【導(dǎo)讀】建設(shè)順利進(jìn)行，制定本辦法。建設(shè)函〔2020〕76號(hào)）；《國家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》?！秶胰?、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》；《全球定位系統(tǒng)鐵路測(cè)量規(guī)程》；《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》；竣工測(cè)量，整理、匯總原始資料和成果并歸檔。的CPI、CPII平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)，并進(jìn)行施工復(fù)測(cè)；按本項(xiàng)目相關(guān)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工控制測(cè)量和施工放樣測(cè)量，單位測(cè)設(shè)，無碴軌道段由土建施工單位測(cè)設(shè)）；對(duì)重要工點(diǎn)和重點(diǎn)工程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和觀測(cè)；負(fù)責(zé)竣工測(cè)量和參加竣工交接工作。鍵測(cè)量科目必須實(shí)行徹底換手測(cè)量，一般測(cè)量科目應(yīng)實(shí)行同級(jí)換手測(cè)量。徹底換手測(cè)量，須更換全部測(cè)量人員、儀器及計(jì)算資料；同級(jí)換手測(cè)量，和損壞，工程測(cè)量資料和測(cè)量成果資料妥善歸檔保管，裝訂成冊(cè)。題及時(shí)提交勘測(cè)設(shè)計(jì)單位研究解決。護(hù)樁，并經(jīng)常復(fù)核，檢查其可靠性。未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的施工放樣結(jié)果禁止施工。計(jì)要求進(jìn)行變形測(cè)量，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)督促檢查。誤差超出規(guī)范允許范圍時(shí)上報(bào)監(jiān)理復(fù)核后報(bào)公司。

　　

【正文】 行下列工作： (1)跟蹤計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整措施。 (2)在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際 進(jìn)度記錄，并跟蹤記載每個(gè)施工過程的開始日期、完成日期，記錄每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。 (3) 跟蹤形象進(jìn)度對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 (4) 落實(shí)控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查應(yīng)采取定期檢查的方式進(jìn)行，實(shí)施檢查后，要求向公司提供月度施工進(jìn)度報(bào)告，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查結(jié)果進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整；調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)采用科學(xué)的調(diào)整方法，并應(yīng)編制調(diào)整后的施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)送公司 。 竣工驗(yàn)收階段 (1)完成工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容。 (2)應(yīng)在工程完工后對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，確認(rèn)工程質(zhì)量符合有關(guān)法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，符合設(shè)計(jì)文件及合同要求后，提出工程竣工報(bào)告，工程竣工報(bào)告應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理和施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字 (3)完整的技術(shù)檔案和施工管理資料，有工程使用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告。 (4)有關(guān)部門責(zé)令整改的問題全部整改完畢。 工期保證措施 (1)按合同工期及施組安排以及渝利公司工期要求，認(rèn)真組織進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍，抽調(diào)施工能力較強(qiáng) 的專業(yè)隊(duì)伍，實(shí)行專業(yè)化施工。 (2)強(qiáng)化計(jì)劃管理，確保設(shè)計(jì)計(jì)劃和施工計(jì)劃相銜接。 (3)按渝利公司項(xiàng)目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件及時(shí)調(diào)整，以滿足技術(shù)條件要求。及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置。 (4)正式工程施工前，應(yīng)對(duì)全體參建人員進(jìn)行技術(shù)和施工工藝操作培訓(xùn)，確保施工人員熟練掌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)、檢驗(yàn)檢測(cè)方法、質(zhì)量控制和保證措施、施工組織程序和主要機(jī)具設(shè)備使用性能，提高施工技術(shù)水平和科技含量，不斷加快施工進(jìn)度。 (5)實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度；定期召開項(xiàng)目管理會(huì)議，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工序接口，加強(qiáng)施工調(diào)度工作，及時(shí)解決問題，使各項(xiàng)工作得以按計(jì)劃推進(jìn)。 (6)加強(qiáng)過程控制，及時(shí)解決問題，避免擱置延誤。長(zhǎng)大隧道施工、深地基處理、各種過渡段、鉆孔樁基礎(chǔ)等重難點(diǎn)項(xiàng)目采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。 (7)路基施工中嚴(yán)格工期管理，滿足招標(biāo)文件具體要求，接觸網(wǎng)支座基礎(chǔ)、電纜槽、聲屏障等應(yīng)與路基同步修建完成。 (8)隧道施工中運(yùn)用綜合超前地質(zhì)探測(cè)與預(yù)報(bào)手段，并將該項(xiàng)工作 納入施工工序管理，做到信息靈、決策準(zhǔn)，將預(yù)測(cè)資料及時(shí)反饋到以施工和設(shè)計(jì)為主體的動(dòng)態(tài)管理中，采取相應(yīng)措施，防止地質(zhì)災(zāi)害引發(fā)重大事故，達(dá)到快速施工，確保施工安全質(zhì)量。 在軟弱圍巖段施工中，關(guān)鍵是以圍巖無支承狀態(tài)自穩(wěn)時(shí)間、工序銜接時(shí)間和熟練操作人員的開挖時(shí)間來尋求最佳配置臨界時(shí)間，確定循環(huán)進(jìn)尺，以高素質(zhì)的管理人員、熟練的施工人員，配置合理先進(jìn)配套的施工機(jī)械設(shè)備，達(dá)到施工快速穩(wěn)產(chǎn)。 加強(qiáng)超前探測(cè)，動(dòng)態(tài)管理、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，確定施工方案，嚴(yán)格注漿工藝，快速開挖，及時(shí)封閉。 (9) 橋梁工程施工中的橋面鋪裝及各種宜與橋梁同步 修建的接觸網(wǎng)支座基礎(chǔ)、電纜槽、聲屏障等設(shè)施應(yīng)同步完成。 工期控制方法 以施工準(zhǔn)備的充分性保證工期 一要爭(zhēng)取地方各部門的理解、支持、配合，在協(xié)調(diào)中要有超前意識(shí)；二要對(duì)施工方案、重大問題提前考慮，解決技術(shù)難題，確保施工順利實(shí)施；三要及早進(jìn)場(chǎng)，做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；四要高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)修建臨時(shí)工程設(shè)施，重點(diǎn)抓住通路、通電、通水及生產(chǎn)和生活房屋建設(shè)，同時(shí)做好征地拆遷工作，縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間，盡早滿足隧道洞口段施工需要，迅速掀起施工生產(chǎn)高潮。在施工準(zhǔn)備期內(nèi)，做好地表加固處理，達(dá)到隧道盡早 進(jìn)洞。 以技術(shù)裝備的先進(jìn)性保證工期 要超前組織技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)咨詢，對(duì)主要施工機(jī)械設(shè)備的選型配置要提前摸底、提前掌握、提前研究、提前培訓(xùn)、提前落實(shí)，隧道施工配置超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、超前水平地質(zhì)鉆機(jī)、臂式鑿巖臺(tái)車、挖掘裝載機(jī)、錨桿臺(tái)車、混凝土噴射機(jī)械手、混凝土自動(dòng)計(jì)量拌合站、全斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車等。形成超前預(yù)報(bào)、開挖出碴和支護(hù)襯砌全套設(shè)備機(jī)械化作業(yè)線。適時(shí)邀請(qǐng)隧道專家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)和課題攻關(guān)。 以施工組織的嚴(yán)密性保證工期 總隊(duì)成立有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，組織人員提前進(jìn) 行技術(shù)培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，充分細(xì)致的做好上場(chǎng)開工前的準(zhǔn)備工作，快速組織進(jìn)場(chǎng)；精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并按施工組織設(shè)計(jì)要求配齊生產(chǎn)要素；弄準(zhǔn)、吃透技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程項(xiàng)目數(shù)量，依靠科技進(jìn)步，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，以保證每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和階段工期目標(biāo)為前提來保證總體工期。 建立工程管理信息系統(tǒng)，全面收集工程測(cè)量、工程地質(zhì)、超前預(yù)報(bào)、光面爆破、噴錨支護(hù)、圍巖量測(cè)、工程試驗(yàn)、施工通風(fēng)、施工進(jìn)度、資源配置、工序質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)檢測(cè)和安全施工等方面的信息，綜合分析、判定施工運(yùn)行狀態(tài)，針對(duì)存在問題，采取有效措施，實(shí)現(xiàn)施工過程有 序、可控。 加強(qiáng)隧道作業(yè)循環(huán)的調(diào)查分析研究，從壓縮各工序時(shí)間、加強(qiáng)工序銜接管理入手，減少每循環(huán)時(shí)間，增加月循環(huán)作業(yè)次數(shù)，加快隧道施工進(jìn)度。 以安全質(zhì)量的平穩(wěn)性保證工期 應(yīng)通過抓質(zhì)量、保安全來促進(jìn)度，確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故，隧道施工做到不坍不塌不裂，在不良地質(zhì)段加強(qiáng)支護(hù)和圍巖量測(cè)，穩(wěn)步推進(jìn)，保證施工按計(jì)劃進(jìn)行。 應(yīng)在場(chǎng)地安全、設(shè)備安全、交通安全、技術(shù)方案的科學(xué)可靠性等方面制定嚴(yán)密管理措施。 協(xié)調(diào)社會(huì)及周邊關(guān)系保證工期的措施 在施工前，應(yīng)調(diào)查附近地區(qū)機(jī)關(guān)、居民、企業(yè)分布狀況及 作息時(shí)間、生活習(xí)慣和交通情況。施工時(shí)做好安排，對(duì)交通、居民、機(jī)關(guān)減少干擾，得到他們的支持，確保工程順利進(jìn)行。 積極主動(dòng)同當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府，有關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，在開工前辦理好申請(qǐng)、審批或簽訂合同、協(xié)議等手續(xù)，以免引起有關(guān)部門的強(qiáng)制停工，造成工期損失。