5青州閩江大橋方案的演變及抗風(fēng)穩(wěn)定性研究-資料下載頁
2025-09-03 03:14本頁面
【正文】 定性研究第 2 頁 2）本橋采用疊合梁斷面（分離邊箱梁或工字邊梁）倘若不采取任何氣動抗風(fēng)措施，則不能滿足大橋抗風(fēng)穩(wěn)定性的要求。 （ 3）增設(shè)導(dǎo)流板的比選試驗得到明確的結(jié)論，在本橋主梁斷面（工字型邊梁疊合梁）上采用這種氣動措施效果良好，顫振臨界風(fēng)速會有很大的提高，從而改善結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)穩(wěn)定性能。 （ 4）氣動措施的優(yōu)化試驗結(jié)果得到了全橋氣彈模型的確認(rèn)，即在主梁斷面兩側(cè)增設(shè) dli 型導(dǎo)流板（寬 lm，高 lm）后，大橋就能滿足抗風(fēng)穩(wěn)定 性的要求，建議采納。 四、體會 第 5 頁 共 5 頁 青州閩江大橋設(shè)計方案經(jīng)過幾次重大的調(diào)整，最后主梁采用工字型邊梁疊合梁形式。通過大量的氣動措施比選和優(yōu)化試驗解決了令人擔(dān)憂的抗風(fēng)穩(wěn)定性難題。從中體會到： （ l）要重視方案的比選，它會帶來最大的直接的經(jīng)濟(jì)效益，本橋方案的演變經(jīng)測算大約可以節(jié)省投資 6000 萬人民幣。 （ 2）大跨徑疊合梁斜拉橋采用合適的氣動措施，能取得顯著的抗風(fēng)效果。主跨達(dá) 605m 疊合梁斜拉橋可以在臺風(fēng)頻襲的福州及福州以北沿海地區(qū)建造，其社會影響力可見一斑。（文秘 114整理）
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