上島物流工業(yè)園區(qū)整體發(fā)展規(guī)劃方案-資料下載頁
2025-06-19 10:22本頁面
【導讀】對物流園區(qū)的合理規(guī)劃，是滿。會、經(jīng)濟和生態(tài)環(huán)境效益的最大化。物流資源的綜合化，實現(xiàn)資源的有效集成，得良好經(jīng)濟效益的必須條件。集散的門戶性樞紐城市。近幾年市委、市政府提出了資源型。貿(mào)旅游業(yè)成為全市社會經(jīng)濟發(fā)展的重點。大同市作為全國重。后再分散到全市各個角落并流向周邊省市縣。規(guī)劃研究院編制的《大同市公路運輸樞紐總體規(guī)劃》預測，發(fā)展給物流業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的發(fā)展契機。年8000萬噸來計算，由此將產(chǎn)生上億元的物流收益。鋼鐵市場為突破口，吸引了近100家鋼鐵經(jīng)營公司入住。的物流大市場，大多數(shù)以無序的經(jīng)營活動為主要經(jīng)營方式。系，經(jīng)濟效益頗佳，受市場影響因素較小。戰(zhàn)，目前，大同市郵資快遞局有統(tǒng)一規(guī)范這個市場的意向，并正在進行市場的開拓。a．貨物丟失、損壞現(xiàn)象時常發(fā)生，而且索賠困難。建立規(guī)范的合理的有效的理賠制度，社會反映較大。甚至有的公司在發(fā)生重大事。建立在物流園區(qū)內。展勢頭必然良好。
【正文】 標準托盤、高價立體倉庫、巷道堆垛機、計算機控制系統(tǒng)、 陸續(xù)建立數(shù)字識別系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等，要建設成工業(yè)化、數(shù)字化的物流園區(qū)。 物流園區(qū)建立先進的指揮調度與監(jiān)控系統(tǒng)和公共物流信息網(wǎng)絡平臺，建立物流資源網(wǎng)、設立適應市場的物流運價指數(shù)、建立物流資源招投標與拍賣系統(tǒng)。 （ 2）預計總投資 萬元。 倉庫用地： 12700 平方米，通過市場調查，將根據(jù)目標客戶需求建設輕鋼結構倉庫、普通平房庫、露天倉庫、集裝箱堆場、冷藏庫、冷凍庫、危險品倉庫等，約投入資金 萬元人民幣。 停車場用地： 6400 平方米，進行基本的場地硬化，約投入資金 萬元人民幣。 集裝箱堆場用地： 4230 平方米，進行基本的場地硬化，約投入資金 萬元人民幣。 道路用地： 6400 平方米，進行硬化，約投入資金 萬元人民幣。 綠化用地： 8460 平方米，進行綠化，約投入資金 萬元人民幣。 辦公用地： 4230 平方米，建設綜合 服務大樓 6層，總建筑面積 25400 平方米。大樓建設需投入建設資金約 萬元人民 幣。 運營收益預測： 作為一個長期的大型項目， 物流園區(qū)的投資收益期大約在 15年左右。 其收益將是多元化的，我們就前期的收益進行大致估算： 收益項目： （ 1）主業(yè)收益包括： 房租收益： 設備租賃收益： 倉儲收益： 信息平臺收益： 物流咨詢收益： （ 2）輔助收益包括： 廣告收益： 餐飲、賓館、修理等服務收益： 由于工程建設尚未開始，工程收益和建設成本無法詳細匡算。在此僅僅列出收益項目，僅供參考。 關于上島工業(yè)園區(qū)策劃案的說明 為了做好上島物流工業(yè)園的策劃預案，我們對大同市的 物流市場進行了廣泛的了解和調查，結合我們大同地區(qū)的實際，參考國內外許多優(yōu)秀物流園區(qū)的運行模式，對園區(qū)建設的幾個重要方面進行了詳細的說明。 （ 1）在《市場可行性分析》方面，我們做出了詳實的報告，總體認為該項目可操作性強，在進入良好運轉狀態(tài)后，收益穩(wěn)定持續(xù)； （ 2）在《園區(qū)建設目標及定位》方面，我們拿出了具體的思路，確立了在山西最大的建設思路； （ 3）在 《 園區(qū)運行策略方面 》 ，我們參照了國內外許多優(yōu)秀物流企業(yè)先進的運行經(jīng)驗和運行方式； （ 4）在《園區(qū)工程基礎項目 與收益預測》，由于園區(qū)尚未開始建設，規(guī)模和建設規(guī)劃尚未完善，所以，沒有詳實的數(shù)據(jù)支持； （ 5）《園區(qū)建設草圖》，我們僅僅進行了簡單的說明，需要進行專業(yè)人員的規(guī)劃。 專此說明 20xx 年 6 月 14 日 關于建立上島物流工業(yè)園區(qū)的報告 市委、市政府： 隨 著物流業(yè)的快速發(fā)展，新興的現(xiàn)代物流業(yè)開始嶄露頭腳，市場對現(xiàn)代化的物流園區(qū)的需求與日俱增。目前我市現(xiàn)代化的物流體系發(fā)育還不充分，基本處于一種原始的自發(fā)的狀態(tài)，成為了我市的經(jīng)濟發(fā)展和城市統(tǒng)一規(guī)劃的瓶頸。由此可見。物流業(yè)和城市的發(fā)展十分迫切需要現(xiàn)代化的物流園 區(qū)為物流配送中心和物流中心提供發(fā)展的空間，搭建發(fā)展的平臺，為此我們根據(jù)省交通廳把大同作為全省三大物流中心之一的中心思想 ， 根據(jù)我市編制的《大同市公路運輸樞紐總體規(guī)劃》，確定一個物流園區(qū)、七個物流中心和四個物流配送中心的總體要求，決定投資 5000 萬元建設我市的物流園區(qū)—— 上島物流工業(yè)園區(qū)。 （ 1）園區(qū)選址：大運高速 公里段，環(huán)城高速南出口北側。面積 42300 平方米（現(xiàn)已經(jīng)取得土地使用權）。地理位置優(yōu)越，交通網(wǎng)線四通八達，連接各條主干線：園區(qū)緊鄰大運 2 級公路， 環(huán)城高速南出口，南可以通往南郊和礦區(qū)，北可以通 往市區(qū)，東可快速直達京大高速。具備建設物流園區(qū)得天獨厚的條件。 （ 2）為了園區(qū)的正常建設，我們對大同市的物流市場進行了詳細的調查了解，對園區(qū)建設作出了可行性分析報告。認為：園區(qū)的建設是可行的，是符合政府統(tǒng)一規(guī)劃的，是具備超前意識的建設行為。（詳見《上島物流工業(yè)園區(qū)的可行 性報告》） （ 3）園區(qū)建設目標和定位：我們準備用 35 年的時間，把園區(qū)建設成為全山西最大的、功能完善的現(xiàn)代化物流園區(qū)， 為大同經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的保證，帶動大同現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（詳見《上島物流工業(yè)園區(qū)建設目標和定位》） 根據(jù)上述情況，我們 將此建設項目報告市委、市政府，懇請批準項目建設立項，并在一定范圍內大力給予支持。 妥否 請批示。 上島物流工業(yè)園區(qū)建設項目組 20xx 年 6 月 16 日
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