5生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告-資料下載頁
2024-09-11 23:43本頁面
【正文】 15％，輪轂減重 30％，曲軸減重 20％，而且大大提高生產(chǎn)效率，降低能耗。在產(chǎn)品品種和質(zhì)量上獲得了突破性進(jìn)展，目前世界上研制開發(fā)的鍛造鋁合金，有上百種、幾十個(gè)狀態(tài)，可大批量生產(chǎn)不同合金、不同狀態(tài)、不同性能、不同功能、各種形狀、各種規(guī)格、各種用途的鋁合金鍛件，規(guī)模在 30000t/a 以上的大型企業(yè)已有十余家。目前世界上 可生產(chǎn)的鋁合金模鍛件的最大投影面積達(dá) 5m2（ 750mn），最長的鋁鍛件可達(dá) 15m，最重的鋁鍛件達(dá) ，最大的鍛環(huán)直徑達(dá) 第 10 頁 共 11 頁 ，完全可滿足最大的飛機(jī)、飛船、火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、艦艇、航母以及發(fā)電設(shè)備、起重設(shè)備等的需要。產(chǎn)品的內(nèi)部組織、力學(xué)性能和尺寸精度也能滿足各種用戶的要求，在產(chǎn)品開發(fā)上達(dá)到了相當(dāng)高的水平。由于近年來，世界各國在大、中型鍛壓液壓機(jī)的新建和改建方面力度不大，因此，總的來說，世界鋁合金鍛件的生產(chǎn)尚不能滿 *交通運(yùn)輸輕量化對鋁鍛件的需求，有必要新建若干條現(xiàn)代化大、中型鋁鍛壓生產(chǎn)線。國外在鈦鍛件和高 溫鍛件的生產(chǎn)方面也取得很大的進(jìn)展，有了相當(dāng)高的水平。 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀和水平分析鍛壓生產(chǎn)在我國已有悠久的歷史，在 3300 多年以前的殷墟文化早期，鍛壓已用于兵器生產(chǎn)。解放前，鍛壓生產(chǎn)十分落后。解放后，鍛壓生產(chǎn)迅速發(fā)展， 125mn以下的自由鍛水壓機(jī)、 300mn 以下的模鍛水壓機(jī)、 160kn 以下的模鍛錘、 1600kn 以下的摩擦壓力機(jī)、 80000kn 以下的熱模鍛壓力機(jī)已成系列裝備了各個(gè)鍛壓廠。我國僅有 300mn、 100mn、 60mn、50mn、 30mn 五臺(tái)大、中型鋁鍛壓水（液）壓機(jī)和一臺(tái) 100mn 多向模壓水 壓機(jī)，年產(chǎn)能力僅 10000t/a 左右，最大模鍛件投影面積為 2m2（鋁合金）， （鈦合金），最大長度 7m，最大寬度 ，鍛環(huán)最大直徑 phi。 phi。534～ phi。730mm的鋁合金繞線盤。產(chǎn)品品種相對較小，例如工業(yè)發(fā)達(dá)國家的模鍛件已占全部鍛件的80％左右，而我國只占 26％左右。國外模鍛件的設(shè)計(jì)、模具制 第 11 頁 共 11 頁 造方面早已引入計(jì)算機(jī)技術(shù)，鍛模 cad 和鍛造過程仿真已進(jìn)入實(shí)用化階段，而我國很多鍛壓廠在這方面才剛剛起步。工藝裝備的自動(dòng)化水平和工藝技術(shù)水平也相對落后。根據(jù)以上分析可知， 目前我國鋁合金鍛壓工業(yè)無論在工藝裝備上；模具設(shè)計(jì)與制造上；生產(chǎn)工藝技術(shù)上和新工藝、新材料開發(fā)上；還是在產(chǎn)品品種與規(guī)格上；產(chǎn)品產(chǎn)量與規(guī)模上；生產(chǎn)效率與批量生產(chǎn)上；產(chǎn)品質(zhì)量與效益等方面都與國外先進(jìn)水平存在較大差距。不僅不能滿足國內(nèi)外市場對鋁合金鍛件日益增長的需求，更跟不上交通運(yùn)輸（如飛機(jī)、汽車、高速火車、輪船等）輕量化要求以鋁鍛件替代鋼鍛件的步伐。為此，我國應(yīng)集中人力、物力和財(cái)力，盡快提高我國鋁合金鍛壓生產(chǎn)的工藝裝備水平和生產(chǎn)工藝技術(shù)水平，并盡快新建若干條 60～ 500mn 現(xiàn)代化鋁合金鍛壓液壓機(jī)生產(chǎn)線，以盡快縮小與國外先進(jìn)水平的差距，最大限度的滿足國內(nèi)外市場的需求。 五、承建單位的基本情況與有利條件六、典型產(chǎn)品與生產(chǎn)規(guī)模七、生產(chǎn)工藝流程與主要技術(shù)工序分析八、主要設(shè)備和輔助設(shè)備及配套設(shè)施九、資金估算與來源十、經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析十一、安全環(huán)保十二、平面分布注：五～十二章詳細(xì)論述要在可行性分析報(bào)告中編寫。
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