué)習(xí)汽車知識(shí)與名車鑒賞以后。我對(duì)世界各國的汽車的起源和發(fā)展有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。同時(shí)也對(duì)汽車各個(gè)有關(guān)的知識(shí)有了了解 人類歷史上的第一部車是中華民族的祖先發(fā)明的。據(jù)史料記載,在公元前2000多年的夏初大禹時(shí)代,有一個(gè)叫奚仲的人,他發(fā)明的車由兩個(gè)車輪架起車軸,車軸固定在帶轅的車架上,車架附有車箱,用來盛放貨物。這就是世界上的第一輛車。 最初的車輛都是由人力來推動(dòng)的,稱為人力車。后來,人們開始用牛、馬拉車,稱為畜力車。傳說畜力車是商湯的先祖相土和王亥共同發(fā)明的。在車輛發(fā)展過程中,有重要技術(shù)價(jià)值的還要數(shù)指南車和記里鼓車。在三國時(shí)期,有一位叫馬鈞的技術(shù)高明的大技師,他發(fā)明了指南車。指南車是一種雙輪獨(dú)轅車,車上立一個(gè)木人伸臂南指。只要車一行駛,不論向東或向西轉(zhuǎn)彎,木人的手臂始終指向南方。記里鼓車是早在公元3世紀(jì)時(shí),中國最先發(fā)明的記錄里程的儀器,可惜最初結(jié)構(gòu)已失傳,到宋代才由燕肅重新制造成功。指南車和記里鼓車都是利用齒輪傳動(dòng)原理來進(jìn)行工作的。它的出現(xiàn),體現(xiàn)了700多年前我國車輛制造工程技術(shù)已達(dá)到了高度水平,是我國古代技術(shù)的卓越成就。 隨著汽車工業(yè)時(shí)代的到來,汽車就像手機(jī)、計(jì)算機(jī)一樣正以驚人的速度走進(jìn)普通人家。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),截至2008年底,全國機(jī)動(dòng)車保有量接近 。汽車工業(yè)以及與汽車相關(guān)的行業(yè)正越來越深地影響著人民的生活。作為當(dāng)代大學(xué)生,了解汽車的基本知識(shí),掌握汽車的相關(guān)原理和駕駛維護(hù)技術(shù),已經(jīng)成為時(shí)代的要求。為了優(yōu)化課程體系,擴(kuò)大大學(xué)生的視野,提高大學(xué)生的藝術(shù)素養(yǎng)和綜合素質(zhì),2005年,江西理工大學(xué)教學(xué)研究部門經(jīng)過調(diào)查研究,把汽車知識(shí)與名車欣賞這門課程列入了教學(xué)計(jì)劃并且成立了課程建設(shè)小組,立項(xiàng)編寫了這部教材。近幾年的調(diào)查數(shù)據(jù)表明,該門課程已成為在校大學(xué)生最感興趣、最受歡迎的公共選修課程之一。 世界十大名車簡介 。它創(chuàng)建于1929年,創(chuàng)始人是 世界賽車冠軍,劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐法拉利。菲亞特公司擁有該公司50%股 權(quán),但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營。法拉利汽車大部分采用手工制造,因而產(chǎn) 量很低。年產(chǎn)量只有4,000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。 ,憑著創(chuàng)始人亨利福特“制造人人都買得起 的汽車”的夢想和卓越遠(yuǎn)見,福特汽車公司歷經(jīng)
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