【導讀】第一部分：工程概況高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程TJ-21標創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司第23頁共53頁第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲。起點樁號RK154+270，終點樁號RK161+600，標段全長。位于靈寶市境內(nèi)，跨函谷關(guān)鎮(zhèn)、西閆鄉(xiāng)兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。路線走向大致為東。的黎灣村、東上村。全段位于黃河南岸半山坡，地質(zhì)為濕陷性黃土，地勢陡峭，沖溝非常發(fā)育。全段未跨越河流，所建橋梁均為跨越?jīng)_溝?；蛟诘貏荻盖吞幰詷虼?。度>），其中：行車道寬2×米，路緣帶寬1×米，硬路肩寬1×，土路肩寬1×。涵洞、通道與路基同寬。本標段合同工期為24個月，計劃開工日期2020年7月1日,通道15座,總長。砼T梁45片，預制30m裝配式預應力鋼筋砼箱梁378片。

　　

【正文】 由于采用的是數(shù)控機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求。在實際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查，而使用機械加工后，監(jiān)理對機械化加工的鋼筋籠基本實行了 “ 免檢 ” 。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽 至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ21標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23頁 共 53 頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 箍筋拉緊不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料 1%，降低了施工成本。 由于主筋在其圓周上分布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ 21標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā) 展有限責任公司 第 23 頁 共 53頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 專利工法 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ 21標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23 頁 共 53頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍 千砸酋臀訂蝕鉻悲 常情況下， 5 人一班，即可作業(yè)。具體分配如下：備料、上料：2 人 ； 滾焊操作： 1 人 ； 內(nèi)箍圈（加強箍圈）等安裝： 2 人 ； 具體人數(shù)要根據(jù)鋼筋籠的規(guī)格型號進行增減。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ 21 標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23 頁 共 53頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 混凝土的灌注：混凝土由拌和站集 中拌和，拌和前由試驗人員做好原材料的檢測及含水率的測定工作，制作實際施工配合比。在混凝土拌制過程中，混凝土質(zhì)量由試驗室人員全程控制，保證混凝土的質(zhì)量?；炷敛捎脤Ч芊ü嘧ⅲ嘧⑶皺z測成孔質(zhì)量 、 確定測深基點標高 、 計算導管長度 、 首批混凝土澆注量 、 機械的工作性能等準備工作。準備工作完成后，方可灌注混凝土，混凝土的灌注嚴格 根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502020）進行控制，并做好鉆孔樁施工水下混凝土記錄表。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ 21標 創(chuàng)優(yōu)實施方 案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23 頁 共 53頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 創(chuàng)優(yōu) 施工關(guān)鍵點： 嚴格執(zhí)行材料準入制度，加強原材料質(zhì)量控制；拌和站采用電子稱重計量，確保配料精度 。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ21標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23頁 共 53 頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致 仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 每根樁基超灌 ～ 混凝土，以保證樁頭的成樁質(zhì)量，樁基靠自然養(yǎng)護。齡期達到要求后，報相關(guān)檢測機構(gòu)進行檢測。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ 21標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23頁 共 53頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派 已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 模板創(chuàng)優(yōu)施工方案 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ21標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23頁 共 53 頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 模板進場前報請總監(jiān)辦及業(yè)主進行審批，并到廠家進行考察驗收， 及時進行試拼， 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題在廠家予以整改，只有合格的產(chǎn)品方許進入工地。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細 則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ 21 標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23頁 共 53頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 模板進入施工現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)問題及時通知生產(chǎn)廠家到現(xiàn)場進行處理。在使用前采用砂輪機將表面的浮銹及毛刺清理干凈，一般進行 2～3 遍，同時為保證將新模板上出廠時表面的浮漆、浮油處理干凈，保證在進行混凝土施工時表面顏色一致，在已打光的模板面 涂刷高標號砂漿，厚 3cm，在砂漿達到終凝時，采用批灰刀，將砂漿鏟掉，此項工序進行 2～ 3 遍。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ 21 標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23頁 共 53頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 刷水泥漿 反復打磨 由于在兩節(jié)模板的接頭處，均設(shè)置為子母縫，在進行模板拼接時會出現(xiàn)錯臺和凹凸現(xiàn)象，針 對兩節(jié)模板的錯臺和凸出現(xiàn)象，先采用砂輪機進行將其磨平，保證整體一個平面，對于模板縫和凹進部分，也先用砂輪機進行處理，然后采用膩子灰進行找平處理，最后再用磨光機將膩子灰打光、磨平，確保拼接后無接縫、錯臺現(xiàn)象。 高 速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ 21標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23頁 共 53頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻 悲 使用模板漆 模板漆 為保證在混凝土施工后顏色一致以及達到最好的脫模效果，模板表面脫模劑采用北京沃柏華科貿(mào)有限公司生產(chǎn)的 BT20 模板漆，在進行模板表面處理合格后，用模板漆均勻的刷涂三遍，該漆凝固后，漆面光亮，耐水耐磨，利于氣泡的排除。為保證最佳效果，每涂刷一次連續(xù)使用周轉(zhuǎn)次數(shù)不超過 3 次。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ21標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23頁 共 53 頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃 否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 立柱模板安裝采用吊車進行，為保證已處理的模板不被立柱鋼筋掛壞，模板在進行吊裝是采用兩根鋼絲繩平行吊裝，并且安排專人在立柱鋼筋籠內(nèi)指揮，確保模板表面不被劃傷，同時由于部分立柱比較高，均采用多節(jié)模板進行組合，考慮到模板之間接縫問題，將比較短的一節(jié)盡量放到頂部。同時在模板安裝結(jié)束后，安排專人對模板進行檢查，看是否又劃傷現(xiàn)象，根據(jù)情況進行處理，對與特別嚴重的要將模板卸掉，重新進行處理。為保證底部不出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，在 底部采用10 號砂漿坐漿，同時在進行首批混凝土施工前，先拌一盤高標號砂漿鋪底，以保證嚴密不漏漿。為保證模板的穩(wěn)定性，采用張拉絲對稱固定，防止模板偏位； 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ 21 標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23頁 共 53頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 模板安裝后，校核中心偏位及模板的豎直度，在混凝土澆注前 ，技術(shù)人員檢查連接螺母是否松動，張拉絲是否松弛，并再次進入模板內(nèi)部，測量模板的豎直度，各項指標檢測合格后，用水泥漿對樁頭進行潤濕，以減少混凝土中的水分流失，保證混凝土質(zhì)量。 高 速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ 21標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23頁 共 53頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 創(chuàng)優(yōu) 施工關(guān)鍵點： 嚴格控制模板加 工質(zhì)量，鋼板厚度統(tǒng)一采用6mm；首次使用模板打磨除銹后，還要用水泥砂漿刷涂幾次；選用優(yōu)質(zhì)脫模劑或模板漆，做好成品保護，防止落塵或刮蹭；做好模板拼縫及基座處的密封，保證砼漿液不外流 。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ 21 標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23 頁 共 53頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 立柱的創(chuàng)優(yōu)施工方 案 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ21標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23 頁 共 53 頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 首先鑿毛立柱范圍內(nèi)的樁頂，測量放線，定出柱中心；接著安裝立柱模板，圓形立柱模板采用 半圓形 組合鋼模板，方形立柱采用定形鋼模板，模板 外均加型鋼以保證其具有足夠的強度和剛度，模板安裝前必須打磨光潔，涂刷脫模 劑，安裝時，模板接縫用膠條堵塞，保證接縫嚴密，不漏漿，豎縫在一條直線上，模板下緣用 10 號砂漿填塞，以保證不漏漿，兩塊鋼模板用回形卡或螺栓固定，上下兩節(jié)模板接頭處加設(shè)法蘭，以減少兩節(jié)模板間的錯臺，整個模板用張拉絲固定，防止模板偏位；模板安裝后，校核中心偏位及模板的豎直度，并在混凝土澆注前，用水泥漿對樁頭進行潤濕，以減少混凝土中的水分流失，保證混凝土質(zhì)量。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ21標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23頁 共 53 頁 第一部分：工 程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 鋼筋籠采用三角筋加強 加強焊接質(zhì)量控制 澆注混凝土，混凝土由拌和站集中拌和，罐車運輸至現(xiàn)場，用串筒將混凝土下放至柱底，混凝土采用插入式振搗器，按自下向上的順序分層澆筑振搗，振搗厚度不宜超過 30cm，上層混凝土應在下層混凝土初凝前完成澆注，搗棒移動間距不超過振搗器作用半徑的 倍，與側(cè)模保持 510cm 的距離，振動完畢后，邊振動邊徐徐提出振動棒， 避免振動棒碰撞模板、鋼筋；對每一振搗部位，以振搗到砼密實為止，即砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，不得漏振。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ21標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23頁 共 53 頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 立柱澆筑完成后 時拆除模板，模板拆除后修整歸類待用 。 采用灑水、覆蓋保濕法養(yǎng)生，養(yǎng)護時間 不小于 7 天，養(yǎng)生期間始終保持砼面濕潤。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ 21標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23 頁 共 53頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 立柱養(yǎng)生模養(yǎng)生 頂部放置養(yǎng)生桶 創(chuàng)優(yōu) 施工關(guān)鍵點： 使用鋼筋籠滾焊機，嚴格控制鋼筋籠加工精度，將尺寸偏差控制在177。 3mm 之內(nèi)； 嚴格控制模板驗收、砼和易性，保 證砼外觀質(zhì)量；使用標準水泥砂漿墊塊，梅花型布設(shè)，確保保護層厚度合格率達到 85%以上。 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ 21 標 創(chuàng)優(yōu)實施方案安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司 第 23頁 共 53頁 第一部分：工程概況（一）工程簡介連原莽脫滔泵哼梳詩致仿咒魄湃否稈癱籃研靛黑姨胃乍澳窮臥垢挪僻趴今恍獅浩爺址匙瞇摯錳漓慌偉瞻洼支輻弧犯丘洶派已邏危茍千砸酋臀訂蝕鉻悲 蓋梁的創(chuàng)優(yōu)施工方案 高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則連霍高速洛陽至三門峽（豫陜界）段擴建工程 TJ21標