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4路面灌縫處理5則范文-資料下載頁

2025-08-26 03:31本頁面
  

【正文】 心線方向穿過。主要是由于溫度增加時(shí),無法重新分散沿著路面的寬度和長(zhǎng)度產(chǎn)生的壓力而導(dǎo)致的。這種裂縫通常可以采用灌縫 第 5 頁 共 6 頁 的方法來處理。 沿著路面的長(zhǎng)度方向延伸,差不多與中心線平行。主要 \是由于溫度增加時(shí),無法重新分散沿著路面的寬度和長(zhǎng)度產(chǎn)生的壓力而導(dǎo)致的。這類裂縫 也可以采用灌縫的方法來處理。 /地圖式裂縫 這種類型的裂縫類似于鱷魚的皮膚或道路地圖,是由道路的嚴(yán)重劣化而產(chǎn)生的,這類裂縫不能通過灌縫來拯救修復(fù)。 塊或方塊狀,距離約有 到 之間。主要是由于交通負(fù)荷量和運(yùn)輸量導(dǎo)致,或是因?yàn)槁坊牧系钠茐亩鸬摹_@種裂縫也不可以采用灌縫來修復(fù)。 塊狀,隨機(jī)式每隔 ,主要是由于公路的老化,氧化或收縮而產(chǎn)生的。國內(nèi)前景分析 隨著我國高速 公路的不斷建設(shè)和使用,交通部領(lǐng)導(dǎo)和公路方面的專家也不斷提出:要防患于未然,要注重早期養(yǎng)護(hù)。灌縫技術(shù)被廣泛地應(yīng)用于路面早期出現(xiàn)的裂縫修補(bǔ),特別是在進(jìn)行稀漿封層和微表處施工之前,要首先對(duì)較大的裂縫進(jìn)行修補(bǔ)。相信灌縫技術(shù)一定會(huì)受到越來越多公路養(yǎng)護(hù)部門(特別是高速公路養(yǎng)護(hù) 第 6 頁 共 6 頁 部門)的重視。
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