大三課題研究工作報告5篇-資料下載頁
2024-09-15 22:44本頁面
【正文】 不斷提升的事實來感召學(xué)生 。積極組織本班學(xué)生開展名著閱讀活動，每學(xué)期對學(xué)生的讀書筆記至少評比檢查兩次，獎掖先進 。對學(xué)生的名著閱讀活動及時加以指導(dǎo) 。創(chuàng)設(shè)種種成果交流的平臺，充分調(diào)動學(xué)生名著閱讀的積極性 。致力于培養(yǎng)學(xué)生良好的讀書習(xí)慣 。每個學(xué)期收集 1020 篇優(yōu)秀的讀書筆記 。每個學(xué)年撰寫出一篇有質(zhì)量的名著閱讀科研論文或研究報告。 大三課題研究工作報告（精選篇 4） 一、課題 海鷗主要生活在哪些地方，分為多少種類？ 二、成員 楊瑾瑜、沈濤、劉恒銘、余謨羽、趙哲語、許瀟勻、何昊陽 三、課題的由來 因為海鷗唱年生活在昆明，所以我們想研究關(guān)于海鷗的問題： 海鷗生活在哪些地方？ 海鷗分為多少種？ 四、課題的目的 做這個課題要達到了解海鷗的習(xí)性和種類，還有生活的地方 五、課題的意義 做這個課題，能讓我們進一步了解海鷗 六、小組分工 查資料：余謨羽 記錄：全組成員 體驗：全組成員 七、方法與步驟 （ 1）我們采用了體驗和查資料的方法進行。 （ 2）實驗步驟：準(zhǔn)備階段：我們準(zhǔn)備了面包，還有資料；實驗階段：我們先了解的關(guān)于海鷗的知識，準(zhǔn)備了一些面包，用自己準(zhǔn)備的面包喂海鷗，觀察了海鷗，了解了海鷗的習(xí)性。 （ 3）總結(jié)階段 知道了海鷗的知識及海鷗的習(xí)性，并知道了海鷗主要生活在哪些地方和海鷗一共分為多少類。 八、結(jié)論 （ 1）海鷗主要分布在北美地區(qū)，如美國、加拿大、格陵蘭、百慕大群島。 （ 2）歐亞大陸以及非洲北部，如整個歐洲，北回歸線及非洲地區(qū)、阿拉伯半島以及喜馬拉雅山。 （ 3）東北地區(qū)，如華北、華中、華東、華南。 （ 4）廣義的海鷗是鷗科， 53 余種。海鳥的總稱，有 7 屬 53 種，分布遍及全球，體型較大。喙端具溝，尾長為圓形，常浮于水面，但不能潛水，中國有 4 屬 19 種。 海鷗從遠(yuǎn)方遷徙的精神值得我們學(xué)習(xí)，它有不怕困難、堅持不懈的精神。 大三課題研究工作報告（精選篇 5） 從居民出行角度分析太原市 19 路公交車站點設(shè)置的合理性 （一）背 景和好處 近年來隨著城市人口的增長，油價的上漲，一種綠色、低碳、健康的出行方式成為越來越多市民的選取 —— 即乘坐公交，公交車在城市發(fā)展中扮演著越來越重要的主角，同時也成為展示城市形象的一扇窗口。為了使公交更好地為市民出行服務(wù)，公交站點的設(shè)置和選取是一個十分重要的問題。一條公交線路上的公交站點的布局不僅僅影響著這條公交線路的優(yōu)劣，而且與公交企業(yè)和出行者的利益密切相關(guān)。一條好的公交線路和公交站點位置和數(shù)目的確定，不僅僅影響著公交車輛在路段上的運行速度和停靠次數(shù)，而且決定著出行者的效率。 太原市作為一個省會城市，一 向高度重視公交事業(yè)的改善和發(fā)展， 20__年 5 月 13 日，太原市規(guī)劃局出臺了《太原市公共交通規(guī)劃》，面向全體市民進行公示； 20__年 5 月，太原市人民政府出臺了《關(guān)于加快城市公共交通發(fā)展的實施意見》，對全市公共交通未來 10 年的發(fā)展做了前瞻性的整體規(guī)劃和展望，但是這些都是宏觀的總體的設(shè)計和管理，我們試圖通過對公交系統(tǒng)中某一路車的站點設(shè)置的合理性進行微觀研究，一窺全豹。 19 路公交車作為太原公交線路中的一員，開通較早、線路較長、站點較多，沿途經(jīng)過多個城市功能區(qū)，所以，研究 19 路公交車站點位置分布，探討站點位置附近居民 出行時間，并對站點位置設(shè)置的合理性進行分析，就成為我們小組選取的研究課題。 （二）國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀分析 目前，國內(nèi)外對于公共交通方面的研究更多的是集中在公共交通換乘線路的設(shè)計研究、公共交通專用道路的研究或者是智能公共交通管理方面。至于公共交通評價方面，主要是針對公共交通的整體評價，如汪江洪的《公共換乘系統(tǒng)及其評價》，主要是從方便性、快捷性、準(zhǔn)時性、安全性、經(jīng)濟性等方面的指標(biāo)進行評價。而那里的經(jīng)濟性評價又主要是從交通費率來思考的。目前對于公交站點的選址問題，國內(nèi)外還沒有較為系統(tǒng)、詳細(xì)的研究，個性是針對某一路車的站點設(shè)計的案例研究更為缺乏，為此，我們通過對 19 路車站點設(shè)計對行人出行的利弊的案例研究，總結(jié)在公交線路 上設(shè)置公交站點的合理性，填補公共交通研究方面的細(xì)節(jié)的研究，使公共交通方面的研究更加系統(tǒng)。 現(xiàn)階段公交站點設(shè)置的研究主要集中在對道路交通影響上面，而忽略了公交站點設(shè)置和居民出行之間的關(guān)系。部分城市公交站點的位置原理居民區(qū)，居民出行受到極大影響。因此，我們的研究選取了居民出行這個角度，探討居民出行對公交站點設(shè)置的影響。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1