4路面灌縫處理5則范文(完整版)
【正文】 選用不同的密封膠。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，一定要改變以前冬季施工淡季灌縫的老觀念，在每年春秋兩季養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)役中，灌縫的時(shí)機(jī)比較好。美國在上個(gè)世紀(jì) 70 年代就開始采用灌縫技術(shù)來處理高速公路出現(xiàn)的裂縫。這些裂縫使得水滲入到路基，從而導(dǎo)致公路材料失去結(jié)構(gòu)整體性。從而保護(hù)了道路的基層。實(shí)際上，大多數(shù)業(yè)主都是在路面上有了一定數(shù)量的裂縫后才 開始考慮進(jìn)行灌 第 2 頁 共 6 頁 縫施工。這種膠是以瀝青為主要成分，添加了許多像橡 膠、添加劑等成分的改性材料。通常情況下，裂縫開槽的深度應(yīng)是寬度的一半。粘性可能會(huì)因?yàn)榈蜏亍⒒覊m和潮氣等因素降低。若溫度沒有達(dá)到使用溫度，密封膠的黏結(jié)力不夠，同樣黏結(jié)效果不好。所以，春天和秋天是 灌縫的最佳季節(jié)。 ／地圖式裂縫 這種類型的裂縫類似于鱷魚的皮膚或道路地圖，是由道路的嚴(yán)重劣化而產(chǎn)生的，這類裂縫不能通過灌縫來拯救修復(fù)。 。主要是由于交通負(fù)荷量和運(yùn)輸量導(dǎo)致，或是因?yàn)槁坊牧系钠茐亩鸬摹? ／反射性裂縫 此類型的裂縫要么由路肩向路肩方向穿過，或者由路肩向中心線方向穿過。 灌縫機(jī)應(yīng)裝有瀝青 泵，將加熱好的泵出，并采用壓力灌注法將灌注到裂縫中去。操作者在這步操作時(shí)特別注意了裂縫被徹底加熱，但又不能燒灼。當(dāng)裂縫的間隔
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