【導讀】基地運行中產(chǎn)生的污染物治理措施

　　

【正文】 動區(qū)的景觀節(jié)點。既滿足防護 功能需要，又形成良好的景觀。 規(guī)劃地塊的用地較為狹長，可以利用東西走向的沙港公路，將產(chǎn)業(yè)基地串接起來，形成游戲游藝產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶，利于產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。同時，南側的淺水湖景觀條件較好，易營造出良好的景觀，可以在規(guī)劃地塊沿淺水湖一側形成良好的景觀。因此，將規(guī)劃在地塊南北兩側東西向分別形成沿淺水湖的產(chǎn)業(yè)基地景觀帶和沿沙港 公路的 工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶。 規(guī)劃地塊被福源路分隔自然形成兩個區(qū)域，結合游戲游藝基地一期主要以游戲游藝的制造業(yè)發(fā)展為主，在福源路東西兩側自然規(guī)劃形成兩個產(chǎn)業(yè)制造工業(yè)區(qū)，呈東西向走向。同時，結合地塊內(nèi)的自然河涌 ，在地塊東南部規(guī)劃居住及公共服務設施區(qū)，為原有沙墩街部分拆遷改建而成。居住、公共服務設施區(qū)與工業(yè)區(qū)被地塊內(nèi)部河涌分隔，而游戲游藝產(chǎn)業(yè)制造區(qū)的用地定位一類工業(yè)用地，對居 31 住和公共設施等環(huán)境基本無干擾和污染。 因此，規(guī)劃形成了沿福源路的兩個工業(yè)區(qū)和居住、公共服務設施區(qū)（“三區(qū)”）。 整個用地布局呈現(xiàn)帶狀布局，從西到東分別布局“居住” — “公共服務設施”— “工業(yè)” — “綠地” — “工業(yè)”等區(qū)域，將生產(chǎn)、研發(fā)、市場化運作空間串聯(lián)起來，使整個產(chǎn)業(yè)基地形成了適應各部分功能需要的用地布局。 交通組織 游戲游藝產(chǎn)業(yè)啟動區(qū)的交 通較為便利。福源路在基地的范圍內(nèi)采用高架的形式，對場地內(nèi)不會產(chǎn)生地塊分割；而通過福源路使游戲游藝基地與中山市中北部和城區(qū)的聯(lián)系更加便捷，利于企業(yè)的發(fā)展。 快速干道：福源路，規(guī)劃道路紅線 70 米；主干道：沙港路，規(guī)劃道路紅線40 米；次干道： 24 米；支路： 18 米以下。 外部交通組織，主要通過福源路與沙港公路，形成便捷的交通 。 內(nèi)部交通組織，地塊的交通主入口設在沙港公路，同時通過內(nèi)部道路恒豐六路與沿淺水湖規(guī)劃道路、余慶路形成內(nèi)部環(huán)路。地塊內(nèi)部通過恒豐六路、余慶路與沙港公路對接。內(nèi)部交通組織較為合理。 用地規(guī)劃 （ 1） 公共服務設施用地規(guī)劃 規(guī)劃公共服務設施用地布局在恒豐五路西側，片區(qū) 24 米次干道北側，南臨淺水湖。規(guī)劃建設游戲游藝產(chǎn)業(yè)基地啟動區(qū)的管理中心、人員培訓設施和生活服務設施等，是規(guī)劃片區(qū)內(nèi)主要的服務中心。 （ 2） 居住用地規(guī)劃 規(guī)劃片區(qū)西南布局居住用地，西南角處規(guī)劃商業(yè)用地西側居住用地為商住用地和片區(qū)配套宿舍用地，規(guī)劃商業(yè)用地東側和片區(qū)東南角處居住用地規(guī)劃為片區(qū) 32 內(nèi)村民搬遷安置用地。 （ 3） 工業(yè)用地規(guī)劃 工業(yè)用地為一類工業(yè)用地，主要是對居住和公共設施等環(huán)境基本無干擾和污染的工業(yè)用地。規(guī)劃片區(qū)內(nèi)工業(yè)用地沿沙港路南 側布置，原沙港路北側主要為現(xiàn)狀已建用地，沙港路南側、淺水湖以北部分地區(qū)規(guī)劃主要為游戲游藝產(chǎn)業(yè)基地啟動區(qū)的建設用地。 （ 4） 市政公用設施用地規(guī)劃 市政公用設施用地規(guī)劃，結合港口鎮(zhèn)總體規(guī)劃和大豐工業(yè)區(qū)一期進行布局，結合大豐工業(yè)區(qū)一期設置變電站、消防設施。（給排水、消防工程、供電工程等設施建設詳見第六章） （ 5） 其他用地 規(guī)劃保留了片區(qū)中的排洪河渠，并在河渠兩側規(guī)劃不小于 5 米的防護綠帶。由于福源路與沙港公路設置立交互通。因此，規(guī)劃區(qū)中部福源路兩側各設置約150 米的防護綠帶。 二期建設方案 規(guī)劃理 念 二期定位為游戲游藝產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意發(fā)展園區(qū)，是遠期繼續(xù)開發(fā)的區(qū)域，以生產(chǎn)與研發(fā)、銷售、主題樂園建設等方面并重發(fā)展。 初期建設完成啟動區(qū)后，游戲游藝基地已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，需要以“文化發(fā)展”、“品牌戰(zhàn)略”為核心，游戲游藝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以文化發(fā)展為核心模式，實現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、主題公園經(jīng)營的一條龍，帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。 二期的開發(fā)建立在一期啟動區(qū)發(fā)展到一定規(guī)模的基礎上，充分考慮了游戲游藝產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢。在啟動區(qū)以工業(yè)發(fā)展為主的基礎上，二期的開發(fā)逐漸過渡成為第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)并重的發(fā)展態(tài)勢，充分利用游戲游藝產(chǎn)業(yè) 所帶來的高附加值，帶來游戲游藝產(chǎn)業(yè)相關的動漫游戲、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 33 游戲游藝創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園具有規(guī)劃理念是可持續(xù)發(fā)展，即積極引進產(chǎn)業(yè)引進與培育發(fā)展游戲游藝相關產(chǎn)業(yè)，開始以支持園區(qū)內(nèi)企業(yè)發(fā)展為主。工業(yè)園區(qū)創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，促使新企業(yè)不斷的繁衍和集聚，園區(qū)內(nèi)的供應商、制造商和貿(mào)易商日益頻繁地互相作用，產(chǎn)生協(xié)同效應。其間以改造、提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，積極培育高科技的新興產(chǎn)業(yè)為發(fā)展戰(zhàn)略，建設主題樂園與培訓、研發(fā)基地與展示中心。 用地結構與功能分區(qū)： 地塊布局在石特工業(yè)區(qū)，整個地塊主要沿南北向布局，南北長約 公 里，東西寬約 公里。中江高速公路在地塊的北側，地塊的西北側緊鄰一條河涌，地塊內(nèi)部有一條“西南 — 東北”走向的河涌。 規(guī)劃構思： （ 1）知識轉化為財富的功能載體。游戲游藝基地二期的定位是游戲游藝產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意發(fā)展區(qū)。將知識轉化為生產(chǎn)力，應將主要功能區(qū)布局上相銜接，生產(chǎn)、銷售、培訓、展示空間合理布局，同時提供完善的服務功能。 （ 2）創(chuàng)意思路碰撞與交流的場所。游戲游藝產(chǎn)業(yè)的核心競爭力來源于創(chuàng)意，而游戲的創(chuàng)意又來自于休閑、游憩、娛樂等，同時要結合文化因素。創(chuàng)意需要集體協(xié)作，在討論交流中碰撞出靈感，最終在合作中完成。 因 此，將在游戲游藝產(chǎn)業(yè)二期，將以游戲游藝的主題樂園為核心，將產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意和產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)并重發(fā)展，形成拉動產(chǎn)業(yè)升級的兩翼。在規(guī)劃中確定形成“主題樂園區(qū)”、“商貿(mào)會展區(qū)”、“研發(fā)培訓區(qū)”與“產(chǎn)業(yè)制造區(qū)”等四區(qū)。 用地結構為“一心兩翼四區(qū)” “一心”為以主題樂園為核心。位于石特工業(yè)區(qū)，沙港公路北側。主題樂園的建設考慮國內(nèi)外建設的成功案例（如深圳華僑城、歡樂谷），使之成為中山市游戲游藝產(chǎn)業(yè)的品牌，成為中山市游戲游藝產(chǎn)業(yè)發(fā)展乃至中山市的一張靚麗的“名片”。有力推動和促進游戲游藝產(chǎn)業(yè)的升級和結構調(diào)整。 “兩翼”是指以沙港公路為軸 線，一翼為其北部形成以主題樂園、研發(fā)中 34 心、培訓基地、展銷中心為主，部分生產(chǎn)區(qū)為輔的產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。一翼為在沙港公路南側的產(chǎn)業(yè)制造區(qū)。 產(chǎn)業(yè)功能區(qū) 為綜合性的用地，在用地性質(zhì)上屬于公共服務設施用地，以發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)為主，形成游戲游藝產(chǎn)業(yè)的“總部基地”。 產(chǎn)業(yè)制造區(qū) 為一類工業(yè)用地，以發(fā)展高技術含量和具有創(chuàng)意的游戲游藝產(chǎn)品。 “四區(qū)”分布為游戲游藝“主題樂園區(qū)”、“商貿(mào)會展區(qū)”、“研發(fā)培訓區(qū)”與“產(chǎn)業(yè)制造區(qū)”。“主題樂園”是核心區(qū)，在主題樂園兩側布局游戲游藝“研發(fā)培訓區(qū)”與“商貿(mào)會展區(qū)”。在沙港公路南側布置“產(chǎn)業(yè)制造區(qū)”。 交通組織 游戲游藝產(chǎn)業(yè)二期的交通組織也較為便利，主要沿沙港公路兩翼發(fā)展。游戲游藝基地內(nèi)部形成環(huán)路，偏于各功能片區(qū)的聯(lián)系。 主干道：沙港路，規(guī)劃道路紅線 40 米；次干道： 24 米；支路： 18 米以下。 外部交通組織，主要通過沙港公路，形成便捷的交通。 內(nèi)部交通組織，地塊的內(nèi)部交通主要通過規(guī)劃交通 24 米道路在地塊內(nèi)部形成環(huán)路，聯(lián)系公園、教育培訓、銷售、研發(fā)、生產(chǎn)等地塊，將各主要功能區(qū)聯(lián)系起來，同時對接沙港公路。 用地規(guī)劃 （ 1） 公共服務業(yè)設施用地規(guī)劃 規(guī)劃公共服務設施用地布局在沙港公路北側。規(guī)劃建設游戲 游藝產(chǎn)業(yè)基地二期的研發(fā)中心、人員培訓設施和生活服務設施、銷售展示中心等，是規(guī)劃片區(qū)內(nèi)主要的服務中心，為二期游戲游藝基地的重點規(guī)劃區(qū)域，為產(chǎn)業(yè)綜合升級發(fā)展提供基礎。 （ 2） 居住用地規(guī)劃 規(guī)劃片區(qū)沙港公路西南側布局居住用地，主要規(guī)劃為片區(qū)內(nèi)村民搬遷安置用 35 地。 （ 3） 工業(yè)用地規(guī)劃 工業(yè)用地為一類工業(yè)用地，主要是對居住和公共設施等環(huán)境基本無干擾和污染的工業(yè)用地。規(guī)劃片區(qū)內(nèi)工業(yè)用地沿沙港路南北兩側布置，沙港路北側用地與規(guī)劃的研發(fā)中心、培訓基地、銷售中心結合成為高技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)，沙港路南側規(guī)劃為工業(yè)制造園區(qū)，工業(yè)用地與 科研、培訓、展示相結合，形成游戲游藝產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意發(fā)展的園區(qū)。 （ 4） 主題公園規(guī)劃 沙港公路北側沿河涌規(guī)劃主題公園。主題公園作為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展園區(qū)的重要組成部分，可以為中山市游戲游藝產(chǎn)業(yè)樹立形象和成為展示創(chuàng)意窗口，與游戲游藝的生產(chǎn)與銷售形成良好的互動。 （ 5） 市政公用設施用地規(guī)劃 市政公用設施用地規(guī)劃，結合港口鎮(zhèn)總體規(guī)劃和石特工業(yè)區(qū)進行布局，結合石特工業(yè)區(qū)設置變電站、消防設施。（給排水、消防工程、供電工程的建設等設施詳見第六章） （ 6） 其他用地 規(guī)劃保留了片區(qū)中的河涌，并在河渠兩側規(guī)劃不小于 5 米的防護綠帶；在中江高 速公路兩側規(guī)劃控制 50 米的防護綠帶。 36 建設規(guī)模 中山市游戲游藝產(chǎn)業(yè)基地分近、遠期兩期建設，規(guī)模分別為： 近期（ 2020 年 2020 年）：基地規(guī)劃為 1000 畝用地（ 67 公頃）； 遠期（ 2020 年 2020 年）：基地規(guī)劃新增 2020 畝用地（ 133 公頃）。 啟動區(qū) 作為游戲游藝產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展園區(qū)，在近期 2020年至 2020年規(guī)劃建設。建設涉及到政府的征地與 少量 居民的拆遷安置問題。 原有的村民居民點分布在沙墩街，沙墩街為傳統(tǒng)的村落的空間形態(tài)， 大部分房屋屬于 臨時建筑， 與游戲游藝產(chǎn)業(yè)基地的整體空間形態(tài)不相符合。 規(guī)劃考慮整體搬遷，村民宅基地的面積約為 100 畝，安置在規(guī)劃啟動區(qū)的東南部。 二期作為游戲游藝產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意發(fā)展園區(qū)，在 2020 年至 2020 年建設。規(guī)劃建設主要在石特工業(yè)區(qū)。二期的用地較為完整，可以考慮生產(chǎn)、培訓、銷售、游憩等一條龍的服務，同時積極促進游戲游藝相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，充分發(fā)揮游戲游藝產(chǎn)業(yè)的輻射帶動作用。 37 建設標準 一期啟動區(qū)為游戲游藝產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展園區(qū)，主要是游戲游藝的生產(chǎn)制造區(qū)域。因此，針對目前一期啟動區(qū)的需要設置項目建設標準，指導基地啟動區(qū)的建設 。本項目的工業(yè)用地為一類工業(yè)用地。為使規(guī)劃更具彈性，以適應多元化的需要，宜劃出 5%的用地，作為發(fā)展預留用地。 工業(yè)區(qū)用地構成 工業(yè)區(qū)各類用地的比例宜參照下表， 用地類別 廠房、倉庫 管理、公共設施 生活設施 道路 公共綠地 用地比例 30%~60% 5%~10% 5%~15% 10%~15% 20%~30% 工業(yè)區(qū)基本地塊面積 工業(yè)區(qū)基本地塊由工業(yè)區(qū)道路（不含廠區(qū)內(nèi)道路）分割而成。 標準工業(yè)廠房的基本地塊以矩形為宜。 基本地塊的面積宜參照 表 ，其 中，本基地內(nèi)均屬于一類工業(yè) 。 表 工業(yè)廠區(qū)基本地塊占地規(guī)模 工業(yè)類型 基本地塊面積（平方米） 一類工業(yè) 10004000 二類工業(yè) 250010400 三類工業(yè) 45000180000 建筑密度和容積率 工業(yè)廠房以多層為主，但不宜超過六層。 各類標準廠房工業(yè)區(qū)的建筑密度和容積率宜符合中山市的技術管理規(guī)定。 有特殊工藝要求的專業(yè)廠房工業(yè)區(qū)，建筑密度和容積率由工業(yè)區(qū)控制性詳細規(guī)劃及修建性詳規(guī)確定。 38 工人人均廠房建筑面積 工人與廠房建筑面積的平 均比率為 1525 平方米 /人。 工業(yè)區(qū)空間布局 工業(yè)區(qū)空間布局的形式，采用混合布置形式。生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)和辦公區(qū)混合布置，即每個企業(yè)可組成多個相對完整的廠區(qū)。 職工宿舍的布局 廠區(qū)內(nèi)考慮布置的單身職工宿舍，其面積應計入工業(yè)用地。 單身職工宿舍的面積應符合標準，即每個單身職工應保證居住面積不小于 4 平方米，建筑面積不小于 平方米。 其它配套建筑的布局 工廠食堂宜集中設置，每個食堂的服務人數(shù)不宜超過 2020 人。 以混合形成布置的、面積超過 3 公頃的廠區(qū)，宜在生活區(qū)內(nèi)布置運動 休憩場地。 建筑間距 工業(yè)區(qū)內(nèi)的宿舍建筑與其南向建筑應保持 以上間距，其余建筑應保持 以上間距。各類建筑物長邊與長邊的間距應不小于 10 米，長邊與短邊的間距應不小于 6 米，短邊與短邊的間距應不小于 4 米。 各類建筑物間距應符合有關消防規(guī)范要求。具體確定建筑物間距時，應在上述三個原則中，取最大的間距作為基本間距。 39 工業(yè)區(qū)交通 建設標準 道路 工業(yè)區(qū)的主要通道。機動車道不小于 15 米（雙向四車道），兩側人行道不小于 米，道路總寬度不小于 22 米。如兩側設有非機動車道，則道 路總寬度不小于 32 米。工業(yè)區(qū)的次要通道。機動車道為 8 米，兩側人行道為 米，道路總寬度為 15 米。 防火通道及服務通道寬度為 9 米。 轉彎半徑 為滿足拖車和貨柜車等大型運輸車輛的行駛，主要通道的轉彎半徑應不小于30 米。 次要通道的轉變半徑應不小于 20 米。 廠區(qū)內(nèi)參與運輸?shù)牡缆忿D變半徑應不小于 15 米。 縱坡 工業(yè)區(qū)內(nèi)主要通道縱坡應控制在 5%以下。 5%8%坡度的道路，單段長度應不超過 104 米； 8%以上坡道的道路，單段長度應不超過 50 米。 停車場 工業(yè)區(qū)必須配建機動車停車場。 標準廠 房工業(yè)區(qū)停車位，按每 1000 平方米配 ~1 個車位為標準配置。專業(yè)廠房工業(yè)區(qū)可參照上述標準，由詳細規(guī)劃確定。 每個工業(yè)區(qū)的停車場地中，應 50%用于貨車的停車和裝卸。停車位標準如下：（ 1）小汽車和輕型貨車：轉向圓外直徑 米，停車處 米 X5 米，最小凈空 米，（ 2）貨車：轉向圓外直徑 米，停車處 米 X11 米，最小凈空 米；（ 3）貨柜車：轉向圓外直徑 米，停車處 米 X16 米，最小凈空