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xx年一級(jí)建造師考試市政公用工程管理與實(shí)務(wù)個(gè)人學(xué)習(xí)筆記精編1k412000城市橋梁工程-資料下載頁

2024-11-20 00:00本頁面

【導(dǎo)讀】相關(guān)術(shù)語涵洞:凡是多孔跨徑的全長不到8M,單孔跨徑不到5M的,均稱涵洞。按受力特點(diǎn)分梁式橋:豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。鋼筋的級(jí)別、種類和直徑需替換時(shí)由原設(shè)計(jì)單位變更設(shè)計(jì)。預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB230熱軋圓鋼制作,不得以其他鋼筋代替。在澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行掩蔽驗(yàn)收,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋下料后應(yīng)按種類和使用部位分別掛牌標(biāo)明。箍筋彎鉤平直長度不低于5d,抗震部。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力小的區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。計(jì)量器具定期檢查。砂漿強(qiáng)度得到80%方可卸落拱架。中等跨徑在護(hù)拱完成后卸落拱架,大跨徑在腹拱橫墻完成未砌腹拱圈后卸落拱架。

  

【正文】 得多于 2/3,孔眼較少的部位,沖釘和粗制螺栓不得少于 6 個(gè)或全部插入。 懸臂和半懸臂法安裝時(shí),連接處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按荷載計(jì)算確定,不得少于 1/2。 沖釘直徑小于孔徑 ,沖釘圓柱部分的長度大于板束厚度;精制螺栓直徑宜小于孔徑 ,安裝用的粗制螺栓直徑小于孔徑 。材料選用 Q345 碳素鋼。 吊裝桿件時(shí),必須等桿件完全固定后方可摘除吊鉤。 鋼梁桿件焊接順序:縱向從跨中向 兩端、橫向中中線向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。 鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接前,應(yīng)復(fù)驗(yàn)?zāi)Σ撩娴目够葡禂?shù)。高強(qiáng)螺栓穿入應(yīng)順暢,不得強(qiáng)行敲入。穿入方向全橋一致。施擰順序?yàn)閺陌迨鴦偠却?、縫隙大處開始,由中央向外擰緊,并應(yīng)在當(dāng)天擰完畢。施擰時(shí),不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。 高強(qiáng)度螺栓終擰完畢必須擋板檢查,抽插合格率不得小于 80%。對(duì)螺栓擰緊度不足者應(yīng)補(bǔ)擰,對(duì)超擰應(yīng)更換,重新施擰并檢查。 鋼梁安裝質(zhì)量驗(yàn)收 鋼材、焊接材料、涂裝材料; 高強(qiáng)度螺栓連接副等緊固件及其連接 高強(qiáng)螺栓的栓接板面(摩擦面)除銹處理后的抗滑移系數(shù) 焊縫探傷 檢驗(yàn) 涂裝檢驗(yàn) 主控項(xiàng)目完全符合規(guī)范和實(shí)際要求 市政專業(yè) 個(gè)人總結(jié) 共 13 頁,第 13 頁 五、鋼筋(管)混凝土拱橋施工要點(diǎn) 拱橋的類型與施工方法 主要類型 按拱圈位置和承載方式:上承式,中承式,下承式 按澆筑方式:現(xiàn)澆和拼裝。 主用施 工方法 按拱圈施工的拱架(支撐方式)可分為:支架法,少支架法和無支架法;其中無支架施工包括:纜索吊裝、轉(zhuǎn)體安裝、勁性骨架、懸臂澆筑和懸臂安裝。 選擇施工方法依據(jù):跨度、結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場(chǎng)施工條件,施工水平等因素。 拱架種類與形式 木,鋼,竹、竹木混合,鋼木組合。 現(xiàn)澆拱橋施工 一般規(guī)定 拱 圈 拱肋 放樣時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)加拱度 封拱合攏溫度宜在當(dāng)?shù)仄骄鶞囟然?510℃時(shí)進(jìn)行。 在拱架 上澆筑 混凝土 拱圈 跨徑小于 16m,應(yīng)按全寬從兩端向頂對(duì)稱連續(xù)澆筑,并在初凝前完成。不能完成應(yīng)留隔縫,最后澆筑隔縫混凝土。 跨徑大于 16m 宜分段澆筑,分段位置在拱架受力反彎點(diǎn)。分段預(yù)留間隔槽。 間隔槽按施工縫處理。 分段澆筑,不得使用通長筋,接頭設(shè)在后間隔槽內(nèi)。 大跨徑,大截面,宜采用分環(huán)(層)分段方法澆筑,也可縱向分幅澆筑。 封拱合攏時(shí)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%。 裝配式桁架拱與剛構(gòu)拱安裝 安裝程序 在 墩臺(tái)上安裝于是的桁架(剛架)拱片,同時(shí)安裝橫向聯(lián)系構(gòu)件,在組合的桁架(剛架)拱上鋪設(shè)預(yù)制的橋面板。 安裝技 術(shù)要點(diǎn) 裝配式桁架拱、剛架拱采用臥式預(yù)制拱片時(shí),起吊時(shí)必須將全片水平吊起后,在懸空翻身豎立。 大跨徑桁式組合拱,拱頂濕接頭混凝土,應(yīng)用較構(gòu)件高一級(jí)的早強(qiáng)混凝土。 鋼管混凝土拱 鋼管拱制作列規(guī)定 彎管采用加熱頂壓方式,溫度不超過 800 度。 拱肋節(jié)段焊接強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度。 在鋼管拱肋上應(yīng)設(shè)置混凝土壓注孔、倒流截止閥、排氣孔及扣點(diǎn)、吊點(diǎn)節(jié)點(diǎn)板。 鋼管拱肋外露面應(yīng)做長效防護(hù)處理。 鋼管拱安裝規(guī)定 節(jié)段間環(huán)焊縫的施焊應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,并應(yīng)采用定位板控制焊縫間隙,不得采用堆焊。 合攏口的焊接或栓接作業(yè)應(yīng)選擇在環(huán)境溫度相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)快速完成。 市政專業(yè) 個(gè)人總結(jié) 共 13 頁,第 13 頁 六、斜拉橋施工技術(shù)要點(diǎn) 一、斜拉橋類型與組成 (一)斜拉橋類型 (二)斜拉橋組成 斜拉橋有索塔、鋼索和主梁組成。 二、施工技術(shù)要點(diǎn) (一)索塔施工的技術(shù)要求和注意事項(xiàng) ,橫梁較多的高塔,宜采用勁性骨架掛模提升法。 ,必須交叉施工時(shí)應(yīng)采取保證塔梁質(zhì)量和施工安全的措施。 時(shí),必須對(duì)各施工階段索塔的強(qiáng)度和變形進(jìn)行計(jì)算,應(yīng)分高度設(shè)置橫撐。 ,應(yīng)選用輸送泵施工,超過一臺(tái)泵的工作高度時(shí),允許接力泵送。 。 。 (二)主梁施工技術(shù)要求和注意事項(xiàng) (1)斜拉橋的零號(hào)段是梁的起始段,一般都在支架和托架上澆筑。 (2)當(dāng)設(shè)計(jì)采用非塔、梁固結(jié)形式時(shí),施工時(shí)必須采用塔、梁臨時(shí)固結(jié)措施。 (3)采用掛籃懸澆主梁時(shí),掛籃設(shè)計(jì)和主梁澆筑應(yīng)考慮抗風(fēng)振的剛度要求。 (4)主梁采用懸拼法 施工時(shí),預(yù)制梁段宜選用長線臺(tái)座或多段聯(lián)線臺(tái)座。 (5)大跨徑主梁施工時(shí),應(yīng)盡快使一端固定,以減少風(fēng)振時(shí)不利影響,必要時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)抗風(fēng)措施。 (1)施工方法分為頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法和懸臂法,懸臂法最為常用。 (2)懸臂澆筑法,在塔柱兩側(cè)用掛籃對(duì)稱逐段澆筑主梁混凝土。 (3)懸臂拼裝法,先在塔柱區(qū)澆筑(對(duì)采用鋼梁的斜拉橋?yàn)榘惭b)一段放置起吊設(shè)備的起始梁段,然后用適宜的起吊設(shè)備從塔柱兩側(cè)依次對(duì)稱拼裝梁體節(jié)段。 三、斜拉橋施工監(jiān)測(cè) (一)施工監(jiān)測(cè)目的與監(jiān)測(cè)對(duì)象 索力、塔梁內(nèi)力、主梁標(biāo)高以及索塔位移量等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 (二)施工監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容 、 、 。 市政專業(yè) 個(gè)人總結(jié) 共 13 頁,第 13 頁 1K412040 管涵與箱涵施工 一、 管涵施工技術(shù)要點(diǎn) 涵洞有:管涵、拱形涵、蓋板涵、箱涵。 管涵施 工技術(shù) 要點(diǎn) 采用混凝土或砌體基礎(chǔ)時(shí),基礎(chǔ)上面應(yīng)設(shè)混凝土管座,其頂部弧形面應(yīng)與管身緊貼合。 采用天然地基上時(shí),應(yīng)將官底土層夯實(shí),并做成與管身弧度密貼的弧形管座。 管涵的沉降縫應(yīng)設(shè)在管節(jié)接縫處、 管涵井水口的溝床應(yīng)整理直順,與上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng)連接順暢、穩(wěn)固。 拱形涵 蓋板涵 施工技 術(shù)要點(diǎn) 可采取整幅或分幅施工。分幅施工時(shí),臨時(shí)道路寬度應(yīng)滿足現(xiàn)況交通要求,且邊坡穩(wěn)定。 應(yīng)先將地下水降至基底 500mm 以下,連續(xù)降水至工程完成地下水位 500mm 以上具有抗浮及防滲能力方可停止。 拱圈和拱上端墻應(yīng)由兩側(cè)向中間同時(shí)、對(duì)稱施工。 涵洞兩側(cè)回填土應(yīng)分段、分層、對(duì)稱、等高進(jìn)行,高差不超 300mm。 管涵砌體砂漿或混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%后,方可進(jìn)行回填施工。用機(jī)械填土?xí)r,管頂上填土大于 時(shí),方可允許機(jī)械通過。 二、箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)要點(diǎn)。 準(zhǔn)備工作 作業(yè)條件 三通一平、既有線路加固工作、工作坑環(huán)境整理、降水達(dá)到要求。 設(shè)備、材料 完成驗(yàn)收 技術(shù)準(zhǔn)備 施工組織批準(zhǔn),施工方法、施工順序確定 人員培訓(xùn),安全交底 施工測(cè)量放線 工藝流程與施工技術(shù)要點(diǎn) 頂進(jìn)前的檢查工作 地下水位降至底下 500mm 以下,并宜避開雨期施工,雨期施工必須左后防洪及防雨排水工作。 后背施工、線路加固達(dá)到施工方案要求。 工作坑內(nèi)與頂進(jìn)工作無關(guān)人員、材料及設(shè)施撤出現(xiàn)場(chǎng)。 箱涵頂進(jìn)啟動(dòng) 啟動(dòng)時(shí)必須有主管施工技術(shù)人員專人統(tǒng)一指揮。 液壓泵應(yīng)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,檢查系統(tǒng),電源, 儀表無異常情況后試頂。 千斤頂頂緊后,應(yīng)暫停加壓,檢查頂進(jìn)設(shè)備、后背及各部位,無異??煞旨?jí)加壓試頂。 每當(dāng)油壓升高 510mpa 時(shí),需停泵觀察,如有異常,采取措施解決后方可重新加壓頂進(jìn)。 當(dāng)頂力得到 倍自重時(shí)箱涵未啟動(dòng),需采取措施后方可重新頂進(jìn) 啟動(dòng)后,應(yīng)立即檢查后背、工作坑周圍土體穩(wěn)定情況,無異常后方可繼續(xù)頂進(jìn)。 頂進(jìn)挖土 可采取人工挖土,機(jī)械挖土,一般采用小型反鏟挖土,每次 兩層應(yīng)欠挖 50mm。鋼刃腳切土頂進(jìn)。 列出通過時(shí)嚴(yán)禁挖土,人員撤離開挖面。 頂進(jìn)作業(yè) 挖土與頂進(jìn)交替進(jìn)行 每頂進(jìn)一頂程,應(yīng)觀察軸線高程發(fā)生偏差及時(shí)糾正。 箱涵吃土頂進(jìn)前,應(yīng)及時(shí)調(diào)整好箱涵的軸線高程,在鐵路下不宜做較大調(diào)整。 季節(jié)性施工技術(shù)措施 雨期 盡可能避開雨期施工 雨期做好排水 冬雨季 冬季現(xiàn)澆箱涵現(xiàn)場(chǎng)需要搭棚,以免天氣影響 冬季施工控制混凝土入模溫度。
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