【導讀】《動能和勢能》能力提升訓練。1．每年的春運都會遇到類似的問題，即“春運返程高峰遭遇雨雪天氣，高速關閉高鐵限速”，其中“限速“可以。A．減小列車的動能B．減小列車的慣性。C．增大列車與軌道之間的摩擦D．使列車的運動狀態(tài)更易于改變。2．如圖所示，在A點靜止的同一鐵塊沿AB、AC、AD三個光滑斜面下滑到斜面底端，則（）。A．沿AB滑下時動能大。3．關于如圖所示的各種情景，下列說法正確的是（）。4．如圖，將同一個木塊先后放在甲、乙兩個水平地面上，乙地面比甲地面粗糙，在拉力的。作用下，均勻速直線運動相同的距離，下列說法正確的是（）。C．物體在兩個地面的動能大小難以比較。的，船體難以大幅度改變航向，船身一側撞在了冰山上，結果船體被撞擊了大洞，船。量范圍為℃，此時的示數(shù)為℃。24．飛行的小鳥具有________能。

　　

【正文】 轉化為內能等其他形式的能，乒乓球在B 點的機械能小于在 A 點的機械能；乒乓球在 A點、 B點，在同一高度，質量不變，在兩點的重力 勢能相同；所以小球在 B點的動能小于 A點的動能． 故答案為：減??；重力勢能轉化為動能； B點?。? 【點評】本題考查的是動能和重力勢能的影響因素以及機械能的轉化，知道排球的機械能逐漸在減少是關鍵． 28．（ 1）質量；甲乙；物體質量相同時，運動的速度越大動能越大； （ 2）速度；甲丙；物體運動速度相同時，質量越大動能越大． 【解析】解：（ 1）超速是指汽車的質量一定，速度越大，動能越大．選擇質量相等到達水平面速度不同的 AB 小球，即甲、乙兩圖符合題意； A 實驗中小球的位置高，到達水平面時的速度大，撞擊木塊時木塊移動距離遠， 球的動能大，故可知得出結論：物體質量相同時，運動的速度越大動能越大； （ 2）超載是 指汽車的速度一定時，質量越大動能越大．選擇到達水平面的速度相等，質量不同的 AC 小球進行實驗，即甲、丙兩圖符合題意； C 球的質量大，撞擊木塊時移動的距離遠，球的動能大，故可以得出結論：物體運動速度相同時，質量越大動能越大． 故答案為：（ 1）質量；甲乙；物體質量相同時，運動的速度越大動能越大； （ 2）速度；甲丙；物體運動速度相同時，質量越大動能越大． 【點評】（ 1）掌握控制變量法與轉換法的運用． （ 2）明確影響動能大小的因素，知 道自由滾下的物體到達水平面的速度取決于物體的高度，跟質量無關． 29．變??；變小． 【解析】解： 火箭勻速下降時，再次消耗燃料，所以火箭的質量減小、速度不變，動能變??；質量減小、高度減小，重力勢能變小． 故答案為：變??；變?。? 【點評】掌握動能、重力勢能、彈性勢能的影響因素，利用控制變量法判斷動能、重力勢能、彈性勢能的變化． 30． 0；大于；（ 1）電能轉化為機械能；（ 2）重力勢能轉化為動能． 【解析】 試題分析：（ 1）人在自由下落時，重力全部用于做加速運動，不會對支撐面發(fā)生擠壓，故人對座椅的壓力為 0N，此時 人處于完全失重狀態(tài)；當人離地面很近時該游戲機迅速減速下落，要使得人也做減速運動，座椅對人施加的支持力必須大于人的重力（人處于超重狀態(tài)），根據壓力和支持力是一對相互作用力可作答． 對失重、超重現(xiàn)象的正確理解：物體的重力不是真的減小或增大了，只是對支撐面的壓力減小或增大了；若觀察此時磅秤的示數(shù)，則會感覺物體 “ 完全失去重力 ” 或 “ 失去了部分重力 ” 或 “ 重力增加了 ” ． （ 2）根據題中的運動過程和現(xiàn)象，可以從動能和勢能的相互轉化以及電能和機械能的轉化來解題． 解：（ 1）人在自由下落時，重力全部用于做加速運動，不會對支撐面 發(fā)生擠壓，故人對座椅的壓力為 0N（此時人處于完全失重狀態(tài)）． 當該游戲機迅速減速下落時，要人也做減速運動，座椅對人施加的支持力必須大于人的重力，而支持力與壓力是一對相互作用力，故人對座椅的壓力必須大于人的重力，即此時人對座椅的壓力大于 500N． 人向下做減速運動，受力情況如圖所示： （ 2） ① 人坐在機器上先由電機牽引快速上升到約 30米的高空，電機消耗了電能，人的機械能增大，故該過程中電能轉化為機械能； ② 人在自由下落時，高度減小，重力勢能減小，而速度增大，動能增大，故該過程中重力勢能轉化為動能． 故答案 為： 0；大于；（ 1）電能轉化為機械能；（ 2）重力勢能轉化為動能． 【點評】本題主要考查了力和運動、相互作用力、能量轉化等知識點，也涉及了高中物理知識 “ 失重 ” 和 “ 超重 ” ．注意對失重和超重現(xiàn)象的正確理解，平時在生活中也要注意觀察和體驗這些現(xiàn)象． 31． 做功可以改變物體的內能 重力勢能和動能可以相互轉化 速度 橡皮筋有彈性勢能 【解析】 試題分析： A圖彎折鐵絲時會發(fā)熱說明 做功可以 改變物體的內能 ； B圖中滾擺能不斷地上下運動說明 重力勢能和動能可以相互轉化 ； C圖小車處于不同的高度，當滑下時會具有 不同的速度，所以是 探究動能的大小與 速度的關系的； D圖中 卡片能跳起來 是由于發(fā)生形變的橡皮筋具有彈性勢能。 考點： 功和能 32． （ 1）控制到達水平面速度相同；質量；（ 3）不可行；木塊最終移動距離相同． 【解析】 試題分析： （ 1）根據實驗的要求可知，從同一高度由靜止釋放的目的是控制到達水平面速度相同，該實驗的目的是研究鐵球的動能大小與質量的關系； （ 3）觀察圖乙的裝置可知，若用質量不同的鐵球將同一彈簧壓縮相同程度后靜止釋放，撞擊同一木塊，撞擊的動能由彈簧的彈性勢能轉化而來，而彈簧的彈性勢能的大小與形變程度有關，故 彈簧勢能相同，轉化出的動能相同，因此，木塊最終移動的距離相同，這樣是不能完成實驗目的． 考點： 探究影響物體動能大小的因素 33．（ 1）變大；燃料的 化學能；偏東；（ 2）不變；變??；變大 【解析】 試題分析：（ 1）火箭也是一種熱機，而熱機是把燃料的化學能轉化為機械能的機器，火箭升空后的飛行方向應與地球自轉方向相同； （ 2）根據動能、重力勢能、機械能與內能的知識分析． 解： （ 1）火箭在加速上升過程中速度和高度變大，故機械能變大，但消耗了燃料的化學能，是化學能轉化為機械能；因為地球是自西向東自轉的，由于慣性的存 在，所以火箭向東發(fā)射可 以節(jié)省燃料； （ 2）飛船在返回大氣層后有一段勻速下降過程，此時，速度不變，高度減小，動能不變，重力勢能減小，返回艙和空氣發(fā)生劇烈摩擦，看上去就像一個大火球，是機械能轉化為內能．因此它的內能將變大． 故答案為：（ 1）變大；燃料的化學能；偏東；（ 2）不變；變?。蛔兇螅? 【點評】 本題考查了動能、重力勢能、機械能與內能的知 識．影響動能的影響因素是物體的質量和物體運動的速度，影響重力勢能的因素是物體的質量和物體的高度，其中動能和勢能統(tǒng)稱為機械能．在分析各個能量的變化時，根據各自的影響因素進行 分析． 34．（ 1） C； （ 2）硬度高； （ 3）校車對水平地面的壓強有 10 5Pa； （ 4）校車牽引力所做的功是 10 7J． 【解析】 試題分析：（ 1）物體的動能與質量和速度有關，在質量一定時，速度越大，動能越大． （ 2）根據我們對于物理性質的了解來作答，從物體的性能入手． （ 3）地面受到的壓力等于校車和人的重力之和，應用壓強公式可以求出小車對地面的壓強． （ 4）校車勻速運動，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件求出牽引力，根據 s=vt求出校車行駛的距離，由 W=Fs求出功． 解：（ 1）校車 質量一定時，速度 越大，動能越大，控制校車的速度，實際是控制校車的動能不能太大，故 C正確； （ 2）由于校車在使用過程中，由于交通事故，會使學生的人身安全受到傷害，為防止校車在出事故時，車身變形擠壓學生，制作材料的硬度要高． （ 3）校車對水平地面的壓力： F=G 總 =（ m 車 +m 人 ） g=（ 5380kg+60kg） 10N/kg=10 4N， 校車對水平地面的壓強： p= = =10 5Pa． （ 4）校車做勻速運動，處于平衡狀態(tài)， 由平衡條件可知，牽引力： F=f=1000N， 由 v= 可知， t=20min=1200s內校車行駛的距離： v=54km/h=15m/s， s=vt=15m/s1200s=10 4m， 校車牽引力所做的功： W=Fs=1000N10 4m=10 7J， 答：（ 1） C； （ 2）硬度高； （ 3）校車對水平地面的壓強有 10 5Pa； （ 4）校車牽引力所做的功是 10 7J． 【點評】本題考查了影響動能的因素、重力公式、壓強公式、二力平衡條件、功的計算，關鍵是公式及其變形式的靈活運用，知道水平面上物體的壓力和自身的重力相等是解答（ 3）題的關鍵．