列方程解應(yīng)用題工程問題精選-資料下載頁
2025-09-12 20:24本頁面
【正文】 么在第二列火車出發(fā) 8小時(shí)后相遇，求兩列火車的速度 .、乙兩人分別從甲、乙兩地同時(shí)相向出發(fā)，在甲超過中點(diǎn) 50米處甲、乙兩人第一次相遇，甲、乙到達(dá)乙、甲兩 地后立即返身往回走，結(jié)果甲、乙兩人在距甲地 100 米處第二次相遇，求甲、乙兩地的路程。 、乙兩車分別以均勻的速度在周長(zhǎng)為 600米的圓形軌道上運(yùn)動(dòng)。甲車的速度較快，當(dāng)兩車反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，每 15 秒鐘相遇一次，當(dāng)兩車同向運(yùn)動(dòng)時(shí)，每 1分鐘相遇一次，求兩車的速度。 、乙兩人從相距 36千米的兩地相向而行 .如果甲比乙先走 2小時(shí)，那么他們?cè)谝页霭l(fā)后經(jīng) 時(shí)相遇 。如果乙比甲先走 2小時(shí)，那么他們?cè)诩壮霭l(fā)后經(jīng) 3小時(shí)相遇 。求甲、乙兩人的速度 .、乙二人相距 6㎞，二人同時(shí)出發(fā)，同向而行，甲 3小時(shí)可追上乙 。相向而行， 1小時(shí)相遇，二人的平均速度各是多少 ? 400米的圓形跑道上比賽，他們從同一地點(diǎn)出發(fā)，如果同方向跑他們每隔 6分 40 秒相遇一次 。如果相向跑，那么他們每隔 1分 20秒相遇一次 .假設(shè)兩個(gè)的速度始終不變，求兩名運(yùn)動(dòng)員的速度 1000 米，現(xiàn)有一列火車從橋上通過，測(cè)得火車從開始上橋到完全過橋共用 1分鐘，整列火車完全在橋上的時(shí)間為 40 秒鐘，求火車的長(zhǎng)度和速度 .、乙兩碼頭相距 60千米，某船往返兩地，順流時(shí)用 3小時(shí)，逆流時(shí)用 3小時(shí) 45 分，求船在靜水中的航速及水流速度 .課本 88頁練習(xí) 板書設(shè)計(jì) (行程問題 ) 課堂拾貝 課堂拾遺 第五篇：列方程解應(yīng)用題 《列方程解應(yīng)用題》教學(xué)反思 默認(rèn)分類 20241022 13:50:15 閱讀 86 評(píng)論 0 字號(hào)：大中小 加強(qiáng)題意內(nèi)化的教學(xué)重點(diǎn)應(yīng)該放在如何提高學(xué)生把應(yīng)用題中的各種信息進(jìn)行篩選，壓縮成以數(shù)量關(guān)系為核心的若干臨時(shí)信息組塊的能力。故列方程解 應(yīng)用題的教學(xué)除了教授一般方法例如解題步驟之外，在學(xué)生掌握了一定的知識(shí)之后，宜加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作。 (一 )正確理解，牢固掌握應(yīng)用題中慣用名詞術(shù)語的意義及常用的等量關(guān)系，形成良好的知識(shí)結(jié)構(gòu)。 (二 )加強(qiáng)文字語言和數(shù)學(xué)語言的互化練習(xí)，借此提高外部言語內(nèi)化的信息轉(zhuǎn)換能力。 (三 )加強(qiáng)分析題中關(guān)鍵詞句和非關(guān)鍵詞句的練習(xí)，借此提高對(duì)題目信息篩選、壓縮的能力，控制內(nèi)化前后信息 “ 質(zhì)的一致性 ” 。 (四 )加強(qiáng)整體把握題意的綜合能力訓(xùn)練，借此提高對(duì)題目?jī)?nèi)在邏輯的理解以及對(duì)題意的知覺水平。 (五 )加強(qiáng)對(duì)題目矛盾條件的覺察能力的培養(yǎng)，借此提高內(nèi)化過程中思維的監(jiān)控水平。 (六 )通過列舉法，把復(fù)雜的問題簡(jiǎn)單化、生活化。 還可以進(jìn)行把復(fù)合問題分解為幾個(gè)簡(jiǎn)單問題，把同一題目的已知條件和問題的位置互換重新編題等等練習(xí)。 總之，教師除了應(yīng)該向?qū)W生講清列方程解應(yīng)用題的一般步驟、基本方法，諸如通過列表法、線示法、圖示法等各種方法，從可直接言傳的角度向?qū)W生展示解方程應(yīng)用題的過程，使學(xué)生能仿此形式解決問題，表述問題；還應(yīng)該間接地，從改善學(xué)生審題過程的心理品質(zhì)出發(fā)，培養(yǎng)學(xué)生正確進(jìn)行題意內(nèi)化的能力，從而更有效地解決列方程解應(yīng)用題的教學(xué)難點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)以培養(yǎng)人的發(fā)展為宗旨的教學(xué)方針
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