【導(dǎo)讀】大大高于之前六年的增速水平。2020年，汽車需求更加旺盛，全。量為萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)%；商用車產(chǎn)量為萬(wàn)輛，子和車載信息系統(tǒng)等重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步蓬勃發(fā)展。與此同時(shí)，隨著科技的提高，人們對(duì)座椅的舒適性、便利性等。而實(shí)現(xiàn)這些功能所需要的技術(shù)也發(fā)生了。日新月異的變化；本項(xiàng)目產(chǎn)品與汽車駕駛與安全性息息相關(guān)。因此，整車廠對(duì)乘用車座椅設(shè)計(jì)與檢測(cè)有一套非常嚴(yán)密。產(chǎn)基地，目前在中國(guó)武漢、長(zhǎng)春和上海有三個(gè)生產(chǎn)/研發(fā)基地。2020年，博澤集團(tuán)的銷售額為28億歐元，座椅系統(tǒng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)3%。月，已和上海大眾結(jié)成合作伙伴。中汽車座椅占集團(tuán)銷售的43%，在歐洲銷量第一，全球排名第三。中國(guó)作為第一大汽車生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)，也迫。座椅電機(jī)主要是永磁直流式電機(jī)。機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)座椅在水平抬高和傾斜位置的調(diào)節(jié)?；壠脚_(tái)的統(tǒng)一，已經(jīng)申請(qǐng)了專利。

　　

【正文】 因數(shù) ?cos 功率因數(shù) 角正切值 ?tg 計(jì)算負(fù)荷 有功功率 ()iPKW 無(wú)功功率 ()iQ KVAR 視在功率 ()iS KVA 1 沖 壓車間 350 2 焊接車間 472 3 總裝檢測(cè)車間 574 4 照明 144 5 其它 （含空壓、空調(diào)、通風(fēng)等） 1552 合計(jì) 3092 經(jīng)過(guò)計(jì)算：武漢武漢公 司生產(chǎn)設(shè)備、公用及照明設(shè)施總裝機(jī)容量為 3092KW，各負(fù)荷計(jì)算結(jié)果如下： 有功功率 jP ： ； 無(wú)功功率 jQ ： ； 視在功率 jS ： ； 功率因數(shù)為 （ )； 功率因數(shù)的補(bǔ)償： 為了提高能源的利用率，功率因數(shù)的補(bǔ)償采用低壓電容在變壓器低壓側(cè)集中補(bǔ)償，其補(bǔ)償容量為 C j CQ P q?? ? ? 。 ? —— 年平均有功負(fù)荷系數(shù)（ ～ ）取 ? = jP —— 有功功率 Cq —— 無(wú)功功率補(bǔ)償率，查表和內(nèi)插法求得 39 補(bǔ)償容量 CQ == 本項(xiàng)目年電能耗量的計(jì)算 武漢汽車零部件（武漢 ）有限公司生產(chǎn)制度為雙班制，則年實(shí)際工作小時(shí)數(shù) 3820 小時(shí)，全公司有功功率消耗n j nW P T?? ? ?， n? ——年平均有功負(fù)荷系數(shù)取 。 W =3820=（萬(wàn) KWh? ） 電力設(shè)計(jì)方案 根據(jù)各電力負(fù)荷計(jì)算結(jié)果，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況和公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，本項(xiàng)目在公司配電房安裝 SCB91600KVA、SCB91250KVA 變壓器共 2 臺(tái)，并配置相應(yīng)的配電屏、配電柜和配電箱等設(shè)施。 配電房到生產(chǎn)車間線路采用電纜埋地敷設(shè)，廠房?jī)?nèi)線路采用電纜沿橋架敷設(shè)，其余低壓線路可采用埋管敷設(shè)。 車間電力線采用母線沿屋架或橋架敷設(shè)，設(shè)備支線為銅芯塑料線穿鋼管理地暗敷，由車間干線引自各用電設(shè)備。 照明線路均穿鋼管明敷，照明燈具采用金屬節(jié)能鹵化物燈，辦公區(qū)域燈具采用熒光燈。其電源引自各車間總配電箱，呈樹(shù)干式配電給各照明 配電箱。 配電及照明 （ 1）車間電源電壓為 380/220V，本項(xiàng)目配電采用兩回路供電。 （ 2）低壓配電主要采用放射式配電。主要工藝設(shè)備負(fù)荷采用密集母線槽（大容量）或電纜放射式供電，小容量負(fù)荷采用放射式配電和鏈?zhǔn)脚潆娤嘟Y(jié)合方式。 （ 3）車間照明線路均穿鋼管明敷，車間照明燈具采用金屬鹵化物燈。辦公區(qū)線路均穿半硬塑料管暗敷，辦公區(qū)照明燈具采用熒 40 光燈。 （ 4）在規(guī)范規(guī)定的有關(guān)場(chǎng)所設(shè)計(jì)應(yīng)急照明，供事故情況下人員疏散或繼續(xù)工作之用，在公共出入口和疏散走道設(shè)置安全出口燈和疏散指向標(biāo)志燈。 （ 5）電力配電箱選用 XL21 型，照明配電箱選用 PXT 型。 電能管理與節(jié)能措施 變配電所采用高供高計(jì)方式，變配電所高壓出線和低壓出線均安裝電能表，以便電能計(jì)算和管理。 節(jié)電措施 （ 1）選用節(jié)能型配電變壓器。 （ 2）車間均采用高效節(jié)能燈具。 （ 3）做好無(wú)功補(bǔ)償，保持功率因數(shù)在 以上。 工作人員 本項(xiàng)目配電房新增工作人員 2 人，承擔(dān)供電設(shè)施運(yùn)營(yíng)和日常維護(hù)工作。 電力設(shè)備投資估算 （ 1）變 配電設(shè)備： 115 萬(wàn)元 （ 2）廠區(qū)內(nèi)線路費(fèi)： 80 萬(wàn)元 （ 3）車間動(dòng)力及照明： 100 萬(wàn)元 （ 4）網(wǎng)絡(luò)通訊： 75 萬(wàn)元 合計(jì)： 370 萬(wàn)元 空壓動(dòng)力 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1）公司提供的動(dòng)力資料 （ 2）工藝提供的資料 41 （ 3）《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ292020 設(shè)計(jì)方案 本項(xiàng)目動(dòng)力為壓縮空氣，主要用于沖壓、裝配線氣動(dòng)工具等工藝中。 根據(jù)生產(chǎn)工藝對(duì)壓縮空氣的需求，本項(xiàng)目設(shè)備所需用氣總量為20m3/min，因此本項(xiàng)目需新增 20 m3/min 的螺桿風(fēng)冷式空壓機(jī) 2 臺(tái)（其中一臺(tái)備用）；新增 10 立方米壓縮空氣儲(chǔ)罐 1 只、氣體干燥機(jī)和相應(yīng)的閘閥、管線設(shè)施等。 根據(jù)新增用氣設(shè)備分布和用氣量分布，空壓房設(shè)在廠區(qū)北側(cè)，供氣壓力 ～ ，空壓站建筑面積 144 平方米。 動(dòng)力管道設(shè)計(jì)要點(diǎn) （ 1）壓縮空氣管道，氣體輸送壓力為 ～ ； （ 2）主管道架空敷設(shè)，支管道沿立柱安裝，離地 1 米設(shè)分配閥； （ 3）車間內(nèi)動(dòng)力干道沿內(nèi)墻（或柱）架空敷設(shè)，各支管埋地接至各用氣設(shè)備（或軟管相連）。 （ 4）管材和管件應(yīng)保證接合緊密，無(wú)泄漏現(xiàn)象，采用不銹鋼管。 空壓設(shè)備投資估算 空壓機(jī)配套設(shè)備投資 120 萬(wàn)元。 工作人員 本項(xiàng)目空壓動(dòng)力不新增工作人員，由車間技術(shù)人員承擔(dān)運(yùn)營(yíng)和日常維護(hù)工作。 通風(fēng)空調(diào) 設(shè)計(jì)依據(jù) 42 （ 1）武漢市為亞熱帶氣候，四季分明，光照充足，雨水充沛。 歷年平均氣溫 ~18℃ ， 歷年最高氣溫為 ℃ ， 歷年最低氣溫為 － ℃ 。 冬季較暖和，極端最低氣溫小于 7℃ 的機(jī)會(huì)只有 5% （ 2）《 采暖通風(fēng)與空調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范》《 GB500192020》 （ 3）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB500162020 （ 4）《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》（《暖通空調(diào) 動(dòng)力》分冊(cè)）與（《節(jié)能專篇 暖通空調(diào) 動(dòng)力》分冊(cè) 暖通設(shè)計(jì) （ 1）設(shè)計(jì)范圍為本項(xiàng)目生產(chǎn)區(qū)的通風(fēng)、廢氣凈化。 （ 2）對(duì)辦公樓及三坐標(biāo)測(cè)量室進(jìn)行恒溫處理，配置吸頂式空調(diào)機(jī)。 廠房?jī)?nèi)通風(fēng)采用全室換氣與局部通風(fēng)相結(jié)合的方式，全室換氣采用屋頂風(fēng)機(jī)加通風(fēng)窗進(jìn)行；焊接車間局部通 風(fēng)采用在特定點(diǎn)用軸流風(fēng)機(jī)通過(guò)管道進(jìn)行排風(fēng)，車間通風(fēng)的換氣次數(shù)為 5～ 6 次 /時(shí)。 暖通投資估算 （ 1）恒溫空調(diào)系統(tǒng)： 80 萬(wàn)元 （ 2）機(jī)械通風(fēng)設(shè)備： 70 萬(wàn)元 合計(jì)： 150 萬(wàn)元 查看全文 43 44 全員參與型 生產(chǎn)保全 9JWKf wvGt YM*Jgamp。 6a*CZ7H$dq8Kqqf HVZFedswSyXTyamp。 QA9wkxFyeQ^! djsXuyUP2kNXpRWXm Aamp。 UE9aQ@Gn8xp$Ramp。849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQc@UE%amp。 qYp@Eh5pDx2zVkumamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQc@UE% amp。 qYp@Eh5pDx2zVkum amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQc@UE% amp。 qYp@Eh5pDx2zVkum amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQc@UE%amp。 qYp@Eh5pDx2zVkumamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3tnGK8! z89Am UE9aQ@Gn8xp$Ramp。 849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQc@UE%amp。 qYp@Eh5pDx2zVkumamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQc@UE%amp。 qYp@Eh5pDx2zVkumamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQc@UE%amp。 qYp@Eh5pDx2zVkumamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQc@UE% amp。 qYp@Eh5pDx2z Vkum amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z8vGt YM*Jgamp。 6a*CZ7H$dq8Kqqf HVZFedswSyXTyamp。 QA9wkxFyeQ^! dj sXuyUP2kNXpRWXm Aamp。 UE9aQ@Gn8xp$Ramp。849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQc@UE%amp。 qYp@Eh5pDx2zVkumamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn% Mz849Gx^G89Am UE9aQ@Gn8xp$Ramp。849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQc@UE%amp。 qYp@Eh5pDx2zVkumamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQc@UE% amp。qYp@Eh5pDx2zVkumamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZQc@UE% amp。qYp@Eh5pDx2zVkumamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQc@UE%amp。 qYp@Eh5pDx2zVkum amp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z8vGt YM*Jgamp。 6a*CZ7H$dq8Kqqf HVZFedswSyXTyamp。 QA9wkxFyeQ^! djsXuyUP2kNXpRWXm Aamp。 UE9aQ@Gn8xp$Ramp。 849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQc@UE%amp。 qYp@Eh5pDx2zVkumamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! 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